JPH0448925B2 - - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 産業上の利用分野 本発明は、一方が閉じているシリンダ部材と、
該シリンダ部材内で長手方向に往復動可能に案内
されるピストン部材とから成つており、該ピスト
ン部材が、前記シリンダ部材の開放端部において
この端部を越えて突出していてしかもこの突出範
囲に外径減少部を有しており、該外径減少部に保
持キヤツプの半径方向に延びるフランジが係合し
ており、該保持キヤツプの円筒形のカラーが、前
記シリンダ部材の開放端部に装着されており、さ
らに、シリンダ部材の該端部がやはり外径減少部
を有しており、該外径減少部に外周溝の形式でさ
らに付加的な外径減少部が設けられており、該外
周溝に、前記保持キヤツプの円筒形のカラーが、
周面の少なくとも数箇所で形状接続的に係合して
おり、しかも前記保持キヤツプが、周囲の少なく
とも１箇所に、前記シリンダ部材の外径から半径
方向に突出している突出部を有している形式の内
燃機関用の油圧式弁スキマ補償部材のための内部
部材に関する。

従来の技術 前記形式の公知の内部部材は、揺れ腕又はタペ
ツトの予め備えられた孔内に取り付けられ、揺れ
腕又はタペツトと協働する。内部部材が、これを
取り付けている孔から外れないようにするため
に、弁スキマ補償部材全体が最終的に組み込まれ
る前に、シリンダ部材の外径から半径方向に突出
する突出部が、内部部材が取り付けられる孔の外
径拡大部に係合する。その上、この外径拡大部
は、わざわざ付加的に製造しなくてもよい。とい
うのは、この外径拡大部は加工上の理由から、加
工器具のための出口として孔の端部にいずれにせ
よ備えられているからである。

シリンダ部材の開放端部に保持キヤツプを取り
付ける際に、保持キヤツプの、周面の数箇所に設
けられた円筒形のカラーが、半径方向で作用する
かしめ工具によつて外周溝内に変形される。さら
に、特別な心定め動作を必要とする保持キヤツプ
の公知の構成では、かしめ工具が、半径方向の突
出部が設けられている箇所に衝突しないように、
突出部がシリンダ部材の外径から突出していなけ
ればならない。このような形式でしか、かしめ過
程の際に、この突出部が損傷を被つたり又は全く
機能しなくなるのを防止することができない。

発明の課題 本発明の課題は、前述の心定め動作を必要とせ
ずに、保持キヤツプをシリンダ部材に簡単に固定
できるような構成を提案することにある。

課題を解決するための手段 前述の課題を解決するために、シリンダ部材の
外径から半径方向に突出している突出部が設けら
れているカラーの長手範囲と、カラーがシリンダ
部材の外周溝に係合しているカラーの長手範囲と
が、軸方向で互いに重なることなく連続的に位置
しているようにした。

発明の効果 本発明により得られる効果は、半径方向に延び
る突出部が損傷を破るおそれがなく、かしめ工具
を任意の周面箇所に係合できることにある。さら
に、保持キヤツプの全周を被うような半径方向に
移動可能な３個以上のスタンピングジヨーを設け
ることもできる。このためカラーの材料は、全周
に渡つて外周溝内に変形される。

実施例 次に図面を用いて本発明の実施例を詳しく説明
する。第１図の揺れ腕２の孔１内には、本発明の
内部部材が取り付けられており、この内部部材
は、閉じた底４を備えたシリンダ部材３と、この
シリンダ部材３内で案内されるピストン部材５と
から成つている。ピストン部材５は、周知の形式
で逆止弁を有しており、ピストン部材５とシリン
ダ部材３との間には、やはり周知の形式でコイル
ばねが配置されている。このコイルばねは両部分
３，５を離反する方向に押圧している。

