JPH11108686A

JPH11108686A - 車両運行情報解析方法、車両運行情報解析装置、及び、車両運行情報解析用プログラムを記録した媒体

Info

Publication number: JPH11108686A
Application number: JP27454497A
Authority: JP
Inventors: Akinori Maruyama; 晃則丸山
Original assignee: Yazaki Corp
Current assignee: Yazaki Corp
Priority date: 1997-10-07
Filing date: 1997-10-07
Publication date: 1999-04-23

Abstract

(57)【要約】【課題】読み出したデジタルデータが車両の走行状態
を表現する内容とは異なる内容である場合に、そのデジ
タルデータを、本来のまともなデータを類推する手掛か
りや、エラーの原因を特定する手掛かりとして活用でき
るようにする。【解決手段】記憶媒体４から、車両の運行中に収集さ
れた該車両の時々刻々変化する走行状態を示すデジタル
データを基に生成した、該読み出したデジタルデータの
内容を視覚的に認識可能に示す視覚情が、車両の走行状
態と異なる内容を表現する異常視覚情報要素を含むか否
かを異常有無判別手段１１Ａにより判別し、異常視覚情
報要素を含むと異常有無判別手段１１Ａが判別した際
に、出力形態設定手段１１Ｂが視覚情報の出力形態を、
異常視覚情報要素を含まないと異常有無判別手段１１Ａ
が判別した際とは異なる出力形態に設定し、異常視覚情
報要素の内容を不変とした状態で出力する構成とした。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、時々刻々変化する
車両の速度やエンジン回転数等の走行状態をデジタルデ
ータの形で記憶した記憶媒体からデジタルデータを読み
出して、これを基に車両の走行状態を出力するための方
法と、この方法を用いて記憶媒体から読み出したデジタ
ルデータにより車両の走行状態を出力する車両運行情報
解析装置、並びに、この装置で記憶媒体から読み出した
デジタルデータにより車両の走行状態を出力する際に用
いるプログラムを記録した媒体に関する。

【０００２】

【従来の技術】例えば、トラックやタクシー、配送用車
両等の業務車等の運行情報を収集、解析する車両運行情
報収集解析システムは、車両に搭載され、時々刻々変化
する速度及び走行距離などを監視し、この監視により得
られる信号をデジタルデータに変換し、これをＩＣメモ
リカードなどの記憶媒体に記憶する、一般にデジタルタ
コグラフと呼ばれる車載装置と、車両を管理する事務所
などに配置され、車載装置によって記憶された記憶媒体
中のデジタルデータを読み取り、この読み取ったデジタ
ルデータを解析して車両管理に必要な車両運行情報を収
集する解析装置とによって、図１１に示すように構成さ
れている。

【０００３】同図において、１は車両のトランスミッシ
ョン２から車軸の回転数に応じた回転を入力し、この回
転を回転数に比例した周波数のパルス信号に変換して出
力する回転センサ、３Ａは回転センサ１からのパルス信
号をサンプリングして入力し、演算により瞬時速度及び
走行距離を求めると共に、これらのデータを記憶する車
載装置である。この車載装置３Ａには、可搬性の記憶媒
体であるＩＣメモリカード４が着脱自在に装着できるよ
うになっている。ＩＣメモリカード４には、これを車載
装置３Ａに装着することによって、上記速度及び距離な
どがデジタルデータの形で記憶されるようになってい
る。

【０００４】また、同図において、５は車両の運行を管
理する事務所などに設置される解析装置であり、この解
析装置５に対して車載装置３Ａから取外したＩＣメモリ
カード４を装着することによって、ＩＣメモリカード４
からデジタルデータを読み取ってフロッピディスクなど
の記憶媒体にセーブすると共に、このセーブしたデジタ
ルデータを解析して得た車両運行情報を収集する他、印
字や表示を行ったり、デジタルデータを記憶するため車
載装置３Ａに装着して使用するＩＣメモリカード４の初
期化や設定データなどの記憶を行うようになっている。

【０００５】そして、上述した解析装置５は、ＩＣメモ
リカード４から読み出したデータの印字や表示を行う場
合に、例えば、ＩＣメモリカード４の記憶領域のうち、
車両の出庫日時分を示すデジタルデータの記憶領域から
読み出したデジタルデータや、各運転者に付与された個
別の個人コードを示すデジタルデータの記憶領域から読
み出したデジタルデータであれば、そのデジタルデータ
をキャラクタコードと見なして、そのキャラクタコード
に対応するキャラクタを印字、表示することになる。

【０００６】同様に、走行速度を示すデジタルデータの
記憶領域から読み出したデジタルデータであれば、その
デジタルデータを、走行速度の経時変化を示すグラフの
描画用の座標値データであるものと見なして、その座標
値をプロットしたグラフを印字、表示することになる。

【０００７】ところが、上述した各記憶領域から読み出
したデジタルデータは、必ずしも正しいデータだけであ
るとは限らず、ＩＣメモリカード４に対するデジタルデ
ータの書き込みや読み出しの際のエラーにより、例え
ば、１ビットずつシフトした状態や、根本的に破壊され
てしまった状態となっている場合も時にはあり得る。

【０００８】そして従来は、このような状態のデジタル
データが読み出された場合には、走行速度用の記憶領域
から読み出したデジタルデータについては、そのデジタ
ルデータが表す座標値をそのままプロットしたグラフを
印字、表示し、車両の出庫日時分用の記憶領域や運転者
の個人コード用の記憶領域から読み出したデジタルデー
タについては、例えば、そのキャラクタコードがキャラ
クタに対応する内容ではなく、制御コードに対応する内
容である場合もあるので、その読み出したデジタルデー
タを無視して、エラーである旨を示すアリタリスク
（＊）を代わりに印字、表示していた。

【０００９】

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、上述し
た従来の車両運行情報収集解析システムにおいては、Ｉ
Ｃメモリカード４から読み出されたデジタルデータは、
例え、車両の出庫日時分についてのデジタルデータであ
りながらアルファベット等の文字のキャラクタコードが
含まれているような、本来あるべき内容とは異なる内容
の信頼性のないデータであっても、本来あるべき内容の
まともなデータがどんな内容であったかを類推する手掛
かりとなったり、或は、どうして信頼性のないデータと
なってしまったのか、つまり、エラー発生の原因を特定
する上で重要な意味を持つことが多く、このエラーデー
タの内容を全く知ることができないのは、解析装置５の
実用的価値を高く維持するのに大きな妨げとなってしま
うという不具合があった。

【００１０】本発明は前記事情に鑑みなされたもので、
本発明の第１の目的は、車両運行情報収集用の車載装置
において時々刻々変化する車両の走行状態をデジタルデ
ータの形で収集して記憶させた記憶媒体から、その記憶
されたデジタルデータを読み出して、このデジタルデー
タを基に車両の走行状態を出力するに当たり、読み出し
たデジタルデータが車両の走行状態を表現する内容とは
異なる内容である場合に、そのデジタルデータを、本来
のまともなデータを類推する手掛かりや、エラーの原因
を特定する手掛かりとして活用できるようにすることが
可能な車両運行情報解析方法と、該方法を実施するのに
用いて好適な車両運行情報解析装置と、該装置において
記憶媒体から読み出したデジタルデータにより車両の走
行状態を出力する際に用いるプログラムを記録した媒体
とを提供することにある。

