JPH05101715A - ケーブル絶縁被覆用樹脂組成物 - Google Patents

ケーブル絶縁被覆用樹脂組成物

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JPH05101715A
JPH05101715A JP25786991A JP25786991A JPH05101715A JP H05101715 A JPH05101715 A JP H05101715A JP 25786991 A JP25786991 A JP 25786991A JP 25786991 A JP25786991 A JP 25786991A JP H05101715 A JPH05101715 A JP H05101715A
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JP
Japan
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conductor
chlorine gas
chlorinated polyethylene
discoloration
magnesium hydroxide
Prior art date
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Pending
Application number
JP25786991A
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English (en)
Inventor
Takao Tanaka
卓男 田中
Hiroshi Date
博 伊達
Shoji Obara
昭司 小原
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Tatsuta Electric Wire and Cable Co Ltd
Original Assignee
Tatsuta Electric Wire and Cable Co Ltd
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Publication date
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Abstract

(57)【要約】 【目的】 塩素化ポリエチレンを主成分とする電線・ケ
ーブル絶縁被覆用樹脂組成物において、その塩素ガスの
分散をなくして導体の変色を防止する。 【構成】 塩素化ポリエチレンとエチレン酢酸ビニル
(EVA)又はエチレンエチルアクリレート(EEA)
の混和物からなり、その混和物に水酸化マグネシウム
(Mg(OH)2 )を10〜150PHR添加する。水
酸化マグネシウムは分解塩素ガスを吸着する。このた
め、塩素ガスによる導体(メッキ)の腐食がなくなり、
変色は生じない。また、EVA又はEEAの配合により
可撓性も向上する。

Description

【発明の詳細な説明】
【0001】
【産業上の利用分野】この発明は、導体の錫メッキなど
を変色させないケーブル絶縁被覆用樹脂組成物に関す
る。
【0002】
【従来の技術及びその課題】ケーブル絶縁被覆用耐油性
樹脂として塩素化ポリエチレンがよく知られているが、
このものは引張り強度などの機械的強度及び可撓性の面
で若干の問題がある。また、塩素化ポリエチレンは、絶
縁被覆の押出成型時の熱あるいは使用時の熱負荷により
分解して塩素ガス(塩酸ガス)が発生する。この塩素ガ
スは導体の表面、例えば錫メッキを腐食して変色させ
る。
【0003】ケーブル導体の表面が変色することは、端
末接続の際の接続不良の原因になるうえに、電線・ケー
ブルの商品価値を著しく低下させる。
【0004】この発明は、以上の点に留意し、上記塩素
ガスによる導体腐食を防止するとともに可撓性を良くす
ることを課題とする。
【0005】
【課題を解決するための手段】上記課題を解決するため
に、この発明にあっては、塩素化ポリエチレンを主成分
とするベースポリマーに、水酸化マグネシウムを10〜
150PHR、架橋剤を必要量添加した構成としたので
ある。
【0006】上記ベースポリマーは、塩素化ポリエチレ
ン:80〜30重量部、エチレン酢酸ビニル(EVA)
又はエチレンエチルアクリレート(EEA):20〜7
0重量部の混和物とすることができる。
【0007】水酸化マグネシウムの添加量が150PH
R以上であると、引張り強さに問題が生じ、一方10P
HR以下であると、可撓性が不十分となり、かつ、後記
の導体表面の変色防止が望めない。
【0008】
【作用】このように構成するこの発明に係る樹脂組成物
は、水酸化マグネシウムによって分解塩素ガスが吸着さ
れる。このため、導体及びメッキ表面を腐食して変色さ
せることはない。
【0009】また、ベースポリマーをEVAまたはEE
Aの混和物とすれば、機械的強度及び可撓性が増す。
【0010】
【実施例】まず、従来の標準例、実施例1〜8及び比較
例1〜5を、表1に示す配合で150mmφの試験用混練
りロールにより混練した。その混練りにおいて、1次混
練りは、架橋剤を添加しないで100℃、20min、
2次混練りは、架橋剤を添加して60℃、5minとし
た。
【0011】
【表1】
【0012】このように調整した各樹脂組成物を、縦×
横:100×100mmの金枠を用いて、170℃、15
kgf/cm2 、15minで加熱架橋して、1mm厚のシー
ト状サンプルを作成し、各サンプルについて、表1に示
す各種試験をJIS K6723等に基づき行い、その
結果を同表下欄に示す。
【0013】なお、表中、ELは伸び、TSは引張強さ
であり、100%(kgf/mm2 )・モジュラスは可撓性
を示し、伸び率100%における引張り強さで表わす。
また、許容値はつぎの規準で定めた。すなわち、車輌用
絶縁電線の規格値から、TS:1.0kgf/mm2 以上、
EL:350%以上、100%(kgf/mm2 )は車輌用
のリード線やモータの振動を考慮して0.5kg/mm2
下が好ましい。耐油性は、モーター周辺では油の飛散し
たものの付着によって材料が膨潤劣化するが、必要上、
TS、ELは70%以上が望ましい。その膨潤度として
重量増加と長さの増加率を測定しているが、それぞれの
値が50%及び20%を越えると、リード線がふくら
み、使用中に波状の凸凹が生じてくる。酸素指数は難燃
性の点から25以下である必要がある。ムーニー粘度に
ついては、押出における発熱を抑える意味から最低粘
度:25以下が望ましい。導体変色は、各配合の組成物
を錫メッキ導体に押出し被覆し、それらを150℃の加
熱下、7日又は14日で変色のないものを○とした。
【0014】この結果から、この発明に係る実施例が耐
変色性(導体変色)、引張強さ等において満足いけるも
のであることが理解できる。すなわち、水酸化マグネシ
ウム・Mg(OH)2 が8PHR(比較例2)では耐変
色性(導体変色)及び酸素指数に問題があり、150P
HR(比較例3)を越えると、引張強さ(TS)に問題
が生じる。また、エチレン酢酸ビニール(EVA)80
重量部(比較例1)であると耐油性(TS残率、EL残
率)に問題が生じ、水酸化物でもAl(OH)3 (比較
例4)では変色防止効果が薄く、Mg酸化物(比較例
5)では組成物が硬くなり、押出が困難であるうえにモ
ジュラスも高くなり、可撓性に問題が生じる。
【0015】なお、EVA(エバフレックス360)を
配合しているため、機械的強度(引張強度)及び可撓性
(実施例全てモジュラス40以下)において向上がみら
れる。EVAに代えてエチレンエチルアクリレート(E
EA)を配合することができる。これらの配合量は、全
体の0〜70重量部で所要の特性値を得ることができる
が、体積抵抗率において、許容値以上を余裕をもって得
るためには20〜70重量部とするとよい。
【0016】
【発明の効果】この発明は、以上のように構成したの
で、塩素ガスの分散を防止し得て、電線・ケーブルの絶
縁被覆用樹脂組成物として、可撓性及び機械的強度を損
うことなく、導体及びメッキ表面の変色が生じないもの
となる。
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (51)Int.Cl.5 識別記号 庁内整理番号 FI 技術表示箇所 C08L 23/08 LDG 7107−4J 23/28 LDA 7107−4J LDD 7107−4J

Claims (2)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項1】 塩素化ポリエチレンを主成分とするベー
    スポリマーに、水酸化マグネシウムを10〜150PH
    R、架橋剤を必要量添加してなることを特徴とするケー
    ブル絶縁被覆用樹脂組成物。
  2. 【請求項2】 上記ベースポリマーを、塩素化ポリエチ
    レン:80〜30重量部、エチレン酢酸ビニル又はエチ
    レンエチルアクリレート:20〜70重量部の混和物と
    したことを特徴とする請求項1記載のケーブル絶縁被覆
    用樹脂組成物。
JP25786991A 1991-10-04 1991-10-04 ケーブル絶縁被覆用樹脂組成物 Pending JPH05101715A (ja)

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