JPH0541517B2 - - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】

「産業上の利用分野」 一端から投入された粉粒体あるいは塊状物を他
方のホツパー等に投入するための輸送管に関する
ものである。 「従来の技術」 従来から輸送管を使用して粉粒体あるいは塊状
物を輸送する際、これらの粒度の大小、湿潤度の
多少あるいはその他の性状により、または輸送管
の材質、形状等により上記被輸送体が輸送管に固
着したり、あるいはブリツジを形成してしまい円
滑な輸送が阻害されるという問題が度々生じてい
る。これらの問題を解消するために、従来、次の
ような手段が講じられている。 輸送管内に翼状回転式のブリツジブレーカー
を設置し、自動運転してブリツジを解消する。 この一例としては第３図に示すものが知られ
ている。これは、ステンレス鋼からなる原料ホ
ツパー１の下端に、ステンレス鋼からなる円筒
状の輸送管２がそのフランジ部２ａを原料ホツ
パー１のフランジ部１ａにボルト結合すること
により連結されており、輸送管２内には翼状回
転式のブリツジブレーカー３が設けられ、この
ブリツジブレーカー３はモータ４により回転駆
動されるようになつているものである。輸送管
２の下方には、スクリユーコンベア５を有する
給鉱ホツパー６が配設されており、この給鉱ホ
ツパー６の出口はベルト式連続乾燥機７上に開
口されている。 しかして、たとえば水分を含む水酸化カルシ
ウム粉を原料ハツパー１に投入すると、投入さ
れた水酸化カルシウム粉は輸送管２内を通り給
鉱ホツパー６内に落下し、その後スクリユーコ
ンベア５により出口まで送られ該出口から乾燥
機７に落下し、該乾燥機７内で乾燥される。こ
こで、ブリツジブレーカー３は、自動的に回転
駆動されている。 輸送管の外側にバイブレーターを設置し、輸
送管に振動を与えてブリツジの形成あるいは輸
送管への固着を防止する。 この一例としては第４図に示すものが知られ
ている。これは、ステンレス鋼からなる原料ホ
ツパー１１の下端に、ステンレス鋼からなる円
筒状の輸送管１２がそのフランジ部１２ａを原
料ホツパー１１のフランジ部１１ａにボルト結
合することにより連結されており、この輸送管
１２の外側にバイブレーター１３が設置されて
いるものである。輸送管１２の入口と出口を除
く部分は、傾斜して形成されているおり、輸送
管１２の下方には自動式の振動篩機１４が配設
されている。 しかして、たとえば乾燥された炭酸カルシウ
ム粉を原料ホツパー１１内に投入すると、投入
された炭酸カルシウム粉はバイブレーター１３
により振動せしめられている輸送管１２を通り
振動篩機１４内に落下し、該振動篩機１４で篩
分けされる。 輸送管をハンマーで叩いたり、棒等を輸送管
内に挿入して固着、詰まりを解消する。 「発明が解決しようとする課題」 しかしながら、上記の方法では、ブリツジブ
レーカー３を設置した箇所でのブリツジは解消さ
れるが、他の場所でブリツジが形成されてしま
う。また、ブリツジが形成されていないときでも
ブリツジブレーカー３が自動的に作動するため、
水酸化カルシウム粉が圧搾されて粉体密度が大き
くなつてしまい円滑な流動が阻害される。さら
に、ブリツジブレーカー３の摩耗等により水酸化
カルシウム粉が汚染されるばかりでなく、ブリツ
ジブレーカー３を定期的に交換する必要があり不
経済であるなどの欠点があつた。 また、上記の方法では、振動により炭酸カル
シウム粉が圧搾されて密度が大きくなり進行方向
へかかるべき圧力が輸送管１２内面にかかつてし
まい円滑に流動しない場合があり、またバイブレ
ーター１３を運転するためのコストがかかるとい
う欠点があつた。 また、上記の方法では、輸送管を損傷した
り、被輸送体を汚染する恐れがあるばかりでな
く、操作にコストがかかるという欠点があつた。 この発明は、上記事情に鑑みなされたもので、
