JPH05248447A - 軸継手 - Google Patents
軸継手Info
- Publication number
- JPH05248447A JPH05248447A JP8500092A JP8500092A JPH05248447A JP H05248447 A JPH05248447 A JP H05248447A JP 8500092 A JP8500092 A JP 8500092A JP 8500092 A JP8500092 A JP 8500092A JP H05248447 A JPH05248447 A JP H05248447A
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- JP
- Japan
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- shaft side
- driven shaft
- guide member
- driving shaft
- slide
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- Pending
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- Shafts, Cranks, Connecting Bars, And Related Bearings (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【目的】 原動軸側と従動軸側との間の偏心、偏角及び
スラスト移動に対し良好に対処でき、保守、補修及び組
立てが簡単な軸継手を提供する 【構成】 原動軸端部２のフランジ６の複数の貫通孔７
に取外し可能に取付けられたプラスチック製原動軸側ガ
イド部材１０に原動軸回転中心２’を通るＡ方向の面と
平行な原動軸側スライド内面１１が形成されており、従
動軸端部４のフランジ８の複数の貫通孔９に取外し可能
に取付けられたプラスチック製従動軸側ガイド部材１２
に従動軸回転中心４’を通るＢ方向の面と平行な従動軸
側スライド内面１３が形成されており、対応する原動軸
側ガイド部材１０と従動軸側ガイド部材１２とを取外し
可能に貫通せる金属製回転力伝達ロッド部材１４は原動
軸側スライド内面１１及び従動軸側スライド内面１３と
それぞれ摺動可能な第１スライド外面１６及び第２スラ
イド外面１８を有している。
スラスト移動に対し良好に対処でき、保守、補修及び組
立てが簡単な軸継手を提供する 【構成】 原動軸端部２のフランジ６の複数の貫通孔７
に取外し可能に取付けられたプラスチック製原動軸側ガ
イド部材１０に原動軸回転中心２’を通るＡ方向の面と
平行な原動軸側スライド内面１１が形成されており、従
動軸端部４のフランジ８の複数の貫通孔９に取外し可能
に取付けられたプラスチック製従動軸側ガイド部材１２
に従動軸回転中心４’を通るＢ方向の面と平行な従動軸
側スライド内面１３が形成されており、対応する原動軸
側ガイド部材１０と従動軸側ガイド部材１２とを取外し
可能に貫通せる金属製回転力伝達ロッド部材１４は原動
軸側スライド内面１１及び従動軸側スライド内面１３と
それぞれ摺動可能な第１スライド外面１６及び第２スラ
イド外面１８を有している。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は軸継手に関し、特に原動
軸側と従動軸側との間の偏心、偏角及びスラスト移動に
対し良好に対処でき、補修及び組立てが簡単な軸継手に
関する。
軸側と従動軸側との間の偏心、偏角及びスラスト移動に
対し良好に対処でき、補修及び組立てが簡単な軸継手に
関する。
【０００２】
【従来の技術及び発明が解決しようとする課題】各種回
転力伝達機構において２つの回転軸の端部どうしが継手
により接続される。例えば、モーターの出力回転軸とポ
ンプの入力回転軸とが継手により接続される。この場
合、モーターの出力回転軸とポンプの入力回転軸とが十
分に整列する様に注意深くモーター及びポンプの据え付
けを行うことはかなりの労力を要する。また、この様な
整列に十分気を配って据え付けを行っても、双方の回転
軸間には幾分かの偏心や偏角が残り、更にモーターやポ
ンプには作動時に振動が発生するので、これらを継手部
分で吸収するために、従来、バネやゴム等の可撓性部材
を用いたフレキシブル継手が用いられている。また、偏
心及び偏角に対処可能な継手としてオルダム継手が用い
られている。
転力伝達機構において２つの回転軸の端部どうしが継手
により接続される。例えば、モーターの出力回転軸とポ
ンプの入力回転軸とが継手により接続される。この場
合、モーターの出力回転軸とポンプの入力回転軸とが十
