JPH0516737A - 車両用内装材の取付け座に対する表皮の被着方法 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 裏側へ凸状に折曲成形されてなる取付け座を
有する基材に真空成形用の型を用いて表皮を被着する際
に、該取付け座において表皮が吸着されることによる窪
みの発生を確実に防止する。 【構成】 各取付け座３の外周には、気密性を有する溶
液を含浸して該取付け座３とその他の部位との間の通気
性を遮断する含浸部６を形成するとともに、前記真空成
形用の型８には、各含浸部６に沿ってそれぞれ先端面７
ａを当接可能に形成された略円筒状のシールブロック７
〜７を付設して、該型８に基材１をセットした際には該
取付け座３と該型８との通気性を遮断した状態で表皮２
を真空引きして基材１に被着する方法。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は、例えばドアトリム等の
車両用内装材に設けられる取付け座に対する表皮の被着
方法に関する。

【０００２】

【従来の技術】従来より、例えば上記ドアトリムには、
木質系積層ファイバーをプレス成形して得られる基材１
０の表面に塩化ビニールのシート材等よりなる表皮１１
を被着して形成されたものがあり、この場合には図４に
示すように基材１０の通気性および表皮１１の非通気性
を利用して、真空成形用の型１３を用いて表皮１１を真
空引きすることによりこの表皮１１を基材１０の凹凸形
状に沿って被着すると同時に接着する手法が採られてい
る。なお、図中１３ａ〜１３ａは成形型１３のセット面
（図示上面）に貫通して形成された真空引き孔であっ
て、それぞれ図示しない真空引き装置に接続されてい
る。

【０００３】また、通常ドアトリムの裏側には、ドアパ
ネルへの取付け用のクリップ（図示省略）がその周縁に
沿って適数取り付けられており、このクリップを取付け
るために基材の周縁には、図示するように基材１０が裏
側へ凸状に折曲成形されてなる取付け座１０ａ〜１０ａ
が形成されている。

【０００４】そして、このような取付け座１０ａ〜１０
ａを有する基材１０に表皮１１を真空引きによって被着
する方法の欠点として、図５に示すように表皮１１がこ
の取付け座１０ａ〜１０ａにおいても真空引きされて窪
んでしまい見栄えを損なうという問題があり、この問題
を解決するため従来は、図４に示すように各取付け座１
０ａに対応して表皮１１の裏側にテープ１２〜１２を貼
って撓みにくくすることで一定の効果を挙げていた。

【０００５】

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、このよ
うにテープ１２を貼ってもこのテープ自体が真空引きに
よって撓むため、表皮１１の「撓みにくさ」は不十分で
依然として真空引きにより取付け座１０ａ部分において
窪んでしまうことが多かった。

【０００６】ここで、図６に示すように表皮１１の「撓
みにくさ」をより高めるために肉厚の厚いテープ１２′
を貼り付ければ、その厚さの分だけ表皮１１に段差１３
ができてしまい、この点で見栄えを損なうこととなるの
でテープの肉厚を厚くすることには限界がある。

【０００７】本発明はこの問題点を解決すべくなされた
もので、取付け座における表皮の窪みを確実に防止する
ことができる車両用内装材の取付け座に対する表皮の被
着方法を提供することを目的とする。

【０００８】

【課題を解決するための手段】本発明は、上記従来の問
題点を解決するため、各取付け座の外周には、それぞれ
気密性を有する溶液を含浸して該取付け座とその他の部
位との間の通気性を遮断する含浸部を形成するととも
に、前記真空成形用の型には、該含浸部に沿って先端面
を当接可能に形成された略円筒状のシールブロックを付
設して、該型に前記基材をセットした際には該取付け座
と該型との通気性を遮断した状態で前記表皮を真空引き
して基材に被着する方法としたことを特徴とする。

