JPH0455142A - エアバッグ装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本発明は、車両等の衝突の際に乗員を保護するエアバッ
グ装置に関し、更に詳細に説明すると、ガス注入口を有
するエアバッグ本体と、前記ガス注入口側に連結された
ガス発生器とを備え、前記ガス発生器は固定側に固着さ
れたベースプレートに固着され、該ベースプレートに形
成された透孔の周縁部に前記ガス注入口の周縁部がリテ
ーナを介して取付けられたエアバッグ装置に関する。

〔従来の技術〕

従来より、車両等の乗員の保護装置としてエアバッグ装
置が知られている。このエアバッグ装置として、特公昭
５６−４３８９０号公報が存在し、また、エアバッグ本
体の保持構造としては実開昭６１−８５５４９号公報及
び実開昭６１−１８５６４２号公報等が存在する。

このようなエアバッグ装置は、第８図及び第９図に示す
如く、インストルメントパネルやステアリング等の固定
側に取付けられたベースプレートｌにガス発生器２が固
着され、ガス注入口４を有するエアバッグ本体３がリテ
ーナ５を介してボルト６、ナツト７により固着され、且
つブラインドリヘツ１−８によりリテーナ５とベースプ
レート１との間に固着され、所定の条件のもとてガス発
生器が作動した場合にガスが瞬間的にエアバッグ本体３
内に流入し、エアバッグ本体３を瞬時に膨出させるよう
になされている。

〔発明が解決しようとする課題〕

然し乍ら、エアバッグ本体３の膨出時、即ちガス発生器
２の作動時にエアバッグ本体３のガス注入＋１４の取付
部に衝撃力が加えられるため、ガス漏れやガス注入口４
の破損が発生ずる虞れを有していた。このためガス注入
口の周縁部を強固にする種々の方法が採用されている。

例えば取付部を複数枚の布地を重ね合わせて形成したり
、またはガス注入口の厚みを他の部分に比較して厚く形
成したり、または縫着部を鎖状縫い等により形成してい
る。

このような従来のエアバッグ本体３の取付構造では布地
を厚く形成しなげればならず、または複数枚の布地を用
いるためコストアップとなる欠点を有し、また鎖状縫い
では充分な厚さを形成することができない欠点を有する
ものであった。

本発明の目的は、エアバッグ本体を、複数枚の布地を重
ね合わせる等の作業を行うことなく強固に取付けること
ができ、エアバッグ本体が脱落したり破損する虞れがな
く部品点数を減少させることができ、著しく経済性に優
れたエアバッグ装置を提供するものである。

（課題を解決するだめの手段〕 本発明は−１−述せる課題に鑑のでなされたもので、ガ
ス注入ｌ」を有するエアバッグ本体と、前記ガス注入口
側に連結されたガス発生器とを備え、前記ガス発生器は
固定側に固着されたベースプレートに固着され、該ベー
スプレートに形成された透孔の周縁部に前記ガス注入口
の周縁部がリテーナを介して取付けられたエアバッグ装
置において、前記エアバッグ本体のガス注入口の周縁部
に補強布が取付けられ、該補強布のガス注入口の内周縁
とエアバッグ本体のガス注入口の周縁部とが前記リテー
ナの内周縁より内側に延設されていると共に、補強布の
内周縁とエアバッグ本体のガス注入口の周縁部とが全周
に亘りかがり縫いにより縫着されていることを特徴とす
る。

〔作用〕

本発明に依れば、補強布の内周縁とエアバッグ本体のガ
ス注入口の周縁部とが全周に亘りかがり縫いにより縫着
されているので、縫着部の厚みが著しく増大し、且つこ
の縫着部がリテーナの内周縁より内側に位置しているの
で前記エアバッグ本体のガス注入口の周縁部が、リテー
ナとガス発生器との間に強固に挟持されるものである。

〔実施例〕

以下本発明に係るエアバッグ装置を図面を参照して詳述
する。

第１図及び第２図には本発明に係るエアバッグ装置の一
実施例の概略が夫々示されており、エアバッグ装置１１
はベースプレート１３の取付けられる固定側をステアリ
ング側またはインストルメントパネル側とすることがで
きるものである。

エアバッグ装置１１はベースプレート１３にボルト、ナ
ツト等の固着手段１５により固定されたガス発生器１７
と、このガス発生器１７よりのガスが流入するガス注入
口２１を有するエアバッグ本体１９とを備えている。尚
前記ガス発生器１７は１個でもよく、または左右一対備
えた複数とすることもでき、複数のガス発生器１７を用
いる場合には複数のガス注入口２１を形成すればよいも
のである。

前記エアバッグ本体１９は布地等に合成樹脂シートを積
層して形成されている。前記エアバッグ本体１９のガス
注入口２１の周縁部の内側にはベルトキャッチとしての
補強布２３が縫着されている。エアバッグ本体１９には
図示説明はこれを省略するも吊りベルトが取付けられ、
この吊りベルトによりエアバッグ本体１９の中央部が前
方に膨出した際に着座者の胸部や顔面に打撃を与えない
ようにエアバッグ本体１９の膨出を規制している。

この吊りベルトの端部が前記ベルトキャッチとしての補
強布２３に縫着される。尚後述する如く、補強布２３と
ベルトキャッチを別個形成するものでもよく、補強布２
３に吊りベルトを設けないものでもよい。