分に整列する様に注意深くモーター及びポンプの据え付
けを行うことはかなりの労力を要する。また、この様な
整列に十分気を配って据え付けを行っても、双方の回転
軸間には幾分かの偏心や偏角が残り、更にモーターやポ
ンプには作動時に振動が発生するので、これらを継手部
分で吸収するために、従来、バネやゴム等の可撓性部材
を用いたフレキシブル継手が用いられている。また、偏
心及び偏角に対処可能な継手としてオルダム継手が用い
られている。
【０００３】この様な軸継手は、原動軸端部と従動軸端
部とにそれぞれ適宜の取付け部材を取付け、これら原動
軸側取付け部材と従動軸側取付け部材とを適宜の機構で
結合したものが一般的である。
部とにそれぞれ適宜の取付け部材を取付け、これら原動
軸側取付け部材と従動軸側取付け部材とを適宜の機構で
結合したものが一般的である。
【０００４】本発明は、原動軸側と従動軸側との間の偏
心、偏角及びスラスト移動に対し良好に対処でき、補修
及び組立てが簡単な新規構造の軸継手を提供することを
目的とするものである。本発明のその他の目的は、以上
の様な新規構造を有し、回転力を滑らかに伝達でき、保
守が容易な軸継手を提供することにある。
心、偏角及びスラスト移動に対し良好に対処でき、補修
及び組立てが簡単な新規構造の軸継手を提供することを
目的とするものである。本発明のその他の目的は、以上
の様な新規構造を有し、回転力を滑らかに伝達でき、保
守が容易な軸継手を提供することにある。
【０００５】
【課題を解決するための手段】本発明によれば、上記目
的を達成するものとして、原動軸端部と従動軸端部とが
対向配置されており、上記原動軸端部にはフランジが付
設されており、該フランジには原動軸回転中心と平行な
方向の複数の貫通孔が周方向に配列されて設けられてお
り、これら貫通孔には原動軸側ガイド部材が取外し可能
に取付けられており、該ガイド部材には原動軸回転中心
を通る第１方向の面と平行な対をなす原動軸側スライド
内面が形成されており、上記従動軸端部にはフランジが
付設されており、該フランジには従動軸回転中心と平行
な方向の複数の貫通孔が周方向に配列されて設けられて
おり、これら貫通孔には従動軸側ガイド部材が取外し可
能に取付けられており、該ガイド部材には従動軸回転中
心を通る第２方向の面と平行な対をなす従動軸側スライ
ド内面が形成されており、上記原動軸側ガイド部材と上
記従動軸側ガイド部材との対応するものどうしを上記原
動軸回転中心方向または従動軸回転中心方向に貫通せる
回転力伝達ロッド部材が複数取付けられており、該回転
力伝達ロッド部材は上記対をなす原動軸側スライド内面
と上記第１方向の面内で摺動可能な対をなす第１スライ
ド外面及び上記対をなす従動軸側スライド内面と上記第
２方向の面内で摺動可能な対をなす第２スライド外面を
有しており、該回転力伝達ロッド部材は上記原動軸側ガ
イド部材及び従動軸側ガイド部材に対し上記原動軸回転
中心方向または従動軸回転中心方向に取外し可能であ
る、ことを特徴とする、軸継手、が提供される。
的を達成するものとして、原動軸端部と従動軸端部とが
対向配置されており、上記原動軸端部にはフランジが付
設されており、該フランジには原動軸回転中心と平行な
方向の複数の貫通孔が周方向に配列されて設けられてお
り、これら貫通孔には原動軸側ガイド部材が取外し可能
に取付けられており、該ガイド部材には原動軸回転中心
を通る第１方向の面と平行な対をなす原動軸側スライド
内面が形成されており、上記従動軸端部にはフランジが
付設されており、該フランジには従動軸回転中心と平行
な方向の複数の貫通孔が周方向に配列されて設けられて
おり、これら貫通孔には従動軸側ガイド部材が取外し可
能に取付けられており、該ガイド部材には従動軸回転中
心を通る第２方向の面と平行な対をなす従動軸側スライ
ド内面が形成されており、上記原動軸側ガイド部材と上
記従動軸側ガイド部材との対応するものどうしを上記原
動軸回転中心方向または従動軸回転中心方向に貫通せる
回転力伝達ロッド部材が複数取付けられており、該回転
力伝達ロッド部材は上記対をなす原動軸側スライド内面
と上記第１方向の面内で摺動可能な対をなす第１スライ
ド外面及び上記対をなす従動軸側スライド内面と上記第
２方向の面内で摺動可能な対をなす第２スライド外面を
有しており、該回転力伝達ロッド部材は上記原動軸側ガ
イド部材及び従動軸側ガイド部材に対し上記原動軸回転
中心方向または従動軸回転中心方向に取外し可能であ
る、ことを特徴とする、軸継手、が提供される。
【０００６】本発明においては、上記回転力伝達ロッド
部材の第１スライド外面及び第２スライド外面が金属か
らなり、上記原動軸側ガイド部材の原動軸側スライド内
面及び上記従動軸側ガイド部材の従動軸側スライド内面
