JPH0429015A - デジタル速度データの解析装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 ［産業上の利用分野］ 本発明は、車両の走行速度を示すデータを記録媒体に記
録して収集したデジタル速度データを解析するデジタル
速度データの解析装置に関するものである。

〔従来の技術〕

従来、この種のデジタル速度データの解析装置は、デジ
タル速度データの記録装置と組み合わせて第１２図に示
すような記録解析システムを構成するようになっている
。

同図において、■は車両に搭載され、時々刻々変化する
車両の走行速度を示すデジタル速度データを所定の設定
値に基づいて圧縮処理して記録媒体２に記録する記録装
置、３は車両の運行を管理するオフィスに設置され、記
録媒体２に圧縮処理されて記録されているデジタル速度
データを読取り、該読取ったデジタル速度データを伸長
処理して解析し、解析結果を表示手段に表示する解析装
置である。

一般に、上述した記録解析を行うには、記録側で使用す
る速度圧縮の許容差（許される誤差範囲）及びサンプリ
ングタイム、記録媒体の記録ロケーション（オプション
を記録するか否かなど）が仕様として設定されなければ
ならい。例えば、上記圧縮処理によって得られるデジタ
ル速度データの精度は、上記所定の設定値としての速度
圧縮の許容差及びサンプリングタイムに依存するので、
ユーザによって希望するデジタル速度データの精度が異
なる場合には、設定値を変えるようにしている。

ところで、上記設定値は解析装置３が記録媒体２に記録
されているデジタル速度データを読取って伸長処理する
場合にも使用されるので、上記記録媒体２には圧縮処理
された速度データと共に上記所定の設定値も記録される
。

上述した従来のシステムにおいて、記録装置Ｉは、より
具体的には、車両のトランスミッションに連結手段によ
って連結された回転センサが発生する車軸の回転に応じ
た周期の電気信号をサンプリングして入力し、０．５秒
以下の間隔で演算により速度を求めると共に、この演算
によって求めた速度をデジタルデータとして、着脱自在
に装着されているＩＣメモリカードのような記録媒体に
記録するに当たってデータ長を短くするためのデータ圧
縮処理などを行うマイクロコンピュータ（ＣＰＵ）から
構成されている。

一方、解析装置３は、陰極線管（ＣＲＴ）　、キーボー
ド、プリンタなどを有するパーソナルコンピュータ（ｐ
ｃ）と、このＰＣに接続されたり一ダライタＣＲＷ）と
から構成され、ＲＷに記録媒体２を装着すると、記録媒
体２に記録されているデジタル速度データがＲＷによっ
て読取られてＰＣに転送され、その内部メモリに格納さ
れる。このメモリに格納されたデータは解析プログラム
に従って伸長処理や解析処理されたり、フロッピーディ
スク（ＦＤ）に記録されたりする。解析装置３によって
伸長処理された１日分のデジタル速度データはその一解
析処理によってＣＲＴの画面に２４時間グラフの形で表
示されたり、プリンタ用紙に印字される。

なお、解析装置３のＲＷは、記録媒体２の初期化の際に
所定のデータを記録媒体２に書込むためにも使用される
。

〔発明か解決しようとする課題］ 上述した従来のシステムにおける解析装置において、Ｃ
ＲＴの１画面に２４時間分のデジタル速度データをグラ
フ表示した場合、時間軸の１画素当たり約２分間のデー
タが割り当てられ、第１１図（ａ）に示すようなグラフ
表示となる。

このため、ＣＲＴに表示されたグラフは、例えば−船道
路のように比較的信号機の多い道路を走行したときのデ
ータでは、画面を塗りつぶしたような画像となり、画面
を読み取って解析する能力が極めて低いものとなって、
車両管理者による車両運行の管理をきめ細かく□行うこ
とができなかった。

よって本発明は、上述した従来の問題点に鑑み、高い解
析能力で読み取ることができるようなグラフ表示を行え
るようにしたデジタル速度データの解析装置を提供する
ことを課題としている。

〔課題を解決するための手段］ 上記課題を解決するため本発明により成されたデジタル
運行データの解析装置は、第１図（ａ）の基本構成図に
示すように、車両の走行速度状態を示すデジタル速度デ
ータが圧縮処理されて記録されている記録媒体２からデ
ジタル速度データを読取り、該読取ったデジタル速度デ
ータを伸長処理手段３１ａ＋によって伸長処理し、該伸
長処理したデジタル速度データをグラフ変換処理手段３
１ａ２によってグラフ変換処理し、時間の進行と共に変
化する速度を示すグラフを表示手段３１ｂに表示するデ
ジタル速度データの解析装置において、前記表示手段３
１ｂの１画面を利用して表示するグラフの時間軸の長さ
を指定する時間情報を入力するための時間情報入力手段
３１Ｃ１と、前記表示手段３１ｂに表示するグラフの開
始時刻を指定する時刻情報を入力するための時刻情報入
力手段３１ｃ２とを備え、前記グラフ変換処理手段３１
ａ２か、前記時間情報入力手段３１Ｃ１によって入力さ
れた時間情報と前記時刻情報入力手段３１ｃ２によって
入力された時刻情報とに基づいてグラフ変換を行い、拡
大されたグラフを前記表示手段３１ｂに表示させること
を特徴としている。

上記課題を解決するため本発明により成されたデジタル
運行データの解析装置は、第１図（ｂ）の基本構成図に
示すように、車両の走行速度状態を示すデジタル速度デ
ータが圧縮処理されて記録されている記録媒体２からデ
ジタル速度データを読取り、該読取りだデジタル速度デ
ータを伸長処理手段３１ａ１によって伸長処理し、該伸
長処理したデジタル速度データをグラフ変換処理手段３
１ａ２によってグラフ変換処理し、時間の進行と共に変
化する速度を示すグラフを表示手段３１ｂに表示するデ
ジタル速度データの解析装置において、前記表示手段３
１ｂの１画面を利用して表示するグラフの時間軸の長さ
を所定の長さの時間軸のグラフに対する倍率で指定する
倍率情報を入力するための倍率情報入力手段３１ｃ３と
、前記表示手段３１ｂに表示するグラフの開始時刻を指
定する時刻情報を入力するための時刻情報入力手段３１
ｃ２とを備え、前記グラフ変換処理手段３１ａｚが、前
記倍率情報入力手段３１Ｃ３によって入力された倍率情
報と前記時刻情報入力手段３１Ｃ２によって入力された
時刻情報とに基づいてグラフ変換を行い、拡大されたグ
ラフを前記表示手段３１ｂに表示させることを特徴とし
ている。

〔作用］ 上述した第１図（ａ）の構成において、時間情報入力手
段３１ｃ１によって入力される表示手段３１ｂの１画面
を利用して表示するグラフの時間軸の長さを指定する時
間情報と、時刻情報入力手段３１ｃ２によって入力され
る表示手段３１ｂに表示するグラフの開始時刻を指定す
る時刻情報とに基づいて、グラフ変換処理手段３１ａ２
がグラフ変換を行い、拡大されたグラフを表示手段３１
ｂに表示させるので、表示手段３１ｂには、時間情報と
時刻情報とによって任意の時刻で開始する任意の時間軸
長さのグラフが表示されるようになる。

上述した第１図（ｂｌの構成において、倍率情報入力手
段３１ｃ３によって入力される表示手段３１ｂの１画面
を利用して表示するグラフの時間軸の長さを所定の長さ
の時間軸のグラフに対する倍率で指定する倍率情報と、
時刻情報入力手段３１ｃ２によって入力される表示手段
３１ｂに表示するグラフの開始時刻を指定する時刻情報
とに基づいて、グラフ変換処理手段３１ａ２がグラフ変
換を行い、拡大されたグラフを表示手段３１ｂに表示さ
せるので、表示手段３１ｂには、倍率情報と時刻情報と
によって任意の時刻で開始し、時間軸が任意の長さに拡
大されたグラフが表示されるようになる。

〔実施例〕

以下、本発明の実施例を図面に基づいて説明する。

第２図は記録装置と組み合わせて記録解析システムを構
成する本発明によるデジタル速度データの解析装置の一
実施例を示し、同図において、第１２図について上述し
たものと同一の部分には同一の符号を付し、その詳細な
説明を省略する。

第２図において、記録装置１は車両のトランスミッショ
ンに図示しない連結手段によって連結された回転センサ
１１と、この回転センサ１１からの電気信号をサンプリ
ングして入力し、演算により速度を求めると共に、この
演算によって求めた速度をデジタルデータとして記録媒
体としてのＩＣメモリカード２に記録するに当たって、
データを圧縮処理するなどの仕事を行う装置本体１２と
からなり、装置本体１２にはＩＣメモリカード２が装脱
されるカード挿入孔１２ａが設けられ、このカード挿入
孔１２ａにＩＣメモリカード２が装着されることによっ
て、ＩＣメモリカード２からこれに記録されているカー
ドの各種のデータが読込まれたり、上記圧縮処理したデ
ータがＩＣＣメモリカード２書込まれたりする。

一方、解析装置３は、同図に示すように、本体３１ａ、
ＣＲＴ３１ｂ、キーボード３１ｃ、フロッピーディスク
（ＦＤ）　　ドライバ３１ｄ及びプリンタ３１ｅなどか
らなるパーソナルコンピュータ（ＰＣ）３１と、このＰ
Ｃ３１の本体３１ａに接続されたリーダライタ（ＲＷ）
３２とからなり、上記ＦＤドライバ３１ｄにはＦＤ３３
及び３４が装脱自在に装着され、ＲＷ３２にはＩＣメモ
リカード２が装脱自在に装着される。

上記ＩＣメモリカード２は、第３図に示すように１ワー
ドが８ビツト（１ハイド）構成のメモリ２ａを内蔵し、
共通のデータを記録するための共通データ記録領域２ａ
＋　と、ＩＤデータを記録するためのＩＤデータ記録領
域２ａ２と、デジタル速度データを記録するためのデジ
タル速度データ記録領域２ａｚとを有する。

上記共通データ記録領域２ａ＋　は、許容差、分解能及
びサンプリングタイムを記録するための領域２ａ１１乃
至２　ａ１３を有する。上記許容差は記録の際に許され
る誤差範囲を示し、分解能及びサンプリングタイムは収
集した速度データの精度に関係するものであり、圧縮処
理によって得られるデータの精度は、上記速度圧縮の許
容差、分解能及びサンプリングタイムに依存し、これら
のデータは解析側で伸長、−解析するのに必須のものと
なる。

ＩＤデータ碩域２ａｚには、■運行毎に区切って各運行
のデジタル運行データ記録領域２ａ３中の終了アドレス
、運転者コードなどが記録され、デジタル運行データ記
録領域２ａｉでは、運行開始時刻、デジタル運行データ
、運行終了時刻の順で記録されている。この時刻情報は
解析によってデジタル速度データをこの時刻の間に割り
振り、各時点での速度がどうのようになっているかを知
る上で重要なものである。１運行は、例えばＩＣメモリ
カードが記録装置１に装着されてから抜かれるまでの期
間として定められる。

一方、上記ＦＤ）ライム３１ｄに装着されるＦＤｊ３に
は、データ解析用プログラムなどが予め記憶されており
、このＦＤ３３をＦＤドライバ３１ｄに装着することに
よって、上記データ解析用プログラムなどが読取られて
装置本体３１ａ内の内部メモリに格納される。

上記ＲＷ３２に［Ｃメモリカード２を装着して読込み操
作を行うと、ＩＣメモリカード２に記録されている共通
データとＩＤデータと圧縮処理さγ１．．ｊデジタル速
度データとが読取られてＰＣ３１の本体３１ａに転送さ
れ、装置本体３１ａ内の内部メモリに一時的に格納され
る。この装置本体３１ａ内の内部メモリに格納されたテ
二りは、解析用プログラムに従って上記ＩＤデータを利
用してデータ解析処理されたり、ＦＤドライバ３１ｄに
装着されているデータ収集用のＦＤ３４に記録されたり
する。

一度デジタル速度データが記録されているＦＤ３．４を
ＦＤドライバ３１ｄに装着すると、その中に格納されて
いる解析すべきデジタル速度データが装置本体３１ａ内
の内部メモリに読取られてＦＤ３３の解析プログラムや
ＩＤデータによって処理可能になる。

