JPH0541670Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】

【0001】

【産業上の利用分野】 本考案は、握り寿司の製
造装置の予備的な成形装置として好適な寿司飯の
圧縮移送装置に関する。

【0002】

【従来の技術】 握り寿司を機械的に製造するた
めの装置が既に実用化されている。握り寿司を機
械的に製造するためには、寿司飯を予めある程度
の固さになるように圧縮し、これを所定の大きさ
に切断して予備的に成形する必要がある。このよ
うな予備的な成形装置として特公昭61−43981号
公報記載のものがある。これは、左右複数個の回
転ローラを、上から順次対向間隔が狭くなるよう
に上下方向２列に対向配置して寿司飯を下方へ移
送するとともに、移送された寿司飯をカツターで
適宜の大きさに切断するものである。

【0003】

【考案が解決しようとする課題】 上記従来の圧
縮移送装置は、対をなす回転ローラの相互間各は
一定であり、その場で回転ローラが回転するだけ
であるから、寿司飯は回転ローラとの摩擦力ある
いは引つ掛かりのみによつて移送されることにな
り、粘性の強い寿司飯を能率よく移送することは
できず、また、移送量にばらつきがあるため、カ
ツターで切断された寿司飯の大きさがばらつくと
いう不具合がある。

【0004】 本考案は、このような問題点を解消す
るためになされたもので、粘性の強い寿司飯を能
率よく圧縮しながら移送することができる寿司飯
の圧縮移送装置を提供することを目的とする。 本考案はまた、ローラの回転伝達機構を寿司飯が
付着して固まつても何ら支障なくローラを回転さ
せることができ、もつて、寿司飯を確実かつ均一
に移送することができ、搬送力も大きい寿司飯の
圧縮移送装置を提供することを目的とする。

【0005】

【課題を解決するための手段】 本考案は、寿司
飯移送通路を挟んで配置されかつ互いに接近しま
た離間する向きに駆動される一対の圧縮部材と、
一対の圧縮部材を挟んでこの圧縮部材の移動方向
と平行に設けられかつ軸線方向の凹凸を有する第
１のローラ組と、一対の圧縮部材の下方に寿司飯
移送通路を挟んで一対の圧縮部材の移動方向に対
して直交する方向に設けられかつ軸線方向に凹凸
を有する第２のローラ組とを有してなり、第１の
ローラ組を構成する各ローラ相互間および第２の
ローラ組を構成する各ローラ相互間は、回転力を
相互に伝達するためのスプロケツトとチエーンで
連結されていることを特徴とする。

【0006】

【作用】 凹凸を有する第１および第２のローラ
組を回転駆動することにより移送通路を寿司飯が
移送され、一対の圧縮部材が互いに接近する向き
に駆動されることによつて寿司飯が適度に圧縮さ
れる。第１のローラ組を構成する各ローラ相互間
および第２のローラ組を構成する各ローラ相互間
を連結するスプロケツトとチエーンに寿司飯が付
着して固まつても、固まつた寿司飯がスプロケツ
トとチエーンとの間に挟まることはほとんどな
く、回転力伝達不能となることはない。

【0007】

【実施例】 以下、図面を参照しながら、本考案
にかかる寿司飯の圧縮移送装置の実施例について
説明する。 図１において、符号１０は寿司飯を投入するホツ
パーであり、ホツパー１０の下端は、左右に対を
なす寿司飯圧縮部材１１，１２の上端近くで開放
している。ホツパー１０の下端近くには、ホツパ
ー１０内の寿司飯を攪拌しながら下方に送るため
の送り部材が設けられているが、この部分は図示
されていない。上記圧縮部材１１，１２の下方に
はその下端近くに一対のカツター１４，１５が左
右に配置されている。カツター１４，１５はそれ
ぞれ保持部材１６，１７の下面側にねじなどで固
着され、各カツター１４，１５の下面側には寿司
飯分離板１８，１９が固着されている。

【0008】 一対の圧縮部材１１，１２およびカツ
ター１４，１５は、後述の駆動機構により間歇的
にかつ互いに反対の向きに左右方向に移動させら
れ、寿司飯の適度の硬さに圧縮したあと適宜の大
きさの塊に切断し、寿司飯ブロツク４０とする。
寿司飯ブロツク４０は、ベルト２０上に落されて
図示されない成形部に搬送され、ネタとともに所
定の形状に成形されて握り寿司が作られる。ベル
ト２０はプーリ２２と図示されない別のプーリと
の間に掛けられ、一方のプーリの回転駆動によつ
て駆動される。

