JPH0453209Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 （産業上の利用分野） 本考案は作業機装着装置に関する。

（従来の技術） 例えば、米国特許3948025号明細書で示すよう
に、トラクタ車体の下腹部にミツドマウントモア
ーが左右一対宛の前・後リンクを介して昇降自在
で且つ着脱自在に装着され、車体と前リンクの前
端部間に、前リンクを介してモアーの前部を持上
げ乍ら前リンクを車体に解除自在に取付ける取付
装置が介装されたものがある。

上記取付装置は、左右方向に横設され且つ車体
に係脱自在に係合される支持軸と、支持軸の左右
両端部に固設され、且つ前リンクの前端部が枢結
された作動体と、支持軸の一端部に固設された操
作レバーと、作動体に備えられた固定装置等を有
する。

そして、前リンクを車体に取付ける際には、前
リンクの前部と固定装置を持上げて、支持軸を車
体に係合した後、操作レバーを支持軸と共に回動
させて、作動体、前リンクを介して、モアーの前
部を持上げ、この状態で、作動体を固定装置によ
り回動不能に固定する。

（考案が解決しようとする問題点） 上記従来においては、前リンクの前端部に固定
装置が備えられており、前リンクの車体への着脱
時には、前リンクと固定装置と云う重量物を持上
げて、支軸軸を車体に係脱しなければならず、前
リンクの車体への着脱作業が重作業となつて、容
易に行えなかつた。

本考案は、上記問題を解決できる作業機装着装
置を提供することを目的とする。

（問題点を解決するための手段） 上記問題点を解決すべく、本考案が採用した手
段は、車体１の下腹部に作業機６が前・後リンク
７，８を介して昇降自在で且つ着脱自在に装着さ
れ、前リンク７の後端部は作業機６の前部に左右
方向の枢結軸１９により枢結され、前リンク７の
前端部に、左右方向の連結軸２４が備えられ、車
体１と連結軸２４間に、連結軸２４と前リンク７
を介して作業機６の前部を持上げ乍ら前リンク７
を車体１に着脱自在に取付ける取付装置２０が介
装されたものにおいて、 取付装置２０が、車体１に備えられると共に、
取付装置２０が車体１に左右方向の支持軸２５に
より回動自在に備えられ且つ連結軸２４が係脱自
在に係合される作動体２６と、作動体２６と連動
する操作レバー２８と、固定装置２７とを有し、
操作レバー２８の操作により、作動体２６は、前
リンク７の前端部が作動体２６に係脱される着脱
位置と、前リンク７を介して作業機６の前部を持
上げた取付位置とに位置変更自在とされ、作動体
２６が取付位置に位置する際に、側面視におい
て、連結軸２４が、枢結軸１９と支持軸２５とを
結ぶ直線ｌの近傍に位置するようにされ、固定装
置２７は、取付位置の作動体２６に横方向に挿脱
自在に挿入されて作動体２６を解除自在に固定す
る固定ピン３３を有する。

（作用） 作業機６の車体１への取付時には、着脱位置と
された作動体２６に前リンク７を係合した後、操
作レバー２８を回動させて、作業機６の前部を持
上げ乍ら、作動体２６を取付位置として、固定装
置２７により固定する。

作業機６の車体１からの取外し時には、上記と
は逆の手順で作業を行う。

（実施例） 以下、本考案の一実施例を図面に基き説明すれ
ば、第１図乃至第４図において、１はトラクタ車
体で、該車体１の左右両側には、一対の溝形状装
着枠２が前後方向に沿設されている。左右の両装
着枠２からは、一対宛の前・中・後ブラケツト
３，４，５が下設されている。

車体１の後部上には、左右一対のリフトアーム
を有する作業機昇降用油圧装置が搭載され、各リ
フトアームと、３点リンク機構の各ロアリンクと
が左右一対のリフトロツドにより連結されてい
る。

６は作業機として例示するミツドマウントモア
ーで、車体１下腹部に前・後リンク７，８を介し
て着脱自在に装着され、車体１下方で且つトラク
タの前・後輪間に位置する。

モアー６は、モアーデツキ９と、その下方に配
設された３個のカツタ１０と、モアーデツキ９の
後部上方に配置されてカツタ１０を連動させるベ
ルト伝動機構と、モアーデツキ９の後部に固設さ
れてベルト伝動機構を覆被するカバー１１と、モ
アーデツキ９の後部の左右方向中央部よりも左側
寄りに配設され且つ入力軸１２を有する入力ケー
ス１３と、刈高さ調整用ゲージ輪１４と、リミツ
トゲージ輪１５等から成る。入力軸１２はトラク
タのPTO軸１６に自在継手軸１７を介して連結
されている。

刈高さ調整用ゲージ輪１４はモアーデツキ９後
部に備えられて、接地しており、リミツトゲージ
輪１５はモアーデツキ９前部に備えられて、地面
から浮いている。

前リンク７は後端部で、モアーデツキ９の前端
部の固定ブラケツト１８に枢結軸１９により解除
自在に枢結され、前端部で前ブラケツト３に取付
装置２０を介して着脱自在に取付けられている。

