JPH0429427U - - Google Patents
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- Publication number
- JPH0429427U JPH0429427U JP7170190U JP7170190U JPH0429427U JP H0429427 U JPH0429427 U JP H0429427U JP 7170190 U JP7170190 U JP 7170190U JP 7170190 U JP7170190 U JP 7170190U JP H0429427 U JPH0429427 U JP H0429427U
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- exhaust pipe
- vibration
- support member
- exhaust
- dynamic damper
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
- 238000002485 combustion reaction Methods 0.000 claims description 4
- 230000003197 catalytic effect Effects 0.000 claims description 2
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 4
- 239000000758 substrate Substances 0.000 description 1
- 238000011144 upstream manufacturing Methods 0.000 description 1
Landscapes
- Cooling, Air Intake And Gas Exhaust, And Fuel Tank Arrangements In Propulsion Units (AREA)
- Exhaust Silencers (AREA)
Description
第1〜5図はこの考案の実施例を示し、第1図
はダイナミツクダンパの拡大斜視図、第2図は自
動車の内燃機関と排気系とを示す概略説明図、第
3図は自動車の排気系を示す概略説明図、第4図
は自動車の加速時のダイナミツクダンパの有無に
よる比較を示す説明図、第5図は自動車の減速時
のダイナミツクダンパの有無による比較を示す説
明図である。 図において、2は内燃機関、4は排気マニホル
ド、4bは下流側フランジ部、6は排気管、6a
は上流側フランジ部、6−1は第1排気管、6−
2は第2排気管、8は触媒コンバータ、10はフ
レキシブルチユーブ、12はマウントブラケツト
、14はダイナミツクダンパ、16は基板部、1
8は重錘部、20は接続部材、22はゴム、24
は取付孔部、30はセンタハンガである。
はダイナミツクダンパの拡大斜視図、第2図は自
動車の内燃機関と排気系とを示す概略説明図、第
3図は自動車の排気系を示す概略説明図、第4図
は自動車の加速時のダイナミツクダンパの有無に
よる比較を示す説明図、第5図は自動車の減速時
のダイナミツクダンパの有無による比較を示す説
明図である。 図において、2は内燃機関、4は排気マニホル
ド、4bは下流側フランジ部、6は排気管、6a
は上流側フランジ部、6−1は第1排気管、6−
2は第2排気管、8は触媒コンバータ、10はフ
レキシブルチユーブ、12はマウントブラケツト
、14はダイナミツクダンパ、16は基板部、1
8は重錘部、20は接続部材、22はゴム、24
は取付孔部、30はセンタハンガである。
Claims (1)
- 内燃機関の排気系側に排気管を接続して設け、
この排気管の途中に排気ガスを浄化する触媒コン
バータを介設するとともに排気管を車体に取り付
ける防振支持部材を設け、前記排気管の防振支持
部材近傍には排気管からの振動を相殺すべく共振
周波数を回避するダイナミツクダンパを設けたこ
とを特徴とする自動車排気系のダイナミツクダン
パ取付構造。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP1990071701U JP2511344Y2 (ja) | 1990-07-05 | 1990-07-05 | 自動車排気系のダイナミックダンパ取付構造 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP1990071701U JP2511344Y2 (ja) | 1990-07-05 | 1990-07-05 | 自動車排気系のダイナミックダンパ取付構造 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPH0429427U true JPH0429427U (ja) | 1992-03-10 |
JP2511344Y2 JP2511344Y2 (ja) | 1996-09-25 |
Family
ID=31608969
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP1990071701U Expired - Fee Related JP2511344Y2 (ja) | 1990-07-05 | 1990-07-05 | 自動車排気系のダイナミックダンパ取付構造 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP2511344Y2 (ja) |
Citations (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS5928623U (ja) * | 1982-08-18 | 1984-02-22 | 三菱自動車工業株式会社 | 排気管振動低減用ダイナミツクダンパ |
JPS6082438A (ja) * | 1983-10-14 | 1985-05-10 | Toyota Motor Corp | 排気装置の支持構造 |
-
1990
- 1990-07-05 JP JP1990071701U patent/JP2511344Y2/ja not_active Expired - Fee Related
Patent Citations (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS5928623U (ja) * | 1982-08-18 | 1984-02-22 | 三菱自動車工業株式会社 | 排気管振動低減用ダイナミツクダンパ |
JPS6082438A (ja) * | 1983-10-14 | 1985-05-10 | Toyota Motor Corp | 排気装置の支持構造 |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JP2511344Y2 (ja) | 1996-09-25 |
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |