JPH0514A - 自走式畦草刈機 - Google Patents

自走式畦草刈機

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JPH0514A
JPH0514A JP3152887A JP15288791A JPH0514A JP H0514 A JPH0514 A JP H0514A JP 3152887 A JP3152887 A JP 3152887A JP 15288791 A JP15288791 A JP 15288791A JP H0514 A JPH0514 A JP H0514A
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JP
Japan
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handle
wheel
traveling
mower
shaft
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Application number
JP3152887A
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English (en)
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JP3149458B2 (ja
Inventor
Hiromichi Kawaguchi
川口  弘道
Koji Suzuki
弘二 鈴木
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Iseki and Co Ltd
Iseki Agricultural Machinery Mfg Co Ltd
Original Assignee
Iseki and Co Ltd
Iseki Agricultural Machinery Mfg Co Ltd
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Abstract

(57)【要約】 【目的】ハンドルの旋回をスム−スにし、かつ、溝越え
等の容易化を図ることを目的する。 【構成】走行車輪2を架設する車体1、この車体前方の
地面近くに設けた刈取装置3、車体後方に突設するハン
ドル4及び前記刈取装置を駆動するエンジン5等からな
る畦草刈機において、前記ハンドルは車体に対して縦軸
6芯周りに旋回駆動可能に構成してあると共に、該ハン
ドルの旋回中心を前記走行車輪2の軸芯上方位置でかつ
一側端側に片寄った位置に設定してあることを特徴とす
る。

