JPH04327096A - オイルチェンジャー - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は、自動車のエンジンオイ
ルの交換を行うオイルチェンジャーに関する。

【０００２】

【従来の技術】かかるオイルチェンジャーは、例えば特
開平２−１０９８９６号公報にも示すようにケース内に
ロードセルを設け、この上に廃油計量容器と新油計量容
器とを設置し、ノズルで自動車のオイルパンから古いエ
ンジンオイルを廃油計量容器内へ抜取り、新油計量容器
から新しいエンジンオイルをオイルパンへ供給している
。そして、自動車への給油によって新油計量容器内の新
油の残量が少なくなると、新油の入ったドラム缶等をオ
イルチェンジャーのケースまで運び、このドラム缶内に
ノズルを差込んでここから新油計量容器へと新油を補充
する。

【０００３】このように新油計量容器への新油の補充は
、ドラム缶などの別の容器をオイルチェンジャーのケー
スまでその都度運び、手作業でケース内の計量容器へ補
給しているため、作業性がわるく、計量容器内の新油が
空になっていることを見過ごすこともあり、オイル交換
作業に支障をきたす場合もある。ところで、ガソリン等
の給油装置では従来、例えば特公平１−１７９５５　号
公報に見られるようにハウジング内のロードセル上にサ
ービスタンクを設け、地下タンクから立上げた給油管途
中にポンプを設けるとともに該ポンプの吸入側と吐出側
とに切換弁を設け、両切換弁を介してそれぞれ補充用の
管と給油用の管とをサービスタンクに連結し、いずれか
の切換弁を切換えてサービスタンクを給油ノズルとの間
、あるいはサービスタンクと地下タンクとの間に流路を
形成し、これにより自動車への給油終了後に、地下タン
クからサービスタンクへガソリンを自動的に補充するも
のはある。

【０００４】

【発明が解決しようとする課題】かかるガソリン給油装
置におけるサービスタンクへのガソリンの自動補充の手
段をオイルチェンジャーの新油計量容器に適用すること
も考えられるが、ガソリン給油装置で扱うガソリンは大
量に販売されるものであるため、多くの貯油量を確保で
きる地下タンクからサービスタンクへ補充する必要があ
り、大量給油、大揚程の要求を満たすには、可逆ポンプ
ではない効率のよいポンプを用いる必要があり、このた
め切換弁も２つ要して構造が複雑となる。

【０００５】本発明の目的は前記従来例の不都合を解消
し、給油の対象が少量しか給油されないエンジンオイル
であることに着目して、オイル計量容器から自動車のオ
イルパンへの給油を兼用する可逆ポンプを用いて１つの
ポンプ、１つの弁だけの簡単な構造でオイル計量容器へ
自動的にオイルを補充できるオイルチェンジャーを提供
することにある。

【０００６】

【課題を解決するための手段】本発明は前記目的を達成
するため、下部にオイル容器を収納し、上部に設けたロ
ードセル上にオイル計量容器を収納し、前記オイル容器
とオイル計量容器とを途中に弁及び可逆ポンプを設けた
配管で連結し、弁と可逆ポンプとの間の配管途中に、先
端にノズルを設けたホースを連結したことを要旨とする
ものである。

【０００７】

【作用】本発明によれば、可逆ポンプが正転するとオイ
ル計量容器内のオイルがホースを介してノズルから吐出
し、自動車のオイルパンへ給油される。給油量はロード
セルで計測され、次に可逆ポンプが逆転して給油した分
だけの量のオイルが下方のオイル容器から配管を介して
オイル計量容器へと補充される。

【０００８】

【実施例】以下、図面について本発明の実施例を詳細に
説明する。図１は本発明のオイルチェンジャーの実施例
を示す斜視図、図２は本発明のオイルチェンジャーの操
作盤の正面図、図３は本発明のオイルチェンジャーの縦
断正面図で、本発明のオイルチェンジャーは自動車のオ
イルパンからの古いエンジンオイルの抜取機構と、新し
いエンジンオイルとして例えば「Ａ」「Ｂ」「Ｃ」の３
油種のオイルの給油機構とを備えるものであり、ケース
１の正面に「Ａ」「Ｂ」「Ｃ」３油種の表示部２と、オ
イル抜取り及び給油のための操作盤３とを設け、一方の
側面、例えば左側面にオイル抜取り兼フラッシングオイ
ル給油用のノズル４を先端に有するホース８を、右側面
にＡ油種、Ｂ油種、Ｃ油種用のものとしてそれぞれ先端
に給油ノズル５ａ，５ｂ，５ｃを有する３本の給油ホー
ス６ａ，６ｂ，６ｃを吊下した。

