JPH0453718Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 この考案は、シートの表面を被覆するシートカ
バーの固着構造に関するものである。

〔従来の技術〕

従来、第６図に示すシートカバーの固着構造
は、シートバツク２の表側（背当て側）シートカ
バー５と裏側シートカバー６との各端末５ａ，６
ａに差し込んである各ワイヤ１２を止め具１３に
より接続している。

なお、シートフレーム３にはパツド押さえ用の
線材７ｂが溶接等で固着され、この線材７ｂはク
ツシヨンパツド４の押さえ位置決め部位まで延長
形成されている。

また、第７図は、実開昭58−43267号公報に開
示される「シート表皮の端末接合構造」であつ
て、『相互に接合するべきシート表皮５０，６０
の各端末を袋状に成形し、その各袋部１４ａ，１
４ｂ内にワイヤ、プラスチツク線等の線材１２，
１２を挿置し、かつ各袋部１４ａ，１４ｂの長手
方向で適宜間隔毎に切欠１５，１５を形成し、そ
の切欠１５，１５を介し線材１２，１２の少なく
とも一方に形成したフツク部１６を他側の線材１
２に引掛けることにより、各シート表皮５０，６
０の端末間を接合するようにした』ものである。

なおまた、第８図は、実開昭58−41264号公報
に開示される「シート表皮の端末接合構造」であ
つて、『シート表皮５０，６０の相互に接合する
各端末に夫々互いに嵌り合う凹凸形状のワイヤ差
込部１４ａ，１４ｂを設け、その差込部１４ａ，
１４ｂの横方向に各々整合するよう形成した透孔
１７内にワイヤ１２を挿置することにより、端末
間を接合するようにした』ものである。

さらにまた、第９図は、実開昭56−108760号公
報に開示される「座席」であつて、『座席の緩衝
部材を被覆する第１、第２表皮材５０，６０の開
口部の縁部に沿つて接続され、互いに係合可能な
長尺な第１、第２接続片１８，１９を設け、この
接続片１８，１９により第１、第２表皮材５０，
６０の開口部を塞ぐようにした』ものである。

〔考案が解決しようとする課題〕

しかし、第６図の場合、２枚の表側シートカバ
ー５および裏側シートカバー６を引張りながら止
め具１３で止めなくてはならないため、作業性が
悪いという欠点がある。

また、前記シートカバー５および６の引張り具
合によつては、それらの端末５ａ，６ａ位置が変
化するため、たるみとしわが発生してシートの外
観品質が安定せず、また、第６図図示の裏側シー
トカバー６の端末６ａに設けたひれ片２０も波打
ち現象が生じ、シートの見栄えを大幅に損ねると
いう問題点があつた。

更に、第７図や第９図の場合、カバー端末とシ
ートフレームとの間の係止手段がない為、シート
フレームに対するカバー端末の位置決めが十分で
なく、カバー端末位置にバラツキが生じ易い。

更にまた第８図の場合、シート表皮５０，６０
の相互に接合する各端末に夫々互いに嵌り合う凹
凸形状のワイヤ差込部１４ａ，１４ｂを設け、そ
の差込部１４ａ，１４ｂの横方向に各々整合する
よう形成した透孔１７内にワイヤ１２を挿置する
ため、作業効率が悪いし、シート表皮５０，６０
の相互に接合する各端末にしわが発生し易いなど
の問題点がある。

そこで、このような問題点を解決するため、こ
の考案は、シートカバーの固着構造を工夫改良す
ることにより、簡単な作業でシートカバーの弛み
及びずれ等を防止することを目的とする。

〔課題を解決するための手段〕

そのためこの考案は、シートフレームにクツシ
ヨンパツドを設け、その上にシートカバーを被
せ、該シートカバーの端末を互いに重ね合わせて
固着されて成る座席において、互いに固着される
シートカバー端末に相互に掛合される固定具がそ
れぞれ設けられ、各固定具のうち互いに固着され
たとき内側に配置される固定具の内側面上にシー
トフレームに掛合されるフツクが設けられている
ことを特徴とするシートカバー固着構造とするも
のである。

〔作用〕

上述の手段によれば、フツクをシートフレーム
に掛合することにより一方のシートカバーの端末
を決められた位置に固定することができ、このシ
ートカバーの端末の固定具に他方の固定具を掛合
することにより他方のシートカバーの端末も決め
られた位置に固定することができる。これらの作
業はフツクと固定具の掛合作業を合計２回行えば
済み極めて簡単である。