上記記録装置１の装置本体１２は、第４図に示すように
、パルスカウンタ１２ｂ、、ＣＰＵ１２ｃ、ＲＯＭ及び
ＲＡＭからなる内部メモリ１２ｄ、バッテリ１２ｅ、表
示器１２ｆ２人出力インターフェース１２ｇ、リアルタ
イムを表す年月日時分秒データを発生する時計１２ｈか
ら構成され、入出力インターフェース１２ｇはＩＣメモ
リカード２が装脱自在に接続されるコネクタによって構
成することができる。

このように構成された装置本体１２を搭載した車両が走
行を行うと回転センサ１１はパルス信号を発生し、その
信号を装置本体１２内のパルスカウンタ１２ｂに供給す
る。パルスカウンタ１２ｂは入力されたパルス数を計数
する装置で、計数値が上限に達するとゼロから再カウン
トするようになっている。ＣＰＵｌ２ｃは装置本体１２
の全ての機能を統括する制御装置で、内部メモリ１２ｄ
中のＲＯＭに格納されている制御プログラムにより制御
される。ＣＰＵＩ　２　ｃは内部メモリ１２ｄのＲＡＭ
に格納されているサンプリングタイム及び許容差の設定
値を監視しており、サンプリングタイムの設定値に基づ
きサンプリングタイミング信号の周期を決定する。

ＣＰＵ１２Ｃは例えば０．５秒以下のサンプリングタイ
ミング信号に従ってパルスカウンタ１２ｂの値を読み、
内部メモリ１２ｄ中のＲＡＭに記憶している前回の値と
の差でサンプリング周期の間の入カバルス数を求め、さ
らに速度を求める。

このデータが運行開始時の最初のデータであれは、ＣＰ
Ｕ　１２　ｃは入出力インターフェース１２ｇを介して
時刻情報を出力して記録媒体２のデジタル運行データ記
録エリア２ａ３に記録させる。

ところで、速度の圧縮処理は次のような考え方に基づい
て行われる。すなわち、各サンプリング速度値に対して
許される誤差範囲（許容差）を予め設定し、その許容差
を横切る直線を考えると、その直線は許容差内の車速情
報を表していることになる。そして、その直線の長さを
サンプリング数で表して記録し、直線の終点の値を併せ
て記録すれば、その直線でカバーされる期間の車速か定
期的に管理できることになる。このように車速を直線の
長さと最終データだけで記憶すれば、少ないデータ量で
多くの情報を記憶でき、データの圧縮が実現する。

第５図はｔ。−ｔＩ＋のサンプリング時点における車速
■。〜Ｖｌｌの関係を示し、点線は車速の誤差範囲であ
る。各サンプリング時点において、その時点以前のデー
タの誤差範囲を横切る直線が存在するか否かを調べる。

１．＝１．まではその直線が存在するが、ｔ、。では存
在しなくなる。このとき始点Ｖｏを含み、誤差範囲を横
切る直線のうち、上限を通る直線Ｌ２と下限を通る直線
Ｌ１を引き、最終サンプリングデータ■、の許容差のう
ち、直線り、およびＬ２で挟まれる範囲の中点■を終点
のデータとし、長さは’９Ｊとする。終点は次の直線の
始点となり、以下同様にこの操作が続けられる。以上の
ような圧縮処理によってＩｃメモリカード２に記録され
た圧縮速度データは、サンプル数と速度で記録される。

記録装置Ｉによってデジタル速度データが記録されたＩ
Ｃメモリカード２はカード挿入孔１２ａから取り出され
て、その中のデジタル速度データの解析を行うために解
析装置３のＲＷ３２に挿入される。

一方、解析装置３は、ＦＤドライバ３ＪｄにＦＤ３３を
装着し、その中に格納されている解析プロクラムの実行
が始まると、先ずＦＤ３３の中ノ各種データを読取り、
これを内部のメモリに格納すると共に、メニュー表示を
ＣＲＴ３　ｌ　ｂに行う。

このメニューには、カート初期化処理、終了処理、ＦＤ
読取り処理、カート読取り処理があり、カート初期化処
理が選択されると、ＲＷ３２に装着されているＩＣメモ
リカード２の初期化（共通データ領域２ａ、の領域２ａ
１、乃至２ａ１３への所定データの書込み、ＩＤデータ
領域２ａ２へのｒＦＦＪの書込み）を行う。初期化され
たＩＣメモリカード２は次の車両の運行時に車載の記録
装置１に装着される。これに応じて記録装置１は先ず共
通データ領域のデータをＩＣメモリカード２から読込み
内部メモリ１２ｄの所定のエリアに格納し、以後このデ
ータを使用して処理を行う。

