JPH0544786Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 （産業上の利用分野） この考案は、電源に接続されたスイツチの操作
状態を、電線回路を介して制御回路に入力するも
のにおけるこの電線回路の異常状態検出装置に関
し、例えば、自動車におけるスリツプ防止制御、
駆動力制御等におけるブレーキスイツチ、パーキ
ングスイツチ等の操作状態を制御回路に入力する
配線、コネクタ等の異常状態検出に使用できる。

（従来の技術） 電線回路の異常状態検出装置の従来例を第５図
にブロツク図で示した。

同上図は、例えばスリツプ防止制御、或いは駆
動力制御等を行うためにブレーキ装置の如き作動
機構１を、ブレーキペダルに連動しているスイツ
チ２のオン、オフの状態と図示を省略した例えば
アクセルペダルに連動しているスイツチの操作状
態とに基いて制御回路３の判断と指令により制御
する回路構成において、スイツチ２と制御回路３
とを接続する電線回路４の異常状態検出回路であ
る。

即ち、電源５に接続されたスイツチ２の操作状
態は、ハーネス４ａ、コネクタ４ｂ等からなる電
線回路４と配線６を介して制御回路３に入力され
る。

入力検出手段７へは、後述するウインドコンパ
レータ８の出力が入力される構成である。

配線６は、基準電圧V_ccに接続された抵抗R₁と
R₂の中間点ａに接続され、電線回路４が、例え
ばハーネス４ａの断線による異常状態であるとき
はａ点の電圧はV₁であるように抵抗R₁とR₂が設
定されている。

ウインドコンパレータ８は、２つのコンパレー
タ９，１０と、抵抗R₃，R₄，R₅とからなり、コ
ンパレータ９は高い方の基準電圧V₂を持ち、コ
ンパレータ１０は低い方の基準電圧V₃を持ち、
さらに、V₂＞V₁＞V₃であるように、抵抗R₄，
R₅，R₆が定められる。

スイツチ２の投入によつてストツプランプ１２
は点灯され、このときのｂ点の電圧Ｖは前記基準
電圧V₂よりも大であるように設定され、スイツ
チ２がオフで、電線回路４に異常が無い場合のａ
点の電圧V₅はV₅＞V₂に設定される。

従つて、電線回路４に異常が無く、スイツチ２
がオフのときは、ウインドコンパレータ８からの
入力検出手段７への入力は無く、フエイルランプ
１３の駆動用トランジスタ１４は駆動されず、フ
エイルランプ１３は消灯のままである。

電線回路４が正常でスイツチ２がオンであれ
ば、ａ点の電圧はｂ点と同一のＶとなり、ウイン
ドコンパレータ８からの入力は無く、フエイルラ
ンプ１３は消灯のままである。

電線回路４に異常がある場合は、ａ点の電圧は
V₁となつてコンパレータ９，１０の双方から
AND回路１１に入力され、ウインドコンパレー
タ８から入力検出手段７に入力されて駆動用トラ
ンジスタ１４はオンとなつてフエイルランプ１３
は点灯する。

（考案が解決しようとする課題） 上記従来装置は、異常状態の検出用として２組
のコンパレータ９，１０を必要とするなど、構成
部品点数は多くなつて小型化が阻害され、コスト
面で不利である。

この考案は、従来装置のこれらの問題点を解決
して構成部品点数が少なくて済み、小型でコスト
も低廉化できる装置を提案するものである。

（課題を解決するための手段） 上記課題を解決するためのこの考案の構成は、 電源２５に接続されたスイツチ２２，３６と、
スイツチ２２，３６の操作状態を制御回路２３に
伝える電線回路２４と、上記操作状態に基き作動
機構２１に動作指令を出力する制御回路２３と、
所定のチエツク電源を電線回路２４に供給するチ
エツク電源供給手段２８と、チエツク電源の供給
を受けて電線回路２４の異常時に異常入力を生成
する異常入力生成手段２９と、警報動作を行う警
報部３１と、警報部３１を駆動する警報駆動手段
３２と、電源回路２４からの入力の有無を検出
し、入力が無いときにチエツク電源供給手段２８
にチエツク電源の供給を指令し、異常入力を検出
したとき警報駆動手段３２に駆動を指令する入力
検出手段２７とを備えたものである。

スイツチ２２は、電源２５と電線回路２４に直
列に接続されているものとすることができる。

又、スイツチ３６は、電源２５と電線回路２４
に対して並列に接続されているものとすることも
できる。

（作用） 電線回路２４に異常が無い状態でスイツチ２
２，３６が投入されているときは、入力検出手段
２７に入力がある。

スイツチ２２，３６がオフのとき又は、電線回
路２４に異常があるときは、入力検出手段２７に
入力は検出されず、このときはチエツク電源供給
手段２８にチエツク電源の供給が入力検出手段２
７から指令され、電線回路２４に異常があるとき
は、異常入力生成手段２９によつて異常入力が生
成されて入力検出手段２７によつてこの異常入力
が検出され、警報駆動手段３２に駆動が指令さ
れ、警報部３１が動作する。

