JPH0527600Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本考案は、車両に搭載された洗浄装置のノズル
から高圧水を噴射してトンネル内壁面の洗浄を行
うトンネル内壁面洗浄車に関するものである。

〔従来の技術〕

自動車が走行するトンネルの内壁面には、照明
等が敷設されるとともに、防音と照明の反射効果
を上げるため白色塗装した内装板が貼着されてい
るが、排気ガス等で汚染されるため、しばしばト
ンネル内壁面を洗浄しなければならない。

このため、実公昭52−47313号公報に開示され
るトンネル内壁面自動洗浄車では、車両上に立設
したスタンドに、上下方向に延在するノズル支持
部材をトンネル内壁面に対向して配設し、該ノズ
ル支持部材に高圧水をトンネル内壁面に噴射する
回転噴射ノズルを上下方向に複数個設け、該回転
噴射ノズルから高圧水を噴射してトンネル内壁面
を洗浄していた。

また、特開昭61−266800号公報に記載のトンネ
ル内壁面自動洗浄車では、車両に搭載された洗浄
装置の高圧水噴射ノズルをトンネル内壁面の上下
方向に移動させ、該ノズルから高圧水を噴射して
トンネル内壁面を洗浄していた。

〔考案が解決しようとする課題〕

ところが、前者の回転噴射ノズル方式による場
合には、回転噴射ノズルをデイーゼルエンジンに
よつて駆動されるチエーンによつて回転させてい
るため、噴射ノズルの回転駆動機構として、スプ
ロケツトやチエーンを別途必要とし、デイーゼル
エンジンによる駆動のため、噴射ノズルの回転速
度が回転駆動機構により制限され、また、後者の
高圧水噴射ノズルでは、トンネル内壁面の上下方
向に直線状に高圧水噴射ノズルを移動させて洗浄
を行うため洗浄の進行速度が遅く、両者とも、車
両の走行速度が0.3〜0.8Km／ｈと極めて低速とな
り、トンネルを長時間に亘つて閉鎖しなくてはな
らず、通過車両数の多い幹線道路では洗浄の機会
をつくることが困難であつた。

そこで本考案は、高圧水の圧力を利用して噴射
ノズルを回転させながら、トンネル内壁面の洗浄
の進行速度を向上させるトンネル内壁面洗浄車を
提供することを目的としている。

〔課題を解決するための手段〕

上記の目的を達成するために本考案は、車両上
に立設したスタンドに、上下方向に延在するノズ
ル支持部材をトンネル内壁面に対向して配設し、
該ノズル支持部材に高圧水をトンネル内壁面に噴
射する回転噴射ノズルを上下方向に複数個設けた
トンネル内壁面洗浄車において、前記回転噴射ノ
ズルは、受台に固着された筒部材と、先端面周縁
に後傾するテーパ面を形成した頭部及び該頭部に
連設されてブツシユと筒部材に固着されたツラス
トワツシヤを介して前記筒部材に回転可能に挿通
される軸部を有するノズル体と、該ノズル体の後
端にスラストワツシヤを介して止着される抜止部
材とで構成され、前記ノズル体の軸部中間に小径
部を形成し、ノズル体に形成されるノズル流路の
高圧水流入部を前記小径部に開口せしめると共に
該ノズル流路を分岐して前記ノズル体の頭部テー
パ面に複数の高圧水噴射部を開口せしめ、前記ブ
ツシユのノズル体小径部に対応する部分に、高圧
水供給孔を形成し、前記筒部材のノズル体小径部
に対応する内周部分に大径部を形成し、前記筒部
材の周壁に該大径部に連通する高圧水送水孔を形
成したことを特徴としている。

〔作用〕

したがつて、高圧水の圧力により回転噴射ノズ
ルが高速回転し、しかも噴射される高圧水の軌跡
がトンネル内壁面に対し、円形状を呈し、上下及
び前後方向の広い範囲を同時に洗浄できる。

〔実施例〕

以下、本考案の一実施例を第１図及び第２図に
基づいて説明する。

トンネル内壁面洗浄車１は、フレーム２上に洗
浄装置３を搭載してなるもので、該洗浄装置３は
前記フレーム２上の旋回軸受４に旋回自在に立設
されたスタンド５と、該スタンド５に基端側を回
動可能に支持された上部シリンダ６及び下部シリ
ンダ７と、これら両シリンダ６，７の各先端に支
持され、上下方向に延在するように設けられたノ
ズル支持部材８と、基端側が前記スタンド５に回
動可能に支持され、先端を前記下部シリンダ７に
連結した俯仰シリンダ９とが備えられている。

前記ノズル支持部材８には、複数の受台１０が
上下の小シリンダ１１，１１により俯仰自在に支
持されており、該受台１０の前面に回転噴射ノズ
ル１２がそれぞれ設けられている。

