JPH0510378A

JPH0510378A - 防振装置

Info

Publication number: JPH0510378A
Application number: JP3163075A
Authority: JP
Inventors: Nobunaga Fujiwara; 伸祥藤原
Original assignee: Bridgestone Corp
Current assignee: Bridgestone Corp
Priority date: 1991-07-03
Filing date: 1991-07-03
Publication date: 1993-01-19
Anticipated expiration: 2015-05-15
Also published as: JP3040848B2

Abstract

(57)【要約】【目的】広範囲な周波数にわたる振動を効果的に吸収
する。【構成】主液室３０に第１制限通路を介して第１副液
室４６を連結し、第２制限通路６０を介して第２副液室
５８を連結し、さらに第２副液室５８には第３制限通路
６２を介して第３副液室５０を連結する。液体の通過抵
抗は、第３制限通路６２、第２制限通路６０、第１制限
通路の順に大きく設定する。また、第１副液室４６には
第１ダイヤフラム２４を設け、第２副液室５８には第２
ダイヤフラム５６を設け、第３副液室５０には第３ダイ
ヤフラム４４を設ける。ダイヤフラムの柔軟性は、第３
ダイヤフラム４４、第２ダイヤフラム５６、第１ダイヤ
フラム２４の順に高く設定する。シェイク振動時には第
１制限通路の通過抵抗で大きな損失係数が得られ、アイ
ドル振動時には、液体が主液室３０から第３副液室５０
との間で液柱共振して動ばね定数が低下され、高周波振
動時には、液体が第２制限通路６０で液柱共振して動ば
ね定数が低下される。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は車両、自動車等のエンジ
ンマウント、ボディーマウント等に用いられ、振動発生
部からの振動を吸収減衰する液体封入式の防振装置に関
する。

【０００２】

【従来の技術】自動車用エンジンマウント、キヤブマウ
ント、ボデーマウント等に用いられる防振装置として、
液室封入式の防振装置が知られている（特願平２−２１
２４４９号公報）。この液室封入式の防振装置は、主液
室、第１副液室及び第２副液室が備えられており、主液
室と第１副液室とは第１制限通路で連結され、主液室と
第２副液室とは第２制限通路で連結されている。また、
第１制限通路はエンジンシェイク時の振動（周波数１０
Ｈz 付近）を吸収するようにチューニングされ、第２制
限通路はアイドル振動（周波数２０〜３０Ｈz ）を吸収
するようにチューニングがされている。

【０００３】ところで、この防振装置では、アイドル振
動よりもさらに周波数の高い高周波振動（こもり音等の
原因となる周波数１００〜２５０Ｈz 付近の振動）が入
力すると全ての制限通路が目詰まり状態となり、動ばね
が上昇して効果的に振動を吸収することができない。

【０００４】

【発明が解決しようとする課題】本発明は上記事実を考
慮し、広い周波数にわたった振動を確実に吸収すること
ができる防振装置を提供することが目的である。

【０００５】

【課題を解決するための手段】本発明の防振装置は、振
動発生部又は振動受部の一方へ連結される第１の取付部
材と、振動発生部又は振動受部の他方へ連結される第２
の取付部材と、前記第１の取付部材と前記第２の取付部
材との間に設けられて振動発生時に変形する弾性体と、
前記弾性体を隔壁の一部として拡縮可能な受圧液室と、
前記受圧液室とは制限通路を介して連通する複数の副液
室と、を備えた防振装置であって、前記受圧液室とは第
１制限通路を介して連通する第１副液室と、前記受圧液
室とは第２制限通路を介して連通する第２副液室と、前
記第２副液室とは第３制限通路を介して連通する第３副
液室と、を有したことを特徴としている。

【０００６】

【作用】本発明によれば、例えば、第１の取付部材を振
動発生部へ連結し、第２の取付部材を振動受部へ連結す
ると、振動発生部から伝達される振動は第１の取付部
材、弾性体及び第２の取付部材を介して振動受部へ支持
され、弾性体の内部摩擦に基づく抵抗で振動が吸収され
る。