【0009】 次に、上記圧縮部材１１，１２とカツ
ター１４，１５の駆動機構について説明する。図
２において、上下方向に向けて取り付けられたカ
ツター駆動モータ１２０の出力軸には歯車１２１
が取り付けられ、歯車１２１には歯車１２２と歯
車１２３が噛み合つている。歯車１２２は歯車１
２１と同径であり、歯車１２３は歯車１２１より
小さい。歯車１２３は上方に延びる軸１４１を一
体に有し、軸１４１の上端部には歯車１２３と同
径の歯車１４２が一体に取り付けられている。歯
車１４２には歯車１４３が、歯車１４３には歯車
１４４が噛み合つている。歯車１４３，１４４は
歯車１２１，１２２とほぼ同径でありかつ歯車１
２１，１２２の上方に配置されている。

【0010】 上記歯車１２１，１２２にはそれぞれ
偏心位置にピン１２５，１２６が設けられてい
て、ピン１２５，１２６はそれぞれスライダ１３
１，１３２に前後方向に形成された長孔１３３，
１３４に嵌まつている。スライダ１３１，１３２
は一対のガイド棒１３０によつて左右方向にスラ
イド可能に支持されている。スライダ１３１，１
３２の前端にはそれぞれ前記保持部材１６，１７
が固着されていて、保持部材１６，１７の下面に
はそれぞれカツター１４，１５が固着されてい
る。対をなすカツター１４，１５の相対向する端
縁部は傾斜縁部となつている。より詳細に説明す
ると、左側のカツター１４の傾斜縁部は下向き
に、右側のカツター１５の傾斜縁部は上向きに形
成され、カツター１４，１５が互いに近接したと
き上記傾斜縁部が重なりあうようになつている。

【0011】 各カツター１４，１５の下面には分離
板１８，１９が固着されている。分離板１８，１
９の相対向する端部は傾斜端部１３６，１３７と
なつている。より詳細には、左側の分離板１８の
傾斜端部１３６、右側の分離板１９の傾斜端部１
３７は共に下側から斜めに形成され、傾斜端部１
３６，１３７相互の間隔が末広がりになつてい
る。上記歯車１２１が回転すると歯車１２２は逆
向きに回転する。歯車１２１，１２２が回転する
と、スライダ１３１，１３２およびこれと一体の
カツター１４，１５が互いに逆向きに移動して接
近しまた離間するように、スライダ１３１，１３
２の長孔１３３，１３４と、歯車１２１，１２２
のピン１２５，１２６との関係が設定されてい
る。

【0012】 前記歯車１４３，１４４にもそれぞれ
偏心位置にピン１４７，１４８が設けられてい
て、ピン１４７，１４８はそれぞれスライダ１５
１，１５２に前後方向に形成された長孔１５３，
１５４に嵌まつている。スライダ１５１，１５２
は一対のガイド棒１４５によつて左右方向にスラ
イド可能に支持されている。スライダ１５１，１
５２からは前方に向かつてアーム１５６，１５７
が延び出ていて、各アーム１５６，１５７に前記
圧縮部材１１，１２が固着されている。各圧縮部
材１１，１２は相対向する面が斜めに形成され
て、下部に至るに従い相互の間隔が狭くなつてい
る。また、各圧縮部材１１，１２の上記相対向す
る傾斜面には数段階にわたつて奥行き方向に突条
１５８，１５９が形成されている。

【0013】 上記歯車１４３の回転に伴い歯車１４
４が逆向きに回転すると、スライダ１５１，１５
２およびこれと一体の圧縮部材１１，１２が互い
に逆向きに移動して接近しまた離間するように、
スライダ１５１，１５２の長孔１５３，１５４
と、歯車１４３，１４４のピン１４７，１４８と
の関係が設定されている。また、圧縮部材１１，
１２が相互に接近するときはカツタ１４，１５も
同期して接近するように各歯車１２１，１２２，
１４３，１４４のピン１２５，１２６，１４７，
１４８の位置関係が設定されている。ただし、カ
ツター１４，１５の移動ストロークおよび移動速
度は、圧縮部材１１，１２の移動ストロークおよ
び移動速度よりも大きくかつ速くなるように、歯
車１２１，１２２の回転中心からのピン１２５，
１２６のずれ量が、歯車１４３，１４４の回転中
心からのピン１４７，１４８のずれ量よりも大き
くなつている。前述のように、カツター１４，１
５が最も近接したときはその傾斜端縁部が重なり
あうが、圧縮部材１１，１２が最も近接した位置
にあつてもその間にはある程度の間隔が保たれ
る。