【００１１】

【課題を解決するための手段】前記目的を達成する請求
項１乃至請求項５記載の本発明は車両運行情報解析方法
に関するものであり、請求項６乃至請求項１０記載の本
発明は車両運行情報解析装置に関するものであり、請求
項１１乃至請求項１５記載の本発明は車両運行情報解析
用プログラムを記録した媒体に関するものである。

【００１２】そして、請求項１に記載した本発明の車両
運行情報解析方法は、車両の運行中に収集された該車両
の時々刻々変化する走行状態がデジタルデータの形で記
憶された記憶媒体から、前記デジタルデータを読み出し
て、該読み出したデジタルデータの内容を視覚的に認識
可能に示す視覚情報を生成し、前記車両の走行状態を表
現する情報として前記視覚情報を出力するに当たり、前
記記憶媒体から読み出した前記デジタルデータを基に生
成した前記視覚情報が、前記車両の走行状態と異なる内
容を表現する異常視覚情報要素を含む場合に、該異常視
覚情報要素の内容を不変とした状態で、前記異常視覚情
報要素を含む前記視覚情報を、前記異常視覚情報要素を
含まず全体を通して前記車両の走行状態を正規に表現す
る前記視覚情報とは視覚的に異なる形態で出力するよう
にしたことを特徴とする。

【００１３】また、請求項２に記載した本発明の車両運
行情報解析方法は、前記記憶媒体に複数種類の前記走行
状態が該走行状態の種類別にデジタルデータの形で記憶
されており、前記異常視覚情報要素が、前記記憶媒体の
うち所定の種類の前記走行状態が記憶されている記憶媒
体領域から読み出した前記デジタルデータを基に生成し
た前記視覚情報中の、前記所定の種類の走行状態の内容
として妥当でない情報要素であるものとした。

【００１４】さらに、請求項３に記載した本発明の車両
運行情報解析方法は、前記記憶媒体から読み出した前記
デジタルデータを基に生成した前記視覚情報が、前記車
両の走行状態と異なる内容を表現する異常視覚情報要素
を含むか否かの判別を、前記記憶媒体から読み出した前
記デジタルデータの内容を基に行うようにした。

【００１５】また、請求項４に記載した本発明の車両運
行情報解析方法は、前記視覚情報がキャラクタ群により
構成されており、前記異常視覚情報要素が前記車両の走
行状態の表現に用いない不要キャラクタであり、該不要
キャラクタを含む前記キャラクタ群と、前記不要キャラ
クタを含まない前記キャラクタ群とのうちいずれか一方
の出力形態を、他方の出力形態を反転させた反転形態と
した。

【００１６】さらに、請求項５に記載した本発明の車両
運行情報解析方法は、前記視覚情報が、前記記憶媒体か
ら読み出した前記デジタルデータを基に割り出される座
標値を座標軸上で示すことにより前記車両の走行状態の
変動を表現するグラフであり、前記異常視覚情報要素
が、前記グラフのうち、前記記憶媒体から読み出した前
記デジタルデータを基に割り出される座標値が前記座標
軸上で示すことができないグラフ部分であり、前記異常
視覚情報要素を含む前記視覚情報を、前記グラフ部分の
存在を報知する情報を前記グラフに添えて出力するよう
にした。

【００１７】また、請求項６に記載した本発明の車両運
行情報解析装置は、図１に基本構成図で示すように、車
両の運行中に収集された該車両の時々刻々変化する走行
状態がデジタルデータの形で記憶された記憶媒体４か
ら、前記デジタルデータを読み出して、該読み出したデ
ジタルデータの内容を視覚的に認識可能に示す視覚情報
を生成し、前記車両の走行状態を表現する情報として前
記視覚情報を出力する車両運行情報解析装置であって、
前記記憶媒体４から読み出した前記デジタルデータを基
に生成した前記視覚情報が、前記車両の走行状態と異な
る内容を表現する異常視覚情報要素を含むか否かを判別
する異常有無判別手段１１Ａと、前記視覚情報の出力形
態を、互いに視覚的に識別可能な複数種類の出力形態の
中から選択した１つの出力形態に設定する出力形態設定
手段１１Ｂとを備え、前記出力形態設定手段１１Ｂによ
り、前記異常視覚情報要素を含むと前記異常有無判別手
段１１Ａの判別した前記視覚情報の出力形態が、前記異
常視覚情報要素を含まないと前記異常有無判別手段１１
Ａの判別した前記視覚情報の出力形態とは異なる出力形
態に設定され、前記異常視覚情報要素を含むと前記異常
有無判別手段１１Ａの判別した前記視覚情報が、前記出
力形態設定手段１１Ｂにより設定された出力形態によ
り、前記異常視覚情報要素の内容を不変とした状態で出
力されることを特徴とする。

【００１８】さらに、請求項７に記載した本発明の車両
運行情報解析装置は、前記記憶媒体４に複数種類の前記
走行状態が該走行状態の種類別にデジタルデータの形で
記憶されており、前記異常有無判別手段１１Ａが、前記
記憶媒体４のうち所定の種類の前記走行状態が記憶され
ている記憶媒体領域４２，４３から読み出した前記デジ
タルデータを基に生成した前記視覚情報中に、前記所定
の種類の走行状態の内容として妥当でない情報要素があ
る場合に、前記視覚情報が前記異常視覚情報要素を含む
と判別するものとした。

【００１９】また、請求項８に記載した本発明の車両運
行情報解析装置は、前記異常有無判別手段１１Ａが、前
記記憶媒体４から読み出した前記デジタルデータを基に
生成した前記視覚情報が、前記車両の走行状態と異なる
内容を表現する異常視覚情報要素を含むか否かの判別
を、前記記憶媒体４から読み出した前記デジタルデータ
の内容を基に行うものとした。

【００２０】さらに、請求項９に記載した本発明の車両
運行情報解析装置は、前記視覚情報がキャラクタ群によ
り構成されており、前記異常有無判別手段１１Ａが、前
記記憶媒体４から読み出した前記デジタルデータを基に
生成した前記キャラクタ群が、前記車両の走行状態の表
現に用いない不要キャラクタを含む場合に、前記視覚情
報が前記異常視覚情報要素を含むと判別し、前記出力形
態設定手段１１Ｂが、前記不要キャラクタを含む前記キ
ャラクタ群と、前記不要キャラクタを含まない前記キャ
ラクタ群とのうちいずれか一方の出力形態を、他方の出
力形態を反転させた反転形態に設定するものとした。

【００２１】また、請求項１０に記載した本発明の車両
運行情報解析装置は、前記視覚情報が、前記記憶媒体４
から読み出した前記デジタルデータを基に割り出される
座標値を座標軸上で示すことにより前記車両の走行状態
の変動を表現するグラフであり、前記異常有無判別手段
１１Ａが、前記記憶媒体４から読み出した前記デジタル
データを基に割り出される座標値が前記座標軸上で示す
ことができないグラフ部分を前記グラフが含む場合に、
前記視覚情報が前記異常視覚情報要素を含むと判別し、
前記出力形態設定手段１１Ｂが、前記グラフ部分を含む
前記グラフの出力形態を、前記グラフ部分の存在を報知
する情報を前記グラフに添えた異常報知形態に設定する
ものとした。

