JPH0525566U - 預託金カード発行機 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 金額に対応した数だけ同種のカード式乗車券
を発行しかつ割増しも行う。 【構成】 紙幣が投入されると、その金額が１０００円
か、３０００円か、５０００円かの判定が行われ
（Ｓ₂ ）、何れの場合も預託金が１１００円の同一の標
準カード式乗車券が送出され（Ｓ₃ ）、その送出枚数が
計数される（Ｓ₄ ）。判定金額が１０００円の場合は送
出枚数が１枚でカード式乗車券の発行が終了される（Ｓ
₅ ）。判定金額が３０００円の場合は標準カード式乗車
券の送出が３枚目になると（Ｓ₆ ）、その３枚目に対し
ては預託金を１２００円に書替え（Ｓ₇ ）、かつ１００
０円券表示の近くに＋１００円を印字して割増しカード
式乗車券を発行して終了する（Ｓ₈ ）、判定金額が５０
００円の場合は、標準カード式乗車券の送出が５枚目に
なると（Ｓ₉ ）、その５枚目に対しては預託金を１４０
０円に書替え（Ｓ₁₀）、１０００円券表示の近くに＋３
００円を印字して割増しカード式乗車券を発行して終了
する（Ｓ₁₁）。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

この考案は例えば乗合バスの預託金式カード乗車券のような預託金カード（プ リペードカード）を発行する預託金カード発行機に関する。

【０００２】

【従来の技術】

この預託金カードの発行は従来においては実発売金額１０００円に対し、使用 可能金額１１００円の預託金カードを１枚発行し、実発売金額３０００円に対し 、使用可能金額３４００円の預託金カードを１枚発行し、実発売金額５０００円 に対し、使用可能金額５８００円の預託金カードを１枚発行している。

【０００３】 このように使用可能金額が大幅に異なる預託金カードにおいては、その預託金 カードに表示されている使用可能金額で区別するのみならず、その背景により一 目で利用者が識別できることが望まれる。従って従来においてはカード発行機に 、前記例では使用可能金額が１１００円、３４００円、５８００円に応じてそれ ぞれ各別の背景をもつカードを用意しておき、投入された金額に応じた背景のカ ードを選択し、これに対して所要の記録を行って発行していた。

【０００４】

【考案が解決しようとする課題】

このように従来においては実発売金額１０００円、３０００円、５０００円に 対し、それぞれ外見上全く各別の預託金カードを１枚ずつ発行しているため、そ れら３種類の預託金カードを用意しておく必要があり、それだけカード発行機に 予備の預託金カードを用意しておく空間が大きくなり、特にバス車両内に設ける カード処理装置に内蔵するカード発行機としては小形化の点で好ましくない。

【０００５】

【課題を解決するための手段】

この考案によれば投入された金額が所定額か否かが判定手段により判定され、 その判定が所定額の場合は標準カードが発行され、判定が所定額以上の場合は、 その金額を所定額で割った数よりも１少ない枚数の標準カードが発行されると共 に、標準カードの金額（使用可能金額）に対し割増された金額の割増しカードが １枚追加発行される。

【０００６】

【実施例】

以下この考案を、バスなどの車両内に設けたカード式運賃精算装置に内蔵した カード発行機に適用した実施例を図１を参照して説明しよう。 図１にこの考案の実施例を示す。筺体１１の一側板１１ａにカード挿入口１２ が形成されてあり、そのカード挿入口１２に預託金カード、つまりカード式乗車 券１３が挿入されると、このことが入口センサ１４で検出される。入口センサ１ ４の検出出力は制御部２０へ通知され、その制御部２０はモータ１５を回転し、 モータ１５はカード搬送機構１６を駆動する。筺体１１の側板１１ａと対向する 側板１１ｂにカード排出口１７が形成され、カード挿入口１２とカード排出口１ ７とを連結するように精算通路１８が形成される。精算通路１８をカード式乗車 券１３がカード搬送機構１６により通過される。