その目的とするところは、輸送しようとする粉粒
体や塊状物の粒度の大小、湿潤度の多少あるいは
その他の性状等に拘わりなく、管内に固着やブリ
ツジを引き起こすことなく定量的に輸送でき、ま
た被輸送体を汚染することなく輸送でき、さらに
は極めて経済的な輸送管を提供することにある。 「課題を解決するための手段」 この発明は、一端から投入された粉粒体あるい
は塊状物を他端のホツパー等に投入するための輸
送菅であつて、略筒状の輸送菅本体と、この輸送
菅本体の内側に設けられる、柔軟材からなるチユ
ーブとからなり、前記チユーブの厚さは0.5mm以
下とされ、前記輸送菅本体の内面と前記チユーブ
の外周との間には隙間が形成されるとともに、前
記チユーブの下流側の端部が前記輸送菅本体の下
流側の端部より下流側に延出していることを特徴
としている。 チユーブの材料としては、たとえば、酢酸ビニ
ル系、ポリアミド系、ビニリデン系、塩化ビニル
系、アクリルニトリル系、ポリエチレン系等の合
成樹脂や、あるいはゴム類が上げられる。また、
樹脂等で内面をコーテイングした布やシート等を
用いてもよく、さらにはテフロン等をその内面に
コーテイングしたアルミニウム等の金属を用いる
こともできる。 「作用」 この発明の輸送管においては、輸送管内に粉粒
体あるいは塊状物が投入されると、これら被輸送
体はチユーブ内を流動する。そして、流動中に、
これら被輸送体がチユーブ内面に当たると、チユ
ーブが輸送管本体の内面側に移動するので、その
衝突力が緩和されるとともにこの移動による位置
変化のために、被輸送体がチユーブ内面に固着し
たり、ブリツジを形成したりすることがなく円滑
に流動する。特に、チユーブの厚さが0.5mm以下
とされているので、チユーブの柔軟性が高く、被
輸送体がチユーブ内面に当接した際のチユーブの
変形が大きく、被輸送体の固着、ブリツジの形成
が効果的に防止される。従つて、一端から、投入
された被輸送体が定量的に他端のホツパー等に供
給される。 さらに、被輸送体のチユーブ内面への衝突力が
緩和されるので、チユーブの摩耗が少ないため、
被輸送体が汚染されない。 さらには、簡単な構成であり、また動力源等が
不要であり、しかもチユーブは安価な材料を使用
することができるため製造コストおよびランニン
グコストが安価である。 「実施例」 以下、この発明の輸送管の一実施例を第１図に
基づいて説明する。 なお、第１図において第３図に示したものと同
一構成要素には同一符号を付してその説明を省略
する。 第１図において、符号２１はステンレス鋼から
なる円筒状の輸送管本体であつて、この輸送管本
体２１は、そのフランジ部２１ａを原料ホツパー
１のフランジ部１ａにボルト結合することにより
原料ホツパー１の下端に連結されている。輸送管
本体２１の内側には、ポリ塩化ビニルなどの柔軟
材からなるチユーブ２２が、そのフランジ部２２
ａが原料ホツパー１のフランジ部１ａと輸送管本
体２１のフランジ部２１ａとにより挾持されるこ
とにより、輸送管２１の内面との間に〓間が形成
された状態で輸送管本体２１と同軸に設けられて
いる。チユーブ２２の肉厚寸法は、該チユーブ２
２の柔軟性を増加するため0.5mm以下に設定され
ている。チユーブ２２の下端は輸送管本体２１の
下端から下方に突出されている。ここで、輸送管
本体２１とチユーブ２２とにより輸送管２３が構
成されている。 しかして、たとえば水分を含む水酸化カルシウ
ム粉を原料ホツパー１内に投入すると、投入され
た水酸化カルシウム粉は輸送管２３のチユーブ２
２内を通り給鉱ホツパー６内に落下し、その後ス
クリユーコンベア５より出口まで送られ該出口か
ら乾燥機７内に落下し、該乾燥機７内で乾燥され
る。 上記の輸送管２３にあつては、輸送管本体２１
の内側に、柔軟材からなるチユーブ２２を輸送管