ベースプレート１３の略中央部には透孔２５が形成され
、この透孔２５よりガス発生器１７の前端側か前方に突
出され、ガス発生器１７のガス噴出口１７ａがガス注入
口２１よりエアバッグ本体１９内部に挿入されている。

前記ガス注入口２１の周縁部は、前記補強布２３と共に
リテーナ１４を介して前記ベースプレート１３に固着さ
れている。

前記補強布２３にはガス注入口２４がエアバッグ本体１
９のガス注入口２１と同一形状に形成され、この補強布
２３のガス注入口２４の内周縁とエアバッグ本体１９の
ガス注入口２１０周縁部とが全周に亘りナイロン糸等か
らなるかがり糸２７によりかがり縫い２９により縫着さ
れている。尚かがり縫い２９は縁取縫いにより行われ、
縁取縫いの縫い密度が高い程好ましい。またかがり縫い
２９に用いられるかがり糸２７の径は０．５　ｔｍｅ、
〜１鵬が好ましい。

尚第３図に示す如く、補強布２３のガス注入口２４の内
周縁と、エアバッグ本体１９のガス注入口２１の周縁部
とを予め反転させた状態でかがり糸２７によりかがり縫
い２９し、次いでこれを再び反転させ、かがり縫い２９
を補強布２３とエアバッグ本体１９の内側に形成するこ
ともできる。

尚符号３１．３２は通常の縫製部であり、また符号３４
は取付用の穴である。

第４図乃至第７図には本発明の変形例が夫々示されてお
り、第４図及び第５図に示す実施例では前記補強布２３
のガス注入口２４の内周縁とエアバッグ本体１９のガス
注入口２１の周縁部とのかがり縫い２９の際に合成樹脂
材または金属等からなるＯ−リング３６を挿入したもの
である。この０−リング３６の挿入によりかがり縫い２
９の厚さが更に増大し、且つ強度も増大するものである
。

また第６図に示す実施例のものは、第３図に示すかがり
縫い２９に前記０−リング３６を挿入したものである。

更に、第７図に示す実施例のものは、補強布２３とは別
個に形成された２枚のキャッチクロス３８をエアバッグ
本体１９のガス注入口２１０周縁部と一体にかがり縫い
２９したもので、この２枚のキャッチクロス３８に吊り
ベルト４０の一端部が縫着されているものである。

尚前述せる実施例におけるかがり縫い２９は、第１図及
び第３図から明らかな如く、リテーナ１４の内周縁より
内側に形成されているものである。

即ち、補強布２３の内周縁とエアバッグ本体１９のガス
注入口２１の周縁部とが前記リテーナ１４の内周縁より
内側に延設されているものである。

〔発明の効果〕

以上が本発明に係るエアバッグ装置の一実施例の構成で
あるが、斯る構成に依れば、補強布の内周縁とエアバッ
グ本体のガス注入口の周縁部とが筒周に亘りかがり縫い
により縫着されているので、縫着部の厚みが著しく増大
し、且つこの縫着部がリテーナの内周縁より内側に位置
しているので前記エアバッグ本体のガス注入口の周縁部
を、リテーナとガス発生器との間に強固に挟持すること
ができ、エアバッグ本体が脱落したり破損する虞れがな
く部品点数を減少させて作業能率を向上させることがで
き、著しく経済性に優れたエアバッグ装置を得ることが
できる。

【図面の簡単な説明】

第１図乃至第７図は本発明に係るエアバッグ装置の一実
施例の概略を夫々示すもので、第１図は一部断面図、第
２図はエアバッグ本体の背面図、第３図はかがり縫いの
変形例を示す断面図、第４図及び第５図は第１図及び第
２図に示す実施例に０−リングを挿入した状態を夫々示
す断面図及び背面図、第６図は第３図に示す実施例に０
−リングを挿入した状態を示す断面図、第７図はベルト
キャッチを別途形成した状態の断面図、第８図及び第９
図は従来のエアバッグ装置の分解斜視図及び断面図であ
る。 図中、１１・・・エアバッグ装置、１３・・・ベースプ
レート、１４・・・リテーナ、１５・・・固着手段、１
７・・・ガス発生器、１７ａ・・・ガス噴出口、１９・
・・エアバッグ本体、２１・・・エアバッグ本体のガス
注入口、２３・・・補強布、２４・・・補強布のガス注
入口、２５・・・透孔、２７・・・かがり糸、２９・・
・かがり縫い、３１゜３２・・・縫製部、３６・・・０
−リング、３８・・・キャッチクロス、４０・・・吊す
ヘルト。 ■ ■ 第 図 第 図 第 図 第 已 図 第 図

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. （１）ガス注入口を有するエアバッグ本体と、前記ガス
   注入口側に連結されたガス発生器とを備え、前記ガス発
   生器は固定側に固着されたベースプレートに固着され、
   該ベースプレートに形成された透孔の周縁部に前記ガス
   注入口の周縁部がリテーナを介して取付けられたエアバ
   ッグ装置において、前記エアバッグ本体のガス注入口の
   周縁部に補強布が取付けられ、該補強布のガス注入口の
   内周縁とエアバッグ本体のガス注入口の周縁部とが前記
   リテーナの内周縁より内側に延設されていると共に、補
   強布の内周縁とエアバッグ本体のガス注入口の周縁部と
   が全周に亘りかがり縫いにより縫着されていることを特
   徴とするエアバッグ装置。