【０００９】

【作用】上記方法によれば、取付け座の外周には含浸部
が形成されて他の部位との通気性が遮断され、さらに真
空成形用の型には取付け座に対応してシールブロックが
付設されているので該型に基材をセットした際にはこの
含浸部に沿ってシールブロックの先端面が当接されるこ
とにより、当該取付け座と型のセット面との通気性が遮
断され、従って、真空引きを行って表皮を基材に被着さ
せた際に、前記他の部位において表皮は吸着されるが、
取付け座においては吸着されず窪みは発生しない。

【００１０】

【実施例】次に、本発明の実施例を図１ないし図３に基
づいて説明する。なお、本例においても、車両用内装材
としてドアトリムを例にして説明する。

【００１１】先ず、図１に示すようにこのドアトリム
は、真空成形用の型８を用いて木質系基材１の表面に表
皮２を真空引きによって被着して形成されている。

【００１２】ここで、基材１は、解繊された木質繊維と
例えばフェノール系の熱硬化性樹脂等の結合材を混合し
てなる木質系積層ファイバーをプレス成形して所定の凹
凸形状を有する略平板状に形成されたもので、一定の通
気性を有している。

【００１３】そして、図３に示すようにこの基材１に
は、例えばその周縁に沿って所定の間隔で適数の取付け
座３〜３が形成されており、各取付け座３はそれぞれ、
図１に示すように基材１の所定部位がその裏側へ凸状に
折曲されて形成されたもので、そのほぼ中央には取付け
用のクリップ４を挿入するための孔３ａとこの孔３ａよ
りも小径に形成されてクリップ４を係止するための孔３
ｂが移動溝３ｃによって繋がった状態で形成されている
（図２参照）。

【００１４】このように形成された各取付け座３の外周
には、例えば湿気硬化性の瞬間接着材のような気密性の
高い注入剤を注入して、この取付け座３部分とその他の
部分（取付け座３以外の部分）との通気性を遮断するた
めの含浸部６が形成されている。

【００１５】表皮２は、例えば塩化ビニールのシート材
の裏側に一定の厚さの発泡層を積層してなるもので、こ
の表皮２は通気性を有しない。

【００１６】一方、前記真空成形用の型８は、上記基材
１を載置してセット可能なセット面８ｄを有し、このセ
ット面８ｄには、基材１の各取付け座３〜３に対応して
シールブロック７〜７が付設されている。

【００１７】このシールブロック７は、上記含浸部６に
沿って先端面７ａを当接可能な形状の略円筒状に形成さ
れたもので、その先端部をセット面８ｄから若干突出す
る状態で同セット面８ｄに形成された嵌込み孔８ａに嵌
め込まれている。

【００１８】さらに、この型８には、セット面８ｄに貫
通する多数の真空引き孔８ｂ〜８ｂが形成されており、
この真空引き孔８ｂはそれぞれ図示しない真空引き装置
に接続されている。

【００１９】以上のようにして木質系基材１、表皮２お
よび型８が構成され、これによりドアトリムが以下に述
べる手順で成形される。先ず、所定の凹凸状にプレス成
形された基材１が型８にセットされる。このセット状態
において基材１の含浸部６にはシールブロック７の先端
面７ａが当接されており、これにより各取付け座３〜３
は型８のセット面８ｄから通気性が遮断されて同取付け
座３〜３部分については真空引き不能となっている。

【００２０】このようにして基材１をセットしたなら
ば、次にこの基材１の表面に接着材を塗布し、その上に
表皮２を被せるようにしてセットする。なお、ここで、
表皮２の取付け座３〜３に相当する部分の裏側には、従
来どおり予めテープ５を貼り付けておき、当該部分の
「撓みにくさ」を高めておくこととしてもよい。

【００２１】そして、図示しない真空引き装置によって
セット面８ｄと基材１との間の空間部Ｖを真空引きし
て、表皮２を基材１の凹凸形状に沿って密着させ、この
状態で表皮２を基材１に接着する。