前リンク７は、前リンク７を主構成するロツド
２１と、ロツド２１の前端部に固設された取付板
２２と、ロツド２１の後端部が螺進退自在に螺結
された調整体２３とから成る。両前リンク７の取
付板２２は左右方向の連結軸２４により連結され
ている。

取付装置２０は、両前ブラケツト３に備えら
れ、前リンク７を介してモアー６を持上げ乍ら前
リンク７を前ブラケツト３に解除自在に取付け
る。

第５図及び第６図にも示すように、取付装置２
０は、支持軸２５と、左右一対宛の作動体２６及
び固定装置２７と、操作レバー２８等から構成さ
れている。

支持軸２５は、両前ブラケツト３の後端部の下
端部間に回動自在として左右方向に渡設されてい
る。

各作動体２６は支持軸２５の左右各端部に固設
されて、各前ブラケツト３の内側方に位置してお
り、その前部の上部側には、連結軸２４の左右各
端部が係脱自在に係合される係合部２９が上端か
ら切欠形成されている。係合部２９内面の前側上
部は、弯曲突状の案内面３０とされている。

操作レバー２８は、支持軸２５の右側端部に固
設されて、前ブラケツト３及び装着枠２の外側方
で立上つており、操作レバー２８の操作により、
作動体２６は、第２図で示すように、連結軸２４
が係合部２９に係脱自在に係合される着脱位置
と、第１図、第５図及び第６図に示すように、前
リンク７を介してモアー６の前部を持上げた取付
位置とに位置変更自在とされている。

第７図及び第８図にも示すように、固定装置２
７は各前ブラケツト３の内側方に配置されて、作
動体２６を取付位置に解除自在に固定するもの
で、取付板３１と、支持枠３２と、固定ピン３３
と、係止軸３４と、バネ受け３５と、付勢バネ３
６等を有する。

取付板３１は支持軸２５の各端部に固定され
て、各前ブラケツト３と各作動体２６間に位置す
る。

支持枠３２はコ型状とされ、取付板３１の先端
部に嵌着されて、内側方に突設されており、その
一側壁部には案内溝３７が形成されている。案内
溝３７はＬ型状とされ、その内側部が係止部３８
とされている。

固定ピン３３は、支持枠３２及び取付板３１に
左右方向に移動自在に挿通されて、前ブラケツト
３の固定ピン孔３９に挿脱自在とされている。固
定ピン３３の内側端部には、円盤状の操作用抓４
０が固設されている。

係止軸３４は固定ピン３３に挿着されて、支持
枠３２の案内溝３７内にその長手方向に移動自在
に挿入され、第７図及び第８図の仮想線で示すよ
うに、係止軸３４が係止部３８に係脱自在に係止
されることで、固定ピン３３は前ブラケツト３か
ら内側方に離間した離間位置に係止される。

バネ受け３５は固定ピン３３に外嵌されて、係
止軸３４の内側方に位置している。

付勢バネ３６は固定ピン３３に捲周されて、支
持枠３２の内側端部とバネ受け３５間に弾発状に
分装され、固定ピン３３を外側方、即ち、前ブラ
ケツト３側に付勢している。

各後リンク８は、各中ブラケツト４の支軸４１
に着脱自在に前端部で枢支され、後端部で、モア
ーデツキ９上の固定ブラケツト４２に着脱自在に
枢結されている。

４３はモアー６の昇降装置で、両後ブラケツト
５に回動自在に左右方向に渡設された連動軸４４
と、連動軸４４の左右各端部に固設された左右一
対のベルクランク４５と、各ベルクランク４５の
一端部と各ロアリンクとを連結する左右一対の連
結ロツド４６と、各ベルクランク４５の他端部と
各後リンク８間に着脱自在に介装された連動リン
ク４７等を有する。

上記のように構成した実施例によれば、モアー
６を車体１に装着する場合には、まず、後リンク
８を車体１とモアー６間に介装した後、前リンク
７をモアー６の固定ブラケツト１８に枢結軸１９
より枢結する。この状態では、第２図に示すよう
に、モアー６のリミツトゲージ輪１５は接地して
いる。

そして、取付装置２０においては、第２図に示
すように、操作レバー２８を前方側に回動した位
置とし、作動体２６を着脱位置として、支持軸２
５から前方斜め下方に突出させておく。又、上記
状態では、固定装置２７は支持軸２５から前方に
突出して、その固定ピン３３は前ブラケツト３内
側面に圧接しており、係止軸３４は案内溝３７の
長手方向中途部に位置している。

次に、前リンク７の連結軸２４の左右各端部を
各作動体２６の係合部２９に係合した後、操作レ
バー２８を上方側に回動させる。

すると、第１図に示すように、作動体２６が上
昇して、取付位置に達し、これにより、連結軸２
４、両前リンク７を介して、モアー６が前に引き
寄せられ乍らその前部が持上げられて、正規位置
となる。

この場合、作動体２６の取付位置では、第１図
に示すように、側面視において、連結軸２４が、
前リンク７の枢結軸１９と支持軸２５とを結ぶ直
線ｌの上位近傍にくるようにされている。