Description

【発明の詳細な説明】
【0001】
【産業上の利用分野】本発明は、畦草等を刈取る自走式
畦草刈機に関する。
【0002】
【従来の技術】この種の畦草刈機において、例えば、斜
面を、斜面の上の道路側から往復刈りする場合などに
は、その端に至ってタ−ンができないため、ハンドルの
旋回操作によって刈取部を方向変換(ハンドルの旋回駆
動操作によって刈取部の向きが相対的に変更されること
になる。)するようにしている。ところが、従来では、
このハンドルの旋回中心が走行車輪の軸芯上方位置に設
定されていなかった為、スム−スな旋回を期待すること
ができなかった。
【0003】
【発明が解決しようとする課題】本発明は、このような
従来の欠陥を解消することを目的とし、この目的達成の
ため、次のような技術的手段を講じた。
【0004】
【課題を解決するための手段】本発明は、走行車輪2を
架設する車体1、この車体前方の地面近くに設けた刈取
装置3、車体後方に突設するハンドル4及び前記刈取装
置を駆動するエンジン5等からなる畦草刈機において、
前記ハンドルは車体に対して縦軸6芯周りに旋回駆動可
能に構成してあると共に、該ハンドルの旋回中心を前記
走行車輪2の軸芯上方位置でかつ一側端側に片寄った位
置に設定してあることを特徴とする。
【0005】
【作用】斜面の草刈作業時において、例えば、斜面の上
の道路側から往復刈りする場合などには、まず、車体後
方に突設するハンドル4を通常姿勢の状態から機体の進
行方向に対し所定角度に方向変更させた状態にしてお
く。そして、作業者は、斜面の上の道路側からハンドル
4をもって機体を進行させ、斜面の草を刈り取って行
く。そして、その斜面の往路の端に至ると反対方向の復
路にタ−ンするが、この時には、ハンドル4部の手元に
設けた操作レバ−の操作によつて、刈取装置の向き、つ
まり、ハンドルの向きを前後に振替旋回駆動するための
クラッチを入りにする。すると、刈取装置は、エンジン
からの動力が伝えられて縦軸芯周りに旋回駆動され、実
質的にはハンドルの向きが変更されることになる。そし
て、このような状態下で機体を前記とは反対方向に進行
させれば、斜面の復路の刈取作業が行われる。
【0006】ハンドルの旋回位置は作業者が任意に設定
して作業することができるものであることはいうまでも
ない。
【0007】
【発明の効果】以上要するに、本発明によれば、ハンド
ルを旋回させるための中心位置が走行車輪の軸芯上方位
置に設定されているため、左右の抵抗が同じとなり、ハ
ンドルをスム−スに旋回することができる。また、ハン
ドルの旋回中心が走行車輪の一側端側に片寄った位置に
設定されているので、車輪の幅より狭い溝や水路を越え
る場合には、本体を持ち上げることなく、走行車輪をハ
ンドルの旋回軸芯周りに旋回させながら橋渡し方式にて
難なく越えさせることができる。
【0008】
【実施例】以下、本発明の1実施例を図面に基づいて説
明する。機体(車体)1には、下部に走行車輪2を軸架
すると共に、後部にエンジン5及び後方に長く突設する
ハンドル支杆7を介してハンドル4を設け、前部には後
述する刈取装置3を設けている。
【0009】ハンドル支杆7は、縦軸6周りに旋回駆動
可能に構成している。そして、ハンドル4の旋回中心で
ある縦軸6は、水平面に対して垂直方向に設定してい
る。また、ハンドルの旋回中心(縦軸6と同一軸芯)P
は走行車輪2の軸芯Xと一致する上方位置で、かつ、該
車輪の一側端側に片寄った位置に設定してある。8はミ
ッションケ−スで、このミッションケ−ス8内には、走
行車輪2への走行伝動軸9と刈取装置3への刈取伝動軸
10に動力伝達するギヤ伝動機構11,12を架設して
いる。Aは前記エンジン5からの駆動軸で、この駆動軸
Aから小径ギヤ11a,大径ギヤ11bを介して前記刈
取伝動軸10が回転駆動されるように連動構成してい
る。Bは変速クラッチで、ギヤ11bに噛合させると、
走行伝動軸9は低速回転し、ギヤ12bに噛合させる
と、前記駆動軸Aからギヤ12a,ギヤ12bを介して
走行伝動軸9が高速回転し、そして、該変速クラッチB
を中立位置にシフトすると、走行伝動軸9は非伝動状態
となり、走行車輪2への駆動が停止するようになってい
る。
【0010】ミッションケ−ス8の前方には前記刈取伝
動軸10を内装する第1伝動ケ−ス13と、4枚の刈取
伝動ギヤ14,15,16,17を噛合させて内装軸架
する上下方向の第2伝動ケ−ス18と、前後方向に向け
て駆動軸19を内装軸架する第3伝動ケ−ス20とを連
設すると共に、第3伝動ケ−ス20の横側方には前記駆
動軸19と平行な従動軸21を前記第3伝動ケ−ス20