【０００９】そして、この給油ホース６ａ〜６ｃが吊下
される側に、オイルゲージや給油口キャップ置き用のト
レイ７を設ける。図中４６は後述のオイル容器出入用の
扉を示す。

【００１０】操作盤３は、図２に示すように上部に表示
器９，１０を設け、その下方に各種操作スイッチと報知
器１１とを設けるもので、表示器９，１０はともに発光
ダイオードランプ（ＬＥＤランプ）などを用いるセグメ
ントを７個日字状に組合わせ、適宜位置のセグメントを
点灯することで数字を表示するものとし、左側の表示器
９は給油量、割込給油量及びアイドリング時間の表示用
とし、右側の表示器１０は抜取量、フラッシング給油量
の表示用として、それぞれ表示内容を示す内容表示１２
と発光ダイオード（ＬＥＤ）　を用いるランプ１３とを
設けた。

【００１１】操作スイッチ類としては、スタートスイッ
チ１４，　抜取スイッチ１５，　給油量が自動的に設定
される自動フラッシングスイッチ１６，　給油量を手動
で設定する手動フラッシングスイッチ１７，　アイドリ
ング時間のセットを行うタイマースイッチ１８，「Ａ」
「Ｂ」「Ｃ」の油種毎に給油の設定を行う３個の給油ス
イッチ１９，　プリセット給油量の設定のための給油量
設定スイッチ２０，　終了スイッチ２１，　オイル交換
中に他車に割込給油を行うための割込給油スタートスイ
ッチ２２，　割込給油終了スイッチ２３を設け、これら
全てのスイッチにはスイッチがオンしていることを示す
ランプ２４を設ける。

【００１２】報知器１１には、抜取量不足、新油の補給
中、補給異常、廃油の排出中、排出異常を示す内容表示
２５とランプ２６とを設けるとともに、抜取量不足など
を音声で知らせる音声発生手段や給油終了をメロディー
などで知らせる報知手段を有する。

【００１３】かかるケース１の内部下方に通常ペール缶
と称せられる２０リットル入りの新オイル用のオイル容
器２７ａ，２７ｂ，２７ｃを油種「Ａ」「Ｂ」「Ｃ」毎
に３個収納し、同じケース１内の上方にロードセル２８
を設け、このロードセル２８上に例えば１０リットル入
る新オイル用のオイル計量容器２９ａ，２９ｂ，２９ｃ
と抜取った廃油を収納する廃油計量容器３０とを載置す
る。これらのオイル計量容器２９ａ〜２９ｃと廃油計量
容器３０とは一例として１つのタンクの内部を仕切板で
区画して４つの容器に形成する。

【００１４】また、これらオイル計量容器２９ａ〜２９
ｃ、廃油計量容器３０のさらに上方に４個の可逆モータ
３１ａ，３１ｂ，３１ｃ，　３１ｄと可逆ポンプ３２ａ
，３２ｂ，３２ｃ，　３２ｄを設け、オイル計量容器２
９ａ〜２９ｃとオイル容器２７ａ〜２７ｃ、給油ホース
６ａ〜６ｃとを前記可逆ポンプ３２ａ〜３２ｃ、弁機構
３３を介して配管で連結し、廃油計量容器３０と抜取及
びフラッシング用のホース８、地下の廃油タンク（図示
は省略した）とを可逆ポンプ３２ｄ、弁機構３３を介し
て配管で連結した。

【００１５】図４は、かかるオイル計量容器２９ａ〜２
９ｃ、オイル容器２７ａ〜２７ｃ、廃油計量容器３０、
可逆ポンプ３２ａ〜３２ｄなどの配管図で、オイル容器
２７ａ〜２７ｃへのオイル補充機構としてオイル容器２
７ａ〜２７ｃとオイル計量容器２９ａ〜２９ｃとをそれ
ぞれ配管３４ａ，３４ｂ，３４ｃで連結し、この配管３
４ａ〜３４ｃ途中に電磁弁３５ａ，３５ｂ，３５ｃと、
可逆モータ３１ａ〜３１ｃに接続する可逆ポンプ３２ａ
〜３２ｃとを設ける。そして、オイルの給油機構として
前記電磁弁３５ａ〜３５ｃと可逆ポンプ３２ａ〜３２ｃ
との間の配管３４ａ〜３４ｃに給油ホース６ａ〜６ｃを
それぞれ連結した。図中３６ａ，３６ｂ，３６ｃはプリ
セット用の電磁弁を示す。