以上、記録装置ｌ及び解析装置３の概略動作を説明した
が、以下その詳細を第６図乃至第１０図のフローチャー
トをそれぞれ参照して説明する。

第６図は記録装置１のＣＰＵ１２ｃが制御プログラムに
従って実行する仕事を示すフローチャートであり、ＣＰ
Ｕ１２ｃはその電源の投入により動作を開始し、その最
初のステップＳｌにおいてイニシャライズを行い、初回
フラグを「０」すなわちクリアする。次にステップＳ２
に進み、ここでイグニッション（ＩＧＮ）スイッチがオ
ンしているか否かを図示しないＴＧＮオン検出回路から
の信号によって判断し、ＩＧＮスイッチがオフしている
ときにはステップＳ３において初回フラグがセットすな
わち「１」であるか否かを判定し、この判定がＮｏのと
きにはステップＳ４に進む。

ステップＳ３の判定がＹＥＳのときはステップＳ５に進
んで初回フラグをクリアすなわち「０」にした後ステッ
プＳ６に進み、ここで終了時刻をＩＣメモリカード２に
書き込み記録してからステップＳ４に進む。ステップＳ
４においてはＣＰＵｌ２ｃをスリーブ状態にしてから上
記ステップＳ２に戻り、以後ステップＳ２の判定がＹＥ
ＳとなるまでステップＳ２乃至ステップＳ４を繰り返し
実行する。

上記ステップＳ２の判定がＹＥＳになるとステップＳ７
に進み、装置本体１２内の図示しない各種のセンサによ
ってＩＣメモリカードが記録可能な状態にあるか否かを
判断するための情報に基づいてＩＣメモリカード２の記
録が可能であるか否かを判定する。

上記ステップＳ７の判定がＹＥＳのときはステップＳ８
に進み、ここで初回フラグが１であるか否かを判定する
。このステップＳ８の判定がＮＯのときはステップＳ９
に進み、ここでＩＣメモリカード２から共通データ領域
２ａ＋から許容差、分解能、サンプリングタイムを読取
り、この読取ったデータを内部メモリ１２ｄのＲＡＭに
格納する。続いてステップＳ１０に進んで開始時刻をｌ
Ｃメモリカード２に書き込み記録し、その後ステップＳ
ｌｌに進んで初回フラグフラグをセント、すなわち「１
」にしてからステップＳ１２に進む。

ステップＳ１２においては、各データを採取してその圧
縮処理などを行った後ＩＣメモリカード２に記録してか
ら上記ステップＳ２に戻り、上述のステップを繰り返し
実行する。

上述のようにステップ３１１において初回フラグが’Ｉ
Ｊすなわちセットされると、ステップＳ８の判定がＹＥ
Ｓとなり、ステップＳ８の実行後ステップＳ９乃至Ｓｌ
ｌを飛ばしてステップＳ１２に進む。

また、上記ステップＳ７の判定がＮＯになっているとき
、すなわちＩＣメモリカード２が記録可能な状態に装着
されていないときには、ステップＳ１３に進み、ここで
初回フラグが「１」すなわちセットされているか否かを
判定する。このステップＳ１３の判定がＮＯのときには
上記ステップＳ２に戻り、判定がＹＥＳのときにはステ
ップＳＩ４に進んで初回フラグをクリアすなわち「ｏ」
にし、続くステップ３１５において終了時刻をＩＣメモ
リカード２に書き込み記録してがら上記ステップ２に戻
って上述のステップの実行を繰り返す。なお、フローチ
ャートには示していないが、ステップＳ１５の実行後は
カードの終了処理を行つ。

一方、第７図は解析装置３のＰＣ３１が実行する仕事を
示すフローチャートであり、ＰＣ３１の装置本体３１ａ
はＭＳ−ＤＯ３起動により動作をスタートし、最初のス
テップ３１ａにおいてコマンド入力を待ち、コマンド入
力があると続（ステップ３３１ｂにおいて解析プログラ
ムが呼び出されたか否を判定する。判定がＮＯのときは
そのコマンドに応した仕事を行うべく他のステップに進
み、ステップ５３１ａの判定がＹＥＳのときはステップ
Ｓ３１に進んで時刻処理を行い、続くステップＳ３２に
おいて処理メニューをＣＲＴ３　ｌ　ｂに表示させる。