この回転噴射ノズル１２は、受台１０に固着さ
れた筒部材１３と、先端面周縁に後傾するテーパ
面１４ａを形成した頭部１４ｂ及び該頭部１４ｂ
に連設されてブツシユ１５と筒部材１３に固着さ
れたスラストワツシヤ１６を介して前記筒部材１
３に回転可能に挿通される軸部１４ｃを有するノ
ズル体１４と、該ノズル体１４の後端にスラスト
ワツシヤ１７を介して止着される座金１８ａとダ
ブルナツト１８ｂとからなる抜止部材１８とで構
成されている。

そして、前記ノズル体１４の軸部１４ｃ中間に
は小径部１４ｄが形成され、ノズル体１４に形成
されるノズル流路１９の高圧水流入部１９ａを前
記小径部に開口せしめると共に該ノズル流路１９
を分岐して前記ノズル体１４の頭部１４ｂのテー
パ面１４ａに複数の高圧水噴射部１９ｂを開口せ
しめる。また、前記ブツシユ１５のノズル体１４
の小径部１４ｄに対応する部分に、高圧水供給孔
１５ａを形成する。さらに、前記筒部材１３のノ
ズル体１４の小径部１４ｄに対応する内周部分に
大径部１３ａを形成すると共に、筒部材１３の周
壁１３ｂに該大径部１３ａに連通する高圧水送水
孔１３ｃを形成する。

したがつて、高圧水ポンプに接続された配管
（図示せず）から高圧水送水孔１３ｃに高圧水が
供給されると、高圧水は、大径部１３ａ、高圧水
供給孔１５ａ、高圧水流入部１９ａ、ノズル流路
１９を介して複数の高圧水噴射部１９ｂから噴射
すると共に、高圧水の圧力によりノズル体１４が
回転し、高圧水の軌跡が円錐面となつて噴射され
る。

このように構成されたトンネル内壁面洗浄車１
でトンネル内壁面２３を洗浄する場合は、まず洗
浄装置３のスタンド５を旋回し、上部及び下部シ
リンダ６，７と俯仰シリンダ９を伸縮させてノズ
ル支持部材８をトンネル内壁面２３と略平行に対
向させ、さらに前記小シリンダ１１，１１を伸縮
させてトンネル内壁面２３の形状等に合せて受台
１０の位置と角度を調整する。

即ち、各回転噴射ノズル１２がトンネル内壁面
２３と略同じ距離で、かつ隣接する回転噴射ノズ
ル１２から噴射される高圧水が互いに干渉せず、
かつ隙間のできない距離とし、また回転噴射ノズ
ル１２の軸線をトンネル内壁面２３と略直角にす
る。これにより各回転噴射ノズル１２から噴射さ
れる高圧水の噴射距離が各方向共に等距離とな
り、洗浄されるトンネル内壁面２３での高圧水の
軌跡が円形となつて、トンネル内壁面２３の広い
面積に亘つてむらなく高圧水を噴射することがで
き、洗浄の進行速度、即ち車両の走行速度を向上
させてトンネル内壁面２３の洗浄時間が大幅に短
縮できる。

この回転噴射ノズル１２の取付け数及び間隔や
洗浄する際のトンネル内壁面２３との距離等は、
回転噴射ノズル１２の性能等により適宜決定され
る。例えば圧力300〜400Kg／cm²の高圧水を20／
minで供給し、トンネル内壁面２３との距離を
200〜300mmとした時に、回転噴射ノズル１２のノ
ズル体１４が4000〜7000rpmで回転し、噴射幅
（洗浄幅）が20〜25mm、噴射直径が800〜900mmと
なる回転噴射ノズル１２では、４基の回転噴射ノ
ズル１２をノズル支持部材８に800〜900mmの間隔
で設けることにより、上下方向に3m以上の洗浄
幅がとれると共に前後方向の洗浄幅も広がるた
め、車両の走行速度を4.8〜8.4Km／ｈにできる。
尚、各数値の幅は、主として壁面の汚れの程度に
よるものである。

第３図は、前記洗浄装置３にトンネル内壁面２
３の曲率と略同程度の曲率で形成されたノズル支
持部材３０を装着し、該ノズル支持部材３０を前
記実施例の受台１０に相当させ、ノズル支持部材
３０に複数個の回転噴射ノズル１２を配設したも
のである。

このようにノズル支持部材３０を、洗浄を行う
トンネル内壁面２３の形状に合せて形成すれば、
上部及び下部シリンダ６，７と俯仰シリンダ９を
伸縮させるだけで回転噴射ノズル１２をトンネル
内壁面２３と最適な角度や距離で対向させること
ができる。

また洗浄面積を広くとれることから前記ノズル
支持部材３０をスタンド５に固定しても十分にト
ンネル内壁面２３の洗浄を行うことができる。

さらに、従来からこの種トンネル内壁面洗浄車
に用いられている各種の制御装置、例えば各種の
センサやトンネル形状のパターン記憶装置等の自
動運転装置を備えることにより、さらに洗浄作業
の効率を向上できる。