【0014】 図６に示すように、一対の圧縮部材１
１，１２の後方には送りローラ１６５とその下方
に別の送りローラ１６６がそれらの回転軸を左右
方向に向けて配置されている。ローラ１６５は、
図５に示すように、モータ１６０を駆動源とし、
モータ１６０の出力軸に設けられた歯車１６１
と、歯車列１６２，１６３を介して回転駆動され
る。また、ローラ１６６は、その回転軸に一体に
設けられたスプロケツト７７と、ローラ１６５の
回転軸に一体に設けられたスプロケツト７５と、
これらのスプロケツト７７，７５に掛けられたチ
エーン７６を介して回転駆動される。上記モータ
１６０は、一対の圧縮部材１１，１２およびカツ
ター１４，１５が相互に開きかつカツター駆動モ
ータ１２０が停止している間に駆動される。各ロ
ーラ１６５，１６６の外周面には、複数の突条が
一定間隔で軸線方向に形成されている。

【0015】 図１に示すホツパー１０や、図２に示
すガイド棒１３０，１４５、モータ１２０、軸１
４などは適宜のフレームによつて支持されてい
る。そして、図１に示す圧縮部材１１，１２およ
びカツター１４，１５の周辺には、図３、図４に
示すようなローラ機構が配置されている。

【0016】 図３、図４において、上記適宜のフレ
ームには、圧縮部材１１，１２およびカツター１
４，１５の両側方に相当の距離をおいて一対の固
定板３１，３２が垂直方向に相対向して固定され
ている。この一対の固定板３１，３２の前端面に
またがつてパネル３３が配置され、適宜数の止め
ねじ３４によつてパネル３３が固定板３１，３２
の前端面に固定されている。パネル３３の背面側
には、一対の軸受板３５，３６が上下方向に向け
かつ相対向して固定されている。一対の軸受板３
５，３６は、圧縮部材１１，１２およびカツター
１４，１５の両側方に位置している。一対の軸受
板３５，３６間には３個のローラ４１，４２，４
３が上からこの順に支持されている。各ローラ４
１，４２，４３は回転自在に支持され、また、各
ローラ４１，４２，４３の外周面には、複数の突
条が一定間隔で軸方向に形成されている。ローラ
４１，４３は、図５で説明したローラ１６５，１
６６とそれぞれほぼ同じ高さ位置にあり、これら
のローラ４１，１６５が一対の圧縮部材１１，１
２を挟むようにして配置されている。各ローラ４
１，４２，４３，１６５，１６６は、圧縮部材１
１，１２の移動方向と平行に設けられて第１のロ
ーラ組を構成している。

【0017】 上記ローラ４１の軸には軸受板３５の
外側において歯車３８が一体に設けられ、それよ
りも外側にスプロケツト４８が、さらにその外側
にスプロケツト４５が一体に設けられている。ロ
ーラ４２の軸にも軸受板３５の外側においてスプ
ロケツト４５が一体に設けられている。ローラ４
３の軸にも軸受板３５の外側においてヘリカルギ
ヤ５１が、さらにそれよりも外側においてスプロ
ケツト４７が一体に設けられている。スプロケツ
ト４８，４７間にはチエーン７１が、スプロケツ
ト４５，４６間にはチエーン４９が掛けられてい
る。

【0018】 上記ローラ４１と一体の歯車３８は歯
車３７と噛み合つており、歯車３７は歯車１６４
と噛み合つている。歯車３７，１６４は軸受板３
５によつて回転自在に支持されている。歯車１６
４は図５について説明した通り、歯車１６３と噛
み合つている。従つて、図５に示す寿司飯送りモ
ータ１６０によつて歯車列１６１，１６２，１６
３を介しローラ１６５が回転駆動されると、回転
力が歯車列１６４，３７を介して歯車３８に伝達
され、ローラ４１が回転駆動される。これと同時
にローラ４１の軸の回転力がスプロケツト４５，
４６とチエーン４９を介してローラ４２に、スプ
ロケツト４８，４７とチエーン７１を介してロー
ラ４３に伝達され、ローラ４２，４３が回転駆動
される。

