JPS63130614U - - Google Patents
Info
- Publication number
- JPS63130614U JPS63130614U JP2133187U JP2133187U JPS63130614U JP S63130614 U JPS63130614 U JP S63130614U JP 2133187 U JP2133187 U JP 2133187U JP 2133187 U JP2133187 U JP 2133187U JP S63130614 U JPS63130614 U JP S63130614U
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- exhaust
- pipe
- internal combustion
- combustion engine
- collecting part
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
- 238000002485 combustion reaction Methods 0.000 claims description 5
- 238000000746 purification Methods 0.000 claims description 5
- 230000003197 catalytic effect Effects 0.000 claims description 4
- 239000007789 gas Substances 0.000 claims 3
- 238000011144 upstream manufacturing Methods 0.000 claims 2
- 241000282326 Felis catus Species 0.000 description 1
- 239000003054 catalyst Substances 0.000 description 1
Landscapes
- Exhaust Silencers (AREA)
- Exhaust Gas After Treatment (AREA)
Description
第１図は本考案の一実施例に係る内燃機関の排
気ガス浄化装置の全体側面図、第２図は第１図の
装置の触媒コンバータまわりの拡大縦断面図、第
３図は従来の排気ガス浄化装置の全体側面図、で
ある。 １１……車両、１２……エンジンルーム、１３
……Ｖ型内燃機関、１４ａ，１４ｂ……バンク、
１５ａ，１５ｂ……シリンダヘツド、１６ａ，１
６ｂ……排気マニホルド、１７ａ……前側排気管
、１７ｂ……後側排気管、１８……集合部、１９
……排気管、１９ａ……外管、１９ｂ……内管、
２０……触媒コンバータ、２２……触媒、２５…
…スタートキヤツト、２６……コンバータケース
。
気ガス浄化装置の全体側面図、第２図は第１図の
装置の触媒コンバータまわりの拡大縦断面図、第
３図は従来の排気ガス浄化装置の全体側面図、で
ある。 １１……車両、１２……エンジンルーム、１３
……Ｖ型内燃機関、１４ａ，１４ｂ……バンク、
１５ａ，１５ｂ……シリンダヘツド、１６ａ，１
６ｂ……排気マニホルド、１７ａ……前側排気管
、１７ｂ……後側排気管、１８……集合部、１９
……排気管、１９ａ……外管、１９ｂ……内管、
２０……触媒コンバータ、２２……触媒、２５…
…スタートキヤツト、２６……コンバータケース
。
Claims (1)
- 車両前部に車両に対し横置き搭載されるＶ型内
燃機関の各バンクに排気マニホルドをそれぞれ接
続し、該排気マニホルドにそれぞれ排気管を接続
し、該排気管を集合部で合流させるとともに、集
合部の下流側に触媒コンバータを配設した内燃機
関の排気ガス浄化装置において、前記集合部上流
側の排気管のうち、前側排気マニホルドに接続さ
れる前側排気管のみにスタートキヤツトを設け、
かつ、前記集合部を、それぞれの管内を流れる排
気ガスが実質的に前記触媒コンバータの直上流位
置で合流する二重管構造に構成し、該二重管構造
の外管を前記前側排気管に接続し、二重管構造の
内管を後側排気マニホルドに接続される後側排気
管に接続したことを特徴とする内燃機関の排気ガ
ス浄化装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2133187U JPH0452417Y2 (ja) | 1987-02-18 | 1987-02-18 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2133187U JPH0452417Y2 (ja) | 1987-02-18 | 1987-02-18 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS63130614U true JPS63130614U (ja) | 1988-08-26 |
| JPH0452417Y2 JPH0452417Y2 (ja) | 1992-12-09 |
Family
ID=30817678
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2133187U Expired JPH0452417Y2 (ja) | 1987-02-18 | 1987-02-18 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0452417Y2 (ja) |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH04292522A (ja) * | 1991-03-20 | 1992-10-16 | Mazda Motor Corp | エンジンの排気装置 |
| JP2007247451A (ja) * | 2006-03-14 | 2007-09-27 | Nissan Motor Co Ltd | Ｖ型多気筒エンジンの排気マニホールド構造 |
| WO2017126125A1 (ja) * | 2016-01-22 | 2017-07-27 | フタバ産業株式会社 | 排気合流管 |
| JP2022012129A (ja) * | 2020-07-01 | 2022-01-17 | マツダ株式会社 | 多気筒エンジンの排気装置 |
-
1987
- 1987-02-18 JP JP2133187U patent/JPH0452417Y2/ja not_active Expired
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH04292522A (ja) * | 1991-03-20 | 1992-10-16 | Mazda Motor Corp | エンジンの排気装置 |
| JP2007247451A (ja) * | 2006-03-14 | 2007-09-27 | Nissan Motor Co Ltd | Ｖ型多気筒エンジンの排気マニホールド構造 |
| WO2017126125A1 (ja) * | 2016-01-22 | 2017-07-27 | フタバ産業株式会社 | 排気合流管 |
| JP2022012129A (ja) * | 2020-07-01 | 2022-01-17 | マツダ株式会社 | 多気筒エンジンの排気装置 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0452417Y2 (ja) | 1992-12-09 |