側から突設する支持フレーム22に軸受させて設け、そ
して、これら駆動軸19と従動軸21とには駆動輪体2
3及び従動輪体24を軸架すると共に、帯鋸式無端状刈
刃25を巻回して前記刈取装置3を構成している。
【0011】前記走行車輪2は、エンジン5,ミッショ
ンケ−ス8,第1伝動ケ−ス13,第2伝動ケ−ス18
等によって構成される門型空間内の下方に配置し、前記
走行伝動軸9からウオ−ムホイル機構26,27.走行
駆動軸28.チエンケ−ス29内の伝動チエンを介して
回転駆動すべく連動構成している。前記刈取伝動軸10
には、これと直交する軸31に設けた傘歯車32に噛合
する一対の傘歯車33,34を軸架させて設け、一方の
傘歯車33側にクラッチ35を入れると、傘歯車32,
ウオ−ムホイル伝動機構36,37及びホイ−ル軸37
aから自在継手38を介して縦軸6を回転させ、ハンド
ル4を時計周りに旋回駆動するようにし、また、他方の
傘歯車34側にクラッチ35を入れると、傘歯車32,
ウオ−ムホイル伝動機構36,37等を介して縦軸6を
前記とは逆方向に回転させて、ハンドル4を反時計周り
に旋回駆動するように構成している。なお、この場合、
作業者が人為的操作によりハンドル4を固定状態にして
おくと、刈取装置3が縦軸6周りに右旋回し、或は縦軸
6周りに左旋回することになる。
【0012】シフタ−39には、このシフタ−軸40を
前記ハンドル4に設けたクラッチレバ−41によって往
復作動させるべく操作ワイヤ−43,43等を介して連
動連結している。図5〜図7において、44は従動輪体
24を駆動輪体23に対する遠近方向に移動調節するテ
ンションア−ムで、該テンションア−ム44の下端部に
前記従動輪体24を軸受保持させている。45は前記テ
ンションア−ム44の回動支点ピンで、前記支持フレ−
ム22先端の支承プレ−ト46に軸受保持している。4
7はテンションスプリング、48はロック解除レバ−、
49はロック解除レバ−48の回動支点である。従っ
て、ロック解除レバ−48を解除する方向において支点
49周りに回動操作すると、テンションスプリング47
の緊張状態が弛み、同時にテンションア−ム44の支点
ピン45周りにおける揺動によって、従動輪体24が駆
動輪体23側に近づく方向に移動する。
【0013】また、従動輪体24は、前記駆動輪体23
に対して前側が低くなるよう傾斜させることにより帯鋸
式無端状刈刃25の外れ防止を図るように構成してい
る。つまり、テンションア−ム44を支持フレ−ム22
に組付けた場合に、下端の従動輪体が前低後高となるよ
う前記テンションア−ム44の支点ピン45の傾斜状態
をそれと同方向に設定している。
【0014】なお、50は安全カバ−を示す。
【図面の簡単な説明】
【図1】畦草刈機の要部の側面図である。
【図2】畦草刈機の平面図である。
【図3】畦草刈機の要部の切断平面図である。
【図4】畦草刈機の斜視図である。
【図5】刈取装置の要部の平面図である。
【図6】刈取装置の要部の正面図である。
【図7】刈取装置の要部の一部破断側面図である。
【符号の説明】
1 機体(車体) 2 走行車輪 3 刈取装置 4 ハンドル 5 エンジン 6 縦軸 7 ハンドル支杆 8 ミッションケ−ス 9 走行伝動軸 10 刈取伝動軸 11 ギヤ伝動機構 12 ギヤ伝動機構 13 第1伝動ケ−ス 14 刈取伝動ギヤ 15 刈取伝動ギヤ 16 刈取伝動ギヤ 17 刈取伝動ギヤ 18 第2伝動ケ−ス 19 駆動軸 20 第3伝動ケ−ス 21 従動軸 22 支持フレーム 23 駆動輪体 24 従動輪体 25 帯鋸式無端状刈刃 26 ウオ−ム 27 ウオ−ムホイ−ル 28 走行駆動軸 31 軸 32 傘歯車 33 傘歯車 34 傘歯車 35 クラッチ 36 ウオ−ム 37 ウオ−ムホイ−ル 39 シフタ− 40 シフタ−軸 41 クラッチレバ− 43 操作ワイヤ− 44 テンションア−ム 45 回動支点ピン 46 支承プレ−ト 47 テンションスプリング 48 ロック解除レバ−

Claims (1)

  1. 【特許請求の範囲】 【請求項1】 走行車輪2を架設する車体1、この車体
    前方の地面近くに設けた刈取装置3、車体後方に突設す
    るハンドル4及び前記刈取装置を駆動するエンジン5等
    からなる畦草刈機において、前記ハンドルは車体に対し
    て縦軸6芯周りに旋回駆動可能に構成してあると共に、
    該ハンドルの旋回中心を前記走行車輪2の軸芯上方位置
    でかつ一側端側に片寄った位置に設定してあることを特
    徴とする自走式畦草刈機。
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