【0019】 図３図において、前記パネル３３の下
端寄りの背面側には上面側からみて左右方向に長
い長方形状の枠体５４が固定されている。枠体５
４を構成する前後の板の間には一対のローラ５
５，５６が上記ローラ４１，４２，４３に対して
直交する方向に向けて、かつ回転自在に支持され
ている。一対のローラ５５，５６間には一定の間
隔がおかれている。各ローラ５５，５６の外周面
には、複数の突条が一定間隔で軸方向に形成され
ている。ローラ５５の軸にはスプロケツト５７
が、ローラ５６の軸にはスプロケツト６０が一体
に設けられている。一対のローラ５５，５６は第
２のローラ組を構成している。

【0020】 枠体５４を構成する前後の板の間には
また、軸６３が回転自在に支持されている。軸６
３にはヘリカルギヤ６２が一体に設けられてい
る。ヘリカルギヤ６２はヘリカルギヤ５１と噛み
合つている。枠体５４の奥側に突出した軸６３の
端部には歯車９６とスプロケツト７０が一体に設
けられている。枠体５４の奥側にはまた歯車８７
とスプロケツト５９が一体に設けられた軸が回転
自在に支持されている。歯車８７は歯車８６と噛
み合つている。スプロケツト７０と上記スプロケ
ツト６０との間にはチエーン６１が掛けられ、ス
プロケツト５７との間にはチエーン５８が掛けら
れている。従つて、上記ローラ４３が回転駆動さ
れると、その回転力がヘリカルギヤ５１，６２、
スプロケツト７０、チエーン６１、スプロケツト
６０の順に伝達されてローラ５５が回転駆動さ
れ、さらに、回転力が歯車８６，８７、スプロケ
ツト５９、チエーン５８、スプロケツト５７の順
に伝達されてローラ５６が上記ローラ５５とは逆
向きに回転駆動される。

【0021】 前記パネル３３の下端部背面側には規
制部材６５が固定されている。図８にも示すよう
に、規制部材６５は、パネル３３の背面側から直
角に延びる規制片６６と、この規制片６６に対し
て直角でパネル３３と平行に延びた一対の規制片
６７，６８とを有している。一対の規制片６７，
６８は一定の間隔をおいて相対向している。

【0022】 図１に示すように、一対の圧縮部材１
１，１２は、ホツパー１０の下端から排出される
寿司飯の移送通路に面している。また、図９に示
すように、上面側から見たとき、前記各ローラ１
６５，４１，５５，５６によつて四角形の空間が
形成されており、この空間が、上記寿司飯移送通
路になつている。従つて、各ローラ１６５，４
１，５５，５６と、ローラ４１の下に連なるロー
ラ１６６およびローラ４２，４３は、寿司飯移送
空間に面して配置されていることになる。図９に
示すように、規制部材６５の各規制片６６，６
７，６８は、各ローラ５６，１６５，４１の上記
寿司飯移送空間との対向面にほぼ重なるように配
置されている。

【0023】 次に、上記実施例の動作について説明
する。 各モータ１２０，１６０は、予備操作としてのセ
ツト指令によつて駆動され、圧送部材１１，１２
とカツター１４，１５が所定の基準位置に設定さ
れて停止する。この所定の基準位置とは、圧縮部
材１１，１２が所定の間隔をおいて接近し、カツ
ター１４，１５が近接してその相対向する傾斜縁
部が相互に重なりあつている位置である。

【0024】 この基準位置でホツパー１０に寿司飯
を投入し、図７に示すように、圧縮部材１１，１
２および各ローラが面する寿司飯移送通路に寿司
飯３０を満たす。次に所定のスタートボタンを押
すと、カツター駆動モータ１２０が起動され、図
２において、歯車１２３，１４２が反時計方向、
歯車１２１，１４３が時計方向、歯車１２２，１
４４が反時計方向に回転駆動される。歯車１４
３，１４４の回転によりピン１４７，１４８がス
ライダ１５１，１５２を互いに外側に押し、圧縮
部材１１，１２を相互に離間する向きに移動させ
る。同様に、歯車１２１，１２２の上記回転によ
りピン１２５，１２６がスライダ１３１，１３２
を互いに外側に押し、カツター１４，１５を相互
に離間する向き、即ち相互に開く向きに移動させ
る。

