KR970046836A - 차량 엔진마운팅 러버의 보강구조 - Google Patents
차량 엔진마운팅 러버의 보강구조 Download PDFInfo
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Abstract
본 발명은 차량 엔진마운팅 러버의보강구조에 관한 것으로서, 엔진(10)과 차체에 보디사이에 설치되며, 상하 플레이트(23)사이에 러버(21)가 개재된 엔진마운팅(20)에 있어서, 상기 엔진마운팅(20)의 상ㆍ하 플레이트(23)과 러브(21)의 중앙을 관통하여 상하부로 돌출 형성된 결합봉(26)과; 사기 러버(21)의 내부에 형성되고 소정의 지름을 갖는 보강파이프(30)로 구서오디어서 엔진마운티의러버에 가해지는 엔진의진동을 보다 효과적으로 흡수하여 감소시키고, 차체와 엔진으 하중 및 충격에 러버에 변형이 쉽게 발생하지 않고, 또한 변형이 발생하여도 러버 전체가 균일하게 변형되므로 차량 방향전환시의 엔진롤각이 최소로 작게되는 등의 효과가 있다.
Description
본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음
제1도는 본 발명의 결합 단면도.
제2도는 차량의 엔진과 보디 사이에 엔진마운팅이 설치된 상태의 예시도
Claims (1)
- 엔진(10)과 차체에 보디 사이에 설치되며, 상하 플레이트(23)사이에 러버(21)가 개재된 엔진마운팅(20)에 있어서, 상기 엔진마운팅(20)의 상ㆍ하 플레이트(23)과 러브(21)의 중앙을 관통하여 상하부로 돌출 형성된 결합봉(26)과; 상기 러버(21)의 내부에 형성되고, 소정의 지름을 갖는 보강파이프(30)로 구성된 것을 특징으로 하는 차량 엔진마운팅 러버의 보강구조.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR1019950058866A KR970046836A (ko) | 1995-12-27 | 1995-12-27 | 차량 엔진마운팅 러버의 보강구조 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR1019950058866A KR970046836A (ko) | 1995-12-27 | 1995-12-27 | 차량 엔진마운팅 러버의 보강구조 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| KR970046836A true KR970046836A (ko) | 1997-07-26 |
Family
ID=66619687
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| KR1019950058866A KR970046836A (ko) | 1995-12-27 | 1995-12-27 | 차량 엔진마운팅 러버의 보강구조 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| KR (1) | KR970046836A (ko) |
-
1995
- 1995-12-27 KR KR1019950058866A patent/KR970046836A/ko not_active Application Discontinuation
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