このメニュー表示を見てオペレー夕が行うＰＣ３１のキ
ーボード３１ｃのテンキー或いはファンクションキーに
よる選択操作をステップＳ３３において待ち、特定のテ
ンキー或いはファンクションキーの操作によって選択さ
れるとそれに従って選択された処理を行う。

カード初期化処理が選択されたときには、ステップＳ３
４において、ＩＣメモリカード２の初期化が行われ、こ
のときＩＣメモリカード２の共通データ領域２ａ＋及び
ＩＤデータ領域２ａｚに所定のデータが書込まれる。

カード読取り処理が選択されると、ステップＳ３５にお
いて、ＩＣメモリカード２から共通データ、ＩＤデータ
及びデジタル速度データが読込まれ、続くステップ３３
６においてデータの保存処理を行ってからステップＳ３
７に進んで一覧表作成処理を行い、その−覧表をステッ
プ３３８でＣＲＴ３　ｌ　ｂに表示する。また、ＦＤ読
取り処理が選択されると、ステップＳ３９においてＦＤ
３３及び３４からのデータの読込みを行ってからステッ
プＳ３７に進む。また、終了処理が選択されると、ステ
ップＳ４０において終了のための所定の作業を行った後
仕事を終了する。

ステップ３３８において一覧表が表示されたとき、この
−覧表の表示を見てオペレータが行うＰＣ３１のキーボ
ード３１ｃのファンクションキーによる選択操作をステ
ップＳ４１において待ち、特定のファンクションキーの
操作によって選択されるとそれに従って選択された処理
を行う。

今、管理表作成処理が選択されるとステップＳ４２を実
行し、所定の形式の管理表を作成し、これを続くステッ
プＳ４３において表示手段としてのＣＲＴ３　ｌ　ｂの
画面に表示する。

また、データ伸長処理が選択されると、ステップＳ４４
において、上記ステップ３３５で読込んだデータに基づ
いてデータ伸長処理を行い、その結果前られる２４時間
（１日）分のデータによって時々刻々変化する速度をＣ
ＲＴ３　ｌ　ｂの１画面にグラフ表示するためステップ
Ｓ４５においてグラフ変換処理を行い、この処理の結果
のグラフをステップＳ４６でＣＲＴ３　ｌ　ｂに表示し
てから上記ステップＳ４１に戻る。

上記ステップＳ４５のグラフ変換処理の結果ステップＳ
４６において表示されるグラフは、第１１図（ａ）に示
すような２４時間グラフであるが、次にグラフ拡大処理
が選択されると、ステップＳ４７において上記ステップ
Ｓ４６で表示されたグラフの一部分を任意の拡大率で拡
大するグラフ拡大処理を行い、この拡大したグラフをス
テップ３４８においてＣＲＴ３　ｌ　ｂに表示してがら
上記ステップ５４１に戻る。なお、上記ステップＳ４７
においてグラフ拡大を行うため、ＰＣ３１の装置本体３
１ａは第８図のフローチャートに示すサブルーチンを実
行する。

先ず最初のステップ５４７ａにおいて拡大率の選択を行
うが、この拡大率を選択する方法には、第９図のフロー
チャートの実行によって倍率そのものを指定して選択す
る方法と、第１０図のフローチャートの実行によって拡
大する時間を指定して間接的に倍率を選択する方法の２
通りがある。

その後ステップ５４７ｂに進み、ここでキーボード３１
ｃのキー操作によって入力される時刻データに基づいて
拡大開始時刻の設定を行う。ステップ５４７ｂにおいて
拡大開始時刻が設定されたらステップ５４７ｃに進み、
ここで拡大グラフ表示を行うために必要なデジタル運行
データを伸長処理し、続くステップ５４７ｄにおいて伸
長処理されたデータに基づいてグラフ変換処理を行って
から第７回のフローチャートに戻る。

