JPH0436239B2 - - Google Patents

Description

【発明の詳細な説明】 ［産業上の利用分野］ 本発明は、鉄道用トンネルや地下道あるかは上
下水道などを構築する際に多用されるコンクリー
トセグメントの連結方法に関するものである。

［従来の技術］ 従来、トンネルや下水道などを構築する場合、
連結状態で筒状となる複数個の円弧板状コンクリ
ートセグメントを用い、これを地中に掘削した穴
の中で順次連結することによつて、トンネルや下
水道の壁を作つている。コンクリートセグメント
を連結するには、セグメントの互いに対向する接
合端面に埋設されたボルト孔付きの継手金具を突
き合わせてから、工具箱等に入れられたボルトお
よびナツトを一つ一つ取り出して継手金具まで持
つていき、ボルトおよびナツトにて継手金具どう
しを締結する方法がとられている。

［発明が解決しようとする問題点］ ところが、このようにボルトおよびナツトで継
手金具どうしを締結する際、ボルトおよびナツト
を取り出してから継手金具まで持つていく間、あ
るいは締結する段階において、ボルトおよびナツ
トを落としやすく、またこれにともなつて紛失し
たりする場合があつて能率が悪かつた。また、こ
のため、ボルトおよびナツトの員数の管理が不正
確になつていた。

［問題点を解決するための手段］ 本発明は上記問題点を解決するためになされた
ものであつて、連結前に、互いに対向する前記継
手金具のうち、一方の継手金具のボルト孔に臨む
フランジ板の内面にボルトを、このボルトの頭部
を保持する嵌合部とこの嵌合部に一体に設けられ
てボルトのねじ部を覆いかつ可塑性を有する材料
により形成された筒部と、この筒部を前記フラン
ジ板に貼着するフランジ部とを備えた仮止め用キ
ヤツプによつてあらかじめ仮止めするとともに、
他方の継手金具のボルト孔に臨むフランジ板の内
面にナツトと、このナツト全体を保持する嵌合部
と、この嵌合部を前記フランジ板に貼着するフラ
ンジ部とを備えた仮止め用キヤツプによつて仮止
めしておき、連結する際に、継手金具のボルト孔
の位置合わせをした後、前記キヤツプによつて仮
止めされた状態のボルトを押し込んでボルト仮止
め用キヤツプの筒部を破壊し、このボルトをナツ
トに締結することにより互いの継手金具を連結す
るようにしたことを特徴としている。

［作用］ キヤツプによつて仮止めされた状態のボルトを
押し込むと、嵌合部はそのまま移動して筒部が破
壊され、ボルトをナツトに締結していくと、ナツ
トを仮止めしているキヤツプが継手金具のフラン
ジ板からはがれる。

［実施例］ 以下、第１図ないし第６図を参照して本発明の
一実施例を説明する。

第１図中符号１はコンクリートセグメントであ
り、このセグメント１は、周方向および軸方向に
複数個連結されて、全体として円筒状になるよう
一定の曲率で湾曲する円弧状をなしている。

このセグメント１の周囲の接合端面には、それ
ぞれセグメントの継手となる適数個（図示例では
上下すなわち軸方向の端面には３個、左右すなわ
ち周方向の端面には２個）の継手金具２が埋設さ
れている。この継手金具２のフランジ板２ａに
は、ボルト孔３があけられている。また、この継
手金具２の内方には、連結用のボルトおよびナツ
トが配され、かつこれらの締結作業を行なう作業
スペースとしての空所４があけられている。

以下に、上記継手金具２どうしを連結すること
により、セグメント１を連結する方法を順を追つ
て説明する。

まず、このセグメント１を構築現場に運搬して
いく前の倉庫などに保管している段階において、
セグメント１の周方向および軸方向の一方側の接
合端面に埋設された継手金具にボルト５を、ま
た、他方側の接合端面に埋設された継手金具にナ
ツト６を仮止めしておく。

ボルト５の仮止めは、第２図および第３図に示
すようなボルト仮止用キヤツプ７を用いる。この
キヤツプ７は、ボルト５の頭部５ａの形状に沿つ
て形成され、内面にボルト５の頭部５ａに嵌合す
る突起８ａを有する嵌合部８と、プラスチツク等
可塑性を有する材料で中空円錐状に形成され、ボ
ルト５のねじ部５ｂを覆う筒部９と、筒部９の下
縁外周に取り付けられ、継手金具２のフランジ板
２ａに貼着されるフランジ部１０とからなつてい
る。なお、フランジ部１０は、発泡ポリエチレン
等の可塑性を有する材料でできており、内面には
両面テープ１０ａが貼られている。

そして、ボルト５を仮止めするには、ボルト５
を頭部５ａからキヤツプ７の内部に入れ、キヤツ
プ７の嵌合部８にボルト頭部５ａをはめる。この
とき、嵌合部８の内面の突起８ａがボルト頭部５
ａの端面に嵌合し、ボルト５が脱落しないよう作
用する。

次に、このようにボルト５が内部にはまつたキ
ヤツプ７を、継手金具２にセツトするには、ボル
ト５のねじ部５ｂの先端が、継手金具２のボルト
孔３に入るようにして、キヤツプ７のフランジ部
１０を継手金具２のフランジ板２ａの内面に両面
テープ１０ａによつて貼る。これによつてボルト
５は継手金具２に仮止めされる。

一方、ナツト６の仮止めは、第４図および第５
図に示すようナツト仮止用キヤツプ１１を用い
る。このキヤツプ１１は、プラスチツク等可塑性
を有する材料によつて、ナツト６の外形に沿うよ
う形成されているもので、ナツト６の座金６ａの
外周に対向する内面には、座金６ａに嵌合してナ
ツト６全体を保持する周突条（嵌合部）１２が形
成されている。また、このキヤツプ１１の下縁外
周には、前記ボルト仮止用キヤツプ７の場合と同
様に、発泡ポリエチレン等の可塑性を有する材料
で形成されたフランジ部１３が取り付けられてお
り、その内面には、両面テープ１３ａが貼られて
いる。

このようなキヤツプ１１を用いてナツト６を継
手金具２に仮止めするには、ナツト６をキヤツプ
１１の内部に入れ、座金６ａの外周に周突条１２
を係合させる。周突条１２は座金６ａの周面に係
合し、ナツト６が脱落しないよう作用する。

このように、ナツト６が内部にはまつたキヤツ
プ１１を継手金具２にセツトするには、ナツト６
のねじ穴が、継手金具２のボルト孔３と同軸的に
なるよう座金６ａの底面を継手金具２のフランジ
板２ａの内面に合わせると同時に、キヤツプ１１
のフランジ部１３を両面テープ１３ａによつてフ
ランジ板２ａに接着する。これによつて、ナツト
６は継手金具２に仮止めされる。

以上のように、各継手金具２にボルト５および
ナツト６が仮止めされたセグメント１を組み立て
る工程を以下に説明する。

まず、周方向の接合端面において、ボルト５が
仮止めされた継手金具２が埋設された側の接合端
面と、ナツト６が仮止めされた継手金具２が埋設
された側の接合端面とを密着した状態にするとと
もに、両継手金具２のボルト孔３を互いに位置合
わせして連続したボルト孔３，３とする。

ボルト仮止め用キヤツプ７によつて仮止めされ
た状態のボルト５を、キヤツプ７ごとナツト６側
に押し込み、キヤツプ７の筒部９を破壊してボル
ト頭部５ａの端面に対する突起８ａの係合を外
し、これとともに、ボルト孔３，３にねじ部５ｂ
を貫挿し、キヤツプ７の外側からボルト頭部５ａ
をつまんでナツト６に若干ねじ込む。この後、ス
パナ等の工具によりボルト５をナツト６にねじ込
んでいき締結を行なう。この際、ナツト６側のナ
ツト仮止め用キヤツプ１１は、ボルト６がねじ込
まれて両面テープ１３ａの接着がはがれるること
により、フランジ板２ａからはずれる。

上記の作業を繰り返して、セグメント１を順次
周方向に連結して、第６図に示すように筒状のセ
グメントユニツト１４を形成し、さらにこのセグ
メントユニツト１４を軸方向に複数個連結する
と、鉄道トンネルや地下道などの壁部となる円筒
型構造物が完成する。

上記方法によれば、あらかじめ、継手金具２に
ボルト５およびナツト６がそれぞれの仮止め用キ
ヤツプ７，１１によつて仮止めされており、実際
に連結する段階になつて、ボルト５およびナツト
６を用意する手間が必要ないとともに、作業ミス
によつてボルト５およびナツト６の落下、あるい
はこれにともなう紛失を防ぐことができる。