【００２２】さらに、請求項１１に記載した本発明の車
両運行情報解析用プログラムを記録した媒体は、車両の
運行中に収集された該車両の時々刻々変化する走行状態
がデジタルデータの形で記憶された記憶媒体から、前記
デジタルデータを読み出して、該読み出したデジタルデ
ータの内容を視覚的に認識可能に示す視覚情報を生成
し、前記車両の走行状態を表現する情報として前記視覚
情報を出力するためのプログラムを記録した媒体であっ
て、前記プログラムが、前記記憶媒体から読み出した前
記デジタルデータを基に生成した前記視覚情報が、前記
車両の走行状態と異なる内容を表現する異常視覚情報要
素を含むか否かを判別する異常有無判別手段としてコン
ピュータを機能させ、また、前記プログラムが、前記異
常視覚情報要素を含まないと前記異常有無判別手段の判
別した前記視覚情報の出力形態を、互いに視覚的に識別
可能な複数種類の出力形態の中から選択した１つの出力
形態に出力形態に設定すると共に、前記異常視覚情報要
素を含むと前記異常有無判別手段の判別した前記視覚情
報の出力形態を、前記異常視覚情報要素を含まないと前
記異常有無判別手段の判別した前記視覚情報の出力形態
とは異なる、前記複数種類の出力形態の中から選択した
他の１つの出力形態に設定する出力形態設定手段として
コンピュータを機能させることを特徴とする。

【００２３】また、請求項１２に記載した本発明の車両
運行情報解析用プログラムを記録した媒体は、前記記憶
媒体に複数種類の前記走行状態が該走行状態の種類別に
デジタルデータの形で記憶されており、前記プログラム
が、前記記憶媒体のうち所定の種類の前記走行状態が記
憶されている記憶媒体領域から読み出した前記デジタル
データを基に生成した前記視覚情報中に、前記所定の種
類の走行状態の内容として妥当でない情報要素がある場
合に、前記視覚情報が前記異常視覚情報要素を含むと前
記異常有無判別手段に判別させる手段としてコンピュー
タを機能させるものとした。

【００２４】さらに、請求項１３に記載した本発明の車
両運行情報解析用プログラムを記録した媒体は、前記プ
ログラムが、前記記憶媒体から読み出した前記デジタル
データを基に生成した前記視覚情報が、前記車両の走行
状態と異なる内容を表現する異常視覚情報要素を含むか
否かの、前記異常有無判別手段による判別を、前記記憶
媒体から読み出した前記デジタルデータの内容を基に行
わせるようコンピュータを機能させるものとした。

【００２５】また、請求項１４に記載した本発明の車両
運行情報解析用プログラムを記録した媒体は、前記視覚
情報がキャラクタ群により構成されており、前記プログ
ラムが、前記記憶媒体から読み出した前記デジタルデー
タを基に生成した前記キャラクタ群が、前記車両の走行
状態の表現に用いない不要キャラクタを含む場合に、前
記視覚情報が前記異常視覚情報要素を含むと前記異常有
無判別手段に判別させる手段としてコンピュータを機能
させ、また、前記プログラムが、前記不要キャラクタを
含む前記キャラクタ群と、前記不要キャラクタを含まな
い前記キャラクタ群とのうちいずれか一方の出力形態
を、前記出力形態設定手段により、前記不要キャラクタ
を含む前記キャラクタ群と、前記不要キャラクタを含ま
ない前記キャラクタ群とのうち他方の出力形態を反転さ
せた反転形態に設定させる手段としてコンピュータを機
能させるものとした。

【００２６】さらに、請求項１５に記載した本発明の車
両運行情報解析用プログラムを記録した媒体は、前記視
覚情報が、前記記憶媒体から読み出した前記デジタルデ
ータを基に割り出される座標値を座標軸上で示すことに
より前記車両の走行状態の変動を表現するグラフであ
り、前記プログラムが、前記記憶媒体から読み出した前
記デジタルデータを基に割り出される座標値が前記座標
軸上で示すことができないグラフ部分を前記グラフが含
む場合に、前記視覚情報が前記異常視覚情報要素を含む
と前記異常有無判別手段に判別させる手段としてコンピ
ュータを機能させ、また、前記プログラムが、前記グラ
フ部分を含む前記グラフの出力形態を、前記出力形態設
定手段により、前記グラフ部分の存在を報知する情報を
前記グラフに添えた異常報知形態に設定させる手段とし
てコンピュータを機能させるものとした。

【００２７】請求項１に記載した本発明の車両運行情報
解析方法によれば、異常視覚情報要素を含む視覚情報
が、異常視覚情報要素を含まず全体を通して車両の走行
状態を正規に表現する視覚情報とは視覚的に異なる形態
で出力されるので、出力された視覚情報が異常視覚情報
要素を含むものである否かを確実に識別することが可能
となる。

【００２８】しかも、請求項１に記載した本発明の車両
運行情報解析方法によれば、異常視覚情報要素が視覚的
に認識可能な他の要素に置き換えられずにそのまま出力
されるので、記憶媒体から読み出したデジタルデータを
基に生成した視覚情報が車両の走行状態を表現する内容
とは異なる内容の異常視覚情報要素を含む場合に、その
読み出したデジタルデータを、本来のまともなデジタル
データの内容、ひいては、正しい走行情報を類推する手
掛かりや、まともなデジタルデータでなくなってしまっ
た原因を特定する手掛かりとして活用できるようにする
ことが可能となる。

【００２９】尚、請求項６に記載した本発明の車両運行
情報解析装置と、請求項１１に記載した本発明の車両運
行情報解析用プログラムを記録した媒体とについても、
各々同様のことが言える。

【００３０】また、請求項２に記載した本発明の車両運
行情報解析方法によれば、記憶媒体のどの種類の走行状
態が記憶されている記憶媒体領域からデジタルデータを
読み出したかを基準に、その読み出したデジタルデータ
を基に生成した視覚情報中に異常視覚情報要素があるか
否かを判別するので、記憶媒体に記憶されている走行状
態の種類に応じて、読み出したデジタルデータから生成
した視覚情報の正常、異常を判別することが可能とな
る。

【００３１】尚、請求項７に記載した本発明の車両運行
情報解析装置と、請求項１２に記載した本発明の車両運
行情報解析用プログラムを記録した媒体とについても、
各々同様のことが言える。

【００３２】さらに、請求項３に記載した本発明の車両
運行情報解析方法によれば、記憶媒体からデジタルデー
タを読み出した時点で、そのデジタルデータを基に視覚
情報を生成する前に、読み出したデジタルデータの内容
を基に視覚情報が異常視覚情報要素を含むか否かの判別
を行うこととなり、従って、異常視覚情報要素を含む視
覚情報を、異常視覚情報要素を含まない視覚情報とを視
覚的に異なる形態で出力するに当たり、どの形態で出力
するかを早期の時点で決定することが可能となる。

【００３３】尚、請求項８に記載した本発明の車両運行
情報解析装置と、請求項１３に記載した本発明の車両運
行情報解析用プログラムを記録した媒体とについても、
各々同様のことが言える。

【００３４】また、請求項４に記載した本発明の車両運
行情報解析方法によれば、記憶媒体から読み出されるデ
ジタルデータが、車両の走行状態を示す文字や符号等の
キャラクタを特定するキャラクタデータである場合に、
その読み出したキャラクタデータのうち少なくとも一部
に、走行状態として意味を持たない不要キャラクタに対
応するキャラクタデータが含まれている際には、その不
要キャラクタをそのまま含んだ状態でキャラクタ群が出
力されることとなる。

【００３５】従って、不要キャラクタの内容を基に、不
要キャラクタに対応するキャラクタデータが記憶媒体に
記憶されてしまった原因、或は、不要キャラクタに対応
するキャラクタデータが記憶媒体から読み出されてしま
った原因をより正確に類推することが可能となる。

【００３６】しかも、不要キャラクタが含まれている場
合と含まれていない場合とで、出力状態が反転状態と非
反転状態とに変わるので、出力されたキャラクタ群が不
要キャラクタを含むか否かを、各キャラクタの内容をい
ちいち検討しなくても即座に判別することが可能とな
る。

【００３７】尚、請求項９に記載した本発明の車両運行
情報解析装置と、請求項１４に記載した本発明の車両運
行情報解析用プログラムを記録した媒体とについても、
各々同様のことが言える。

【００３８】さらに、請求項５に記載した本発明の車両
運行情報解析方法によれば、記憶媒体から読み出される
デジタルデータが、車両の走行状態の変動を表現するグ
ラフの座標軸上における座標値を割り出すためのデータ
である場合に、記憶媒体から読み出したデジタルデータ
のうち少なくとも一部に、座標軸上で示すことができな
い座標値が割り出されるデジタルデータ部分が含まれて
いる際には、読み出したデジタルデータを基に生成した
グラフに、読み出したデジタルデータから割り出された
複数の座標値の中に座標軸上で示すことができない座標
値部分が含まれていることを報知する情報を添えて視覚
情報が出力されることとなる。

【００３９】従って、出力したグラフ中に座標軸上に座
標値を示すことができないために欠落したグラフ部分が
あったとしても、そのグラフ部分の発生要因が、記憶媒
体から読み出したデジタルデータの内容エラーによるも
のであるか否かを確実に判別することが可能となる。

【００４０】尚、請求項１０に記載した本発明の車両運
行情報解析装置と、請求項１５に記載した本発明の車両
運行情報解析用プログラムを記録した媒体とについて
も、各々同様のことが言える。

【００４１】

【発明の実施の形態】以下、本発明の車両運行情報解析
方法を、車両運行情報解析装置と、この車両運行情報解
析装置において車両運行情報を解析する際に用いるプロ
グラムを記録した媒体と共に、図面を参照して説明す
る。

【００４２】図２は本発明の一実施形態による車両運行
情報解析装置の概略構成を示すブロック図であり、図２
中引用符号１で示す車両運行情報解析装置（以下、解析
装置と略記する）は、予め定めたプログラムに従って動
作するパーソナルコンピュータ（パソコン）１１を有す
る。パソコン１１には、パソコン本体１１ａ（コンピュ
ータに相当）と、これに接続されたキーボード１１ｂ、
ＣＲＴ１１ｃ、フロッピディスク（ＦＤ）ドライバ１１
ｄ、プリンタ１１ｅ及びカードリーダ・ライタ（Ｒ／
Ｗ）１１ｆが接続されている。

【００４３】この解析装置１においては、フロッピディ
スクドライバ１１ｄに解析プログラムなどを格納したプ
ログラムフロッピディスク（ＦＤ）１１ｇ₁ を装着して
起動することによって、カードＲ／Ｗ１１ｆに装着され
たＩＣメモリカード４（記憶媒体に相当）からデジタル
データとしての運行データを読み取り、これをＦＤドラ
イバ１１ｄに装着されているデータフロッピディスク
（ＦＤ）１１ｇ₂ にセーブしたり、ＩＣメモリカード４
から読み取った運行データを直接解析するか或いはデー
タＦＤ１１ｇ₂ に一度セーブしている運行データを解析
し、この解析の結果得られる運行データ一覧、安全管理
・車両管理データ一覧、労務管理データ一覧、グラフな
どをＣＲＴ１１ｃに表示したり或いはプリンタ１１ｅに
よって印字したりする他、ＩＣメモリカード４の初期化
や設定データなどの記憶を行う。

【００４４】前記解析装置１においてカードＲ／Ｗ１１
ｆに装着されたＩＣメモリカード４から読み取られる前
記運行データは、車両に搭載される不図示の車載装置に
おいて、大略次のようにして収集される。

【００４５】前記車載装置はマイクロコンピュータ（図
示せず、以下、マイコンと略記する）を内蔵しており、
このマイコンは、車両の走行距離に応じた数で走行セン
サ（図示せず）から出力される走行パルスや、エンジン
回転数に応じた数でエンジン回転数センサ（図示せず）
から出力されるエンジン回転パルス、及び、イグニッシ
ョン（ＩＧＮ）スイッチ（図示せず）のアクセサリ（Ａ
ＣＣ）スイッチの状態を示す信号等が入力され、また、
図示しないリーダライタを介してＩＣメモリカード４が
着脱自在に接続されると共に、図示しないインタフェー
スを介して、テンキー等を有する入力操作部が接続され
るようになっている。

【００４６】そして、前記車載装置においては、ＩＧＮ
スイッチのＡＣＣがＯＮ状態になっていて、しかも、リ
ーダライタにＩＣメモリカード４が接続されている状態
において、走行センサからの走行パルスを基に算出され
る車両の走行速度と、エンジン回転数センサからのエン
ジン回転パルスを基に算出されるエンジン回転数とが、
所定時間周期毎に収集され、リーダライタにＩＣメモリ
カード４が接続されてからその接続が断たれるまでの期
間により定義される１回の運行を示す運行ＩＤと共に、
車両の走行速度とエンジン回転数とに関する運行データ
が、デジタルデータの形で記憶される。

【００４７】前記ＩＣメモリカード４に対する運行デー
タの記憶フォーマットは、例えば、図３に示すように、
ＩＣメモリカード４の先頭アドレスから所定の領域サイ
ズで設けられ、ＩＣメモリカード４、或は、このＩＣメ
モリカード４が割り当てられた運転者を識別するための
運転者コードが書き込まれるカードＩＤ書込エリア４１
と、カードＩＤ書込エリア４１に続くアドレスから各運
行毎に区切って設けられ、各運行毎の運行データが各々
書き込まれる運行データエリア４２₁ 乃至４２ｎと、Ｉ
Ｃメモリカード４の最終アドレスから遡って各運行毎に
区切って設けられ、各運行毎の圧縮された速度データが
書き込まれる速度圧縮データエリア４３ ₁ 乃至４３ｎと
で構成されている。

【００４８】そして、前記各運行毎の運行データエリア
４２₁ 乃至４２ｎは、各運行のＩＤや出入庫日時等が書
き込まれる固定長データエリア４２Ａ₁ 乃至４２Ａｎ
と、各運行毎の圧縮されたエンジン回転数データが書き
込まれる不定長データエリア４２Ｂ₁ 乃至４２Ｂｎから
なり、速度圧縮データエリア４３₁ 乃至４３ｎは、不定
長データエリア４２Ｂ₁ 乃至４２Ｂｎと同様に、各運行
の長さに応じて不定長に構成されている。

【００４９】尚、本実施形態では、請求項中における所
定の種類の走行状態が記憶されている記憶媒体領域４
２，４３が、運行データエリア４２₁ 乃至４２ｎと速度
圧縮データエリア４３₁ 乃至４３ｎとで構成されてい
る。

【００５０】上述した構成の解析装置１は、そのパソコ
ン本体１１ａが、内部のＲＯＭ（図示せず）に格納され
たプログラムを実行することで、図４のフローチャート
に示すメインルーチンの仕事を実行する。

【００５１】即ち、パソコン本体１１ａはプログラムＦ
Ｄ１１ｇ₁ を装着することによって起動し、その最初の
ステップＳ１において処理メニュー画面をＣＲＴ１１ｃ
に表示させる。その後ステップＳ２に進み、ここでキー
ボード１１ｂのテンキーによる選択を待つ。

【００５２】今、キーボード１１ｂのテンキーによって
カード読み取りが選択されると、ステップＳ３に進んで
カードＲ／Ｗ１１ｆに装着されているＩＣメモリカード
４から運行データを読み取るカード読み取り処理を行
い、続くステップＳ４において読み取った運行データの
保存処理を行ってからステップＳ５に進んでカードの初
期化処理を行い、次のステップＳ６において設定データ
による選択を待つ。

【００５３】キーボード１１ｂのテンキーによってＦＤ
読み取りが選択されると、ステップＳ７に進んでＦＤド
ライバ１１ｄに装着されているデータＦＤ１１ｇ₂ から
運行データを読み取るＦＤ読み取り処理を行ってから上
記ステップＳ６に進んで設定データによる選択を待つ。

【００５４】キーボード１１ｂのテンキーによってカー
ド確認処理が選択されると、ステップＳ８に進んでカー
ドＲ／Ｗ１１ｆに装着されているＩＣメモリカード４を
確認するカード確認処理を行う。その後ステップＳ９に
進んでフリーワード（ＦＷ）を変更するＦＷ変更処理を
行い、続くステップＳ１０においてカード再利用処理を
行ってから上記ステップＳ１のメニュー画面に戻る。

【００５５】キーボード１１ｂのテンキーによって個人
コード登録処理が選択されると、ステップＳ１１に進ん
でカードＲ／Ｗ１１ｆに装着されているＩＣメモリカー
ド４に、そのＩＣメモリカード４に運行データを記憶し
ている乗務員などの個人に付与された運転者コードを登
録（記憶）する個人コード登録処理を行ってから上記ス
テップＳ１のメニュー画面に戻る。また、ステップＳ２
において終了が選択されたときにはステップＳ１２にお
いて終了処理を行って動作を終了する。

【００５６】上記ステップＳ６においては、ステップＳ
１３の運行データ一覧作成表示処理、ステップＳ１４の
安全管理・車両管理データ一覧作成表示処理、ステップ
Ｓ１５の労務管理データ一覧作成表示処理、ステップＳ
１６のグラフ作成表示処理の何れかの選択処理を行う。
ステップＳ１３乃至Ｓ１６の実行後はステップＳ１７に
進んでキーボード１１ｂのファンクションキーによる選
択を待つ。

【００５７】上記ステップＳ１７におけるファンクショ
ンキーによる選択によって、ステップＳ１８の運行デー
タ一覧作成表示処理、ステップＳ１９の安全管理・車両
管理データ一覧作成表示処理、ステップＳ２０の労務管
理データ一覧作成表示処理、ステップＳ２１のグラフ作
成表示処理、ステップＳ２２の印字処理が選択される
と、その選択された処理をそれぞれ行ってからステップ
Ｓ１７に戻り、無選択の際には上記ステップＳ１に戻
る。

【００５８】そして、上述したステップＳ１３やステッ
プＳ１８の運行データ一覧作成表示処理では、図５にサ
ブルーチンのフローチャートで示すように、ステップＳ
３においてＩＣメモリカード４から読み取った運行デー
タのうち、運行データエリア４２₁ 乃至４２ｎの固定長
データエリア４２Ａ₁ 乃至４２Ａｎから読み取った、各
運行の出入庫日時を示すデータが、出入庫日時を表現す
るのに用いる数字のキャラクタコードの数値範囲内にあ
るか否かを判定する（ステップＳ１３ａ，ステップＳ１
８ａ）。

【００５９】読み取った運行データが、出入庫日時を表
現する数字のキャラクタコードの数値範囲内にない場合
は（ステップＳ１３ａ，ステップＳ１８ａでＮ）、後述
するステップＳ１３ｄやステップＳ１８ｄに進み、範囲
内にある場合は（ステップＳ１３ａ，ステップＳ１８ａ
でＹ）、そのキャラクタコードを対応する数字に変換し
て、各運行の出入庫日時を示す運行日時データとし（ス
テップＳ１３ｂ，ステップＳ１８ｂ）、その運行日時デ
ータによる各運行の出入庫日時を数字によりＣＲＴ１１
ｃに表示させた後（ステップＳ１３ｃ，ステップＳ１８
ｃ）、後述するステップＳ１３ｅやステップＳ１８ｅに
進む。

【００６０】また、ステップＳ１３ａやステップＳ１８
ａにおいて、ＩＣメモリカード４のうち、運行データエ
リア４２₁ 乃至４２ｎの固定長データエリア４２Ａ₁ 乃
至４２Ａｎから読み取った、各運行の出入庫日時を示す
データが、出入庫日時を表現する数字のキャラクタコー
ドの数値範囲内にない場合（Ｎ）に進むステップＳ１３
ｄやステップＳ１８ｄでは、数字のキャラクタコードの
数値範囲内になかった運行データをキャラクタコードと
見なして、そのキャラクタコードを対応する文字、記号
等に変換し、これを白抜きの反転状態でＣＲＴ１１ｃに
表示させ、その後、ステップＳ１３ｅやステップＳ１８
ｅに進む。

【００６１】ステップＳ１３ｃやステップＳ１８ｃ、或
は、ステップＳ１３ｄやステップＳ１８ｄによるＣＲＴ
１１ｃへの表示を行った後に進むステップＳ１３ｅやス
テップＳ１８ｅでは、ステップＳ３においてＩＣメモリ
カード４から読み取った運行データのうち、カードＩＤ
書込エリア４１から読み取った、このＩＣメモリカード
４が割り当てられた運転者を識別するための運転者コー
ドを示すデータ中に、運転者コードを表現するのに用い
る文字や数字等のキャラクタコード以外の、例えば、制
御コード等のエラーコードがあるか否かを判定する。

【００６２】運転者コードを示すデータ中にエラーコー
ドがある場合は（ステップＳ１３ｅ，ステップＳ１８ｅ
でＹ）、後述するステップＳ１３ｈやステップＳ１８ｈ
に進み、エラーコードがない場合は（ステップＳ１３
ｅ，ステップＳ１８ｅでＮ）、読み出したデータ中のキ
ャラクタコードを対応する文字や数字等に変換して運転
者コードとし（ステップＳ１３ｆ，ステップＳ１８
ｆ）、その運転者コードを文字や数字等によりＣＲＴ１
１ｃに表示させた後（ステップＳ１３ｇ，ステップＳ１
８ｇ）、運行データ一覧作成表示処理を終了して、図４
のステップＳ１７に進む。

【００６３】また、ステップＳ１３ｅやステップＳ１８
ｅにおいて、ＩＣメモリカード４のうちカードＩＤ書込
エリア４１から読み取った、運転者コードを示すデータ
中に、運転者コードを表現する文字や数字等のキャラク
タコード以外のエラーコードがある場合（Ｙ）に進むス
テップＳ１３ｈやステップＳ１８ｈでは、文字や数字等
のキャラクタコードである部分については、その対応す
る文字や数字等とし、キャラクタコードではないエラー
コードの部分については、クエスチョンマーク（？）を
代わりに当てはめて、このクエスチョンマークを含む文
字や数字等をＣＲＴ１１ｃに表示させ、その後、運行デ
ータ一覧作成表示処理を終了して、図４のステップＳ１
７に進む。

【００６４】次に、上述したステップＳ１４やステップ
Ｓ１９の安全管理・車両管理データ一覧作成表示処理で
は、図６にサブルーチンのフローチャートで示すよう
に、ステップＳ３においてＩＣメモリカード４から読み
取った運行データのうち、速度圧縮データエリア４３₁
乃至４３ｎから読み取った、各運行の圧縮された速度デ
ータを伸長処理して、その伸長したデータが、走行速度
を表現するのに用いる数字のキャラクタコードの数値範
囲内にあるか否かを判定する（ステップＳ１４ａ，ステ
ップＳ１９ａ）。

【００６５】伸長したデータが、走行速度を表現する数
字のキャラクタコードの数値範囲内にない場合は（ステ
ップＳ１４ａ，ステップＳ１９ａでＮ）、後述するステ
ップＳ１４ｄやステップＳ１９ｄに進み、範囲内にある
場合は（ステップＳ１４ａ，ステップＳ１９ａでＹ）、
そのキャラクタコードを対応する数字に変換して、各運
行の走行速度を示す走行速度データとし、さらに、各運
行中の最高速度を割り出して、最高速度データとし（ス
テップＳ１４ｂ，ステップＳ１９ｂ）、その最高速度デ
ータによる各運行の最高速度を数字によりＣＲＴ１１ｃ
に表示させた後（ステップＳ１４ｃ，ステップＳ１９
ｃ）、後述するステップＳ１４ｅやステップＳ１９ｅに
進む。

【００６６】また、ステップＳ１４ａやステップＳ１９
ａにおいて、ＩＣメモリカード４のうち、速度圧縮デー
タエリア４３₁ 乃至４３ｎから読み取って伸長したデー
タが、走行速度を表現する数字のキャラクタコードの数
値範囲内にない場合（Ｎ）に進むステップＳ１４ｄやス
テップＳ１９ｄでは、数字のキャラクタコードの数値範
囲内になかったデータをキャラクタコードと見なして、
そのキャラクタコードを対応する文字、記号等に変換
し、これを白抜きの反転状態でＣＲＴ１１ｃに表示さ
せ、その後、ステップＳ１４ｅやステップＳ１９ｅに進
む。

【００６７】ステップＳ１４ｃやステップＳ１９ｃ、或
は、ステップＳ１４ｄやステップＳ１９ｄによるＣＲＴ
１１ｃへの表示を行った後に進むステップＳ１４ｅやス
テップＳ１９ｅでは、ステップＳ３においてＩＣメモリ
カード４から読み取った運行データのうち、運行データ
エリア４２₁ 乃至４２ｎの不定長データエリア４２Ｂ ₁
乃至４２Ｂｎから読み取った、各運行毎の圧縮されたエ
ンジン回転数データを伸長処理して、その伸長したデー
タが、エンジン回転数を表現するのに用いる数字のキャ
ラクタコードの数値範囲内にあるか否かを判定する。

【００６８】伸長したデータが、エンジン回転数を表現
するのに用いる数字のキャラクタコードの数値範囲内に
ない場合は（ステップＳ１４ｅ，ステップＳ１９ｅで
Ｎ）、後述するステップＳ１４ｈやステップＳ１９ｈに
進み、範囲内にある場合は（ステップＳ１４ｅ，ステッ
プＳ１９ｅでＹ）、そのキャラクタコードを対応する数
字に変換して、各運行のエンジン回転数を示すエンジン
回転数データとし、さらに、各運行中の最高エンジン回
転数を割り出して、最高エンジン回転数データとし（ス
テップＳ１４ｆ，ステップＳ１９ｆ）、その最高エンジ
ン回転数データによる各運行の最高エンジン回転数を数
字によりＣＲＴ１１ｃに表示させた後（ステップＳ１４
ｄ，ステップＳ１９ｄ）、安全管理・車両管理データ一
覧作成表示処理を終了して、図４のステップＳ１７に進
む。

【００６９】また、ステップＳ１４ｅやステップＳ１９
ｅにおいて、ＩＣメモリカード４のうち、運行データエ
リア４２₁ 乃至４２ｎの不定長データエリア４２Ｂ₁ 乃
至４２Ｂｎから読み取って伸長したデータが、エンジン
回転数を表現する数字のキャラクタコードの数値範囲内
にない場合（Ｎ）に進むステップＳ１４ｄやステップＳ
１９ｄでは、数字のキャラクタコードの数値範囲内にな
かったデータをキャラクタコードと見なして、そのキャ
ラクタコードを対応する文字、記号等に変換し、これを
白抜きの反転状態でＣＲＴ１１ｃに表示させ、その後、
安全管理・車両管理データ一覧作成表示処理を終了し
て、図４のステップＳ１７に進む。

【００７０】続いて、上述したステップＳ１６やステッ
プＳ２１のグラフ作成表示処理では、図７にサブルーチ
ンのフローチャートで示すように、ステップＳ３におい
てＩＣメモリカード４から読み取った運行データのう
ち、速度圧縮データエリア４３ ₁ 乃至４３ｎから読み取
った、各運行の圧縮された速度データを伸長処理して、
その伸長したデータが、走行速度としてあり得る値を表
現する数字のキャラクタコードの数値範囲内にあるか否
かを、ステップＳ１４ａやステップＳ１９ａと同様に判
定する（ステップＳ１６ａ，ステップＳ２１ａ）。

【００７１】伸長したデータが、走行速度としてあり得
る数字のキャラクタコードの数値範囲内にある場合は
（ステップＳ１６ａ，ステップＳ２１ａでＹ）、後述す
るステップＳ１６ｃやステップＳ２１ｃに進み、範囲内
にない場合は（ステップＳ１６ａ，ステップＳ２１ａで
Ｎ）、走行速度としてあり得る数字のキャラクタコード
の数値範囲内にないデータが、ＩＣメモリカード４のう
ち、速度圧縮データエリア４３₁ 乃至４３ｎから読み取
って伸長したデータ中に含まれていることを示すエラー
メッセージを、ＣＲＴ１１ｃに表示させた後（ステップ
Ｓ１６ｂ，ステップＳ２１ｂ）、ステップＳ１６ｃやス
テップＳ２１ｃに進む。

【００７２】ステップＳ１６ａやステップＳ２１ａにお
いて、ＩＣメモリカード４のうち、速度圧縮データエリ
ア４３₁ 乃至４３ｎから読み取って伸長したデータが、
走行速度としてあり得る数字のキャラクタコードの数値
範囲内にある場合（Ｙ）と、ステップＳ１６ｂやステッ
プＳ２１ｂにおいてエラーメッセージをＣＲＴ１１ｃに
表示させた後に進むステップＳ１６ｃやステップＳ２１
ｃでは、次の処理を行う。