【０００７】ここで、例えば、第１制限通路の液体の通
過抵抗を第２制限通路よりも大きく設定し、第２制限通
路の液体の通過抵抗を第３制限通路よりも大きく設定
し、さらに、第１副液室の壁面の一部に柔軟なダイヤフ
ラムを設け、第２副液室には第１副液室のダイヤフラム
よりは柔軟性の低いダイヤフラムを設け、第３副液室に
は第１副液室のダイヤフラムと第２副液室のダイヤフラ
ムとの間の柔軟性を有するダイヤフラムを設けると、低
い周波数の振動（１例として、周波数１０Ｈz 付近、振
幅±１ｍｍ程度のシェイク振動等）時には、受圧液室の
液体は第１制限通路を通して第１副液室と行き来して、
第１制限通路での通過抵抗と液柱共振により振動が吸収
される。比較的高い周波数の振動（１例として、周波数
３０Ｈz 付近、振幅±０．１〜０．３ｍｍ程度のアイド
ル振動）時には、第１制限通路が目詰まり状態となる
が、受圧液室の液体は第２制限通路、第２副液室及び第
３制限通路を通って第３副液室と行き来して、受圧液室
と第３副液室との間で液柱共振し、動ばね定数が低下す
ることによって振動が吸収される。さらに、こもり音の
原因となる高周波振動（１例として、周波数１００〜２
５０Ｈz 近傍、振幅±０．０１〜０．０５ｍｍ程度の振
動）時には、第２制限通路も目詰まり状態となるが、受
圧液室の液体は第２制限通路を通って第２副液室と行き
来して、第２制限通路での液柱共振によって、動ばね定
数が低下して振動が吸収される。

【０００８】

【実施例】

〔第１実施例〕図１乃至図６には本発明に係る防振装置
の第１実施例が示されている。

【０００９】図１に示すように、この防振装置１０では
第１の取付部材としての内筒１２と第２の取付部材とし
ての外筒１４とが同一軸方向に配置されている。また、
内筒１２と外筒１４との間には外筒１４と同軸的に中間
筒１６が配置されている。

【００１０】図２及び図３に示すように、前記中間筒１
６の軸方向両端部には大径部１６Ａが形成されており、
前記外筒１４の内周面に加硫接着された薄膜ゴム１４Ａ
と圧接されてシール性を高めている。外筒１４の軸方向
両端部は縮径してかしめられることによって中間筒１６
へ固着されている。

【００１１】また、前記内筒１２と中間筒１６との間に
は弾性体としての本体ゴム２６が配置され、本体ゴム２
６は内筒１２及び中間筒１６にそれぞれ加硫接着されて
いる。

【００１２】図１に示すように、前記外筒１４の下側に
は一対の貫通孔１４Ｂが形成されており、貫通孔１４Ｂ
と貫通孔１４Ｂとの間の外筒１４の内周には薄膜ゴム１
４Ｃが加硫接着されている。外筒１４の内周部分下側に
は前記薄膜ゴム１４Ａは加硫接着されておらず、内周面
から離間して内筒１２方向に向かって凸となる第１ダイ
ヤフラム２４とされている。これにより、外筒１４、第
１ダイヤフラム２４、ダイヤフラム１７とで空気室２５
が形成されている。

【００１３】前記本体ゴム２６には、内筒１２の上側に
防振装置１０の軸方向に貫通された空隙部２８が形成さ
れている。

【００１４】また、内筒１２を挟んで空隙部２８の反対
側には前記本体ゴム２６が内筒１２方向に大きく切りか
かれた凹部２６Ａが形成され、この凹部２６Ａ、前記第
１ダイヤフラム２４及び薄膜ゴム１４Ａとで水、オイル
等の液体が充填された液室２９が形成されている。この
液室２９内には液室２９を複数の小液室に区画する隔壁
部材３２が配設されている。図４に示すように、この隔
壁部材３２は折り曲げ形成された隔壁プレート３４とこ
の隔壁プレート３４に固着される弾性体保持体３６とか
ら構成されている。隔壁プレート３４には一対の側板部
３４Ａが対向して形成されており、これら側板部３４Ａ
の一端部には側板部３４Ａを連続する頂板部３４Ｂが形
成されている。前記側板部３４Ａの外筒１４側（図４の
下側）には直角に屈曲されたフランジ部３４Ｃが連続形
成されている。この結果、隔壁プレート３４は断面略ハ
ツト形状（図２参照）とされている。