がプラスチックからなる、態様がある。
部材の第１スライド外面及び第２スライド外面が金属か
らなり、上記原動軸側ガイド部材の原動軸側スライド内
面及び上記従動軸側ガイド部材の従動軸側スライド内面
がプラスチックからなる、態様がある。
【０００７】また、本発明においては、上記第１方向と
上記第２方向とが直交している、態様がある。
上記第２方向とが直交している、態様がある。
【０００８】
【実施例】以下、図面を参照しながら本発明の具体的実
施例を説明する。
施例を説明する。
【０００９】図１は本発明による軸継手の第１の実施例
を示す分解斜視図であり、図２はその組立て状態での断
面図である。これらの図において、２は原動軸端部であ
り、２’は原動軸回転中心である。また、４は従動軸端
部であり、４’は従動軸回転中心である。原動軸端部２
と従動軸端部４とは互いに対向し且つ回転中心２’，
４’が合致してＺ方向となる様に配置されている。
を示す分解斜視図であり、図２はその組立て状態での断
面図である。これらの図において、２は原動軸端部であ
り、２’は原動軸回転中心である。また、４は従動軸端
部であり、４’は従動軸回転中心である。原動軸端部２
と従動軸端部４とは互いに対向し且つ回転中心２’，
４’が合致してＺ方向となる様に配置されている。
【００１０】原動軸端部２の端面にはフランジ６が付設
されており、該フランジには原動軸回転中心２’の周り
に周方向に均等に配列された複数の貫通孔７が形成され
ている。該貫通孔内にはそれぞれ原動軸側ガイド部材１
０が原動軸回転中心２’と平行な方向に従動側の方へ向
かって挿入されている。図示されている様に、隣接する
２つの原動軸側ガイド部材１０は連結されており、これ
により各原動軸側ガイド部材１０が貫通孔７内で回転し
ない様にしている。各原動軸側ガイド部材１０には原動
軸回転中心２’と平行に断面長方形の貫通孔が形成され
ており、該貫通孔の対向する２つの内面が原動軸側スラ
イド内面１１となる。該スライド内面１１は、全原動軸
側ガイド部材について同一の方向性を有し、原動軸回転
中心２’を通る第１方向（ＸＹ面内のＡ方向）の面と平
行である。
されており、該フランジには原動軸回転中心２’の周り
に周方向に均等に配列された複数の貫通孔７が形成され
ている。該貫通孔内にはそれぞれ原動軸側ガイド部材１
０が原動軸回転中心２’と平行な方向に従動側の方へ向
かって挿入されている。図示されている様に、隣接する
２つの原動軸側ガイド部材１０は連結されており、これ
により各原動軸側ガイド部材１０が貫通孔７内で回転し
ない様にしている。各原動軸側ガイド部材１０には原動
軸回転中心２’と平行に断面長方形の貫通孔が形成され
ており、該貫通孔の対向する２つの内面が原動軸側スラ
イド内面１１となる。該スライド内面１１は、全原動軸
側ガイド部材について同一の方向性を有し、原動軸回転
中心２’を通る第１方向（ＸＹ面内のＡ方向）の面と平
行である。
【００１１】また、従動軸端部４の端面にはフランジ８
が付設されており、該フランジには従動軸回転中心４’
の周りに周方向に均等に配列された複数の貫通孔９が形
成されている。該貫通孔の数は上記原動軸端部フランジ
６に形成された貫通孔７の数と同一である。貫通孔９内
にはそれぞれ従動軸側ガイド部材１２が従動軸回転中心
４’と平行な方向に原動側の方へ向かって挿入されてい
る。図示されている様に、隣接する２つの従動軸側ガイ
ド部材１２は連結されており、これにより各従動軸側ガ
イド部材１２が貫通孔９内で回転しない様にしている。
各従動軸側ガイド部材１２には従動軸回転中心４’と平
行に断面長方形の貫通孔が形成されており、該貫通孔の
対向する２つの内面が従動軸側スライド内面１３とな
る。該スライド内面１３は、全従動軸側スライド部材に
ついて同一の方向性を有し、従動軸回転中心４’を通り
上記Ａ方向と直交する第２方向（ＸＹ面内のＢ方向）の
面と平行である。
が付設されており、該フランジには従動軸回転中心４’
の周りに周方向に均等に配列された複数の貫通孔９が形
成されている。該貫通孔の数は上記原動軸端部フランジ
６に形成された貫通孔７の数と同一である。貫通孔９内
にはそれぞれ従動軸側ガイド部材１２が従動軸回転中心
４’と平行な方向に原動側の方へ向かって挿入されてい
る。図示されている様に、隣接する２つの従動軸側ガイ
ド部材１２は連結されており、これにより各従動軸側ガ
イド部材１２が貫通孔９内で回転しない様にしている。
各従動軸側ガイド部材１２には従動軸回転中心４’と平
行に断面長方形の貫通孔が形成されており、該貫通孔の
対向する２つの内面が従動軸側スライド内面１３とな
る。該スライド内面１３は、全従動軸側スライド部材に
ついて同一の方向性を有し、従動軸回転中心４’を通り
