JPH05296254A - ボールジョイント機構 - Google Patents
ボールジョイント機構Info
- Publication number
- JPH05296254A JPH05296254A JP10341692A JP10341692A JPH05296254A JP H05296254 A JPH05296254 A JP H05296254A JP 10341692 A JP10341692 A JP 10341692A JP 10341692 A JP10341692 A JP 10341692A JP H05296254 A JPH05296254 A JP H05296254A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- ball
- ring
- transmission
- shaft
- outer sleeve
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16D—COUPLINGS FOR TRANSMITTING ROTATION; CLUTCHES; BRAKES
- F16D3/00—Yielding couplings, i.e. with means permitting movement between the connected parts during the drive
- F16D3/16—Universal joints in which flexibility is produced by means of pivots or sliding or rolling connecting parts
- F16D3/20—Universal joints in which flexibility is produced by means of pivots or sliding or rolling connecting parts one coupling part entering a sleeve of the other coupling part and connected thereto by sliding or rolling members
- F16D3/22—Universal joints in which flexibility is produced by means of pivots or sliding or rolling connecting parts one coupling part entering a sleeve of the other coupling part and connected thereto by sliding or rolling members the rolling members being balls, rollers, or the like, guided in grooves or sockets in both coupling parts
- F16D3/221—Universal joints in which flexibility is produced by means of pivots or sliding or rolling connecting parts one coupling part entering a sleeve of the other coupling part and connected thereto by sliding or rolling members the rolling members being balls, rollers, or the like, guided in grooves or sockets in both coupling parts the rolling members being located in sockets in one of the coupling parts
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Agricultural Machines (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【目的】 ボールジョイント機構の組付けを容易に行な
得るようにする。 【構成】 軸３ａ側に形成のボール係合用凹部ａの深さ
をボール１６ａ半分以上を係入する深さに設定するとと
もに、この軸３ａに、軸芯方向に沿って前記凹部ａ側に
バネ１７付勢されたリング状ストッパー１８を外嵌し
て、前記凹部ａに係入されたボール１６ａを前記リング
状ストッパー１８のエッジにて脱落阻止可能に構成する
とともに、このリング状ストッパー１８を、伝動ボール
１６ａに対するアウタースリーブ１６ｂの外嵌に伴うア
ウタースリーブ１６ｂとの接当によって軸芯方向に離間
自在に構成してある。
得るようにする。 【構成】 軸３ａ側に形成のボール係合用凹部ａの深さ