【０００７】 カード搬送機構１６として一対の無端ベルト１６ａ，１６ｂが精算通路１８に 沿って対向接触し、ローラ１６ｃ〜１６ｈにより架張保持され、モータ１５によ り無端ベルト１６ａが回転され、ベルト１６ａ，１６ｂ間にカード式乗車券１３ が挟持され、挿入口１２から排出口１７へ搬送される。排出口１７へカード式乗 車券１３が達すると、その直前に設けられた出口センサ１９で検出され、出口セ ンサ１９の検出出力が制御部２０へ通知され、制御部２０はモータ１５を停止す る。この時、カード式乗車券１３はカード排出口１７から突出した状態で停止し 、その突出した部分を乗客が容易に持って抜き取ることができる。

【０００８】 精算通路１８を通過するカード式乗車券１３に対し、運賃精算がなされる。こ の例はカード式乗車券１３として磁気記録方式のものを使用した場合で、精算通 路１８の途中に磁気ヘッド２１が設けられ、カード式乗車券１３の磁性面が磁気 ヘッド２１にプラテンローラ２２で押えられながらカード式乗車券１３が通過し 、その際にカード式乗車券１３から有効金額情報が読取られる。通常は、有効期 間情報、運賃後払い方式の場合は乗車区間情報など他の各種情報も読取られ、そ のカード式乗車券１３の有効性判定なども行われる。また読取った有効金額情報 に対し、制御部２０は乗車運賃を差引き、つまり運賃精算を行って、その残額を 有効金額としてカード式乗車券１３に磁気ヘッド２１で書込む。このように運賃 精算されたカード式乗車券１３がカード排出口１７へ排出される。なおこのよう にカード挿入口１２からカード排出口１７へカード式乗車券１３を通過させる場 合は磁気ヘッド２１として、例えば読取り用と書込み用とが各別に設けられる。

【０００９】 この例では筺体１１内にカード式乗車券発行部２３が設けられる。この考案で はカード収納部２４が設けられ、カード収納部２４にはカード式乗車券１３が積 重ねられ、図に示していないが最上のカード式乗車券がばねでカード収納部の底 板側に偏倚されている。カード収納部２４の底板に形成された開口を通じて、最 下面のカード式乗車券１３に送り出しローラ２５が摩擦接触し、モータ２６によ り、送り出しローラ２５を回転させることにより、一番下のカード式乗車券がカ ード収納部からくり出される。このくり出されたカード式乗車券１３は、精算通 路１８の下においてこれと平行に形成された無端ベルト２７，２８よりなるカー ド搬送路を通じ、更にこれより上方に折り曲げられて、精算通路１８に、その進 行方向に沿うように連結された無端ベルト２９，３０，３１よりなるカード搬送 路を通って精算通路１８へ送出される。無端ベルト２７〜３１はモータ３２によ り駆動される。精算通路１８へ供給された新カード式乗車券１３は磁気ヘッド２ １により発行日、発行番号などが記録され、更に必要に応じてプリンタ部３３で 印字されてカード排出口１７から排出される。

【００１０】 この考案においてはカード式乗車券１３はすべてほぼ同一の外見をしており、 例えば図２Ａに示すように使用可能金額が１１００円であることの印刷表示３４ がなされている。カード式乗車券１３はこの例では磁気カードであって磁気スト ライプ３５が形成されている。磁気ストライプ３５には例えば図２Ｂに示すよう に会社コード、発行番号コード、発行日コード、預託金額コード、大人、小供を 示す種別コードなどが磁気記録されている。この例では預託金額コードとして図 ２Ｃに示すように使用可能金額１１００円が記録されている。図１に示すように カード挿入口１２の下側に紙幣挿入口３６が形成されてあり、紙幣挿入口３６か ら挿入された紙幣は紙幣収納部３７に収納される。その際、その真偽、金額の判 別がなされ、投入された紙幣の金額が制御部２０へカード発行指示として通知さ れ、制御部２０は、通知された金額に対応したカード式乗車券の発行を行う。