【００１６】さらに、古いオイルの抜取機構として廃油
計量容器３０とオイル抜取兼フラッシングオイル給油用
のノズル４を有するホース８とを配管３７で連結し、こ
の配管３７の途中に三方切換電磁弁３８と、可逆モータ
３１ｄを接続した可逆ポンプ３２ｄを設け、三方切換電
磁弁３８と可逆ポンプ３２ｄとの間の配管３７に圧力ス
イッチ４１を設ける。 そして、古いオイルの排出機構として三方切換電磁弁３
８と、可逆ポンプ３２ｄとの間の配管３７に排出管３９
を連結し、該排出管３９の先端を例えば地下の廃油タン
クに開口する。図中４０はこの排出管３９の途中に設け
た電磁弁を示す。

【００１７】フラッシングオイルの給油機構としては、
３個のオイル計量容器２９ａ〜２９ｃのうち、例えば値
段的に一番安い「Ｃ」油種のオイルの給油系統の電磁弁
３５ｃと可逆ポンプ３２ｃとの間の配管３４ｃの途中と
三方切換電磁弁３８とを配管４２で連結し、この配管４
２の途中に電磁弁４３を設けた。なお配管３７には抜取
時には陰圧が掛かり、給油時には陽圧が掛かるために電
磁弁４０はモータ駆動の弁を使用して漏洩を防止するの
が好ましい。また三方切換電磁弁３８は、モータ駆動の
ロータリ弁を使用するのが好ましい。

【００１８】図中４５ａ，４５ｂ，４５ｃ，　４５ｄは
各オイル計量容器２９ａ〜２９ｃと廃油計量容器３０と
にそれぞれ設けたフロートスイッチを示し、例えば各々
の容器２９ａ〜２９ｃ，　３０の容量が１０リットルの
場合は、８リットルまで油が入った液位でオンする位置
に設ける。

【００１９】以上のようにしてマイクロコンピュータな
どを利用する制御装置４４を操作盤３の裏側に設け、図
５の制御回路図に示すように操作盤３上のキースイッチ
であるスタートスイッチ１４，　抜取スイッチ１５，　
自動フラッシングスイッチ１６，　手動フラッシングス
イッチ１７，　タイマースイッチ１８，　給油スイッチ
１９，　給油量設定スイッチ２０，　終了スイッチ２１
，　割込給油スタートスイッチ２２，　割込給油終了ス
イッチ２３からのオンオフ信号，　圧力スイッチ４１，
　フロートスイッチ４５ａ〜４５ｄからの出力信号，ロ
ードセル２８からの出力信号を制御装置４４の入力側に
導入し、制御装置４４からの出力信号を表示器９，１０
，　報知器１１，　ランプ１３，　１４，電磁弁３５ａ
〜３５ｃ，３６ａ〜３６ｃ，３８，４０，４３及び可逆
モータ３１ａ〜３１ｄの駆動回路に導入した。

【００２０】次に自動車のオイルパン内のエンジンオイ
ルを交換する動作を説明する。まずオイルパン内の古い
エンジンオイルを抜取るには、ノズル４をオイルパンに
挿入し、スタートスイッチ１４を押せば表示器９，１０
が帰零し、次いで抜取スイッチ１５を押せば、制御装置
４４から可逆モータ３１ｄに出力され、可逆モータ３１
ｄが正転してオイルパン内の古いエンジンオイルが可逆
ポンプ３２ｄによってホース８，配管３７を通って廃油
計量容器３０へと吸上げられる。

【００２１】オイルパン内のオイルがなくなり、圧力ス
イッチ４１で検知される圧力が変化すると、圧力スイッ
チ４１からの出力により制御装置４４から可逆モータ３
１ｄに出力され、可逆モータ３１ｄが停止する。廃油計
量容器３０へ入った抜取オイルの量はロードセル２８に
より計測され、ここからの出力によって制御装置４４で
算出され、表示器１０に表示される。

