JPH0481373A - Ｓ，ｃ衝撃吸収型，独立運転室 - Google Patents
Ｓ，ｃ衝撃吸収型，独立運転室Info
- Publication number
- JPH0481373A JPH0481373A JP2193066A JP19306690A JPH0481373A JP H0481373 A JPH0481373 A JP H0481373A JP 2193066 A JP2193066 A JP 2193066A JP 19306690 A JP19306690 A JP 19306690A JP H0481373 A JPH0481373 A JP H0481373A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- driver
- room
- shaft
- chassis
- cab
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
- 230000035939 shock Effects 0.000 title claims description 5
- 229920001971 elastomer Polymers 0.000 claims abstract description 6
- 239000005060 rubber Substances 0.000 claims abstract description 6
- 101100494448 Caenorhabditis elegans cab-1 gene Proteins 0.000 claims description 9
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 abstract 1
- 238000009434 installation Methods 0.000 abstract 1
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
従来型の運転室１はシャシ−５よりステー１３が左右に
固定されていている固定されてたステー１３からシャフ
ト６が取り付けられアーム７が上下に動き運転室に固定
部分９が固定されている。この為に運転室１は中休のシ
ャ７−５と同一の動きをする。
固定されていている固定されてたステー１３からシャフ
ト６が取り付けられアーム７が上下に動き運転室に固定
部分９が固定されている。この為に運転室１は中休のシ
ャ７−５と同一の動きをする。
本発明はシャシ−５の中央部分に取り付は板９によって
取り付けられた球体１０が有り９球体１０は円形の為左
右に自由に動く事が出来る球体１０より伸びたアーム１
２はシャフト６を固定しシャフト６の左右にアーム７が
有り上下に動き固定部分９が運転室の底部に固定される
。これにより運転室１は上下はするが左右には動く事は
出来ない、これを左右に動かす為には穴空き板８が穴に
沿ってシャフト６を案内し歯止め板１４でシャフト６が
左右にズレるのを防ぐ、中央部の球体１０と両端に固定
された穴空き板８と歯止め板１４とシャフト６の作用に
より運転室は自由に左右に動（事ができる。運転室Ｉの
底部４カ所にスプリング２とゴムラバー３と平板４を独
自に設置し運転室の衝撃を相らげる。先はどの球体１０
とシャフト６の働きと４カ所のスプリングの組み合わせ
た作用により運転室１は上下左右に衝撃を吸収し運転者
の負担を少な（する。
取り付けられた球体１０が有り９球体１０は円形の為左
右に自由に動く事が出来る球体１０より伸びたアーム１
２はシャフト６を固定しシャフト６の左右にアーム７が
有り上下に動き固定部分９が運転室の底部に固定される
。これにより運転室１は上下はするが左右には動く事は
出来ない、これを左右に動かす為には穴空き板８が穴に
沿ってシャフト６を案内し歯止め板１４でシャフト６が
左右にズレるのを防ぐ、中央部の球体１０と両端に固定
された穴空き板８と歯止め板１４とシャフト６の作用に
より運転室は自由に左右に動（事ができる。運転室Ｉの
底部４カ所にスプリング２とゴムラバー３と平板４を独
自に設置し運転室の衝撃を相らげる。先はどの球体１０
とシャフト６の働きと４カ所のスプリングの組み合わせ
た作用により運転室１は上下左右に衝撃を吸収し運転者
の負担を少な（する。
車体に取り付けられた衝撃吸収装置とは別に運転室にも
独自に衝撃吸収装置を取り付ける事によって従来型の車
より運転室１の揺れを少なくして安全性をより向上させ
た発明である。
独自に衝撃吸収装置を取り付ける事によって従来型の車
より運転室１の揺れを少なくして安全性をより向上させ
た発明である。
第１図は自動車の運転室１とスプリング２の立体図、第
２図はスプリング部分の立体図、第３図は上部より見た
スプリング２の配置図、第４図は作動部分の正面図、第
５図は従来型の作動部分の正面図。 第６図は穴空き板８の立体図。 １５は前照灯。 １６はフロントカラス。 回
２図はスプリング部分の立体図、第３図は上部より見た
スプリング２の配置図、第４図は作動部分の正面図、第
５図は従来型の作動部分の正面図。 第６図は穴空き板８の立体図。 １５は前照灯。 １６はフロントカラス。 回
Claims (1)
- 【特許請求の範囲】 運転室１の下部にスプリング２ゴムラバー３と平板４を
４ケ所に設置し、車体のシャシー５に可動式の球体１０
を固定板１１で前の部分に取り付ける、球体のアーム１
２にシャフト６を固定しシャフト６の左右にチルトアー
ム９が有り運転室１に固定される、シャフト６の両端に
は穴空き板８と歯止め板１４がシャシー５に固定されて
いる、 これらの作用により運転室１は衝撃を吸収する働きを備
える。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2193066A JPH0481373A (ja) | 1990-07-23 | 1990-07-23 | Ｓ，ｃ衝撃吸収型，独立運転室 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2193066A JPH0481373A (ja) | 1990-07-23 | 1990-07-23 | Ｓ，ｃ衝撃吸収型，独立運転室 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0481373A true JPH0481373A (ja) | 1992-03-16 |
Family
ID=16301639
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2193066A Pending JPH0481373A (ja) | 1990-07-23 | 1990-07-23 | Ｓ，ｃ衝撃吸収型，独立運転室 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0481373A (ja) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US6709046B2 (en) * | 2000-01-11 | 2004-03-23 | Komatsu Ltd. | Supporting structure of an operator cab for a work machine |
| ES2358491A1 (es) * | 2008-02-01 | 2011-05-11 | Ausa Center, S.L | Carretilla telescópica. |
| CN112874641A (zh) * | 2021-03-31 | 2021-06-01 | 丹阳市华富机械有限公司 | 一种汽车驾驶室翻转机构 |
-
1990
- 1990-07-23 JP JP2193066A patent/JPH0481373A/ja active Pending
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US6709046B2 (en) * | 2000-01-11 | 2004-03-23 | Komatsu Ltd. | Supporting structure of an operator cab for a work machine |
| ES2358491A1 (es) * | 2008-02-01 | 2011-05-11 | Ausa Center, S.L | Carretilla telescópica. |
| CN112874641A (zh) * | 2021-03-31 | 2021-06-01 | 丹阳市华富机械有限公司 | 一种汽车驾驶室翻转机构 |
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