【００１１】 制御部２０はこのカード発行指示を受信すると（Ｓ₁ ）、図３に示すように、 その通知（投入）された金額が１０００円か、３０００円か、５０００円かの判 定を行い（Ｓ₂ ）、何れの場合もカード送出、つまり送り出しローラ２５の回転 を行って新カード式乗車券１３を送出し（Ｓ₃ ）、その送出した新カード式乗車 券１３の枚数を計数する（Ｓ₄ ）。通知された金額が１０００円の場合は送出枚 数が１となった場合にカードの発行を停止する（Ｓ₅ ）。この発行時に、磁気ヘ ッド２１で発行番号、発行日をその新カード式乗車券１３に記録する。カード収 納部２４に収納されているカード式乗車券１３は前述したように図２Ａに示すも のであり、預託金額は１１００円であり、このカード式乗車券を標準カードと呼 ぶ。

【００１２】 通知された金額が３０００円の場合は、３０００円を１０００円で割算し、そ の割算結果３から１を引いた値２だけ標準カード、つまり預託金額１１００円の カード式乗車券１３を発行し、送出カードの数が割算結果３になると（Ｓ₆ ）、 割増し調整を行う。つまり、発行するカード式乗車券の預託金額を図２Ｄに示す ように１１００円から１２００円に書替え（Ｓ₇ ）、プリンタ部３３で図２Ｅに 示すように、カード式乗車券１３の金額表示３４の近くに＋１００円を印字する （Ｓ₈ ）。このようにして３枚目のカード式乗車券１３を割増ししたものに変更 して発行して終了とする。

【００１３】 通知された金額が５０００円の場合は、５０００円を１０００円で割った値５ から１を引いた値４だけ標準カードを発行し、カード送出枚数が５になると（Ｓ ₉ ）、発行するカード式乗車券の預託金額を１１００円から１４００円に書替え （Ｓ₁₀）、金額表示３４の近くに＋３００円を印字する（Ｓ₁₁）。このように５ 枚目のカード式乗車券１３を割増ししたものに変更して発行して終了とする。割 増しを示す印字は前記金額を示す数の場合に限らず金額を示す単なる記号を印字 してもよい。実施例では、精算通路上に設けたプリンタを使用して金額を印刷し たが、無端ベルト２７〜３１の搬送路上に独立してプリンタを設けてもよい。ま たカードの発行は、排出側でなく入口側にする方法でもよい。さらにカード発行 機として独立（運賃精算と分離）した形でもよい。

【００１４】

【考案の効果】

以上述べたようにこの考案によれば、投入された金額が所定値以上であれば、 その金額に応じた枚数の標準カードが発行され、１枚のカードに対してのみ、標 準カードを割増し変更したものとしているため、カード発行機に用意するカード は１種類の標準カードのみでよく、複数種類のカードを用意しておく必要がなく 、カード発行機を小さくすることができる。しかも、簡単な制御で投入金額に応 じた割増しをすることができ、利用者へのサービスになり、かつ割増ししたカー ドも、標準カードと預託金額が大きく違わないから、外見がほぼ同一でも使用に 違和感がない。

【図面の簡単な説明】

【図１】この考案を適用したカード処理装置の例を示す
構成図。

【図２】Ａ，Ｅはカード式乗車券（預託金カード）の例
を示す図、Ｂ，Ｃ，Ｄはその磁気記録例を示す図であ
る。

【図３】カード式乗車券発行処理の例を示す流れ図。

【手続補正書】

【提出日】平成３年１１月６日

【手続補正１】

【補正対象書類名】図面

【補正対象項目名】図１

【補正方法】変更

【補正内容】

【図１】

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 投入された金額が所定額か否かを判定す
   る判定手段と、 その判定が所定額の時は標準カードを発行する手段と、 上記判定手段の判定が所定額以上の場合はその金額を上
   記所定額で割った数より１少ない枚数の上記標準カード
   を発行すると共に上記標準カードの金額に対し割増され
   た金額の割増しカードを発行する手段と、 を具備する預託金カード発行機。