上記Ａ方向と直交する第２方向（ＸＹ面内のＢ方向）の
面と平行である。
【００１２】上記原動軸側ガイド部材１０の貫通孔と従
動軸側ガイド部材１２の貫通孔との対応するもどうし
を、回転力伝達ロッド部材１４が原動軸回転中心方向及
び従動軸回転中心方向に貫通している。図示されている
様に、各ロッド部材１４の従動側端部にはナットが係合
されており原動側端部はボルト頭形状とされており、こ
れにより各回転力伝達ロッド部材１４をＺ方向に適宜の
ストロークにわたって移動可能ではあるが原動軸側ガイ
ド部材１０及び従動軸側ガイド部材１２から脱落しない
様にしている。各回転力伝達ロッド部材１４は、その主
体部の断面が正方形であり、４つの側面のうち一方の対
をなす対向側面が上記原動軸側ガイド部材のスライド内
面１１に適合される第１スライド外面１６とされてお
り、他方の対をなす対向側面が上記従動軸側ガイド部材
のスライド内面１３に適合される第２スライド外面１８
とされている。
動軸側ガイド部材１２の貫通孔との対応するもどうし
を、回転力伝達ロッド部材１４が原動軸回転中心方向及
び従動軸回転中心方向に貫通している。図示されている
様に、各ロッド部材１４の従動側端部にはナットが係合
されており原動側端部はボルト頭形状とされており、こ
れにより各回転力伝達ロッド部材１４をＺ方向に適宜の
ストロークにわたって移動可能ではあるが原動軸側ガイ
ド部材１０及び従動軸側ガイド部材１２から脱落しない
様にしている。各回転力伝達ロッド部材１４は、その主
体部の断面が正方形であり、４つの側面のうち一方の対
をなす対向側面が上記原動軸側ガイド部材のスライド内
面１１に適合される第１スライド外面１６とされてお
り、他方の対をなす対向側面が上記従動軸側ガイド部材
のスライド内面１３に適合される第２スライド外面１８
とされている。
【００１３】図３には、Ｚ方向に原動軸側からみた原動
軸側ガイド部材１０、従動軸側ガイド部材１２及び回転
力伝達ロッド部材１４の関係を示す。図３から分かる様
に、回転力伝達ロッド部材１４は、原動軸側スライド部
材１０に対し相対的に矢印Ａ方向にスライド移動でき、
従動軸側スライド部材１２に対し相対的に矢印Ｂ方向に
スライド移動できる。
軸側ガイド部材１０、従動軸側ガイド部材１２及び回転
力伝達ロッド部材１４の関係を示す。図３から分かる様
に、回転力伝達ロッド部材１４は、原動軸側スライド部
材１０に対し相対的に矢印Ａ方向にスライド移動でき、
従動軸側スライド部材１２に対し相対的に矢印Ｂ方向に
スライド移動できる。
【００１４】尚、回転力伝達ロッド部材１４としては金
属を用いることができ、原動軸側スライド部材１０及び
従動軸側スライド部材１２としては、回転力伝達ロッド
部材の金属材料に対し適度の滑り性を有し、また適度の
強度を有し、更に適度の可撓性（柔軟性）を有するプラ
スチック材料例えばポリアセタール樹脂やポリアミド樹
脂を用いることができる。
属を用いることができ、原動軸側スライド部材１０及び
従動軸側スライド部材１２としては、回転力伝達ロッド
部材の金属材料に対し適度の滑り性を有し、また適度の
強度を有し、更に適度の可撓性（柔軟性）を有するプラ
スチック材料例えばポリアセタール樹脂やポリアミド樹
脂を用いることができる。
【００１５】かくして、本実施例において、各回転力伝
達ロッド部材１４は、原動軸側ガイド部材１０に対しＡ
方向のスライド移動、Ｚ方向のスライド移動及びＢ方向
を中心とする回動をなすことにより原動軸端部フランジ
６に対し相対移動でき、従動軸側ガイド部材１２に対し
Ｂ方向のスライド移動、Ｚ方向のスライド移動及びＡ方
向を中心とする回動をなすことにより従動軸端部フラン
ジ８に対し相対移動できる。
達ロッド部材１４は、原動軸側ガイド部材１０に対しＡ
方向のスライド移動、Ｚ方向のスライド移動及びＢ方向
を中心とする回動をなすことにより原動軸端部フランジ
６に対し相対移動でき、従動軸側ガイド部材１２に対し
Ｂ方向のスライド移動、Ｚ方向のスライド移動及びＡ方
向を中心とする回動をなすことにより従動軸端部フラン
ジ８に対し相対移動できる。
【００１６】本実施例において、原動軸端部２が回転す
ると、その回転力は原動軸端部フランジ６に取付けられ
た各原動軸側ガイド部材１０から回転力伝達ロッド部材
１４を介して各従動軸側ガイド部材１２を取付けた従動
軸端部フランジ８へと伝達され、従動軸端部４が回転せ
しめられる。原動軸端部２と従動軸端部４とに偏心、偏
角またはスラスト移動が生じた場合には、上記の様に各
回転力伝達ロッド部材１４と各原動軸側ガイド部材１０
との間の相対移動及び各回転力伝達ロッド部材１４と各
従動軸側ガイド部材１２との間の相対移動により、良好
に対処できる。尚、原動軸端部２と従動軸端部４との間
隔は、予想されるスラスト移動分を見込んで、該移動を