上記ステップ５４７ａζこおける拡大率の選択を第９図
のフローチャートの実行によって行う場合に：よ、先ず
ステップ５４７ａ、において、オペレータが行うＰＣ３
１のキーボード３１ｃのキーによる選ＩＲ操作を待ち、
特定の数字キーの操作によって２．４．８などの倍率の
中から所望の倍率が選択される。倍率が選択されるとス
テップ５４７ａｚ４こ進み、ここで選択された拡大グラ
フの拡大倍率を内部メモリに記憶する。続いてステップ
５４７ａ３に進み、ここで上記ステップ５４７ａｚにお
いて記憶した倍率に基づいてＣＲＴ３　ｌ　ｂの１、画
素当たりのデータ数を算出してから第８図のフローチャ
ートに戻る。上記ステップＳ　４７　ａ　＋において×
４の倍率が選択されたときには、第１１図（ａ）の２４
時間グラフの６時間分を１画面に表示した第１１図（′
ｂ）に示すようなグラフ表示がＣＲＴ３１ｂに行われ、
×９６の倍率が選択されたときには、第１１図（ａ）の
２４時間グラフの１５分間分を１画面に表示した第１１
図（Ｃ）に示すようなグラフ表示がＣＲＴ３　ｌ　ｂに
行われる。

また、上記ステップ５４７ａにおける拡大率の選択を第
１０図のフローチャートの実行によって行う場合には、
先ずステップＳ　４７　ａ　ａにおいてオペレータが行
うＰＣ３１のキーボード３１ｃのキーによる選択操作を
待ち、特定の数字キーの操作によってＣＲＴ３　ｌ　ｂ
に表示するグラフの時間を１２時間、６時間、３時間な
どの中から所望の時間が選択される。時間が選択される
と、内部メモリに予め記憶している表Ｉの時間と倍率と
の関係によっ、て倍率を設定する。時間が選択されると
ステップＳ４７　ａｓに進み、ここで上記ステップＳ　
４７　ａ　ａでの時間選択によって設定された拡大グラ
フの拡大倍率を内部メモリに記憶する。続いてステップ
５４１ａｂに進み、ここで上記ステップ５ｔ７ａ４にお
いて記憶した倍率に基づいてＣＲＴ３　ｌ　ｂの１画素
当たりのデータ数を算出してから第８図のフローチャー
トに戻る。

表Ｉ 上記ステップ５４７ａ４において１画面に表示するグラ
フの時間軸の長さとして６時間が選択されたときには、
第１°１図（ａ）の２４時間グラフの６時間分を１画面
に表示した第１１図（ｂ）に示すようなグラフ表示、１
５分が選択されたときには、第１１図（ａ）の２４時間
グラフの１５分間分を１画面に表示した第１１図（Ｃ）
に示すようなグラフ表示がＣＲＴ３　ｌ　ｂにそれぞれ
行われる。

上記１画素当たりのデータ数は、以下のようにして算出
する。今、ＣＲＴ３　ｌ　ｂの１画面が６００　Ｘ　４
　’Ｏ０画素で構成され、０．５秒のサンプリングによ
って収集した１日２４時間分のデータをグラフ表示する
ようにした場合、時間軸１画素当たり２８８個のデータ
が存在することになる。

従って、倍率が×２で１２時間グラフを表示する場合に
は、 ２８８個／２＝１４４個 から１画素当たりのデータ数は１４４個になり、１２時
間拡大グラフでは１画素中に１４４個のデータが存在す
るようになる。そして、最高倍率×２８８の５分間拡大
グラフにおいては、１画素中に１データのみが存在する
ことになる。

更に、第７図のフローチャートにおいて、印字処理が選
択されると、ステップＳ４９において例えばＣＲＴ３　
ｌ　ｂに表示された内容がプリント用紙に印字を行って
から上記ステップＳ４１に戻る。

またステップＳ４１において、−覧表作成処理が選択さ
れると、ステップＳ５０で一覧表作成処理を行い、その
作成した一覧表をステップＳ５１においてＣＲＴ３　ｌ
　ｂに表示してから上記ステップＳ４１に戻る。しかも
、ファンクションキーの操作によって処理メニューが選
択されると上記ステップＳ３２に戻って上述した選択操
作を再度行えるようになる。

上述した解析装置によってＣＲＴ３　ｌ　ｂに拡大表示
された第１１図（ｂ）及び（Ｃ）のグラフを第１１図（
ａ）の２４時間グラフと対比すれば明らかなように、２
４時間グラフでは解読することができなかった部分を解
読するこができるようになり、解析が極めて正確にかつ
容易に行うことができるようになっている。

