JPH0552396U - 液体封入マウント - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 液体封入マウント自身に過大ストロークのス
トッパ機能をもたせる。 【構成】 キャブマウント２０において、ラバー２２の
上壁部２３、下壁部２４及び中間仕切部２５により上部
液室２６及び下部液室２７が形成され、両液室２６、２
７をオリフィス２８が連通し、キャブマウント２０の過
大ストローク時には、ラバー２２の弾性変形により上壁
部２３の下面がオリフィス２８の開口を閉止する。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は、車両のキャブマウント等に好適な液体封入マウントに関する。

【０００２】

【従来の技術】

車両における従来のキャブマウント１は、図３に例示するように、シャシ側に 取り付けられたブラケット２に外筒３が固定され、キャブが載置されるブラケッ ト４の下面に内筒５が固定されて、外筒３及び内筒５間には、外筒３の内面に固 着された硬質樹脂材６と両筒３、５に跨がるように接着されたラバー７の上壁部 ８、下壁部９及び中間仕切部１０とでそれぞれ液体が封入された上部液室１１及 び下部液室１２が形成され、樹脂材６内に設けられたオリフィス１３が両液室１ １、１２間を連通している。

【０００３】 従って、ブラケット４の上面にキャブからの負荷が加えられると、ラバー７の 弾性変形とその弾性変形に伴い両液室１１、１２間をオリフィス１３を経て流れ る液体とによって、キャブの上下ストロークが緩衝されると共に、キャブマウン ト外筒３を跨ぐようにブラケット２の上面に固定された断面ハット形のブラケッ ト１４上にゴムストッパ１５が取り付けられていて、ブラケット４の下面とゴム ストッパ１５との間に常時は隙間が空いているが、キャブの下方への過大ストロ ーク時には図３のようにブラケット４の下面がゴムストッパ１５に当接して、キ ャブの過大ストロークを規制するようになっている。 しかしながら、キャブの前記ストッパ機構の設置はコストアップを招くと共に 、車両によっては、キャブとシャシ側との間の狭いスペースにこのストッパ機構 を設けるのに困難を伴う場合があった。

【０００４】

【考案が解決しようとする課題】

本考案は、簡単な構成により、キャブの前記ストッパ機構等を不要としうる液 体封入マウントを提供しようとするものである。

【０００５】

【課題を解決するための手段】

このため、本考案にかかる液体封入マウントは、ゴム状弾性体により少なくと も一部の壁面が形成されて液体が封入された２つの液室及び同両液室を連通する オリフィスを有し、所定以上の負荷が作用したとき上記ゴム状弾性体が弾性変形 して上記オリフィスを閉止するように構成されている。

【０００６】

【作用】

すなわち、所定以上の負荷がかかれば、ゴム状弾性体が弾性変形して両液室を 連通するオリフィスを閉止し、両液室間の液体の出入りが停止するため、それ以 上のマウントのストロークは強く規制されることになるので、過大ストロークの ストッパを別個に設置する必要性をなくすことができる。

【０００７】

【実施例】

以下、本考案の実施例について、前記従来装置と同等部分には同一符号を付け て説明する。 図１において、キャブマウント２０は、シャシ側ブラケットに固定される外筒 ３と上方からキャブが載置される内筒５との間に、外筒３の内面に固着された硬 質樹脂材２１と両筒３、５に跨がるように接着されたラバー２２の上壁部２３、 下壁部２４及び中間仕切部２５とでそれぞれ液体が封入された上部液室２６及び 下部液室２７が形成され、樹脂材２１に設けられたオリフィス２８が両液室２６ 、２７間を連通しているが、上部液室２６に対するオリフィス２８の開口位置は 上壁部２３の下面に比較的近接している。

【０００８】 この液体封入マウント２０の内筒５にキャブから上下負荷が加えられると、前 記従来装置の場合と同様に、ラバー２２が弾性変形して一方の液室が縮小すると 共に他方の液室が拡大し、一方の液室から他方の液室へと液体がオリフィス２８ を通って両液室２６、２７間を絞られつつ流れることにより、キャブの上下スト ロークが適度に緩衝されるが、図２に示されているように、キャブの下方ストロ ークが大きくて、ラバー２２の上壁部２３下面が上部液室２６に対するオリフィ ス２８の開口を閉止するに至ると、上部液室２６からオリフィス２８を通って下 部液室２７へ液体が流入することが抑止される結果、それ以上のキャブの下方ス トロークは強く規制されることになる。

【０００９】 従って、キャブの下方への過大ストロークがキャブマウント２０自身の簡単な 構造により抑制されるので、過大ストローク防止用のストッパを別個に設ける必 要性がなくなると同時に、上記ストッパを設置するスペースも不要となって、コ ストダウンを容易に実現することができると共に、大きな設計自由度を得ること ができる。

【００１０】 なお、上記実施例においては、キャブの過大ストローク時に上壁部２３が上部 液室２６に対するオリフィス２８の開口を閉止するように構成されているが、オ リフィスの通路がラバー２２の下壁部２４または中間仕切部２５内を通るように し、キャブの過大ストローク時にそれぞれ下壁部２４または中間仕切部２５の弾 性変形によって上記オリフィス通路が閉止されるように構成して、上記実施例と 同様の作用効果を得ることもできる。

【００１１】

【考案の効果】

本考案にかかる液体封入マウントにおいては、所定以上の負荷がかかれば、ゴ ム状弾性体が弾性変形して両液室を連通するオリフィスが閉止されて、それ以上 のマウントのストロークが強く規制されるため、過大ストロークのストッパを別 個に設置する必要性がなくなって、コストダウンを容易に図ることができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案の実施例における縦断面図。

【図２】上記実施例の作用説明図。

【図３】従来装置の縦断面図。

【符号の説明】 ３ 外筒 ５ 内筒 ２０ キャブマウント ２１ 樹脂材 ２２ ラバー ２３ 上壁部 ２４ 下壁部 ２５ 中間仕切部 ２６ 上部液室 ２７ 下部液室 ２８ オリフィス

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 ゴム状弾性体により少なくとも一部の壁
   面が形成されて液体が封入された２つの液室及び同両液
   室を連通するオリフィスを有し、所定以上の負荷が作用
   したとき上記ゴム状弾性体が弾性変形して上記オリフィ
   スを閉止するように構成された液体封入マウント。