JPH044591Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本考案は、キヤビネツト等の家具本体に設ける
抽斗サスペンシヨンにおける遊動転子の案内装置
の構造に関するものである。

〔従来の技術〕

キヤビネツト等の家具本体内に、前後長手方向
に本体レールを固定し、該本体レールに対して中
間レールを前後移動自在に嵌挿し、この中間レー
ルに抽斗側面から突出する前後長手の抽斗レール
を前後移動自在に支持させるように構成した抽斗
サスペンシヨンにおいて、前記中間レールの前後
移動を円滑に行わせる手段として、例えば先行技
術の実開昭55−79245号公報では、中間レールに
その前後長手方向に沿つてガイド杆を配設し、ガ
イド杆に遊動転子の軸を支持させて、抽斗を前後
移動させるとき、前記遊動転子が抽斗レールに接
当した状態にて転動するように構成している。そ
の場合、前記先行技術によれば、鋼材から成る丸
棒状のガイド杆の前後端部を屈曲させて、その屈
曲部を中間レールにおける支持部に着脱自在に係
止する構成が開示されている。

〔考案が解決しようとする問題点〕

しかしながら、この構成によれば、前記ガイド
杆における屈曲部の形状が複雑であるから、その
形成作業が困難であり、手間が掛かる。

また、前記屈曲部の曲げ変形量が大きいことか
ら、支持部に対する嵌合作業時に屈曲部分が折損
する可能性もあり、且つガイド杆の取扱時には、
屈曲部が互いに絡みあつて取扱が至極厄介となる
と云う問題があつた。

本考案は、これらの問題を解決することを目的
とするものである。

〔問題点を解決するための手段〕

そこで、本考案では、この種の抽斗サスペンシ
ヨンにおいて、中間レールには、その垂直板部の
上下中途部にて遊転する遊動転子の軸を案内支持
するガイド杆を、中間レールの前後長手方向に沿
つて配設し、該ガイド杆の前後端を各々連結体に
おける係合凹所に嵌挿し、該各連結体を中間レー
ルにおける前後各支持片に各々着脱自在に装着し
たものである。

〔作用・効果〕

本考案の構成によれば、遊動転子の軸を支持す
るガイド杆の前端及び後端は、各々連結体を介し
て中間レールにおける支持片に着脱自在に装着す
るのであり、各連結体における係合凹所にガイド
杆の真直ぐな端部を嵌挿するだけであるから、従
来のようにガイド杆の端部を屈曲変形させる必要
がなく、真直ぐなガイド杆と、連結体を別体にて
各々製作すれば良いから、製作工程も簡単とな
る。

ガイド杆には従来のように屈曲部分が存在しな
いから、従つてガイド杆の端部が互いに絡まると
云う不都合も無くなり、取扱いが簡単となる。

また、連結体とガイド杆とは着脱自在であつて
も良く、固着することもでき、連結体の係合凹所
にガイド杆端部を嵌挿するとき接着剤により両者
を固着しておけば、組立作業時の部品の取扱いが
一層簡単且つ便利になるという効果を有する。

反対に、連結体とガイド杆とを中間レールの支
持片への装着時に互いに嵌挿及び係合させるよう
に三者を互いに分離可能に構成しておけば、連結
体若しくはガイド杆の破損時にその部品のみの交
換が可能となり、経済的である。

〔実施例〕

次に本考案の実施例を説明すると、図におい
て、符号１は抽斗サスペンシヨンにおける本体レ
ール、符号２は中間レール、３は抽斗４の左右両
側板の外面に固定した抽斗レールを各々示す。

前記本体レール１は断面コ字型に形成され、且
つキヤビネツトの本体の左右側板５，５に対して
前後長手に配設し、本体レール１の背面前後位置
に切り起こした後向き係合爪６，６にて前記側板
５，５の孔（図示せず）に取付き、背面前位置の
膨出ダボ７にて本体レール１が前向きに脱落しな
いようになつている。

該本体レール１のＬ字状上板１ａと同じくＬ字
状上板１ｂとの間に、同じく断面コ字型の中間レ
ール２をそのＬ字状の上板２ａと同じくＬ字状下
板２ｂとが嵌つて前後移動自在に嵌挿する。中間
レール２の後端上部に軸支した転子８が本体レー
ルの上板１ａに転動自在に接当し、中間レール２
の前端に軸支した転子９ならびに中間レール２の
前後方向中途の下部に適宜間隔にて軸支された複
数の中間転子１０，１１，１２，１３が各々本体
レールの下板１ｂに対して適宜転動自在に接当し
得るようになつている。

中間レール２の上板２ａの後端部には、合成樹
脂製の係止片１４を装着してある。

他方本体レール１の上板１ａの前後中途位置に
は、大きい幅の挿入孔１５を穿設し、該挿入孔１
５の前縁から所定寸法だけ前方位置には小さい幅
の係止溝孔１６を穿設し、合成樹脂材にて一体的
に成形して成るストツパ体１７を、前記挿入孔１
５と係止溝孔１６と之間の上板１ａに係止するも
のであり、該ストツパ体１７の後端面が前記係止
片１４の前端面に接当して中間レール２の前方向
の行き過ぎを防止するものである。

符号１８は中間レール２の前端に取付く前部ス
トツパで、抽斗４の側板外面に横向きに突出する
規制体１９が接当することにより、抽斗４の引き
出し動作と共に中間レール２を前方向に引き出す
役目を果たす。

遊転転子２３はその軸２４を中間レール２の長
手方向に沿つて配設したガイド杆２１に支持させ
た状態で前後移動自在となるもので、遊動転子２
３の片面を中間レールの垂直板２ｃにもたれ掛け
させてあり、該遊転転子２３と前記中間転子１１
乃至１３とにより挟まれる抽斗レール３の前後移
動を円滑にする。