ピストン部材５は、シリンダ部材３の開いた方
の端部で、このシリンダ部材３を越えて突出して
おり、この突出範囲において、外径減少部６によ
つて段を作られている。シリンダ部材３の、相応
する端部もやはり、外径減少部７を有している。
この外径減少部７の範囲に、さらに付加的に外周
溝８が設けられている。シリンダ部材３の外径減
少部７には、保持キヤツプ９が装着されており、
該保持キヤツプ９の半径方向のフランジ１０が、
ピストン部材５の外径減少部６に係合するので、
ピストン部材５は、シリンダ部材３から外れるこ
とがない。保持キヤツプ９を外周溝８内に保持す
るために、保持キヤツプと一体成形されている円
筒形のカラーから突出して、周囲の数箇所に突出
部１１が成形されている。これらの突出部は、シ
リンダ部材３の外径を越えて突出しており、揺れ
腕２の孔１の端部における外径拡大部１２に係合
する。これら突出部１１は、全内部部材が孔１か
ら外れるのを防止する。

第２図に示された拡大断面図によれば、保持キ
ヤツプ９が出発でどのような状態にあるかが判
る。保持キヤツプ９は、半径方向にフランジ１０
を有していて、かつ周囲の数箇所に、切断されて
所定の角度で外方へ曲げられた突出部１１を有し
ている。又、保持キヤツプの、前記以外の周囲範
囲に渡つて、円筒形のカラー１３が存在してい
る。

第３図から判るように、保持キヤツプ９をシリ
ンダ部材３に固定するために、円筒形カラーが、
図示されていない、たとえばかしめ工具のような
変形工具によつて半径方向で内方に型押しされ、
外周溝８に形状接続的に係合する。外周溝８に形
成される円筒形のカラー１３の範囲は、突出部１
１が位置する範囲の下側にあたるため、変形工具
が突出部１１に接触することなく、カラー１３を
変形させることができる。従つて、カラー１３を
変形する際に、突出部１１が損傷を被るという危
険が、排除される。

さらに付け加えるならば、内部部材を揺れ腕２
の孔１内に取り付ける前に、保持キヤツプ９をシ
リンダ部材３に装着し、固定しなければならな
い。第２図の内部部材は、突出部１１が、孔１の
外径拡大部１２とどのように協働するかわかるよ
うに、保持キヤツプ９がシリンダ部材に装着さ
れ、固定される前の段階で既に、あたかも孔１内
に取り付けられているように示されている。

【図面の簡単な説明】

第１図は、揺れ腕内に取り付けられた本発明の
内部部材を部分的に破断して示す縦断面図、第２
図は、取り付けられた保持キヤツプを出発状態で
示す保持キヤツプ範囲の拡大部分断面図、第３図
は、シリンダ部材に取り付けられた後の保持キヤ
ツプの拡大部分断面図である。 １……孔、２……揺れ腕、３……シリンダ部
材、４……底、５……ピストン部材、６……外径
減少部、７……外径減少部、８……外周溝、９…
…保持キヤツプ、１０……フランジ、１１……突
出部、１２……外径拡大部、１３……カラー。

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. １ 内燃機関用の油圧式弁スキマ補償部材のため
   の内部部材であつて、一方が閉じているシリンダ
   部材３と、該シリンダ部材３内で長手方向に往復
   動可能に案内されるピストン部材５とから成つて
   おり、該ピストン部材５が、前記シリンダ部材３
   の開放端部においてこの端部を超えて突出してい
   てしかもこの突出範囲に外径減少部６を有してお
   り、該外径減少部６に保持キヤツプ９の半径方向
   に延びるフランジ１０が係合しており、該保持キ
   ヤツプ９の円筒形のカラー１３が、前記シリンダ
   部材３の開放端部に装着されており、さらに、シ
   リンダ部材の該端部もやはり、外径減少部７を有
   しており、該外径減少部７に、外周溝８の形式で
   さらに付加的な外径減少部が設けられており、該
   外周溝８に、前記保持キヤツプ９の円筒形のカラ
   ー１３が、周囲の少なくとも数箇所で形状接続的
   に係合しており、しかも、前記保持キヤツプ９
   が、周囲の少なくとも１箇所に、前記シリンダ部
   材３の外径から半径方向に突出した突出部１１を
   有している形式のものにおいて、前記シリンダ部
   材３の外径から半径方向で突出している突出部１
   １が設けられている、前記カラー１３の一方の長
   手範囲と、前記シリンダ部材３の外周溝８に係合
   する、前記カラー１３の他方の長手範囲とが、軸
   方向で互いに重なることなく、前後して位置して
   いることを特徴とする、内燃機関用の油圧式弁ス
   キマ補償部材のための内部部材。