【0025】 各歯車１２１，１２２，１４３，１４
４が約半周して一対の圧縮部材１１，１２および
一対のカツター１４，１５が最も離間したとき、
適宜の回転センサが検出し、この検出信号によつ
てモータ１２０を停止させるとともに、寿司飯送
りモータ１６０に給電してこれを回転駆動する。
モータ１６０の回転駆動により、図５，図６に示
すローラ１６５，１６６が回転駆動され、さら
に、図３，図４について説明したように、ローラ
４１，４２，４３が回転駆動される。ローラ４３
の回転力はさらにヘリカルギヤ５１，６２、歯車
８６，８７、スプロケツトおよびチエーンを介し
てローラ５５，５６に伝達され、これらローラ５
５，５６が回転駆動される。

【0026】 以上説明した各ローラは、移送通路に
ある寿司飯を下方に移送する方向に回転し、圧縮
部材１１，１２は上述のように互いに離間する向
きに移動して寿司飯３０からも離間しているの
で、寿司飯３０が下方に向かつて移送される。こ
れら各ローラの駆動時間は、製造しようとする寿
司の大きさに応じてタイマにより任意に設定され
る。

【0027】 上記タイマがタイムアツプすると、モ
ータ１２０を停止させるとともに、再びカツター
駆動モータ１２０を起動する。カツター駆動モー
タ１２０は、歯車１２１，１２２，１４３，１４
４が約半回転してセンサがこれを検出するまで駆
動され、これによつて圧縮部材１１，１２が相互
に接近する向きに駆動されるとともに、カツター
１４，１５が相互に近接する向きに駆動され、こ
れらが最も近接した状態で上記モータ１２０が停
止させられる。上記圧縮部材１１，１２の接近に
より寿司飯３０がある固さに圧縮される。また、
カツター１４，１５はその相対向する傾斜縁部が
重なりあつて閉じ、上記圧縮された寿司飯を所定
の大きさのブロツク４０に切断してベルト２０上
に落す。カツター１４，１５と一体に分離板１
８，１９も移動し、カツター１４，１５が寿司飯
を切断するとき、分離板１８，１９の傾斜端部１
３６，１３７が寿司飯に接して寿司飯を下方に押
す力が発生する。この力によつて寿司飯がカツタ
ー１４，１５から強制的に引き離され、寿司飯の
切断動作が効率的に行われる。

【0028】 図７に示すように、カツター１４，１
５が近接して寿司飯３０を所定の大きさのブロツ
ク４０に切断するとき、カツター１５側の傾斜縁
部でしやり３０を持ち上げようとする分力が発生
する。しかし、カツター１４，１５が寿司飯３０
を切断するとき、圧縮部材１１，１２も相互に接
近して寿司飯３０を圧縮し、圧縮部材１１，１２
に設けられた複数の突条１５８，１５９が寿司飯
３０に食い込むため、寿司飯３０が持ち上げられ
ることはなく、切断は円滑に行うことができ、切
断されたブロツク４０の形状や大きさのばらつを
少なくすることができる。

【0029】 カツター１４，１５で寿司飯３０を切
断してブロツク４０にするとき、カツター１５の
傾斜縁部が図７において左側に向かつてブロツク
４０を押し、同ブロツク４０を傾けようとする。
しかし、ブロツク４０は規制片６６によつて規制
されて所定の姿勢に保たれるとともに、ベルト２
０上の左右方向の所定位置に落下する。さらに、
図８に示すように、ブロツク４０の前後の端面が
規制片６７，６８で規制されてブロツク４０が所
定の姿勢に保たれるとともに、ベルト２０上の前
後方向の所定位置に落下する。従つて、ベルト２
０により寿司飯のブロツク４０が図示されない成
形部に搬送されたときも所定の姿勢を保ち、か
つ、所定の位置にあることになり、これにより、
成形動作を支障なく行うことができる。