〔実施例〕

以下、添付図面に基づいて、この考案の実施例
を説明する。

第１図から第５図までの図面は、この考案の実
施例を示しており、第１図は座席のシートクツシ
ヨン１とシートバツク２の要部断面であり、シー
トバツク２のシートフレーム３の背当て側にはク
ツシヨンパツド４が図示しない手段により配設さ
れていて、このクツシヨンパツド４を被覆する表
側シートカバー５と裏側シートカバー６とは、そ
れぞれのシートカバー５および６の各端末５ａ，
６ａが互いに固着されている。

そして、第２図から分かるように、シートフレ
ーム３には、その座席幅方向に沿つて軟鋼等によ
り成形されたシートカバー引掛け用の線材７ａが
溶接等により固着されていて、線材７ａには２個
のシートカバー引掛け辺部８，８が形成してあ
る。

また、第１図から分かるように、シートフレー
ム３には、その座席幅方向に沿つて軟鋼等により
成形されたパツド押さえ用の線材７ｂが溶接等に
より固着されていて、このパツド押さえ用の線材
７ｂがクツシヨンパツド４の押さえ位置決め部位
まで延長形成してある。

一方、第３図から分かるように、表側シートカ
バー５の端末５ａには固定具である樹脂製の引掛
け部材９ａが縫い糸１０により縫製して設けてあ
り、この引掛け部材９ａには線材７ａの２個のシ
ートカバー引掛け辺部８，８に掛止されるフツク
１１，１１が引掛け部材９ａの裏側に設けてあ
る。

また、第４図に示す裏側シートカバー６の端末
６ａには、表側シートカバー５の引掛け部材９ａ
に係止する固定具である樹脂製の引掛け部材９ｂ
が縫い糸１０により取り付けられていて、この裏
側シートカバー６の引掛け部材９ｂは第１図に示
すように、表側シートカバー５の引掛け部材９ａ
に係止して表・裏各側のシートカバー５および６
の各端末５ａ，６ａを接続処理するのである。

このように、表側シートカバー５の端末５ａに
縫製して設けられた樹脂製の引掛け部材９ａは、
この引掛け部材９ａの裏側に設けた各フツク１１
によりシートフレーム３に固着の線材７ａの各シ
ートカバー引掛け辺部８に掛止することで、表側
シートカバー５のシートフレーム３に対する位置
決め及び係止がなされると共に、このこの引掛け
部材９ａに、裏側シートカバー６の端末６ａに縫
製して設けられる樹脂製の引掛け部９ｂを単に掛
止するという単純作業で、裏側シートカバー６の
表側シートカバー５との端末合わせが出来る。

〔考案の効果〕

この考案によれば、シートフレームによつて決
まる一定の位置にシートカバーを固定することが
でき、皺や弛みの発生を抑えることができるとと
もに、作業性に極めて良いものである。

【図面の簡単な説明】

第１図から第５図までの図面はこの考案の実施
例を示しており、第１図は第５図の−線断面
図、第２図は第１図の矢視で示す要部斜視図、
第３図および第４図は各シートカバーの端末要部
を示す斜視図、第５図は座席を示す斜視図、第６
図から第９図までの図面は、従来例をそれぞれ示
しており、第６図は第１図相当の断面図、第７図
から第９図までの図面は、それぞれ別個の従来例
を示す斜視図である。 ３……シートフレーム、４……クツシヨンパツ
ド、５……表側シートカバー、６……裏側シート
カバー、５ａ，６ａ……端末、７ａ，７ｂ……線
材、８……シートカバー引掛け辺部、９ａ，９ｂ
……固定具（引掛け部材）、１１……フツク。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. シートフレームにクツシヨンパツドを設け、そ
   の上にシートカバーを被せ、該シートカバーの端
   末を互いに重ね合わせて固着されて成る座席にお
   いて、互いに固着されるシートカバー端末に相互
   に掛合される固定具がそれぞれ設けられ、前記各
   固定具のうち互いに固着されたとき内側に配置さ
   れる固定具の内側面上に前記シートフレームに掛
   合されるフツクが設けられていることを特徴とす
   るシートカバー固着構造。