をボール１６ａ半分以上を係入する深さに設定するとと
もに、この軸３ａに、軸芯方向に沿って前記凹部ａ側に
バネ１７付勢されたリング状ストッパー１８を外嵌し
て、前記凹部ａに係入されたボール１６ａを前記リング
状ストッパー１８のエッジにて脱落阻止可能に構成する
とともに、このリング状ストッパー１８を、伝動ボール
１６ａに対するアウタースリーブ１６ｂの外嵌に伴うア
ウタースリーブ１６ｂとの接当によって軸芯方向に離間
自在に構成してある。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、駆動軸と従動軸とを連
結するボールジョイント機構に関する。
結するボールジョイント機構に関する。
【０００２】
【従来の技術】従来、駆動軸と従動軸とをボールジョイ
ント機構を介して連結するに当たっては、駆動軸又は従
動軸の何れか一方の軸に形成のボール係合用凹部に、ボ
ールジョイント機構の伝動用ボールを順次挿入して、そ
の挿入した伝動ボールを指先で脱落しないように押さえ
ながら、ボールジョイント機構のアウタースリーブを外
嵌して組み付けるようになっている。
ント機構を介して連結するに当たっては、駆動軸又は従
動軸の何れか一方の軸に形成のボール係合用凹部に、ボ
ールジョイント機構の伝動用ボールを順次挿入して、そ
の挿入した伝動ボールを指先で脱落しないように押さえ
ながら、ボールジョイント機構のアウタースリーブを外
嵌して組み付けるようになっている。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】軸側のボール係合用凹
部に挿入されたボールを、指で脱落しないように押さえ
ながらボールジョイント機構のアウタースリーブを外嵌
しなければならないことから、ボールジョイント機構の
組付けに手間を要する不都合があった。本発明は、ボー
ルジョイント機構の組付けの容易化を図ることを目的と
する。
部に挿入されたボールを、指で脱落しないように押さえ
ながらボールジョイント機構のアウタースリーブを外嵌
しなければならないことから、ボールジョイント機構の
組付けに手間を要する不都合があった。本発明は、ボー
ルジョイント機構の組付けの容易化を図ることを目的と
する。
【０００４】
【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
の本発明の特徴構成は、軸側に形成のボール係合用凹部
の深さをボール半分以上を係入する深さに設定するとと
もに、この軸に、軸芯方向に沿って前記凹部側にバネ付
勢されたリング状ストッパーを外嵌して、前記凹部に係
入されたボールを前記リング状ストッパーのエッジにて
脱落阻止可能に構成するとともに、このリング状ストッ
パーをボールジョイント機構のアウタースリーブの外嵌
挿入に伴って軸芯方向に離間自在に構成してある。
の本発明の特徴構成は、軸側に形成のボール係合用凹部
の深さをボール半分以上を係入する深さに設定するとと
もに、この軸に、軸芯方向に沿って前記凹部側にバネ付
勢されたリング状ストッパーを外嵌して、前記凹部に係
入されたボールを前記リング状ストッパーのエッジにて
脱落阻止可能に構成するとともに、このリング状ストッ
パーをボールジョイント機構のアウタースリーブの外嵌
挿入に伴って軸芯方向に離間自在に構成してある。
【０００５】
【作用】ボールを組付けるに当たっては、図１のイ、ロ
に示すように、バネ付勢されたリング状ストッパーの付
勢力に抗してボールを係合用凹部に挿入していくと、凹
部に挿入されたボールは、リング状ストッパーのエッジ
にて脱落が阻止される。そして、この軸に、ボールジョ
イント機構のアウタースリーブを外嵌挿入していくと、
リング状ストッパーがアウタースリーブにて軸芯方向に
押圧されて、ボールの上にアウタースリーブが外嵌され
る。
に示すように、バネ付勢されたリング状ストッパーの付
勢力に抗してボールを係合用凹部に挿入していくと、凹
部に挿入されたボールは、リング状ストッパーのエッジ
にて脱落が阻止される。そして、この軸に、ボールジョ
イント機構のアウタースリーブを外嵌挿入していくと、
リング状ストッパーがアウタースリーブにて軸芯方向に
押圧されて、ボールの上にアウタースリーブが外嵌され
る。
【０００６】
【発明の効果】上記構成の結果、凹部の深さ設定と、コ
イルスプリング、ストッパーリングを設ける簡単な構造
改良で、ボールの組付けが容易となる。
イルスプリング、ストッパーリングを設ける簡単な構造
改良で、ボールの組付けが容易となる。
【０００７】
【実施例】図４は、本発明を適用したトラクタ−を示
し、車体前部のエンジン１、これに直結した主クラッチ
ケース２、主クラッチケース２に連設のフロントミッシ
ョンケース３、車体後部のギヤトランスミッションケー
ス４を中空の板金製のハウジング５で連結して車体を構
成し、エンジン１から前方に突出した前フレーム６に前
輪７を、又、ギヤトランスミッションケース４に後輪８
を夫々軸支した車体構造となっている。前記ハウジング