【0030】 上記実施例によれば、寿司飯を圧縮す
る機能を一対の圧縮部材１１，１２に分担させ、
圧縮した寿司飯を移送する機能を一対の圧縮部材
を挟んで配置した第１のローラ組４１，４２，４
３，１６５，１６６とこれに直交する方向の第２
のローラ組５５，５６に分担させ、圧縮部材を互
いに離間させた状態で各ローラ組を回転させて寿
司飯を移送するようにしたため、粘性の強い寿司
飯を能率よく圧縮し、かつ、圧縮された寿司飯を
能率より移送することができる。また、各ローラ
組はスプロケツトとチエーンを介して連結されて
いるため、回転伝達機構に寿司飯が付着して固ま
つても、固まつた寿司飯が回転伝達機構に挟み込
まれたりすることはなくなり、寿司飯を円滑にか
つ量にばらつきなく移送することができるととも
に、搬送力を高めることができる。

【0031】 なお、各ローラ組内のローラ相互を連
結するチエーンおよびスプロケツトの形式はとく
に限定されるものではないが、衛生上の観点か
ら、給油不要のチエーンおよびスプロケツトの使
用が好ましい。この点を勘案すれば、図１０、図
１１に示すように、アンカーチエーンと称してＵ
字状に折り曲げ成形したチエーン素材８１を繋ぎ
あわせたチエーン８０を使用し、また、図１２に
示すように、外周縁部に上記各チエーン素材８１
が引つ掛かる切欠き８４を一定間隔で有するスプ
ロケツト８３を使用することが望ましい。

【0032】

【考案の効果】 本考案によれば、寿司飯を圧縮
する機能を一対の圧縮部材に分担させ、圧縮した
寿司飯を移送する機能を一対の圧縮部材を挟んで
配置した第１のローラ組とこれに直交する方向の
第２のローラ組に分担させ、圧縮部材を互いに離
間させた状態で各ローラ組を回転させて寿司飯を
移送するようにしたため、粘性の強い寿司飯を能
率よく圧縮し、かつ、圧縮された寿司飯を能率よ
く移送することができる。また、各ローラ組はス
プロケツトとチエーンを介して連結されているた
め、回転伝達機構に寿司飯が付着して固まつて
も、固まつた寿司飯が回転伝達機構に挟み込まれ
たりすることはなくなり、寿司飯を円滑にかつ量
にばらつきなく移送することができるとともに、
搬送力を高めることができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案装置の実施例を示す斜視図。

【図２】同上実施例の圧縮部材等の駆動機構を示
す斜視図。

【図３】上記実施例に付加するローラ駆動機構の
背後からの斜視図。

【図４】上記実施例に上記ローラ駆動機構を付加
した状態を示す斜視図。

【図５】上記実施例中のローラ駆動機構部の斜視
図。

【図６】上記実施例中の圧縮機構部を示す斜視
図。

【図７】上記実施例の寿司飯の圧縮および切断動
作を示す正面図。

【図８】上記実施例中の規制部材を示す平面図。

【図９】上記実施例中のローラおよび規制部材の
位置関係を示す平面図。

【図10】本考案に用いることができるチエーンの
例を示す平面図。

【図11】同上正面図。

【図12】本考案に用いることができるスプロケツ
トの例を示す正面図。

【符号の説明】

１１，１２……圧縮部材 ４１，４２，４３，１６５，１６６……第１のロ
ーラ組 ８０……チエーン ８３……スプロケツト ５５，５６……第２のローラ組。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 寿司飯が上から下に向つて移送さ
   れる寿司飯移送通路を挟んで配置されかつ互いに
   接近しまた離間する向きに駆動される一対の圧縮
   部材と、この一対の圧縮部材を挟んでこの圧縮部
   材の移動方向と平行に設けられかつ軸線方向の凹
   凸を有する第１のローラ組と、上記一対の圧縮部
   材の下方に寿司飯移送通路を挟んで上記一対の圧
   縮部材の移動方向に対して直交する方向に設けら
   れかつ軸線方向の凹凸を有する第２のローラ組と
   を有してなり、第１のローラ組を構成する各ロー
   ラ相互間および第２のローラ組を構成する各ロー
   ラ相互間は、回転力を相互に伝達するためのスプ
   ロケツトとチエーンで連結されていることを特徴
   とする寿司飯の圧縮移送装置。