また、ボルト５およびナツト６を締結するとき
に不要となるキヤツプ７，１１は、締結作業と同
時に破壊され、あるいは接着がはがれるので、締
結作業に支障をきたすことがない。

以上により、ボルト５およびナツト６の員数管
理が正確にかつ能率よく行なうことができるとと
もに、ロボツト等の自動組み立て装置を用いるこ
とも可能である。

第７図および第８図は、ボルト仮止用キヤツプ
の他の実施例を示すものである。

これら実施例におけるボルト２０は、頭部２０
ａの下に座金２０ｂを有しており、キヤツプはこ
のようなタイプのボルトを対象として、上記実施
例のボルト５の頭部５ａに対する嵌合部８を変形
させたものである。

すなわち、第７図に示すキヤツプ２１は、ボル
ト２０の頭部２０ａが露出するよう上部が開口し
てここがボルト頭部２０ａの嵌合部２１ａとされ
ており、座金２０ｂをキヤツプ２１に対して接着
剤により取り付けるようにしたものである。また
第８図のキヤツプ２２は、第７図で示したキヤツ
プ２１を変形したもので、嵌合部として開口部の
内面に開口周縁とともに座金２０ｂを把持する突
起２２ａを形成したものである。

上記のようなキヤツプ２１，２２によつても、
先に説明した実施例のキヤツプと同様の効果が得
られる。

［発明の効果］ 以上説明したように、本発明のコンクリートセ
グメントの連結方法によれば、連結するときに、
あらかじめ、継手金具にボルトおよびナツトがそ
れぞれの仮止め用キヤツプによつて仮止めされて
いるので、実際に連結する段階になつて、ボルト
およびナツトを用意する手間が必要でないととも
に、作業ミスによつてボルトおよびナツトの落
下、あるいはこれにともなう紛失を防ぐことがで
きる。

また、ボルトおよびナツトを締結するときに不
要となるキヤツプは、締結作業と同時に破壊さ
れ、あるいは接着がはがれるので、締結作業に支
障を来すことがない。

また、これらにより、ボルトおよびナツトの員
数管理が正確にかつ能率よく行なうことができる
という効果を奏する。

【図面の簡単な説明】

第１図ないし第６図は本発明の一実施例を示す
図であつて、第１図はコンクリートセグメントの
斜視図、第２図は継手金具にボルトがキヤツプに
よつて仮止めされた状態を示す側面図、第３図は
その一部切欠斜視図、第４図は継手金具にキヤツ
プによつてナツトが仮止めされた状態の側面図、
第５図はその一部切欠斜視図、第６図はコンクリ
ートセグメントが連結された状態を示す斜視図、
第７図および第８図はそれぞれ他のキヤツプの実
施例を示す側面図である。 １……コンクリートセグメント、２……継手金
具、２ａ……フランジ板、３……ボルト孔、５…
…ボルト、５ａ……ボルトの頭部、５ｂ……ボル
トのねじ部、６……ナツト、７……ボルト仮止め
用キヤツプ、８……嵌合部、９……筒部、１０…
…フランジ部、１１……ナツト仮止め用キヤツ
プ、１２……周突条（嵌合部）、１３……フラン
ジ部。

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. １ 互いに接合すべきコンクリートセグメントの
   両接合端面に埋設されたボルト孔付き継手金具ど
   うしを、ボルトおよびナツトで締結することによ
   りコンクリートセグメントを連結するにあたり、
   連結前に、互いに対向する前記継手金具のうち、
   一方の継手金具のボルト孔に臨むフランジ板の内
   面にボルトを、このボルトの頭部を保持する嵌合
   部とこの嵌合部に一体に設けられてボルトのねじ
   部を覆いかつ可塑性を有する材料により形成され
   た筒部と、この筒部を前記フランジ板に貼着する
   フランジ部とを備えた仮止め用キヤツプによつて
   あらかじめ仮止めするとともに、他方の継手金具
   のボルト孔に臨むフランジ板の内面にナツトを、
   このナツト全体を保持する嵌合部と、この嵌合部
   を前記フランジ板に貼着するフランジ部とを備え
   た仮止め用キヤツプによつて仮止めしておき、連
   結する際に、継手金具のボルト孔の位置合わせを
   した後、前記キヤツプによつて仮止めされた状態
   のボルトを押し込んでボルト仮止め用キヤツプの
   筒部を破壊し、このボルトをナツトに締結するこ
   とにより互いの継手金具を連結するようにしたこ
   とを特徴とするコンクリートセグメントの連結方
   法。