そして、モアー６の持上げ時に側面視におい
て、連結軸２４が上記直線ｌに接近するに従つ
て、モアー６及び前リンク７の自重による支持軸
２５廻りのモーメントが小さくなつて、操作レバ
ー２８の操作力が軽くなり、側面視において、連
結軸２４が上記直線ｌを上方に越えた際に、上記
モーメントの向きが逆転する。

又、上記作動体２６の位置変更時には、固定装
置２７の固定ピン３３は前ブラケツト３の内側面
上を摺動し、作動体２６が取付位置となつた際
に、前ブラケツト３の固定ピン孔３９と対応合致
して、付勢バネ３６により固定ピン孔３９内部に
挿入され、作動体２６を取付位置で固定する。

上記のようにして、前リンク７を前ブラケツト
３に取付けた後、モアー６の入力軸１２とトラク
タのPTO軸１６とを自在継手軸１７を介して連
結すると共に、昇降装置４３の各連動リンク４７
を各後リンク８と連結する。

モアー６を車体１から取外す際には、上記とは
逆の手順で作業を行うのであり、特に、前リンク
７を前ブラケツト３から取外す際には、まず第７
図及び第８図に示すように、各固定装置２７の固
定ピン３３を前ブラケツト３の固定ピン孔３９か
ら内側方に引抜いた後、固定ピン３３を回動させ
て、その係止軸３４を案内溝３７の係止部３８に
係止して、固定ピン３３を上記状態に係止する。
上記の際には、操作レバー２８によりモアー６及
び前リンク７を保持しておく必要があるが、側面
視において、連結軸２４が、前リンク７の枢結軸
１９と支持軸２５とを結ぶ直線ｌの近傍に位置し
て、モアー６及び前リンク７の自重による支持軸
２５廻りのモーメントが小さいので、小さな力で
モアー６及び前リンク７を保持しておくことがで
き、固定ピン３３の操作を容易に行える。

而る後、操作レバー２８を前方側に回動させ、
モアー６を後方へ移動させ乍ら、その前部を下降
させて、リミツトゲージ輪１５を接地させ、作動
体２６を着脱位置とする。

而る後、前リンク７の連結軸２４を各作動体２
６の係合部２９から離脱させる。

尚、実施例では、作業機をモアーとしたが、本
考案は、その他の作業機の装着装置にも適用可能
である。

（考案の効果） 以上詳述したように、本考案によれば、前リン
クを車体に着脱自在に取付ける取付装置が前リン
クではなく、車体に備えられているので、前リン
クの車体への着脱時には、取付装置を前リンクと
共に持上げて車体に対して係脱する必要がなく、
従つて、前リンクの車体に対する着脱作業を軽作
業とできて、容易に行える。又、作動体が取付位
置に位置する際に、側面視において、連結軸が、
前リンクの枢結軸と支持軸とを結ぶ直線の近傍に
位置するようにされているので、取付位置の作動
体に固定ピンを挿脱する際に、作業機及び前リン
クを小さな力で保持でき、固定ピンの挿脱を容易
に行える。本考案は上記利点を有し、実益大であ
る。

【図面の簡単な説明】

図面は本考案の一実施例を示し、第１図及び第
２図は異なる作動体勢を示す側面図、第３図は平
面図、第４図は要部の正面図、第５図は同斜視
図、第６図は第１図の一部拡大図、第７図は第１
図のＡ矢視図、第８図は第７図のＢ−Ｂ線矢視断
面図である。 １……トラクタ車体、６……ミツドマウントモ
アー（作業機）、７，８……前・後リンク、２０
……取付装置、２５……支持軸、２６……作動
体、２７……固定装置、２８……操作レバー。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 車体１の下腹部に作業機６が前・後リンク７，
   ８を介して昇降自在で且つ着脱自在に装着され、
   前リンク７の後端部は作業機６の前部に左右方向
   の枢結軸１９により枢結され、前リンク７の前端
   部に、左右方向の連結軸２４が備えられ、車体１
   と連結軸２４間に、連結軸２４と前リンク７を介
   して作業機６の前部を持上げ乍ら前リンク７を車
   体１に着脱自在に取付ける取付装置２０が介装さ
   れたものにおいて、 取付装置２０が、車体１に備えられると共に、
   取付装置２０が車体１に左右方向の支持軸２５に
   より回動自在に備えられ且つ連結軸２４が係脱自
   在に係合される作動体２６と、作動体２６と連動
   する操作レバー２８と、固定装置２７とを有し、
   操作レバー２８の操作により、作動体２６は、前
   リンク７の前端部が作動体２６に係脱される着脱
   位置と、前リンク７を介して作業機６の前部を持
   上げた取付位置とに位置変更自在とされ、作動体
   ２６が取付位置に位置する際に、側面視におい
   て、連結軸２４が、枢結軸１９と支持軸２５とを
   結ぶ直線ｌの近傍に位置するようにされ、固定装
   置２７は、取付位置の作動体２６に横方向に挿脱
   自在に挿入されて作動体２６を解除自在に固定す
   る固定ピン３３を有することを特徴とする作業機
   装着装置。