電線回路２４に異常が無ければ、チエツク電源
が供給されても、異常入力生成手段２９による異
常入力の生成は無く、入力検出手段２７による検
出動作は無い。

スイツチ２２を、電源２５と電線回路２４に直
列に接続されているものでも、スイツチ３６が電
源２５と電線回路２４に対して並列に接続されて
いるものでも、異常入力生成手段２９の作用は、
支障無く行われる。

（実施例） 次にこの考案の実施例を図に基いて説明する。

第１図に制御ブロツク図を、第２図に回路図を
夫々示したものは、前記第５図の場合と同様に、
ブレーキ装置の如き作動機構２１を、ブレーキペ
ダルに連動しているスイツチ２２のオン、オフの
状態と、図示を省略した例えばアクセルペダルに
連動しているスイツチの操作状態とに基いて制御
回路２３の判断と指令により制御を行う回路構成
において、スイツチ２２と制御回路２３とを接続
している電線回路２４の異常状態検出回路であ
る。

即ち、電源２５に接続されたスイツチ２２の操
作状態は、ハーネス２４ａ、コネクタ２４ｂ等か
らなる電線回路２４と配線２６を介して制御回路
２３の入力検出手段２７へ入力される。

配線２６には、入力検出手段２７に入力の無い
ときに所定のチエツク電源を電線回路２４に供給
するチエツク電源供給手段２８と、上記チエツク
電源の供給を受けたとき電線回路２４が異常であ
れば異常入力を生成する異常入力生成手段２９と
が接続されている。

チエツク電源供給手段２８は、基準電源V_ccと
異常入力生成手段２９とを接続するトランジスタ
３０であつて、入力検出手段２７の指令によつて
トランジスタ３０はオン又はオフの動作をする。

異常入力生成手段２９は、配線２６上のｅ点の
電圧V_eがV_cc×R₇／R₆＋R₇となるようにするために トランジスタ３０のコネクタ側に接続された抵抗
R₆とR₇とによつて構成される。

警報部３１は例えばフエイルランプであつて、
入力検出手段２７の指令によつてオン動作する警
報駆動手段３２の一例としてのトランジスタのオ
ン動作によつて点灯動作する。

そして、警報部３１の内部抵抗ｒは、ｒ＜＜
R₇で例えばR₆≒R₇／10に設定している。

スイツチ２２が投入操作されると、ストツプラ
ンプ３３が点灯する。

入力検出手段２７は、初期状態ではチエツク電
源供給手段２８のトランジスタ３０をオフにし、
電線２６から正常な入力があるとき（即ち、スイ
ツチ２２が投入されて電線回路２４が正常であつ
て電源２５の電圧に略等しい電圧がｅ点に現われ
ているとき）はトランジスタ３０をオフのままに
維持し、正常な入力が無いとき（スイツチ２２が
投入されないとき或いは投入されても電線回路２
４に異常があつてｅ点に入力が無いとき）は、ト
ランジスタ３０にオン動作を指令し、これによつ
てｅ点が上記のようにV_eとなつたとき、これを
検出して警報駆動手段３２に動作指令を出力する
ように構成されている。

次に動作を第３図のフローチヤートと共に説明
する。

初期状態ではチエツク電源供給手段２８のトラ
ンジスタ３０はオフにセツトされている。

入力検出手段２７によつて配線２６からの入力
がチエツクされ（ステツプ）、スイツチ２２が
オンで電線回路２４が正常であると入力が検出さ
れてチエツク終りとなる（ステツプ）。

スイツチ２２がオフのとき又は、スイツチ２２
がオンであつてもハーネス２４ａの断線、コネク
タ２４ｂの接触不良などがあると、配線２６に入
力は無く、これを検出した入力検出手段２７の指
令によつてトランジスタ３０がオンとなつて基準
電源V_ccからチエツク電源供給手段２８を介して
抵抗R₆とR₇に通電される（ステツプ）。

このとき、電線回路２４が正常であれば、基準
電源V_cc→トランジスタ３０→R₆→電線回路２４
→ストツプランプ３３を電流が流れ、このときの
ｅ点の電圧即ち異常入力は０として検出されて入
力検出手段２７はトランジスタ３０にオフを指令
し、チエツク電源オフとなる（ステツプ）。

これに対し電線回路２４に異常があるときは基
準電源V_cc→トランジスタ３０→R₆→R₇の回路が
形成されてｅ点の電圧即ち異常入力V_eが入力検
出手段２７に検出されて警報駆動手段３２をオン
とする指令が出力し、警報部３１が動作をする
（ステツプ）。

入力検出手段２７は、例えばマイクロコンピユ
ータで構成することができて極めて簡単な回路で
済む。

又、図示例のように、マイクロコンピユータで
構成した制御回路２３内に入力検出手段２７を設
ければ、入力検出手段２７を簡単に構成できる
が、入力検出手段２７は、制御回路２３とは別に
設けることもできる。