【００２２】この時、表皮２は、基材１の取付け座３に
対応する部分以外の部分においては真空引きされること
により基材１に吸着されるのであるが、取付け座３に対
応する部分は吸着されない。これは、基材１の取付け座
３は、含浸部６およびシールブロック７によって型８の
セット面８ｄからの通気性が遮断されているので真空引
きされず、従って表皮２は基材１に吸着されないのであ
る。

【００２３】本実施例は以上説明した被着方法としたこ
とから、以下に述べるような作用効果をなすものであ
る。すなわち、各取付け座３〜３の外周には含浸部６〜
６が形成されていることから、この取付け座３〜３とそ
の他の部位との肉厚部分における通気性は遮断され、ま
た、型８には取付け座３〜３に対応してシールブロック
７〜７が付設されているので、この型８に基材１をセッ
トした際には上記含浸部６〜６に沿ってシールブロック
７〜７の先端面７ａ〜７ａが当接され、これにより各取
付け座３〜３と型８のセット面８ｄとの間の通気性が遮
断される。

【００２４】このことから、真空引き装置を始動して基
材１に表皮２を被着する際にも、この取付け座３におい
て表皮２は吸着されず、従って、表皮２が基材１の取付
け座３〜３において窪むことはない。

【００２５】また、取付け座３に相当する部分の表皮２
の裏面には、従来どおりテープ５が貼り付けられている
ので、この点でさらに確実に窪みの発生を防止すること
ができる。

【００２６】ここで、本例では表皮２の裏面に従来どお
りテープ５を貼り付けた構成で例示したが、このテープ
５の貼り付けは必ずしも必須のものではなく、例えば取
付け座の凹形状が比較的小さくて、この取付け座に相当
する部分の表皮自体の「撓みにくさ」がテープを貼り付
けなくても十分である場合には省略しても差し支えない
ものである。

【００２７】また、本例では車両用内装材としてドアト
リムを例示して説明したが、これに限定されるものでは
なく、表皮が真空成形される車両用の内装材であって、
基材には凸状の取付け座が形成されるものについて広く
適用可能なものである。

【００２８】

【発明の効果】本発明は上記構成としたから、基材の取
付け座における表皮の窪みを確実に防止することがで
き、従って、見栄えよく表皮を被着することができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の実施例に関し、図３のＡ−Ａ線断面図
であって、真空成形時における取付け座の縦断面図であ
る。

【図２】図１のＢ矢視図であって、含浸部が形成された
取付け座の平面図である。

【図３】ドアトリムの全体図である。

【図４】従来の表皮の被着方法に関し、取付け座付近の
縦断面図である。

【図５】従来の被着方法による場合の不具合を示す取付
け座部分の縦断面図である。

【図６】同じく従来の被着方法による別態様の不具合を
示す縦断面図である。

【符号の説明】

１，１０…木質系基材 ２，１１…表皮 ３，１０ａ…取付け座 ５，１２，１２′…テープ ６…含浸部 ７…シールブロック、７ａ…先端面 ８，１３…真空成形用の型

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 【請求項１】 通気性を有する木質系基材の表面に真空
   成形用の型を用いて表皮を被着してなる車両用内装材に
   おいて、固定用のクリップを取付けるために前記基材の
   適数部位が裏側へ凸状に折曲成形されて形成された取付
   け座に対する前記表皮の被着方法であって、 前記各取付け座の外周には、それぞれ気密性を有する溶
   液を含浸して該取付け座とその他の部位との間の通気性
   を遮断する含浸部を形成するとともに、前記真空成形用
   の型には、該含浸部に沿って先端面を当接可能に形成さ
   れた略円筒状のシールブロックを付設して、該型に前記
   基材をセットした際には該取付け座と該型との通気性を
   遮断した状態で前記表皮を真空引きして基材に被着する
   ことを特徴とする車両用内装材の取付け座に対する表皮
   の被着方法。