【００１５】従って、図１及び図２に示すように、前記
凹部２６Ａと隔壁部材３２とで受圧液室としての主液室
３０が形成されており、前記第１ダイヤフラム２４と弾
性体保持体３６との間に第１副液室４６が形成されてい
る。

【００１６】図５に示すように、前記弾性体保持体３６
の構成部材の一つである金具３７の長手方向中間部には
矩形状の切欠部３６Ａ（図５参照）が形成されている。
この切欠部３６Ａには切欠部３６Ａを覆う肉厚の厚い第
２ダイヤフラム４４が加硫接着されている。したがっ
て、この第２ダイヤフラム４４は一方が主液室３０に面
し、他方が第１副液室４６に面している。なお、第２ダ
イヤフラム４４は第１ダイヤフラム２４よりも肉厚が厚
く、面積が小さいため、液圧に対する柔軟性は第２ダイ
ヤフラム４４よりも前記第１ダイヤフラム２４が高い。

【００１７】図４に示すように、前記弾性体保持体３６
の一端部には前記隔壁プレート３４の長手方向一端部に
対向する円弧部３７Ａが形成されている。この円弧部３
７Ａの一部には断面コ字形状の切欠部３７Ｂが形成され
ている。また、円弧部３７Ａの内周面には凹部３７Ｃが
形成されている。

【００１８】図２に示すように、弾性体保持体３６の側
面部３６Ｃは前記隔壁プレート３４の側板部３４Ａと圧
接される。この結果、隔壁プレート３４と弾性体保持体
３６とで第３副液室５０が形成されている。

【００１９】図３に示すように、前記中間筒１６の軸方
向中間筒部には小径部１６Ｂが形成されている。この小
径部１６Ｂの大径部１６Ａ側にはオリフイス形成ゴム１
８Ａ、１８Ｂがそれぞれ加硫接着されている。また、前
記小径部１６Ｂの中央部よりもオリフイス形成ゴム１８
Ｂ側には仕切ゴム１８Ｃが加硫接着されている。これに
より、オリフイス形成ゴム１８Ａ、１８Ｂ及び仕切ゴム
１８Ｃとによって幅広の溝１８Ｄと幅狭の溝１８Ｅが中
間筒１６の軸回り方向を長手方向として形成されてい
る。図２に示すように、これらオリフイス形成ゴム１８
Ａ、１８Ｂ及び仕切ゴム１８Ｃは前記薄膜ゴム１４Ａと
圧接されている。

【００２０】図１に示すように、溝１８Ｄは一端部が前
記主液室３０の図１左側端部に連通されており、他端部
が前記弾性体保持体３６に形成された凹部３７Ｃを介し
て第３副液室５０の図１右側端部に連通されている。こ
の溝１８Ｄに対応して中間筒１６には空隙部２８の図１
左側端部近傍に孔５４が形成されており、この孔５４は
中間筒１６の空隙部２８側の面に加硫接着された厚肉の
第３ダイヤフラム５６によって閉塞されている。

【００２１】この第３ダイヤフラム５６と外筒１４との
間は第２副液室５８とされている。また、第３ダイヤフ
ラム５６は前記第２ダイヤフラム４４よりも肉厚が厚
く、面積が小さくされているため、液体の圧力に対する
柔軟性は前記第２ダイヤフラム４４よりも小さい。

【００２２】また、溝１８Ｄは外筒１４によって囲まれ
て制限通路を構成しており、前記主液室３０と第２副液
室５８との間は第２制限通路６０とされ、第２副液室５
８と前記第３副液室５０との間は第３制限通路６２とさ
れている。なお、第２制限通路６０は第３制限通路６２
よりも液体の流通方向の寸法が短いため、第２制限通路
６０の液体の通過抵抗は第３制限通路６２よりも小さ
い。

【００２３】一方、図６に示すように、溝１８Ｅは一端
部が前記主液室３０に連通されており、他端部が前記弾
性体保持体３６に形成された切欠部３７Ｂを介して第１
副液室４６に連通されている。また、溝１８Ｅは外筒１
４によって囲まれて第１制限通路６４を構成している。
なお、第１制限通路６４は前記第３制限通路６２よりも
液体の流通方向に直角な断面積が小さく（図２参照）、
さらに液体の流通方向の寸法が長いため（図１及び図２
参照）、前記第３制限通路６２よりも液体の通過抵抗が
大きい。

【００２４】なお、図２に示すように、本体ゴム２６に
は断面略半円形状の拘束板５２が主液室３０を周回する
ように埋設されて本体ゴム２６の剛性を高くし変形量を
制限している。

【００２５】次に第１実施例の作用を説明する。防振装
置１０を自動車のエンジンマウントとして自動車に取り
付ける場合は、外筒１４は図示しない自動車の車体へ連
結し、内筒１２は図示しない連結棒を介して自動車エン
ジンへ連結する。これによって自動車エンジンの自重が
作用する内筒１２は本体ゴム２６を弾性変形させながら
図１の状態で外筒１４よりも下方へと相対移動し、内筒
１２と外筒１４とが略同軸的に配置される。なお、これ
とは逆に内筒１２へ自動車の車体を、外筒１４へ自動車
エンジンを連結するようにしてもよい。

【００２６】エンジンの始動時等の比較的低周波大振幅
（１例として、周波数１０Ｈz 近傍、振幅±１．０ｍｍ
程度の振動）のシェイク振動が内筒１２へ加わると、主
液室３０内の液体が第１制限通路６４を通って第３副液
室５０へと移動する。

【００２７】この場合、第２副液室５８の第３ダイヤフ
ラム５６及び第３副液室５０の第２ダイヤフラム４４は
第１ダイヤフラム２４よりも剛性が高いためほとんど変
形することはなく、第２副液室５８及び第３副液室５０
の体積変化は少なく第２制限通路６０及び第３制限通路
６２内を液体は流れない。これによって主液室３０内の
液体は第１制限通路６４を流れ、第１制限通路６４の通
過抵抗により高い損失係数を得ることができ、シェイク
振動が吸収される。

【００２８】次に比較的高周波で低振幅（１例として、
周波数３０Ｈz 付近、振幅±０．１〜０．３ｍｍ程度の
振動）のアイドル振動が生ずる場合には、シェイク振動
よりも周波数が高いので断面積の狭い第１制限通路６４
は目づまり状態となる。従って、主液室３０の液体は第
３制限通路６２及び第２制限通路６０を通って第２ダイ
ヤフラム４４を弾性変形させ、第３副液室５０及び第２
制限通路６０で液柱共振が生じて動ばねが低下し、アイ
ドル振動が吸収される。

【００２９】さらに、こもり音等の原因となる高周波振
動（１例として、周波数１００〜２５０Ｈz 近傍、振幅
±０．０１〜０．０５ｍｍ程度の振動）が生ずる場合に
は、第３制限通路６２が目詰まり状態となる。したがっ
て、主液室３０の液体は第２制限通路６０を通って第３
ダイヤフラム５６を弾性変形させ、第２制限通路６０で
液柱共振が生じて動ばねが低下し、高周波の振動を吸収
することができる。

【００３０】なお、表１には本実施例に係る防振装置１
０の防振特性が示されている。

【００３１】

【表１】上記表１に示すように、この防振装置１０は周波数１０
Ｈz 近傍で大きな損失係数が得られ、周波数３０Ｈz 近
傍及び周波数１００〜２５０Ｈz近傍で動ばね定数が低
下するため広範囲に渡る振動を効果的に吸収することが
できる。