本体２１の内面との間に〓間を形成して設けたか
ら、流動中に、水酸化カルシウム粉がチユーブ２
２内面に当たると、チユーブ２２が輸送管本体２
１の内面側に移動するので、その衝突力が緩和さ
れるとともにこの移動による位置変化のために、
水酸化カルシウム粉がチユーブ２２内面に固着し
たり、ブリツジを形成したりすることがなく円滑
に流動する。したがつて、水酸化カルシウム粉を
定量的に給粉ホツパー６に落下させることができ
る。 さらに、水酸化カルシウム粉のチユーブ２２内
面への衝突力が緩和されるので、チユーブ２２の
摩耗が少ない。このため、水酸化カルシウム粉を
汚染させることがない。 しかも、チユーブ２２の下端が輸送菅本体２１
の下端より下方に突出しているため、輸送菅２３
の下流側に位置する給粉ホツパー６の投入口の直
上の位置まで水酸化カルシウム粉を安全に輸送す
ることができ、該水酸化カルシウム粉が給粉ホツ
パー６の投入口からあふれたり、該水酸化カルシ
ウム粉が投入口の外部に洩れ出ることがない。ま
た、熱膨張等によりチユーブ２２の下端が給粉ホ
ツパー６のスクリユーコンベア５に触れるような
ことがあつても、輸送菅２３及び給粉ホツパー６
が損傷するようなことがない。ところが、仮に、
水酸化カルシウム粉のあふれを防止するために輸
送菅本体２２をスクリユーコンベア５に近接させ
て設けた場合には、輸送菅が熱膨張によりスクリ
ユーコンベアに当接した場合、給粉ホツパー６及
び輸送菅２３の双方が破損する虞がある。 さらには、簡単な構成であり、また動力源等が
不要であり、しかもチユーブ２２は安価な材料を
使用することができるため製造コストが安価であ
る利点がある。 加えて、チユーブ２２を定期的に交換してもコ
ストが少なくて済み、しかも、更新時の取り外
し、取り付けが容易に行える利点がある。 次に、この輸送管２３と、第３図に示すブリツ
ジブレーカー３が設置された従来の輸送管２（輸
送管とする）とを使用して、水分５％を含む水
酸化カルシウム粉を原料ホツパー１から給鉱ホツ
パー６を介して乾燥機７に供給した場合の供給テ
ストの結果を第１表に示す。ここで、上記輸送管
２３については、ポリ塩化ビニル製のチユーブ２
２を設けたもの（輸送管とする）とナイロン製
のチユーブ２２を設けたもの（輸送管とする）
の２種類について供給テストを行つた。また、ブ
リツジブレーカー３は１分毎に10秒間自動的に作
動するようにした。

【表】 第１表から明らかなように、輸送管２３を使用
した場合には、バラツキがなく定量的に供給する
ことができた。 第２図は他の実施例を示す図である。 なお、第２図において第４図に示したものと同
一構成要素には同一符号を付してその説明を省略
する。 第２図において、符号３１はステンレス鋼から
なる円筒状の輸送管本体であつて、輸送管本体３
１の入口と出口を除く部分は、原料ホツパー１１
の軸線に対して傾斜して形成されている。この輸
送管本体３１は、そのフランジ部３１ａを原料ホ
ツパー１１のフランジ部１１ａにボルト結合する
ことにより原料ホツパー１１の下端に連結されて
いる。輸送管本体３１の内側には、ポリ塩化ビニ
ルなど柔軟材からなるチユーブ３２が、そのフラ
ンジ部３２ａが原料ホツパー１１のフランジ部１
１ａと輸送管本体３１のフランジ部３１ａとによ
り挾持されることにより、輸送管本体３１の内面
との間に〓間が形成された状態で、輸送管本体３
１に沿つて設けられている。チユーブ２２の肉厚
寸法は、柔軟性を増加するために0.5mm以下に設
定されている。チユーブ３２の下端は輸送管本体
３１の下端から下方に突出されている。ここで、
輸送管本体３１とチユーブ３２とにより輸送管３
３が構成されている。 しかして、たとえば乾燥された炭酸カルシウム
を原料ホツパー１１内に投入すると、投入された
炭酸カルシウム粉は輸送管３３のチユーブ３２内
を通り振動篩機１４内に落下し、該振動篩機１４