〔効果］ 以上説明したように本発明によれば、時間情報或いは倍
率情報と時刻情報とによって任意の時刻で開始する任意
の時間軸長さのグラフが表示されるようになっていて、
グラフの時間軸が任意の畏さに拡大されるので、希望す
る任意の高い解析能力で読み取ることができるようなグ
ラフ表示が得られ、車両の運行管理を容易に行うことが
可能になる。

【図面の簡単な説明】

第１図（ａ）及び（ｂ）は本発明によるデジタル速度デ
ータの解析装置の基本構成を示すブロック図、 第２図は本発明によるデジタル速度データの解析装置を
使用して構成した記録解析システムの一実施例を示す図
、 第３図はＩＣメモリカードの記録エリアを示す図、 第４図は第２図中のデジタル速度データ記録装置の装置
本体の構成例を示すブロック図、第５図はデジタル速度
データの圧縮の仕方の一例を説明するための図、 第６図は第４図中のＣＰＵが行う仕事を示すフローチャ
ート、 第７図はデジタル運行データの解析装置における装置本
体が行う仕事を示すフローチャート、 第８図乃至第１０図は第７図中のステップの詳細をそれ
ぞれ示すフローチャート、 第１１図は第９図又は第１０図のフローチャートの実行
によって行われる表示例を示す図、 第１２図は従来の記録解析システムの一構成を示すプロ
・ツク図である。 ２・・・ＩＣメモリカード（記録媒体）、３１ａＩ・・
・装置本体（伸長処理手段）、３１ａｚ・・・装置本体
（グラフ変換処理手段）、３１ｂ・・・ＣＲＴ　（表示
手段）、３１ｃ、・・・キーボード（時間情報入力手段
）、３１ｃｚ・・・キーボード（時刻情報入力手段）、
３１Ｃ：ｌ・・・キーボード（倍率情報入力手段）（ｂ
） 第 図 第 図 第 図 第 図 第 図 第１０図 硬← 第１２図

Claims (2)

【特許請求の範囲】
1. （１）車両の走行速度状態を示すデジタル速度データが
   圧縮処理されて記録されている記録媒体からデジタル速
   度データを読取り、該読取ったデジタル速度データを伸
   長処理手段によって伸長処理し、該伸長処理したデジタ
   ル速度データをグラフ変換処理手段によってグラフ変換
   処理し、時間の進行と共に変化する速度を示すグラフを
   表示手段に表示するデジタル速度データの解析装置にお
   いて、 前記表示手段の１両面を利用して表示するグラフの時間
   軸の長さを指定する時間情報を入力するための時間情報
   入力手段と、 前記表示手段に表示するグラフの開始時刻を指定する時
   刻情報を入力するための時刻情報入力手段とを備え、 前記グラフ変換処理手段が、前記時間情報入力手段によ
   って入力された時間情報と前記時刻情報入力手段によっ
   て入力された時刻情報とに基づいてグラフ変換を行い、
   拡大されたグラフを前記表示手段に表示させる、 ことを特徴とするデジタル速度データの解析装置。
2. （２）車両の走行速度状態を示すデジタル速度データが
   圧縮処理されて記録されている記録媒体からデジタル速
   度データを読取り、該読取ったデジタル速度データを伸
   長処理手段によって伸長処理し、該伸長処理したデジタ
   ル速度データをグラフ変換処理手段によってグラフ変換
   処理し、時間の進行と共に変化する速度を示すグラフを
   表示手段に表示するデジタル速度データの解析装置にお
   いて、 前記表示手段の１画面を利用して表示するグラフの時間
   軸の長さを所定の長さの時間軸のグラフに対する倍率で
   指定する倍率情報を入力するための倍率情報入力手段と
   、 前記表示手段に表示するグラフの開始時刻を指定する時
   刻情報を入力するための時刻情報入力手段とを備え、 前記グラフ変換処理手段が、前記倍率情報入力手段によ
   って入力された倍率情報と前記時刻情報入力手段によっ
   て入力された時刻情報とに基づいてグラフ変換を行い、
   拡大されたグラフを前記表示手段に表示させる、 ことを特徴とするデジタル速度データの解析装置。