【００２２】次に、空になったオイルパンへ新油を給油
し、給油後にオイル計量容器２９へ新油を補充する動作
を図６のフローチャートについて説明する。スタートス
イッチ１４を押すと（ステップイ）、表示器９に表示さ
れている前回の給油量が帰零され（ステップロ）、次に
希望の油種例えば「Ａ」油種を選択して「Ａ」の表示の
ある給油スイッチ１９を押せば（　ステップハ）　、該
給油スイッチ１９のランプ２４が点灯し「Ａ」油種が選
択されたことを表示する。さらにプリセット給油の場合
は給油量設定スイッチ２０を押して例えば「２．５　リ
ットル」の給油量をプリセットする。

【００２３】制御装置４４はこの給油スイッチ１９のオ
ン信号を受けて電磁弁３６ａと可逆モータ３１ａの駆動
回路に出力し、これにより電磁弁３６ａが開き、可逆モ
ータ３１ａが正転して可逆ポンプ３２ａも正転駆動する
。そして、「Ａ」油種の給油ノズル５ａをオイルパンに
挿入してノズルレバーを引けば、オイル計量容器２９ａ
内の新油は可逆ポンプ３２ａにより配管３４ａ，　給油
ホース６ａへと汲上げられ、先端の給油ノズル５ａから
オイルパン内へ吐出する。この間、ロードセル２８はオ
イル計量容器２９ａからの給油による重量変化を検出し
制御装置４４に出力し、制御装置４４ではこの出力をう
けて給油量を算出し、表示器９に出力してここに給油量
を表示する。

【００２４】また、給油開始前のオイル計量容器２９ａ
内の油量から給油量を減算して残油量を算出する（ステ
ップニ）。

【００２５】残油量が１リットル以下になる前に給油が
終了して終了スイッチ２１がオンすると　（ステップホ
，　ヘ）　、電磁弁３６ａが閉じ、可逆モータ３１ａが
停止して、表示器９に表示されている給油量の数値はこ
の時点で固定表示となる（ステップト）。次に、終了ス
イッチ２１がオンしたことで制御装置４４から電磁弁３
５ａに出力し、これが開くとともに可逆モータ３１ａの
駆動回路に逆転信号が出力して可逆モータ３１ａが逆転
し、可逆ポンプ３２ａが逆転する。その結果、下方のオ
イル容器２７ａから配管３４ａを通ってオイル計量容器
２９ａ内に新油が汲上げられ、オイル計量容器２９ａに
補充される。この補充量は制御装置４４で算出され残油
量に加算されていく　（ステップチ）　。

【００２６】このようにして給油終了後に新油が自動的
に補充され、オイル計量容器２９ａ内の液位が上昇して
８リットル位置にまで達するとこの位置に設けてあるフ
ロートスイッチ４５ａがオンし　（ステップリ）　、フ
ロートスイッチ４５ａのオン信号が制御装置４４に出力
される。制御装置４４はこのオン信号をうけて電磁弁３
５ａを閉じ、可逆モータ３１ａを停止し、新油の補充が
終了する。そして、残油量は８リットルに新たに設定さ
れる（ステップヌ）。

【００２７】なお、補充の工程でフロートスイッチ４５
ａがオンする前に、制御装置４４で算出している残油量
が８．５　リットルに達すると　（ステップリ，ル）　
、フロートスイッチ４５ａの故障あるいは制御装置４４
の故障で残油量を誤計算したものと判断して電磁弁３５
ａを閉じるとともに可逆モータ３１ａを止め、さらに報
知器１１にも出力して新油の補給異常を示すランプ２６
を点灯するとともにメロディーなどを流して新油の補給
異常を報知する　（ステップヲ）　。

【００２８】また、オイルパンへの給油中にオイル計量
容器２９ａ内の新油の残油量が所定量例えば１リットル
以下になると（ステップヘ）、報知器１１に出力し、例
えば「オイルを補給しますのでしばらくお待ち下さい」
などの音声を発生する。そして、この時点でオイル補給
の必要ありのフラグを立て（　ステップワ）　、前記し
たステップト，チ，リ，ヌまたはステップト，チ，リ，
ル，ヲの動作でオイル計量容器２９ａへオイル容器２７
ａから新油を補充する。補充が終了すれば、フラグを消
去して（　ステップカ，ヨ）　、再び電磁弁３６ａを開
き、可逆モータ３１ａを正転して可逆ポンプ２２ａを駆
動し、オイル計量容器２９ａ内の新油のオイルパンへの
給油を再開する（ステップニ）。