【００３２】〔第２実施例〕図７には本発明に係る防振
装置の第２実施例が示されている。

【００３３】なお、本実施例は第１実施例の変形例であ
り、第１実施例と同一構成に関しては同一符号を付し、
その説明は省略する。

【００３４】図７に示すように、この実施例では第１実
施例の孔５４及び第３ダイヤフラム５６が省かれてお
り、その代わりとして外筒１４には孔９２が第２副液室
５８に対応して設けられており、この孔９２に第１実施
例の第３ダイヤフラム５６に相当する第３ダイヤフラム
９４が設けられている。なお、第３ダイヤフラム９４は
薄膜ゴム１４Ａに連続して一体的に形成されている。

【００３５】その他の構成及び作用は第１実施例と同様
である。〔第３実施例〕図８乃至図１０には本発明に係る防振装
置の第２実施例が示されている。

【００３６】なお、本実施例は第１実施例の変形例であ
り、第１実施例と同一構成に関しては同一符号を付し、
その説明は省略する。

【００３７】図９に示すように、この実施例では隔壁プ
レート３４の頂板部３４Ｂの略中央部に孔６６が形成さ
れており、隔壁プレート３４と第２ダイヤフラム４４と
の間が第２副液室６８とされている。また、図１０に示
すように、主液室３０は第１制限通路６４を介して第１
副液室４６と連通している。図８に示すように、溝１８
Ｄは図８左側端部が弾性体７０で閉塞されている。この
溝１８Ｄに対応して中間筒１６には空隙部２８の図８左
側端部近傍に孔７２が形成されており、この孔７２は中
間筒１６の空隙部２８側の面に加硫接着された厚肉の第
３ダイヤフラム７４によって閉塞されている。なお、第
３ダイヤフラム７４の液体の圧力に対する柔軟性は、第
２ダイヤフラム４４よりは高く、第１ダイヤフラム２４
よりは低くされている。

【００３８】この第３ダイヤフラム７４と外筒１４との
間は第３副液室７６とされており、この第３副液室７６
と第２副液室６８と間が第３制限通路７８とされてい
る。

【００３９】次に本実施例の作用を説明する。シェイク
振動時には、主液室３０内の液体が第１制限通路６４を
通って第１副液室４６へと移動する。この場合、第２副
液室６８の第２ダイヤフラム４４及び第３副液室７６の
第３ダイヤフラム７４は第１ダイヤフラム２４よりも剛
性が高いためほとんど変形することはなく、第２副液室
６８及び第３副液室７６の体積変化は少なく主液室３０
から第３副液室７６の間は液体は流れない。これによっ
て、液体の第１制限通路６４での通過抵抗により高い損
失係数を得ることができ、シェイク振動が吸収される。

【００４０】アイドル振動時には、シェイク振動よりも
周波数が高いので断面積の狭い第１制限通路６４は目づ
まり状態となる。従って、主液室３０の液体は孔６６を
通過して第２副液室６８及び第３制限通路７８を通って
第３ダイヤフラム７４を弾性変形させ、主液室３０と第
３副液室７６との間で液柱共振が生じて動ばねが低下
し、アイドル振動が吸収される。

【００４１】さらに、高周波振動時には、第３制限通路
７８が目詰まり状態となるが、主液室３０の液体は孔６
６を通って第２ダイヤフラム４４を弾性変形させ、主液
室３０と第２副液室６８との間で液柱共振が生じて動ば
ねが低下し、高周波の振動が吸収される。

【００４２】〔第４実施例〕図１１乃至１３図には、本
発明に係る防振装置の第４実施例が示されている。

【００４３】なお、本実施例は第１実施例の変形例であ
り、第１実施例と同一構成に関しては同一符号を付し、
その説明は省略する。

【００４４】図１１乃至図１３に示すように、本実施例
の隔壁部材３２には第１実施例の隔壁部材３２とは異な
って金具３７が省かれており、隔壁プレートと３４と第
１ダイヤフラム２４との間が第１副液室４６とされてい
る。

