JPH0430220U - - Google Patents

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JPH0430220U
JPH0430220U JP7170590U JP7170590U JPH0430220U JP H0430220 U JPH0430220 U JP H0430220U JP 7170590 U JP7170590 U JP 7170590U JP 7170590 U JP7170590 U JP 7170590U JP H0430220 U JPH0430220 U JP H0430220U
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  • Exhaust Silencers (AREA)
  • Exhaust Gas After Treatment (AREA)

Description

【図面の簡単な説明】
第1〜3図はこの考案の実施例を示し、第1図
は内燃機関と機関周りとの取付状態の概略図、第
2図は排気管の概略図、第3図はマウンチングブ
ラケツトによる取付状態の概略斜視図である。第
4図はこの考案の従来技術を示す内燃機関と機関
周りとの取付状態の概略図である。 図において、2は内燃機関、4はシリンダヘツ
ド、6はシリンダブロツク、8−1,8−2,8
−3,8−4はエンジンマウント部材、10は排
気マニホルド、12は第1触媒コンバータ、14
は排気管、14−1は第1排気管、14−2は第
2排気管、14−3は第3排気管、16は過給機
、18は排気過給管、20は第2触媒コンバータ
、22はマフラ、24はフレキシブルチユーブ、
26はマウンチングブラケツト、28はマフラマ
ウント部材、28−1は第1マフラマウント部材
、28−2は第2マフラマウント部材、28−3
は第3マフラマウント部材、28−4は第4マフ
ラマウント部材、28−5は第5マフラマウント
部材、30は第1触媒コンバータケース、32は
ボス部、34は固定ボルトである。
補正 平2.10.5 図面の簡単な説明を次のように補正する。 明細書第14頁第5行の「第2触媒コンバータ
」を「副消音室」に訂正する。

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. 燃焼後の排気ガスを外部に排出すべく内燃機関
    に連絡される排気管において、内燃機関を車体に
    固定するエンジンマウント部材を設け、内燃機関
    に排気マニホルドを接続して設け、この排気マニ
    ホルドと前記排気管間に触媒コンバータを設ける
    とともに排気管途中に且つ内燃機関下部に位置さ
    せてフレキシブルチユーブを設け、前記触媒コン
    バータを内燃機関に接続するマウンチングブラケ
    ツトを設けるとともに前記フレキシブルチユーブ
    下流側の排気管には前記エンジンマウント部材に
    接近させてマフラマウント部材を設けたことを特
    徴とする排気管の構造。
JP1990071705U 1990-07-05 1990-07-05 排気管の構造 Expired - Lifetime JP2522887Y2 (ja)

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WO2005073530A1 (ja) * 2004-02-02 2005-08-11 Nissan Diesel Motor Co., Ltd. エンジンの排気浄化装置
JP2006070712A (ja) * 2004-08-31 2006-03-16 Mazda Motor Corp 自動車の排気装置
JP2014516138A (ja) * 2011-06-07 2014-07-07 テンネコ・オートモティブ・オペレーティング・カンパニー・インコーポレイテッド 板ばねブラケット

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