５の後部内にはギヤトランスミッションケース４に取付
けられた静油圧式無段変速装置９が収容され、フロント
ミッションケース３から伝動軸１０を介して静油圧式無
段変速装置９に入力された動力を無段に変速及び正逆転
に切換えてギヤトランスミッションケース４に入力し、
更に適宜ギヤ変速して後輪８を駆動し、かつ、後輪駆動
系に連動連結した前輪伝動軸Ｆを前方に導出して前輪７
を同調駆動するように構成されている。
し、車体前部のエンジン１、これに直結した主クラッチ
ケース２、主クラッチケース２に連設のフロントミッシ
ョンケース３、車体後部のギヤトランスミッションケー
ス４を中空の板金製のハウジング５で連結して車体を構
成し、エンジン１から前方に突出した前フレーム６に前
輪７を、又、ギヤトランスミッションケース４に後輪８
を夫々軸支した車体構造となっている。前記ハウジング
５の後部内にはギヤトランスミッションケース４に取付
けられた静油圧式無段変速装置９が収容され、フロント
ミッションケース３から伝動軸１０を介して静油圧式無
段変速装置９に入力された動力を無段に変速及び正逆転
に切換えてギヤトランスミッションケース４に入力し、
更に適宜ギヤ変速して後輪８を駆動し、かつ、後輪駆動
系に連動連結した前輪伝動軸Ｆを前方に導出して前輪７
を同調駆動するように構成されている。
【０００８】図３に示すように、前記静油圧式無段変速
装置９のケースは、ギヤトランスミッションケース４の
前面に上下左右の４箇所において防振部材１１を介して
ボルト連結されている。 又、前部１箇所が同じく防振
部材１１を介して前記ハウジング５にボルト連結されて
いる。そして、前記静油圧式無段変速装置９のポンプ軸
９ａとモーター軸９ｂが夫々ボールジョイント機構
Ｊ1 ，Ｊ2 を介してギヤトランスミッションケース４側
のリヤＰＴＯ系伝動軸１２と走行系伝動軸１３に連結さ
れている。
装置９のケースは、ギヤトランスミッションケース４の
前面に上下左右の４箇所において防振部材１１を介して
ボルト連結されている。 又、前部１箇所が同じく防振
部材１１を介して前記ハウジング５にボルト連結されて
いる。そして、前記静油圧式無段変速装置９のポンプ軸
９ａとモーター軸９ｂが夫々ボールジョイント機構
Ｊ1 ，Ｊ2 を介してギヤトランスミッションケース４側
のリヤＰＴＯ系伝動軸１２と走行系伝動軸１３に連結さ
れている。
【０００９】そして、フロントミッションケース３側の
出力軸３ａと前記伝動軸１０、及び、この伝動軸１０と
静油圧式無段変速装置９側のポンプ軸９ａが、夫々、ボ
ールジョイント機構Ｊ3 ，Ｊ4 を介して連結されてい
る。
出力軸３ａと前記伝動軸１０、及び、この伝動軸１０と
静油圧式無段変速装置９側のポンプ軸９ａが、夫々、ボ
ールジョイント機構Ｊ3 ，Ｊ4 を介して連結されてい
る。
【００１０】前記フロントミッションケース３側の出力
軸３ａと前記伝動軸１０とを連結するボールジョイント
機構Ｊ3 は、次のように構成されている。図１に示すよ
うに、ミッションケース３側の出力軸３ａの外周に、４
個のボール係入用凹部ａを形成し、このボール係入用凹
部ａに挿入された伝動ボール１６ａに対して外嵌される
アウタースリーブ１６ｂを前記伝動軸１０の端部に溶接
固着してあり、前記アウタースリーブ１６ｂの内面に
は、ボール係入用凹部としての軸芯方向の溝ｂを形成し
てある。そして、このボールジョイント機構Ｊ3 の伝動
ボール１６ａの組付けの容易化をはかるために、次のよ
うに構成してある。つまり、ミッションケース３側の出
力軸３ａに形成されるボール係入用凹部ａの深さを、伝
動ボール１６ａの半分以上を係入する深さに形成してあ
り、そして、この出力軸３ａに、コイルスプリング１７
と、このコイルスプリング１７にて、前記凹部ａ側に付
勢されたリング状ストッパー１８とを外嵌して、前記凹
部ａに挿入された伝動ボール１６を前記リング状ストッ
パー１８のエッジにて引っ掛けて脱落阻止可能に構成し
てある。そして、前記リング状ストッパー１８は、前記
伝動軸１０に固着されたボールジョイント機構Ｊ3 のア
ウタースリーブ１６ｂを軸芯方向から挿入することによ
って軸芯方向に押圧されて伝動ボール１６に対する係止
が解除されるようになっている。
軸３ａと前記伝動軸１０とを連結するボールジョイント
機構Ｊ3 は、次のように構成されている。図１に示すよ
うに、ミッションケース３側の出力軸３ａの外周に、４
個のボール係入用凹部ａを形成し、このボール係入用凹
部ａに挿入された伝動ボール１６ａに対して外嵌される
アウタースリーブ１６ｂを前記伝動軸１０の端部に溶接
固着してあり、前記アウタースリーブ１６ｂの内面に
は、ボール係入用凹部としての軸芯方向の溝ｂを形成し
てある。そして、このボールジョイント機構Ｊ3 の伝動
ボール１６ａの組付けの容易化をはかるために、次のよ
うに構成してある。つまり、ミッションケース３側の出
力軸３ａに形成されるボール係入用凹部ａの深さを、伝
動ボール１６ａの半分以上を係入する深さに形成してあ