【００７３】即ち、ＩＣメモリカード４の速度圧縮デー
タエリア４３₁ 乃至４３ｎから読み取って伸長したデー
タをキャラクタコードと見なして、そのキャラクタコー
ドを対応する数字に変換し、各運行の走行速度を示す走
行速度データとすると共に、ステップＳ３においてＩＣ
メモリカード４から読み取った運行データのうち、運行
データエリア４２₁ 乃至４２ｎの固定長データエリア４
２Ａ₁ 乃至４２Ａｎから読み取った、各運行の出入庫日
時を示すデータをキャラクタコードと見なして、そのキ
ャラクタコードを対応する数字に変換して、各運行の出
入庫日時を示す運行日時データとする。

【００７４】そして、上述した走行速度データを、各運
行の出入庫日時の時間帯における、不図示の車載装置に
おいて走行速度が収集される所定時間周期毎の走行速度
を示す複数のデータと見て、時刻を示す横軸の座標値と
走行速度を示す縦軸の座標値とを各走行速度データから
割り出し、これらの座標値をビットマップ上に展開し
て、走行速度の経時変化を示す速度グラフの表示データ
を生成し、この生成した表示データにより速度グラフを
ＣＲＴ１１ｃに表示させる。

【００７５】尚、ステップＳ１６ｂやステップＳ２１ｂ
においてエラーメッセージをＣＲＴ１１ｃに表示させた
後に、ステップＳ１６ｃやステップＳ２１ｃ至った場合
には、走行速度としてあり得る数字のキャラクタコード
の数値範囲内にないデータを含む全データについて、グ
ラフ中に収まる範囲内の座標値を割り出し、これらの座
標値をビットマップ上に展開して、走行速度の経時変化
を示す速度グラフの表示データを生成し、この生成した
表示データにより、グラフ上に描ける範囲内の全ての値
をプロットした速度グラフをＣＲＴ１１ｃに表示させ
る。

【００７６】そして、ステップＳ１６ｃやステップＳ２
１ｃにおいて速度グラフやエラーメッセージをＣＲＴ１
１ｃに表示させたならば、グラフ作成表示処理を終了し
て、図４のステップＳ１７に進む。

【００７７】上述した説明からも明らかなように、本実
施形態では、請求項中の異常有無判別手段１１Ａが図５
のフローチャートにおけるステップＳ１３ａ、ステップ
Ｓ１３ｅ、ステップＳ１８ａ、並びに、ステップＳ１８
ｅと、図６のフローチャートにおけるステップＳ１４
ａ、ステップＳ１４ｅ、ステップＳ１９ａ、並びに、ス
テップＳ１９ｅと、図７のフローチャートにおけるステ
ップＳ１６ａ及びステップＳ２１ａとで構成されてい
る。

【００７８】また、本実施形態では、請求項中の出力形
態設定手段１１Ｂが図５中のステップＳ１３ｃ、ステッ
プＳ１３ｄ、ステップＳ１３ｇ、ステップＳ１３ｈ、ス
テップＳ１８ｃ、ステップＳ１８ｄ、ステップＳ１８
ｇ、並びに、ステップＳ１８ｈと、図６中のステップＳ
１４ｃ、ステップＳ１４ｄ、ステップＳ１４ｇ、ステッ
プＳ１４ｈ、ステップＳ１９ｃ、ステップＳ１９ｄ、ス
テップＳ１９ｇ、並びに、ステップＳ１９ｈと、図７中
のステップＳ１６ｂ、ステップＳ１６ｃ、ステップＳ２
１ｂ、並びに、ステップＳ２１ｃとで構成されている。

【００７９】次に、上述のように構成された本実施形態
の解析装置１の動作（作用）について説明する。

【００８０】不図示の車載装置において収集された運行
データがデジタルデータの形で記憶されたＩＣメモリカ
ード４が、カードリーダ・ライタ（Ｒ／Ｗ）１１ｆに装
着された状態で、キーボード１１ｂのテンキーによって
カード読み取りが選択された後に、キーボード１１ｂの
ファンクションキーにより運行データ一覧作成表示処理
が選択されると、ＩＣメモリカード４のうち、運行デー
タエリア４２₁ 乃至４２ｎの固定長データエリア４２Ａ
₁ 乃至４２Ａｎから読み取ったデータを基に、そのデー
タが示す出入庫日時が、数字によりＣＲＴ１１ｃに表示
される。

【００８１】これと共に、ＩＣメモリカード４のカード
ＩＤ書込エリア４１から読み取ったデータを基に、その
データが示す運転者コードが、文字や数字等によりＣＲ
Ｔ１１ｃに表示される。

【００８２】このとき、ＩＣメモリカード４のうち、運
行データエリア４２₁ 乃至４２ｎの固定長データエリア
４２Ａ₁ 乃至４２Ａｎから読み取ったデータを伸長した
データの中に、数字のキャラクタコード以外の、例え
ば、文字のキャラクタコードがある場合には、そのキャ
ラクタコードに対応する文字とその他の部分のキャラク
タコードに対応する数字とが出入庫日時として、図８に
説明図で示すように、白黒反転された状態でＣＲＴ１１
ｃに表示される。

【００８３】同様に、ＩＣメモリカード４のカードＩＤ
書込エリア４１から読み取ったデータの中に、文字や数
字等のキャラクタコード以外の、例えば、制御コード等
のエラーコードがある場合には、その部分を置き換えた
クエスチョンマーク（？）と残りの部分の文字や数字等
とが運転者コードとして、図９に説明図で示すようにＣ
ＲＴ１１ｃに表示される。

【００８４】また、カード読み取りの選択後、キーボー
ド１１ｂのファンクションキーにより安全管理・車両管
理データ一覧作成表示処理が選択されると、ＩＣメモリ
カード４の速度圧縮データエリア４３₁ 乃至４３ｎから
読み取ったデータを伸長したデータを基に、そのデータ
から求められる各運行毎の最高速度が、数字によりＣＲ
Ｔ１１ｃに表示され、且つ、ＩＣメモリカード４のう
ち、運行データエリア４２₁ 乃至４２ｎの不定長データ
エリア４２Ｂ₁ 乃至４２Ｂｎから読み取ったデータを伸
長したデータを基に、そのデータから求められる各運行
毎の最高エンジン回転数が、数字によりＣＲＴ１１ｃに
表示される。

【００８５】このとき、ＩＣメモリカード４の速度圧縮
データエリア４３₁ 乃至４３ｎから読み取ったデータを
伸長したデータの中に、数字のキャラクタコード以外
の、例えば、文字のキャラクタコードがある場合には、
そのキャラクタコードに対応する文字とその他の部分の
キャラクタコードに対応する数字とが、白黒反転された
状態でＣＲＴ１１ｃに表示される。

【００８６】同様に、ＩＣメモリカード４のうち、運行
データエリア４２₁ 乃至４２ｎの不定長データエリア４
２Ｂ₁ 乃至４２Ｂｎから読み取ったデータを伸長したデ
ータの中に、数字のキャラクタコード以外の、例えば、
文字のキャラクタコードがある場合には、そのキャラク
タコードに対応する文字とその他の部分のキャラクタコ
ードに対応する数字とが、白黒反転された状態でＣＲＴ
１１ｃに表示される。

【００８７】さらに、カード読み取りの選択後、キーボ
ード１１ｂのファンクションキーによりグラフ作成表示
が選択されると、ＩＣメモリカード４の速度圧縮データ
エリア４３₁ 乃至４３ｎから読み取ったデータを伸長し
たデータを基に、そのデータから求められる各運行毎の
走行速度の経時変化を示す速度グラフが、縦軸に走行速
度を取り横軸に時刻を取った形態でＣＲＴ１１ｃに表示
される。