制御回路２３の駆動電源は図示例のように配線
３４を介して基準電源V_ccから取る構成でも良く
或いは図示は省略したが別の電源から取ることで
あつても良い。

上記第２図は、スイツチ２２が、電源２５と電
線回路２４に直列に接続されている場合の実施例
であり、第４図のように、電源２５とパーキング
ランプ３５に対してスイツチ３６が並列に接続さ
れているパーキングスイツチ系の回路にも、この
考案の上記構成は、全く支障無く適用できる。

警報部３１は、ブザーでも良く、ランプとブザ
ーを併用としても良い。

第４図において、前記第２図と同一の構成につ
いては、共に同一符号を付してその構造の説明は
省略した。

この第４図の実施例も、第１図の制御ブロツク
図によつて構成され、その動作は、第３図のフロ
ーチヤートで説明できる。

即ち、初期状態ではチエツク電源供給手段２８
は動作しておらず、電気回路２４が正常でスイツ
チ３６がオンであるとパーキングランプ３５の内
部抵抗ｒは小さいので入力が検出されてチエツク
終りとなる（ステツプ）。

スイツチ３６がオフ又はスイツチ３６がオンと
なつても電線回路２４に異常があれば、入力検出
手段２７にて入力は検出されず、トランジスタ３
０にオン動作指令が出て基準電源V_ccから抵抗
R₆，R₇に通電される（ステツプ）。

このとき、電気回路２４が正常であれば、基準
電源V_ccから抵抗R₆→電線回路２４→スイツチ３
６に電流が流れてｅ点の電圧は０として検出さ
れ、入力検出手段２７はトランジスタ３０をオフ
とし、チエツク電源もオフとなる（ステツプ）。

電線回路２４に異常があれば基準電源V_ccから
抵抗R₆，R₇に通電され、ｅ点の電圧V_eは異常入
力として入力検出手段２７により検出され、警報
駆動手段３２がオンとなつて警報部３１は動作す
る（ステツプ）。

上記何れの実施例においても、入力検出手段２
７が入力を検出しないときのみチエツク電源供給
手段２８が動作する構成であるので、経済的とな
つている。

（考案の効果） この考案に係る電線回路の異常状態検出装置は
上述のように構成したので、 入力検出手段２７に入力が無いときにチエツク
電源供給手段２８が動作してチエツク電源が供給
され、電線回路２４に異常があるときに異常入力
生成手段２９によつて異常入力が生成されて入力
検出手段２７によつて異常入力が検出されて警報
駆動部３２によつて警報動作が行われる。

電線回路２４が正常であるときは入力検出手段
２７によつて正常な入力が検出され、或いは異常
入力は検出されず、このように、入力検出手段２
７と異常入力生成手段２９の簡易な構成によつて
電線回路２４の異常を検出できることになる。

スイツチ２２が電源２５と電線回路２４に直列
に接続されている構成のものでも、スイツチ３６
が電源２５と電線回路２４に対して並列に接続さ
れているものでも、この考案を支障無く適用でき
るので、便利である。

【図面の簡単な説明】

第１図から第４図まではこの考案の実施例を示
し、第１図は制御ブロツク図、第２図と第４図
は、夫々の実施例における回路図、第３図はフロ
ーチヤート、第５図は従来装置の回路図である。 ２１……作動機構、２２，３６……スイツチ、
２３……制御回路、２４……電線回路、２４ａ…
…ハーネス、２４ｂ……コネクタ、２５……電
源、２６，３４……配線、２７……入力検出手
段、２８……チエツク電源供給手段、２９……異
常入力生成手段、３０……トランジスタ、３１…
…警報部、３２……警報駆動手段、３３……スト
ツプランプ、３５……パーキングランプ、V_cc…
…基準電源、R₆，R₇……抵抗、ｒ……内部抵抗。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 (1) 電源に接続されたスイツチと、スイツチの操
   作状態を制御回路に伝える電線回路と、上記操
   作状態に基き作動機構に動作指令を出力する制
   御回路と、所定のチエツク電源を電線回路に供
   給するチエツク電源供給手段と、チエツク電源
   の供給を受けて電線回路の異常時に異常入力を
   生成する異常入力生成手段と、警報動作を行う
   警報部と、警報部を駆動する警報駆動手段と、
   電線回路からの入力の有無を検出し、入力が無
   いときにチエツク電源供給手段にチエツク電源
   の供給を指令し、異常入力を検出したとき警報
   駆動手段に駆動を指令する入力検出手段とを有
   していることを特徴とする電線回路の異常状態
   検出装置。 (2) スイツチは、電源と電線回路に直列に接続さ
   れていることを特徴とする請求項１記載の電線
   回路の異常状態検出装置。 (3) スイツチは、電源と電線回路に対して並列に
   接続されていることを特徴とする請求項１記載
   の電線回路の異常状態検出装置。