可能となす様に設定されている。
ると、その回転力は原動軸端部フランジ６に取付けられ
た各原動軸側ガイド部材１０から回転力伝達ロッド部材
１４を介して各従動軸側ガイド部材１２を取付けた従動
軸端部フランジ８へと伝達され、従動軸端部４が回転せ
しめられる。原動軸端部２と従動軸端部４とに偏心、偏
角またはスラスト移動が生じた場合には、上記の様に各
回転力伝達ロッド部材１４と各原動軸側ガイド部材１０
との間の相対移動及び各回転力伝達ロッド部材１４と各
従動軸側ガイド部材１２との間の相対移動により、良好
に対処できる。尚、原動軸端部２と従動軸端部４との間
隔は、予想されるスラスト移動分を見込んで、該移動を
可能となす様に設定されている。
【００１７】以上の様な本実施例の軸継手は、図１及び
図２に示される様な構成部材を組立てることにより容易
に製造される。そして、回転力伝達ロッド部材１４や原
動軸側ガイド部材１０及び従動軸側ガイド部材１２の交
換は、原動軸端部２及びそのフランジ６及び従動軸端部
４及びそのフランジ８を移動させることなしに、回転力
伝達ロッド部材１４とナットとの係合を解くことによ
り、該回転力伝達ロッド部材及び原動軸側ガイド部材１
０及び従動軸側ガイド部材１２をＺ方向に原動側あるい
は従動側へと引き抜くのみで簡単に行うことができ、こ
れら回転力伝達ロッド部材１４や原動軸側ガイド部材１
０や従動軸側ガイド部材１２のそれぞれにつき個別に容
易に補修ができる。
図２に示される様な構成部材を組立てることにより容易
に製造される。そして、回転力伝達ロッド部材１４や原
動軸側ガイド部材１０及び従動軸側ガイド部材１２の交
換は、原動軸端部２及びそのフランジ６及び従動軸端部
４及びそのフランジ８を移動させることなしに、回転力
伝達ロッド部材１４とナットとの係合を解くことによ
り、該回転力伝達ロッド部材及び原動軸側ガイド部材１
０及び従動軸側ガイド部材１２をＺ方向に原動側あるい
は従動側へと引き抜くのみで簡単に行うことができ、こ
れら回転力伝達ロッド部材１４や原動軸側ガイド部材１
０や従動軸側ガイド部材１２のそれぞれにつき個別に容
易に補修ができる。
【００１８】また、本実施例で、原動軸側ガイド部材１
０及び従動軸側ガイド部材１２としてプラスチック材料
からなるものを用いる場合には、これが適度の柔軟性を
有するので、原動軸側と従動軸側との間の振動伝達を抑
制でき、更に急激な負荷変化等の際の回転力伝達を滑ら
かに変化させることができ、更に回転力伝達ロッド部材
１４との摺動接触において自己潤滑性を発揮するので、
潤滑油を使用する必要がなく、保守が簡単である。
０及び従動軸側ガイド部材１２としてプラスチック材料
からなるものを用いる場合には、これが適度の柔軟性を
有するので、原動軸側と従動軸側との間の振動伝達を抑
制でき、更に急激な負荷変化等の際の回転力伝達を滑ら
かに変化させることができ、更に回転力伝達ロッド部材
１４との摺動接触において自己潤滑性を発揮するので、
潤滑油を使用する必要がなく、保守が簡単である。
【００１９】図４は本発明による軸継手の第２の実施例
を示す分解斜視図であり、図５はその組立て状態での断
面図である。これらの図において、上記図１におけると
同一の機能を有する部材には同一の符号が付されてい
る。
を示す分解斜視図であり、図５はその組立て状態での断
面図である。これらの図において、上記図１におけると
同一の機能を有する部材には同一の符号が付されてい
る。
【００２０】本実施例では、隣接する２つの回転力伝達
ロッド部材１４ごとに、両端が連結ロッド１５ａ，１５
ｂにより連結されている。これら連結ロッドは、図６に
分解斜視図を及び図７にＺ方向からみた図を示す様に、
原動側と従動側とで回転力伝達ロッド１４への取付け位
置が異なり、長さも異なる。これにより、隣接する２つ
の回転力伝達ロッド部材１４ごとの相対運動の発生を抑
制している。尚、連結ロッド１５ａ，１５ｂは、回転力
伝達ロッド部材１４のＺ方向の移動範囲を規制する機能
をも有している。
ロッド部材１４ごとに、両端が連結ロッド１５ａ，１５
ｂにより連結されている。これら連結ロッドは、図６に
分解斜視図を及び図７にＺ方向からみた図を示す様に、
原動側と従動側とで回転力伝達ロッド１４への取付け位
置が異なり、長さも異なる。これにより、隣接する２つ
の回転力伝達ロッド部材１４ごとの相対運動の発生を抑
制している。尚、連結ロッド１５ａ，１５ｂは、回転力
伝達ロッド部材１４のＺ方向の移動範囲を規制する機能
をも有している。
【００２１】図７に示される様に、回転力伝達ロッド部
材１４は、それぞれの位置における径方向（原動軸回転
中心２’及び従動軸回転中心４’の方向を軸方向として
の径方向）に対する姿勢が異なるので、これらが独立し