で篩分けされる。 この輸送管３３にあつても、上記輸送管２３と
同様の効果が得られる。 次に、この輸送管３３と、第４図に示すバイブ
レーター１３が設けられた従来の輸送管１２（輸
送管とする）とを使用して、乾燥された炭酸カ
ルシウム粉を原料ホツパー１１から振動篩機１４
に供給した場合の供給テストの結果を第２表に示
す。ここで、上記輸送管３３については、ポリ塩
化ビニル製のチユーブ３２を設けたもの（輸送管
とする）とナイロン製のチユーブ３２を設けた
もの（輸送管とする）の２種類について供給テ
ストを行つた。

【表】 第２表から明らかなように、輸送管３３を使用
した場合には、バラツキがなく定量的に供給する
ことができた。 なお、上記各実施例では、粉粒体等を上方から
投入し下方に供給する場合を示したが、投入方向
を逆にした場合、すなわち下方から上方にコンプ
レツサー等により圧送する場合等にも適用でき
る。 「発明の効果」 以上説明したように、この発明の輸送管は、輸
送管本体の内側に、ポリ塩化ビニルなどの柔軟材
からなるチユーブを、輸送管本体の内面との間に
〓間を形成して設けたものであるから、流動中
に、粉粒体あるいは塊状体がチユーブ内面に当た
ると、チユーブが輸送管本体の内面側に移動する
ので、その衝突力が緩和されるとともにこの移動
による位置変化のために、これら被輸送体がチユ
ーブ内面に固着したり、ブリツジを形成したりす
ることがなく円滑に流動する。特に、チユーブの
厚さが0.5mm以下とされているので、チユーブの
柔軟性が高く、被輸送体がチユーブ内面に当接し
た際のチユーブの変形が大きく、被輸送体の固
着、ブリツジの形成が効果的に防止される。従つ
て、これら被輸送体を定量的にホツパー等に供給
することができるという効果を奏する。 さらに、被輸送体のチユーブ内面への衝突力が
緩和されるので、チユーブの摩耗が少ない。この
ため、これら被輸送体を汚染させることがない。 しかも、チユーブ２２の下流側の端部が輸送管
本体２１の下流側の端部より下流側に延出（突
出）しているため、輸送官の下流側に位置するホ
ツパー等の直上の位置まで被輸送体を安全に輸送
することができ、該被輸送体がホツパー等の投入
部からあふれたり、該被輸送体が投入部の外部に
漏れ出ることがない。また、熱膨張等によりチユ
ーブの下流側の端部がホツパー等に触れるような
ことがあつても、チユーブは柔軟材からなるた
め、輸送菅及びホツパー等が損傷するようなこと
がない。ところが、仮に、被輸送体のあふれを防
止するために輸送菅本体をホツパー等に近接させ
て設けた場合には、輸送菅が熱膨張によりホツパ
ー等に当接した場合、ホツパー等及び輸送菅の双
方が破損する虞がある。 さらには、簡単な構成であり、また動力源等が
不要であり、しかもチユーブは安価な材料を使用
することができるため製造コストおよびランニン
グコストが安価である利点がある。

【図面の簡単な説明】

第１図はこの発明の輸送管の一実施例を示す断
面図である。第２図はこの発明の他の実施例を示
す断面図である。第３図および第４図はそれぞれ
従来例を示す断面図である。 ２１，３１……輸送管本体、２２，３２……チ
ユーブ、２３，３３……輸送管。

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 １ 一端から投入された粉粒体あるいは塊状物を
   他端のホツパー等に投入するための輸送菅であつ
   て、略筒状の輸送菅本体と、この輸送菅本体の内
   側に設けられる、柔軟材からなるチユーブとから
   なり、 前記チユーブの厚さは0.5mm以下とされ、前記
   輸送菅本体の内面と前記チユーブの外周との間に
   は隙間が形成されるとともに、前記チユーブの下
   流側の端部が前記輸送菅本体の下流側の端部より
   下流側に延出していることを特徴とする輸送菅。