り、そして、この出力軸３ａに、コイルスプリング１７
と、このコイルスプリング１７にて、前記凹部ａ側に付
勢されたリング状ストッパー１８とを外嵌して、前記凹
部ａに挿入された伝動ボール１６を前記リング状ストッ
パー１８のエッジにて引っ掛けて脱落阻止可能に構成し
てある。そして、前記リング状ストッパー１８は、前記
伝動軸１０に固着されたボールジョイント機構Ｊ3 のア
ウタースリーブ１６ｂを軸芯方向から挿入することによ
って軸芯方向に押圧されて伝動ボール１６に対する係止
が解除されるようになっている。
【００１１】〔別実施例〕ミッションケース３側の出力
軸３ａにアウタースリーブ１６ｂを、伝動軸１０側にボ
ール係入用凹部ａを設けて構成しても良い。又、アウタ
ースリーブ１６ｂを軸に固定する手段は、溶接に限ら
ず、アウタースリーブ１６ｂにボス部を設けてピンを介
して固定するように構成しても良い。
軸３ａにアウタースリーブ１６ｂを、伝動軸１０側にボ
ール係入用凹部ａを設けて構成しても良い。又、アウタ
ースリーブ１６ｂを軸に固定する手段は、溶接に限ら
ず、アウタースリーブ１６ｂにボス部を設けてピンを介
して固定するように構成しても良い。
【００１２】尚、特許請求の範囲の項に図面との対照を
便利にするために符号を記すが、該記入により本発明は
添付図面の構成に限定されるものではない。
便利にするために符号を記すが、該記入により本発明は
添付図面の構成に限定されるものではない。
【図１】ボールジョイント機構の組付け状態を示す縦断
側面図
側面図
【図２】図１ロにおけるＩ−Ｉ線断面図
【図３】ハウジングの内部構造を示す一部破断側面図
【図４】トラクタ全体の側面図
３ａ 駆動軸 １０ 従動軸 １６ａ ボール １６ｂ アウタースリーブ １７ バネ １８ リング状ストッパー ａ ボール係入用凹部 Ｊ3 ボールジョイント機構
Claims (1)
- 【請求項１】 伝動ボール（１６ａ）及びこの伝動ボー
ル（１６ａ）に外嵌されるアウタースリーブ（１６ｂ）
とによって、駆動軸（３ａ）と従動軸（１０）とを連結
するボールジョイント機構（Ｊ3 ）であって、前記駆動
軸（３ａ）と従動軸（１０）との何れか一方の軸（３
ａ）側に形成のボール係入用凹部（ａ）の深さを前記伝
動ボール（１６ａ）半分以上を係入する深さに設定する
とともに、この軸（３ａ）に、軸芯方向に沿って前記凹
部（ａ）側にバネ（１７）付勢されたリング状ストッパ
ー（１８）を外嵌して、前記凹部（ａ）に係入された伝
動ボール（１６ａ）を前記リング状ストッパー（１８）
のエッジにて脱落阻止可能に構成するとともに、このリ
ング状ストッパー（１８）を、伝動ボール（１６ａ）に
対するアウタースリーブ（１６ｂ）の外嵌に伴うアウタ
ースリーブ（１６ｂ）との接当によって軸芯方向に離間
自在に構成してあるボールジョイント機構。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP10341692A JPH05296254A (ja) | 1992-04-23 | 1992-04-23 | ボールジョイント機構 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP10341692A JPH05296254A (ja) | 1992-04-23 | 1992-04-23 | ボールジョイント機構 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH05296254A true JPH05296254A (ja) | 1993-11-09 |
Family
ID=14353447
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP10341692A Pending JPH05296254A (ja) | 1992-04-23 | 1992-04-23 | ボールジョイント機構 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH05296254A (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2011190935A (ja) * | 2005-12-28 | 2011-09-29 | Asa Denshi Kogyo Kk | ジョイント |
-
1992
- 1992-04-23 JP JP10341692A patent/JPH05296254A/ja active Pending
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2011190935A (ja) * | 2005-12-28 | 2011-09-29 | Asa Denshi Kogyo Kk | ジョイント |
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