ていると、動作時にガイド部材１０，１２にわずかでも
変形が生じた場合には、例えば遠心力や振動等の作用に
より回転力伝達ロッド部材１４に生ずる変位量は個々に
異なることがある。そこで、本実施例では、隣接する回
転力伝達ロッド部材１４を連結することにより、できる
だけ均等に振る舞う様にしている。尚、隣接する２つの
回転力伝達ロッド部材１４ごとではなく、同様にして適
宜の３つ以上あるいは全ての回転力伝達ロッド部材１４
を連結することもできる。
材１４は、それぞれの位置における径方向（原動軸回転
中心２’及び従動軸回転中心４’の方向を軸方向として
の径方向）に対する姿勢が異なるので、これらが独立し
ていると、動作時にガイド部材１０，１２にわずかでも
変形が生じた場合には、例えば遠心力や振動等の作用に
より回転力伝達ロッド部材１４に生ずる変位量は個々に
異なることがある。そこで、本実施例では、隣接する回
転力伝達ロッド部材１４を連結することにより、できる
だけ均等に振る舞う様にしている。尚、隣接する２つの
回転力伝達ロッド部材１４ごとではなく、同様にして適
宜の３つ以上あるいは全ての回転力伝達ロッド部材１４
を連結することもできる。
【００２２】本実施例の、その他の機能及び効果は上記
第１の実施例と同様である。
第１の実施例と同様である。
【００２３】
【発明の効果】以上の様に、本発明によれば、原動軸側
と従動軸側との間の偏心、偏角及びスラスト移動に対し
良好に対処でき、補修及び組立てが簡単な新規構造の軸
継手が提供される。また、本発明によれば、回転力を滑
らかに伝達でき、保守が容易な軸継手が提供される。
と従動軸側との間の偏心、偏角及びスラスト移動に対し
良好に対処でき、補修及び組立てが簡単な新規構造の軸
継手が提供される。また、本発明によれば、回転力を滑
らかに伝達でき、保守が容易な軸継手が提供される。
【図１】本発明による軸継手の第１の実施例を示す分解
斜視図である。
斜視図である。
【図２】図１の軸継手の組立て状態での断面図である。
【図３】図１の軸継手における原動軸側からみた原動軸
側ガイド部材、従動軸側ガイド部材及び回転力伝達ロッ
ド部材の関係を示す図である。
側ガイド部材、従動軸側ガイド部材及び回転力伝達ロッ
ド部材の関係を示す図である。
【図４】本発明による軸継手の第２の実施例を示す分解
斜視図である。
斜視図である。
【図５】図４の軸継手の組立て状態での断面図である。
【図６】図４の軸継手における回転力伝達ロッド部材と
連結ロッドとの関係を示す分解斜視図である。
連結ロッドとの関係を示す分解斜視図である。
【図７】図４の軸継手におけるＺ方向からみた回転力伝
達ロッド部材と連結ロッドとの関係を示す図である。
達ロッド部材と連結ロッドとの関係を示す図である。
２ 原動軸端部 ２’ 原動軸回転中心 ４ 従動軸端部 ４’ 従動軸回転中心 ６ フランジ ７ 貫通孔 ８ フランジ ９ 貫通孔 １０ 原動軸側ガイド部材 １１ 原動軸側スライド内面 １２ 従動軸側ガイド部材 １３ 従動軸側スライド内面 １４ 回転力伝達ロッド部材 １５ａ，１５ｂ 連結ロッド １６ 第１スライド外面 １８ 第２スライド外面
─────────────────────────────────────────────────────
【手続補正書】
【提出日】平成４年５月２８日
【手続補正１】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００２３
【補正方法】変更
【補正内容】
【００２３】図８は本発明による軸継手の第３の実施例
を示す正面図であり、図９はそのＬ−Ｌ線部分断面図で
ある。また、図１０は本実施例の部分分解斜視図であ
り、図１１はその組立て状態の部分断面図である。これ
らの図において、上記図１〜図７におけると同一の機能
を有する部材には同一の符号が付されている。
を示す正面図であり、図９はそのＬ−Ｌ線部分断面図で
ある。また、図１０は本実施例の部分分解斜視図であ
り、図１１はその組立て状態の部分断面図である。これ
らの図において、上記図１〜図７におけると同一の機能
を有する部材には同一の符号が付されている。
【手続補正２】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００２４
【補正方法】追加
【補正内容】
【００２４】本実施例では、回転力伝達ロッド部材１４
の形状が、上記第１の実施例及び第２の実施例のものと
は異なる。即ち、図１０に最も明らかに示されている様
に、回転力伝達ロッド部材１４は、原動側と従動側とで
互いに直交する板状とされている。これに対応して、原
動軸側ガイド部材１０の貫通孔の形状及び従動軸側ガイ
ド部材１２の貫通孔の形状が細長い断面形状とされてい