尚、トンネル形状は断面円形に限らず断面矩形
の場合にも同様にして内壁面の洗浄作業を行なう
ことができる。またトンネル形状が特殊な場合に
は、ノズル支持部材を該トンネルの形状に合せて
形成し、適宜の箇所に回転噴射ノズルを設けて洗
浄を行うことができる。

さらにトンネル内壁面の頑固な汚れを洗浄する
ための洗剤散布装置、アブレシブ装置等を艤装す
ることもできると共に、路面洗浄装置、ガードレ
ール洗浄装置、地覆部洗浄装置、高欄洗浄装置、
手持ちガンによる洗浄装置等のアタツチメント類
も適宜装着できる。

〔考案の効果〕

以上のように本考案に係るトンネル内壁面洗浄
車は、車両上に配設されたノズル支持部材に、高
圧水をトンネル内壁面に噴射する回転噴射ノズル
を上下方向に複数個設け、該回転噴射ノズルを、
受台に固着された筒部材と、先端面周縁に後傾す
るテーパ面を形成した頭部及び該頭部に連設され
てブツシユと筒部材に固着されたスラストワツシ
ヤを介して前記筒部材に回転可能に挿通される軸
部を有するノズル体と、該ノズル体の後端にスラ
ストワツシヤを介して止着される抜止部材とで構
成し、前記ノズル体の軸部中間に小径部を形成
し、ノズル体に形成されるノズル流路の高圧水流
入部を前記小径部に開口せしめると共に該ノズル
流路を分岐して前記ノズル体の頭部テーパ面に複
数の高圧水噴射部を開口せしめ、前記ブツシユの
ノズル体小径部に対応する部分に、高圧水供給孔
を形成し、前記筒部材のノズル体小径部に対応す
る内周部分に大径部を形成し、前記筒部材の周壁
に該大径部に連通する高圧水送水孔を形成したの
で、高圧水の圧力により回転噴射ノズルが高速回
転し、別途噴射ノズルの回転駆動機構を必要とせ
ず、構造が簡単で、しかも噴射される高圧水の軌
跡がトンネル内壁面に対し、円形状を呈し、上下
及び前後方向の広い範囲を同時にムラなく洗浄で
き、かつ、トンネル内壁面の洗浄時間を大幅に短
縮できる。

【図面の簡単な説明】

第１図はトンネル内壁面の洗浄を行なう状態を
示すトンネル内壁面自動洗浄車の後面図、第２図
は回転噴射ノズルの一部断面図、第３図はノズル
支持部材の変形例を示すトンネル内壁面洗浄車の
後面図である。 １……トンネル内壁面洗浄車、２……フレー
ム、３……洗浄装置、４……旋回軸受、５……ス
タンド、６……上部シリンダ、７……下部シリン
ダ、８……ノズル支持部材、９……俯仰シリン
ダ、１０……受台、１１……小シリンダ、１２…
…回転噴射ノズル、１３……筒部材、１３ａ……
大径部、１３ｂ……周壁、１３ｃ……高圧水送水
孔、１４……ノズル体、１４ａ……テーパ面、１
４ｂ……頭部、１４ｃ……軸部、１４ｄ……小径
部、１５……ブツシユ、１５ａ……高圧水供給
孔、１６，１７……スラストワツシヤ、１８……
抜止部材、１８ａ……座金、１８ｂ……ダブルナ
ツト、１９……ノズル流路、１９ａ……高圧水流
入部、１９ｂ……高圧水噴射部、２３……トンネ
ル内壁面。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 車両上に立設したスタンドに、上下方向に延在
   するノズル支持部材をトンネル内壁面に対向して
   配設し、該ノズル支持部材に高圧水をトンネル内
   壁面に噴射する回転噴射ノズルを上下方向に複数
   個設けたトンネル内壁面洗浄車において、前記回
   転噴射ノズルは、受台に固着された筒部材と、先
   端面周縁に後傾するテーパ面を形成した頭部及び
   該頭部に連設されてブツシユと筒部材に固着され
   たスラストワツシヤを介して前記筒部材に回転可
   能に挿通される軸部を有するノズル体と、該ノズ
   ル体の後端にスラストワツシヤを介して止着され
   る抜止部材とで構成され、前記ノズル体の軸部中
   間に小径部を形成し、ノズル体に形成されるノズ
   ル流路の高圧水流入部を前記小径部に開口せしめ
   ると共に該ノズル流路を分岐して前記ノズル体の
   頭部テーパ面に複数の高圧水噴射部を開口せし
   め、前記ブツシユのノズル体小径部に対応する部
   分に、高圧水供給孔を形成し、前記筒部材のノズ
   ル体小径部に対応する内周部分に大径部を形成
   し、前記筒部材の周壁に該大径部に連通する高圧
   水送水孔を形成したことを特徴とするトンネル内
   壁面洗浄車。