【００４５】図１１に示すように、溝１８Ｄは図１１右
側の端部が弾性体８１で閉塞されている。また、溝１８
Ｄに対応して中間筒１６には空隙部２８の図１１左側端
部近傍に孔８０が形成されており、この孔８０は中間筒
１６の空隙部２８側の面に加硫接着された厚肉の第２ダ
イヤフラム８２によって閉塞されている。この第２ダイ
ヤフラム８２は第１ダイヤフラム２４よりも液体の圧力
に対する柔軟性は低くされている。また、第２ダイヤフ
ラム８２と外筒１４との間は第２副液室８４とされてい
る。

【００４６】さらに、中間筒１６には空隙部２８の図１
１右側端部近傍に孔８６が形成されており、この孔８６
は中間筒１６の空隙部２８側の面に加硫接着された厚肉
の第３ダイヤフラム８８によって閉塞されている。この
第３ダイヤフラム８８は、液体の圧力に対する柔軟性が
第１ダイヤフラム２４よりも低く、第２ダイヤフラム８
２よりは高くされている。また、第３ダイヤフラム８８
と外筒１４との間は第３副液室９０とされている。

【００４７】次に本実施例の作用を説明する。シェイク
振動時には、主液室３０内の液体が第１制限通路６４を
通って第１副液室４６へと移動する。この場合、第２副
液室８４の第２ダイヤフラム８２及び第３副液室９０の
第３ダイヤフラム８８は第１ダイヤフラム２４よりも柔
軟性が低いためほとんど変形することはなく、第２副液
室８４及び第３副液室９０の体積変化は少なく主液室３
０から第３副液室９０の間は液体が流れない。したがっ
て、液体の第１制限通路６４での通過抵抗により高い損
失係数を得ることができ、シェイク振動が吸収される。

【００４８】次に、アイドル振動時には、シェイク振動
よりも周波数が高いので断面積の狭い第１制限通路６４
は目づまり状態となる。従って、主液室３０の液体は第
２制限通路９８、第２副液室８４及び第３制限通路９６
を通って第３ダイヤフラム８８を弾性変形させ、第３副
液室９０へと移動する。このときには、第２ダイヤフラ
ム８２は第３ダイヤフラム８８に比較して柔軟性が低い
ためほとんど変形することはなく、第２副液室８４の体
積変化は少ない。したがって、主液室３０の液体は第３
副液室９０との間を効果的に行き来することができ、主
液室３０と第３副液室９０との間で液柱共振が生じて動
ばねが低下し、アイドル振動が吸収される。

【００４９】さらに、高周波振動時には、第３制限通路
９６が目詰まり状態となるため、主液室３０の液体は第
２制限通路９８を通って第２ダイヤフラム８２を弾性変
形させ、第２制限通路９８内で液柱共振が生じて動ばね
が低下し、高周波の振動が吸収される。

【００５０】〔第５実施例〕図１４及び１５図には、本
発明に係る防振装置の第５実施例が示されている。

【００５１】なお、本実施例は第１実施例の変形例であ
り、第１実施例と同一構成に関しては同一符号を付し、
その説明は省略する。

【００５２】この実施例の隔壁部材３２は第１実施例の
隔壁部材３２とは構成が異なっており、隔壁プレート３
４には第１実施例の弾性体保持体３６に代わって図１４
に示すように、金具１００が取り付けられている。

【００５３】この金具１００は隔壁プレート３４の長手
方向一端部に対向する円弧部１００Ａを備えている。こ
の円弧部１００Ａの一方の端部には、円弧部１００Ａと
は直角に設けられた仕切部１０２が一体形成されてい
る。金具１００は円弧部１００Ａの他方の端部が溝１８
Ｄに近い側のフランジ部３４Ｃに固着され、仕切部１０
２の隔壁プレート３４側端部が隔壁プレート３４の外周
に固着されている。この仕切部１０２は上端部が仕切ゴ
ム１８Ｃに圧着して円弧部１００Ａと仕切部１０２と隔
壁プレート３４の外周との間に通路を形成して、この通
路が溝１８Ｄに連結されている。