る。従って、本実施例においては、回転力伝達ロッド部
材１４の第１スライド外面１６と原動軸側ガイド部材１
０のスライド内面１１との接触面積及び回転力伝達ロッ
ド部材１４の第２スライド外面１８と従動軸側ガイド部
材１２のスライド内面１３との接触面積を上記第１の実
施例及び第２の実施例のものより大きくすることがで
き、より大きな回転力伝達が可能となる。
の形状が、上記第１の実施例及び第２の実施例のものと
は異なる。即ち、図１０に最も明らかに示されている様
に、回転力伝達ロッド部材１４は、原動側と従動側とで
互いに直交する板状とされている。これに対応して、原
動軸側ガイド部材１０の貫通孔の形状及び従動軸側ガイ
ド部材１２の貫通孔の形状が細長い断面形状とされてい
る。従って、本実施例においては、回転力伝達ロッド部
材１４の第１スライド外面１６と原動軸側ガイド部材１
０のスライド内面１１との接触面積及び回転力伝達ロッ
ド部材１４の第２スライド外面１８と従動軸側ガイド部
材１２のスライド内面１３との接触面積を上記第１の実
施例及び第２の実施例のものより大きくすることがで
き、より大きな回転力伝達が可能となる。
【手続補正３】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００２５
【補正方法】追加
【補正内容】
【００２５】また、本実施例では、隣接する２つの回転
力伝達ロッド部材１４ごとに、両端が連結板２０ａ，２
０ｂにより連結されている。図１１に示される様に、連
結板２０ｂの一端部は回転力伝達ロッド１４のスライド
外面１８と適合する様に折り曲げられている。他端も同
様であり、連結板２０ａについても同様である。これに
より、全ての回転力伝達ロッド部材１４の第１スライド
外面１６の方向性及び第２スライド外面１８の方向性を
それぞれ同一に揃えている。尚、原動軸側において連結
板２０ａにより連結される隣接回転力伝達ロッド部材１
４の組合わせと従動軸側において連結板２０ｂにより連
結される隣接回転力伝達ロッド部材１４の組合わせとが
同一にならない様にする（即ち、原動軸側と従動軸側と
で交互に連結する）ことにより、全回転力伝達ロッド部
材が一体的に接続されたことになり、原動側または従動
側での各回転力伝達ロッド部材１４と各ガイド部材１
０，１２とのスライド接触面が径方向に対しそれぞれ異
なる方向性を有することに基づく各接触面での駆動力伝
達のばらつきを平均化して、円滑な回転力伝達が可能と
なる。この点は上記第１の実施例及び第２の実施例でも
同様である。
力伝達ロッド部材１４ごとに、両端が連結板２０ａ，２
０ｂにより連結されている。図１１に示される様に、連
結板２０ｂの一端部は回転力伝達ロッド１４のスライド
外面１８と適合する様に折り曲げられている。他端も同
様であり、連結板２０ａについても同様である。これに
より、全ての回転力伝達ロッド部材１４の第１スライド
外面１６の方向性及び第２スライド外面１８の方向性を
それぞれ同一に揃えている。尚、原動軸側において連結
板２０ａにより連結される隣接回転力伝達ロッド部材１
４の組合わせと従動軸側において連結板２０ｂにより連
結される隣接回転力伝達ロッド部材１４の組合わせとが
同一にならない様にする（即ち、原動軸側と従動軸側と
で交互に連結する）ことにより、全回転力伝達ロッド部
材が一体的に接続されたことになり、原動側または従動
側での各回転力伝達ロッド部材１４と各ガイド部材１
０，１２とのスライド接触面が径方向に対しそれぞれ異
なる方向性を有することに基づく各接触面での駆動力伝
達のばらつきを平均化して、円滑な回転力伝達が可能と
なる。この点は上記第１の実施例及び第２の実施例でも
同様である。
【手続補正４】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００２６
【補正方法】追加
【補正内容】
【００２６】本実施例の、その他の機能及び効果は上記
第１の実施例と同様である。
第１の実施例と同様である。
【手続補正５】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】００２７
【補正方法】追加
【補正内容】
【００２７】
【発明の効果】以上の様に、本発明によれば、原動軸側
と従動軸側との間の偏心、偏角及びスラスト移動に対し
良好に対処でき、補修及び組立てが簡単な新規構造の軸
継手が提供される。また、本発明によれば、回転力を滑
らかに伝達でき、保守が容易な軸継手が提供される。
と従動軸側との間の偏心、偏角及びスラスト移動に対し
良好に対処でき、補修及び組立てが簡単な新規構造の軸
継手が提供される。また、本発明によれば、回転力を滑
らかに伝達でき、保守が容易な軸継手が提供される。