【００２９】以上のようにして給油が終了する毎にオイ
ル容器２７ａからオイル計量容器２９ａへと新油を自動
的に補充するが、古いエンジンオイルをオイルパンから
廃油計量容器３０へと抜取った後に、この廃油を自動的
に例えば地下の廃油タンクへと排出することもできる。 この場合は、電磁弁３８を切換え電磁弁４０を開き、可
逆モータ３１ｄを逆転し、可逆ポンプ３２ｄを逆転して
、廃油計量容器３０内の廃油を配管３７及び排出管３９
を介して地下タンクへと排出する。なお、この廃油の自
動排出が行われる場合は、前記した新油の補充はこの廃
油排出終了後に行うこともできる。なお、他の「Ｂ」「
Ｃ」の油種を給油した場合も同様の動作でオイル計量容
器２９ｂ，２９ｃへオイル容器２７ｂ，２７ｃから新油
が補充される。

【００３０】

【発明の効果】以上述べたように本発明のオイルチェン
ジャーは、オイル計量容器内のオイルを給油して残油量
が減少したときは直ちに下方のオイル容器からオイルを
自動的に補充できるので、オイル切れにより作業に支障
をきたすことがない。そして、補充のためには、給油の
際に使用するポンプを逆転させればよいので、ポンプは
可逆タイプのものを１個設け、また流路切換のための弁
も１つですみ、機構が簡単なもので足りるものである。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明のオイルチェンジャーの実施例を示す斜
視図である。

【図２】本発明のオイルチェンジャーの操作盤の正面図
である。

【図３】本発明のオイルチェンジャーの縦断正面図であ
る。

【図４】本発明のオイルチェンジャーの配管図である。

【図５】本発明のオイルチェンジャーの制御ブロック図
である。

【図６】本発明のオイルチェンジャーのオイル補給の動
作を示すフローチャートである。

【符号の説明】

１…ケース　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　２…表示部３…操作盤　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　４…ノズル５ａ，５ｂ，５ｃ…給油
ノズル　　　　６ａ，６ｂ，６ｃ…給油ホース ７…トレイ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　８…ホース９…表示器　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　１０…表示器１１…報知器　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　１２…内容表示
１３…ランプ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　１４…スタートスイッチ １５…抜取スイッチ　　　　　　　　　　　　　　　　
１６…自動フラッシングスイッチ １７…手動フラッシングスイッチ　　　　１８…タイマ
ースイッチ １９…給油スイッチ　　　　　　　　　　　　　　　　
２０…給油量設定スイッチ ２１…終了スイッチ　　　　　　　　　　　　　　　　
２２…割込給油スタートスイッチ ２３…割込給油終了スイッチ　　　　　　　　２４…ラ
ンプ２５…内容表示　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　２６…ランプ２７ａ，２７ｂ，２７ｃ…オイル
容器　　　　２８…ロードセル２９ａ，２９ｂ，２９ｃ
…オイル計量容器３０…廃油計量容器３１ａ，３１ｂ，
３１ｃ，３１ｄ…可逆モータ３２ａ，３２ｂ，３２ｃ，
３２ｄ…可逆ポンプ３３…弁機構　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　３４ａ，３４ｂ，３４ｃ…配
管 ３５ａ，３５ｂ，３５ｃ…電磁弁 ３６ａ，３６ｂ，３６ｃ…プリセット用の電磁弁３７…
配管　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　３８…三方切換電磁弁３９…排出管　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　４０…電磁弁４１…圧力
スイッチ　　　　　　　　　　　　　　　　４２…配管
４３…電磁弁　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　４４…制御装置４５ａ，４５ｂ，４５ｃ，４５ｄ
…フロートスイッチ４６…扉

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】　　下部にオイル容器を収納し、上部に設
   けたロードセル上にオイル計量容器を設け、前記オイル
   容器とオイル計量容器とを途中に弁及び可逆ポンプを設
   けた配管で連結し、弁と可逆ポンプとの間の配管途中に
   、先端にノズルを設けたホースを連結したことを特徴と
   するオイルチェンジャー。