【００５４】また、仕切部１０２と溝１８Ｅに近い側の
フランジ部３４Ｃとの間に形成される凹部は溝１８Ｅと
第１副液室４６とを連結している。

【００５５】図１４及び図１５に示すように、頂板部３
４Ｂの下側には頂板部３４Ｂとの間に第３副液室５０を
形成する第２ダイヤフラム１０４が設けられており、こ
の第２ダイヤフラム１０４は周縁部が頂板部３４Ｂ、側
板部３４Ａ、円弧部１００Ａの下端及び仕切部１０２の
下端とに固着されている。この第３副液室５０は円弧部
１００Ａと仕切部１０２と隔壁プレート３４の外周との
間に形成される通路を介して溝１８Ｄに連結されてい
る。なお、その他の構成及び作用は第１実施例と同様で
ある。

【００５６】なお、上記各実施例では第１ダイヤフラ
ム、第２ダイヤフラム及び第３ダイヤフラムの液体の圧
力に対する柔軟性をゴムの肉厚と面積との設定によって
変える構成としたが、ゴム自身の硬度を変えて柔軟性に
差をつける構成としてもよい。

【００５７】また、上記各実施例ではエンジンマウント
に適用した防振装置を示したが、キヤブマウント、ボデ
ーマウント等に適用してもよい。

【００５８】また、上記各実施例では所謂ブツシユタイ
プの防振装置を示したが、このタイプの防振装置に限定
されないことは勿論である。

【００５９】

【考案の効果】本発明の防振装置は上記構成としたの
で、広い周波数にわたった振動を確実に吸収することが
できる優れた効果を有する。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の第１実施例に係る防振装置を示し、図
２のＩ−Ｉ線断図である。

【図２】本発明の第１実施例に係る防振装置を示す軸線
に沿った断面図である。

【図３】本発明の第１実施例に係る防振装置を示す分解
斜視図である。

【図４】本発明の第１実施例に係る防振システムの隔壁
部材を示す分解斜視図である。

【図５】本発明の第１実施例に係る防振システムの隔壁
部材を示し、図４のＶ−Ｖ線断である。

【図６】本発明の第１実施例に係る防振装置示し、図２
のＶI −ＶI 線断図である。

【図７】本発明の第２実施例に係る防振システムを示す
断面図である。

【図８】本発明の第３実施例に係る防振装置を示し、図
９のＶIII −ＶIII 線断図である。

【図９】本発明の第３実施例に係る防振装置を示す軸線
に沿った断面図である。

【図１０】本発明の第３実施例に係る防振システムのス
トッパーを示す平面図である。

【図１１】本発明の第４実施例に係る防振装置を示し、
図９のＸ−Ｘ線断図である。

【図１２】本発明の第４実施例に係る防振装置を示す軸
線に沿った断面図である。

【図１３】本発明の第４実施例に係る防振装置を示し、
図１２のＸIII −ＸIII 線断図である。

【図１４】本発明の第５実施例に係る防振装置の隔壁部
材３２を示す斜視図である。

【図１５】本発明の第５実施例に係る防振装置の隔壁部
材３２を示し、図１４のＸＶ−ＸＶ線断図である。

【符号の説明】

１０防振装置１２内筒（第１の取付部材）１４外筒（第２の取付部材）２６本体ゴム（弾性体）３０主液室（受圧液室）４６第１副液室５０第３副液室５８第２副液室６０第２制限通路６２第３制限通路６４第１制限通路６８第３副液室７６第２副液室７８第２制限通路８４第２副液室９０第３副液室９６第３制限通路９８第２制限通路

Claims

【特許請求の範囲】【請求項１】振動発生部又は振動受部の一方へ連結され
る第１の取付部材と、振動発生部又は振動受部の他方へ
連結される第２の取付部材と、前記第１の取付部材と前
記第２の取付部材との間に設けられて振動発生時に変形
する弾性体と、前記弾性体を隔壁の一部として拡縮可能
な受圧液室と、前記受圧液室とは制限通路を介して連通
する複数の副液室と、を備えた防振装置であって、前記受圧液室とは第１制限通路を介して連通する第１副
液室と、前記受圧液室とは第２制限通路を介して連通す
る第２副液室と、前記第２副液室とは第３制限通路を介
して連通する第３副液室と、を備えたことを特徴とする
防振装置。