JPH0530493Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 ［産業上の利用分野］ 本考案は車両の窓開口に設けるサンシエード装
置に関し、特に、簡単な構造で自動開閉可能なサ
ンシエード装置に関する。

［従来の技術］ 近年、車室の開放感向上のためにリヤウインド
の大型化や車両ルーフの一部を透明ガラスのサン
ルーフとすることが行われており、この場合、サ
ンルーフには透過光を遮蔽するためのサンシエー
ドを設けることが多い。

［考案が解決しようとする問題点］ ところで、バン型車等において、ルーフ中央両
側部にサンルーフ開口を設けてこれら開口を覆う
ガラスルーフの外側端を持上げ開放する簡単な構
造のいわゆるガルウイングサンルーフを備えたも
のがあり、かかるサンルーフにおいては通常のワ
イヤ駆動による自動開閉サンシエードでは、特に
湾曲するガラスルーフに沿つて上記サンシエード
を移動せしめる場合には機構が複雑になり、コス
トアツプとなるとともに設置のために大きなスペ
ースを要する。

したがつて、上記ガルウイングサンルーフのサ
ンシエードは、従来、手動で開閉するものが普通
である。

本考案はかかる現状に鑑みてなされたもので、
自動開閉サンシエードを簡単な構造で実現して、
ガルウイングサンルーフにも十分適用可能な車両
のサンシエード装置を提供することを目的とす
る。

［問題点を解決するための手段］ 本考案のサンシエード装置は、車両窓開口の相
対向する開口縁に沿つて案内レール１Ａ，１Ｂ
（第１図）を配設するとともに、これら案内レー
ル１Ａ，１Ｂに両側縁を案内せしめて移動自在に
サンシエード２を設け、上記サンシエード２は一
方の面をその移動方向へ連続する平行波形面２ａ
に形成するとともに、該波形面２ａに噛合する歯
形を有するギヤ体３を設け、かつ、該ギヤ体３を
回転駆動する駆動手段４を設けている。

［作用、効果］ 本考案のサンシエード装置において、駆動手段
によりギヤ体を回転せしめると、ギヤ体の回転に
伴いこれに噛合する平行波形面が前後に送られて
サンシエードが移動する。サンシエードの移動は
案内レールにより案内され、窓開口を開閉する。

かかるサンシエード装置は、従来のワイヤ駆動
によるものに比して、構造簡単かつ安価であり、
例えば車両のガルウイングサンルーフ等にも好適
に使用できる。

［実施例］ 第６図にはバン型車のルーフを示し、ルーフ５
中央部の左右位置にはガルウイングサンルーフが
設けてある。すなわち、上記サンルーフは左右位
置に設けたルーフ開口５１をそれぞれガラスルー
フ５２で覆い、各ガラスルーフ５２は外側端を上
方へ押上げ開放可能である。

上記サンルーフのルーフ開口５１の前後縁には
これに沿つて車幅方向へ延びる案内レール１Ａ
（第３図に一方のみ図示）が設けてあり、各サン
ルーフの案内レール１Ａは内端部をヘツドライニ
ング５３上で重ねてある。上記案内レール１Ａの
外端はガラスルーフ５２に沿つて下方へ湾曲して
（第４図）ルーフサイドレール５４に至つている。

サンシエード２は上記案内レール１Ａに沿つて
移動自在に設けてあり、ヘツドライニング５３上
方には各サンシエード２を移動駆動するギヤ体３
が設けてある。その詳細を以下に説明する。

サンシエード２は前後の側縁を、第１図に示す
如く、上記ルーフ開口５１の前後縁に設けた断面
コ字状の案内レール１Ａ，１Ｂに摺動自在に嵌装
され、図の矢印方向へ移動自在である。上記サン
シエード２は上面を移動方向へ連続する平行波形
面２ａとしてある。

すなわち、サンシエード２は、第５図に示す如
く、可撓性を有する樹脂平板２１の上面に同じく
可撓性を有する樹脂波板２２を接合して上記波形
面２ａとなし、車室側に面する上記平板２１の下
面には意匠性を向上せしめたるために不織布２３
が貼着してある。

上記ギヤ体３はサンシエード２の幅方向へ延び
る硬質ゴム製の柱状体であり、その外周には上記
波形面２ａの波形状に一致する形状の歯形３ａが
等間隔で形成されて（第２図）波形面２ａに噛合
している。ギヤ体３はその中心を図略の駆動モー
タにより回転せしめられる駆動軸４に固定してあ
り、上記駆動軸４は天井フレーム５５に立設した
支持ブラケツト４１に回転自在に支持せしめてあ
る。

サンシエード２の下方には上記ギヤ体３と対向
する位置に、支軸６１に支持せしめて硬質ゴム製
の押さえローラ６が設けられ、その周面はサンシ
エード２下面に圧接してギヤ体３とサンシエード
２の離脱を防止している。

上記構造のサンシエード装置において、ギヤ体
３を正逆転せしめると、これに伴いサンシエード
２は案内レールに沿つて移動せしめられ、収納位
置（第３図）ではサンルーフからの光の透過を許
し、使用位置（第４図）では透過光を遮蔽する。

上記構造によれば、従来のワイヤ駆動サンシエ
ードの如きワイヤ懸けやプーリの設置は不要であ
り、構造簡単かつ安価であるとともに設置の手間
も大幅に低減できる。

上記実施例ではギヤ体をサンシエード幅方向へ
延びる柱状体としたから、サンシエードの送り速
度が幅方向左右位置でずれを生じることはなく、
サンシエードは偏向することなくスムーズに移動
せしめられる。

上記実施例の如くサンシエードを可撓性の材料
で構成すれば、湾曲する車両窓開口にも好適に使
用することができる。

【図面の簡単な説明】

第１図はサンシエード装置の斜視図、第２図は
サンシエード駆動部の断面図で、第１図の−
線に沿う断面図、第３図および第４図はサンシエ
ード装置を設けた車両ルーフの断面図で、第３図
は第６図の−線に沿う断面図、第５図はサン
シエードの部分拡大断面図、第６図はサンルーフ
を設けた車両ルーフの斜視図である。 １Ａ，１Ｂ……案内レール、２……サンシエー
ド、２ａ……平行波形面、２１……平板、２２…
…波板、３……ギヤ体、４……駆動軸（駆動手
段）、５……車両ルーフ、５１……ルーフ開口
（窓開口）。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 (1) 車両窓開口の相対向する開口縁に沿つて案内
   レールを配設するとともに、これらレールに両
   側縁を案内せしめて移動自在にサンシエードを
   設け、上記サンシエードは一方の面をその移動
   方向へ連続する平行波形面に形成するととも
   に、該波形面に噛合する歯形を有するギヤ体を
   設け、該ギヤ体を駆動手段により回転駆動して
   上記サンシエードを開閉移動せしめるようにな
   した車両のサンシエード装置。 (2) 上記サンシエードを可撓性のある平板に可撓
   性のある波板を接合して構成した実用新案登録
   請求の範囲第１項記載の車両のサンシエード装
   置。 (3) 上記ギヤ体を、周面に歯形を形成しサンシエ
   ード幅方向へ延びる柱状体となした実用新案登
   録請求の範囲第１項記載の車両のサンシエード
   装置。