中間レール２の垂直板２ｃの前後方向中途部に
は、相対向して前後一対の支持片２０，２０を切
り起こし形成し、各支持片２０には取付け孔２０
ａを穿設し、該両取付け孔２０ａ，２０ａに合成
樹脂製等の連結体２２，２２を介してガイド杆２
１の前後端部を着脱自在に装着するものである。

即ち、各連結体２２の一側には、前記取付け孔
２０ａに係合する突起状係合部２２ａを一体的に
形成する一方、連結体２２の他側には、ガイド杆
２１の端部が嵌挿し得る係合凹所２２ｂを凹み形
成してあり、ガイド杆２１はグラスフイバー強化
プラスチツクの棒やピアノ線のような鋼線であつ
ても良い。

そして、ガイド杆２１と連結体２２とは係合凹
所２２ｂに嵌挿した箇所にて接着固定して良い
し、着脱自在であつても良い。ガイド杆２１は第
２図の二点鎖線に示すように湾曲させて着脱す
る。両支持片２０に係合支持された前記ガイド杆
２１はそれ自身の弾性により直線状に復帰でき、
前記両連結体２２，２２おける突起状係合部２２
ａが支持片２０の取付け孔２０ａに嵌つてガイド
杆２１の脱落を防止できる。

符号２５，２５は前記遊転転子２３の前後移動
量を規制すると共に細長いガイド杆２１の横振れ
を或程度規制できる切り起こしストツパであり、
符号２６は本体レール１に取付く合成樹脂製のス
ライダを示し、２７，２８は各々中間レール２に
取付く合成樹脂製のスライダを示す。

また、本体レール１の下板１ｂの後部には、下
向き傾斜部２９，３０を切り起こし成形して前記
中間レール２を本体レール１に押し込み状態にす
るとき、当該中間レール２後部の中間転子１２，
１３が落ち込むことにより中間レール２の後部を
下向きに傾斜させて抽斗４が不用意に前向きに突
出しないようにするものである。

この構成により、抽斗４をキヤビネツト等の家
具本体から引き出すと、左右両側の中間レール
２，２の転子９と中間転子１０乃至１３に乗り、
遊転転子２３に挟まれた抽斗レール３は円滑に前
移動する。抽斗レール３が一定距離前移動する
と、規制体１９にて前部ストツパ１８を前に押
し、本体レール１に対して中間レール２を前方向
に移動させる。

そして、中間レール２における係止片１４が本
体レール１におけるストツパ体１７の後端面に接
当すると、中間レール２の前移動を不能にするこ
とができる。

抽斗４が前下向きに転倒しないように、前記抽
斗レール３の上面が遊動転子２３の下面を上向き
に押圧している状態では、遊動転子２３の荷重は
ガイド杆２３に作用せず、遊転転子２３の軸２４
がガイド杆２１に支持されて落下不能になるよう
に案内するだけの役割を果たすものである。

従つて、このガイド杆２１の前後端部は中間レ
ール２における支持片２０に対してそれほど強度
を必要とせずに支持すれば良く、本考案の連結体
２２を介して簡単に係合支持することができる。

しかも、連結体２２を棒状のガイド杆２１とは
別体で製作することにより、従来のようにガイド
杆２１の前後端部を屈曲変形させる必要が無くな
るので、ガイド杆２１の材質を金属に限ることな
く任意の材料を選択することができるし、複雑な
屈曲作業工程も省略して製作コストを低減するこ
とができる。

さらに、連結体２２とガイド杆２１とは着脱自
在であつても良く、固着することもでき、連結体
の係合凹所にガイド杆端部を嵌挿するとき接着剤
により両者を固着しておけば、組立作業時の部品
の取扱いが一層簡単且つ便利になるという効果を
有する。

反対に、連結体とガイド杆とを中間レールの支
持片への装着時に互いに嵌挿及び係合させるよう
に三者を互いに分離可能に構成しておけば、連結
体若しくはガイド杆の破損時にその部品のみの交
換が可能となり、経済的である。

【図面の簡単な説明】

図面は本考案の実施例を示し、第１図は抽斗サ
スペンシヨンの側面図、第２図は中間レールの要
部側面図、第３図は第２図の−線視断面図、
第４図は第２図の−視断面図、第５図は第２
図の要部拡大側面図、第６図はガイド杆及び連結
体の斜視図、第７図は本体レールの平面図、第８
図は本体レールの側面図、第９図は第１図の−
視で示す抽斗装着状態の断面図である。 １……本体レール、２……中間レール、３……
抽斗レール、４……抽斗、８，９……転子、１
０，１１，１２，１３……中間転子、１４……係
止片、１５……挿入孔、１６……係止溝孔、１７
……ストツパ体、２０，２０……支持片、２０ａ
……取付け孔、２１……ガイド杆、２２，２２…
…連結体、２２ａ……突起状係合部、２２ｂ……
係合凹所、２３……遊転転子、２４……軸。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 本体レールと抽斗との間においてその前後方向
   に移動自在に嵌挿した中間レールを備えた抽斗サ
   スペンシヨンにおいて、前記中間レールには、そ
   の垂直板部の上下中途部にて遊転する遊動転子の
   軸を案内支持するガイド杆を、中間レールの前後
   長手方向に沿つて配設し、該ガイド杆の前後端を
   各々連結体における係合凹所に嵌挿し、該各連結
   体を中間レールにおける前後各支持片に各々着脱
   自在に装着したことを特徴とする移動サスペンシ
   ヨンにおける遊動転子の案内装置。