JPH0527318Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 （産業上の利用分野） この考案は、自動車のバンパのステイ取付部に
おけるサイドメンバーとバツクバーの取付を補強
板を介して行うものに関する。

（従来の技術） 従来、自動車におけるバンパ取付部において、
サイドメンバー下部にバンパを支持するバツクバ
ーを取付けるに当り、バンパ位置決めのための調
整代を持つたサイドメンバー等の大きな取付穴に
対し、その補強とし、バツクバーの取付ナツトの
ピツチ誤差を吸収するだけの小さな取付穴をもつ
た補強板を介して両者を固着することは知られて
いる。

（考案が解決しようとする問題点） しかしながら、上記取付けに当り、時に補強板
を欠如して螺合固定する場合がある。補強板はサ
イドメンバーにバツクバーを固定する場合、取付
強度上必要不可欠な構成部品であり、これがない
時には、バンパの衝撃を吸収し得ないで、車体に
重大な損傷を与えるおそれがある。そこで、この
考案は、組付け作業において、この補強板を絶対
に欠如しないように組付作業を実施しようとする
ものである。

（問題点を解決するための手段） そのために、ボルトにより締付け作業に先立つ
て、サイドメンバーに保持リテーナーにより補強
板を遊嵌仮止し、その後、ボルト、ナツトによ
り、上記サイドメンバーとバツクバーを固着する
ものである。

（作用） このように構成されるので、まず、サイドメン
バーに保持リテーナーの舌片と補強板の受穴とを
係合し、補強板を調整できるように仮止めするも
のであり、こうして、補強板を仮止めしておくの
で、次工程でボルト、ナツトによる固着作業をす
る時に補強板をつけ忘れることがなく、ボルト、
ナツトによる固着作業を行うことができるのであ
る。

（実施例） 図に示す実施例により更に詳細に説明する。１
は第５図に示すように自動車のリアエンドパネル
であり、このパネル１の下方にバンパ２がバンパ
補強部材３を介してバツクバー４に取付けられ、
このバツクバー４に設けられる螺孔１５に位置し
て、内壁上方に例えば溶接によりナツト９が固定
される。そして、このナツト９に嵌合するボルト
８は、補強板６を介し、サイドメンバー５の底部
に設けられる取付孔１４を通つて螺合される。上
記補強板６は、サイドメンバー５底部に保持リテ
ーナー７の舌片１１が補強板６の中央に設けられ
る受穴１７内に遊嵌することにより仮止めされ
る。一方、保持リテーナ７の両立上りフランジ部
７ａは、サイドメンバ内壁にスポツト溶接等によ
り溶接固定される。補強板６が遊嵌されるのは、
ボルト８、ナツト９による固着に当り、螺孔１
４，１５の位置を決定するため前後に移動して調
整されなければならないからである。１０はフロ
アパネル、１２はバツクバー４とバンパ補強部材
３との間に介在する板であり、１３はバツクバー
４のバンパ補強部材３に当接する端縁である。

こうして構成されるので、バンパ２とバツクバ
ー４との固定に当り、その上面とサイドメンバー
５底部とをボルト８、ナツト９により固定する
時、ボルト８の螺着において補強板６を欠如して
取付けることが絶対にないようにすることができ
る。

なお、第４図に示すように、保持リテーナー７
は底部中央孔１９に切起して下方に突出する舌片
１１を設け、この舌片１１を補強板６の受穴１７
に遊嵌することにより仮止めすることができ、こ
のようにする時には、比較的安価に保持リテーナ
ー７を製造することができる。

（考案の効果） 以上のとおりであるから、前工程において保持
リテーナーによりサイドメンバー底部に補強板を
仮止めしておくだけで、次工程においてサイドメ
ンバーとバツクバーのボルト、ナツトによる固着
に当り、補強板の欠如を絶対的に防止できる優れ
た効果をもつものである。

【図面の簡単な説明】

第１図は、この考案のバンパのステイ取付部の
縦断側面図、第２図は分解斜視図であり、第３図
はサイドメンバーの縦断正面図、第４図は保持リ
テーナーの他の実施例であり、第５図はこの考案
のバンパー取付部をもつ自動車後部の斜視図であ
る。 １……リアエンドパネル、２……バンパ、３…
…バンパ補強部材、４……バツクバー、５……サ
イドメンバー、６……補強板、７……保持リテー
ナー、７ａ……両立上りフランジ部、８……ボル
ト、９……ナツト、１１……舌片、１７……受
穴。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 自動車の車体下部に設けるサイドメンバーにバ
   ツクバーとバンパ補強部材を介してバンパを取付
   けるものにおいて、上記サイドメンバーとバツク
   バーを補強板を介して固定するに当り、上記サイ
   ドメンバーに固定する保持リテーナーの下向き舌
   片と上記補強板の受孔とが係合し、サイドメンバ
   ー底部に補強板を仮止めしてなる車体のバンパ取
   付部の補強板取付け構造。