【手続補正６】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】図８
【補正方法】追加
【補正内容】
【図８】本発明による軸継手の第３の実施例を示す正面
図である。
図である。
【手続補正７】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】図９
【補正方法】追加
【補正内容】
【図９】図８のＬ−Ｌ線部分断面図である。
【手続補正８】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】図１０
【補正方法】追加
【補正内容】
【図１０】図８の軸継手の部分分解斜視図である。
【手続補正９】
【補正対象書類名】明細書
【補正対象項目名】図１１
【補正方法】追加
【補正内容】
【図１１】図８の軸継手の組立て状態の部分断面図であ
る。
る。
【手続補正１０】
【補正対象書類名】図面
【補正対象項目名】図８
【補正方法】追加
【補正内容】
【図８】
【手続補正１１】
【補正対象書類名】図面
【補正対象項目名】図９
【補正方法】追加
【補正内容】
【図９】
【手続補正１２】
【補正対象書類名】図面
【補正対象項目名】図１０
【補正方法】追加
【補正内容】
【図１０】
【手続補正１３】
【補正対象書類名】図面
【補正対象項目名】図１１
【補正方法】追加
【補正内容】
【図１１】
Claims (3)
- 【請求項１】 原動軸端部と従動軸端部とが対向配置さ
れており、 上記原動軸端部にはフランジが付設されており、該フラ
ンジには原動軸回転中心と平行な方向の複数の貫通孔が
周方向に配列されて設けられており、これら貫通孔には
原動軸側ガイド部材が取外し可能に取付けられており、
該ガイド部材には原動軸回転中心を通る第１方向の面と
平行な対をなす原動軸側スライド内面が形成されてお
り、 上記従動軸端部にはフランジが付設されており、該フラ
ンジには従動軸回転中心と平行な方向の複数の貫通孔が
周方向に配列されて設けられており、これら貫通孔には
従動軸側ガイド部材が取外し可能に取付けられており、
該ガイド部材には従動軸回転中心を通る第２方向の面と
平行な対をなす従動軸側スライド内面が形成されてお
り、 上記原動軸側ガイド部材と上記従動軸側ガイド部材との
対応するものどうしを上記原動軸回転中心方向または従
動軸回転中心方向に貫通せる回転力伝達ロッド部材が複
数取付けられており、該回転力伝達ロッド部材は上記対
をなす原動軸側スライド内面と上記第１方向の面内で摺
動可能な対をなす第１スライド外面及び上記対をなす従
動軸側スライド内面と上記第２方向の面内で摺動可能な
対をなす第２スライド外面を有しており、該回転力伝達
ロッド部材は上記原動軸側ガイド部材及び従動軸側ガイ
ド部材に対し上記原動軸回転中心方向または従動軸回転
中心方向に取外し可能である、ことを特徴とする、軸継
手。 - 【請求項２】 上記回転力伝達ロッド部材の第１スライ
ド外面及び第２スライド外面が金属からなり、上記原動
軸側ガイド部材の原動軸側スライド内面及び上記従動軸
側ガイド部材の従動軸側スライド内面がプラスチックか
らなる、請求項１に記載の軸継手。 - 【請求項３】 上記第１方向と上記第２方向とが直交し
ている、請求項１に記載の軸継手。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP8500092A JPH05248447A (ja) | 1992-03-09 | 1992-03-09 | 軸継手 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP8500092A JPH05248447A (ja) | 1992-03-09 | 1992-03-09 | 軸継手 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH05248447A true JPH05248447A (ja) | 1993-09-24 |
Family
ID=13846386
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP8500092A Pending JPH05248447A (ja) | 1992-03-09 | 1992-03-09 | 軸継手 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH05248447A (ja) |
-
1992
- 1992-03-09 JP JP8500092A patent/JPH05248447A/ja active Pending
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