【００８８】このとき、ＩＣメモリカード４の速度圧縮
データエリア４３₁ 乃至４３ｎから読み取ったデータを
伸長したデータの中に、走行速度としてあり得ないよう
な値を表現する数字のキャラクタコードや、数字以外
の、例えば、文字のキャラクタコードがある場合には、
図１０に説明図で示すように、その部分を除外した速度
グラフと、ＩＣメモリカード４の速度圧縮データエリア
４３₁ 乃至４３ｎから読み取ったデータ中にエラーデー
タが含まれていることを示すエラーメッセージとが、Ｃ
ＲＴ１１ｃに表示される。

【００８９】このように、本実施形態の解析装置１によ
れば、カードリーダ・ライタ（Ｒ／Ｗ）１１ｆに装着さ
れたＩＣメモリカード４のうち、運行データエリア４２
₁ 乃至４２ｎの固定長データエリア４２Ａ₁ 乃至４２Ａ
ｎから読み取ったデータの、伸長後のデータを基に求め
た、各運行毎の出入庫日時をＣＲＴ１１ｃに表示させる
際、伸長後のデータ中に、出入庫日時を表現するのに用
いる数字のキャラクタコード以外の、例えば、文字のキ
ャラクタコードがある場合に、そのキャラクタコードに
対応する文字を含めたまま、残りのキャラクタコードに
対応する数字を、白黒反転させる構成とした。

【００９０】同様に、本実施形態の解析装置１によれ
ば、速度圧縮データエリア４３₁ 乃至４３ｎから読み取
ったデータや、運行データエリア４２₁ 乃至４２ｎの不
定長データエリア４２Ｂ₁ 乃至４２Ｂｎから読み取った
データの、伸長後のデータを基に求めた、各運行毎の最
高速度や最高エンジン回転数をＣＲＴ１１ｃに表示させ
る際、伸長後のデータ中に速度やエンジン回転数を表現
するのに用いない文字のキャラクタコードが含まれてい
る場合に、そのキャラクタコードに対応する文字を含め
たまま、残りのキャラクタコードに対応する数字を、白
黒反転させる構成とした。

【００９１】このため、この白黒反転表示により、ＩＣ
メモリカード４の運行データエリア４２₁ 乃至４２ｎか
ら読み取ったデータや、速度圧縮データエリア４３₁ 乃
至４３ｎから読み取ったデータにエラーがあったことを
認識することができ、その上、白黒反転状態のＣＲＴ１
１ｃの表示中の、数字以外のキャラクタを手掛かりに、
運行データエリア４２₁ 乃至４２ｎや速度圧縮データエ
リア４３₁ 乃至４３ｎから読み取ったデータにエラーが
発生した原因を解析し、本来あるべきデータ内容や、そ
のデータ内容に対応する出入庫日時、最高速度、及び、
最高エンジン回転数を類推することができる。

【００９２】また、本実施形態の解析装置１によれば、
カードリーダ・ライタ（Ｒ／Ｗ）１１ｆに装着されたＩ
Ｃメモリカード４の速度圧縮データエリア４３₁ 乃至４
３ｎから読み取ったデータの、伸長後のデータを基に生
成した、走行速度の経時変化を示す速度グラフをＣＲＴ
１１ｃに表示させる際、伸長後のデータ中に走行速度と
してあり得る値を表現する数字のキャラクタコードの数
値範囲内にない数字のキャラクタデータ等が含まれてい
る場合に、グラフ上に描ける範囲内の全ての値をプロッ
トした速度グラフとエラーメッセージとをＣＲＴ１１ｃ
に表示させる構成とした。

【００９３】このため、このエラーメッセージにより、
ＩＣメモリカード４の速度圧縮データエリア４３₁ 乃至
４３ｎから読み取ったデータにエラーがあったことを認
識することができ、しかも、速度グラフ上に描ける範囲
内の全ての値がプロットされることから、このプロット
値を手掛かりに、速度圧縮データエリア４３₁ 乃至４３
ｎから読み取ったデータにエラーが発生した原因を解析
し、本来の走行速度の経時変化を類推することができ
る。

【００９４】尚、ＩＣメモリカード４のカードＩＤ書込
エリア４１から読み取ったデータを基にＣＲＴ１１ｃに
表示される運転者コードについては、表示中のクエスチ
ョンマーク（？）の有無により、ＩＣメモリカード４の
カードＩＤ書込エリア４１から読み取ったデータにエラ
ーがあったか否かを認識することができる。

【００９５】そして、本実施形態では、ＩＣメモリカー
ド４の運行データエリア４２₁ 乃至４２ｎから読み取っ
たデータや、速度圧縮データエリア４３₁ 乃至４３ｎか
ら読み取ったデータを伸長した後に、エラーの有無を判
別する構成としたが、エラーの有無は、伸長前の圧縮状
態のデータの内容を直に確認して判別するようにしても
よい。

【００９６】また、本実施形態では、出入庫日時、最高
速度、及び、最高エンジン回転数のエラー表示を白黒反
転表示とし、速度グラフのエラー表示をエラーメッセー
ジの同時表示としたが、出入庫日時、最高速度、及び、
最高エンジン回転数のエラー表示をエラーメッセージの
同時表示とし、速度グラフのエラー表示を白黒反転表示
としてもよく、或は、出入庫日時、最高速度、最高エン
ジン回転数、並びに、速度グラフのエラー表示を全て、
白黒反転表示とエラーメッセージの同時表示とのうちい
ずれか一方に統一して行ってもよく、さらには、出入庫
日時、最高速度、最高エンジン回転数、並びに、速度グ
ラフの各エラー表示を、白黒反転表示とエラーメッセー
ジの同時表示とのいずれによって各々行うかは、任意で
ある。

【００９７】さらに、上述したエラー表示は、白黒反転
表示やエラーメッセージの同時表示に限らず、太線表示
や網掛け表示、色付き表示等、視覚上で識別可能な形態
であれば、どのような表示形態であってもよく、エラー
表示は特に表示形態を変えず、エラーのない通常表示時
に、白黒反転表示やメッセージの同時表示、太線表示や
網掛け表示、色付き表示等を行うようにしてもよい。

【００９８】また、出入庫日時、最高速度、最高エンジ
ン回転数、並びに、速度グラフのうちいずれか一つ或は
複数は省略してもよく、換言すると、ＩＣメモリカード
４から読み取ったデータを基にしたＣＲＴ１１ｃでの表
示の種類は、本実施形態において説明した数及び内容に
限定されないのは勿論のことである。

【００９９】さらに、本実施形態では、ＣＲＴ１１ｃで
のエラー表示行わせるためのプログラムを記録した媒体
が、パソコン本体１１ａの不図示のＲＯＭである場合に
ついて説明したが、本発明はこれに限定されず、例え
ば、プログラムＦＤ１１ｇ₁ 等、パソコン本体１１ａの
内部外部を問わず、他のものにより媒体を構成してもよ
い。

【０１００】また、本実施形態では一貫して、ＣＲＴ１
１ｃに表示を行わせる際の表示計体を例に取って説明し
たが、本発明は、ＩＣメモリカード４から読み出したデ
ータを基に、出入庫日時、最高速度、最高エンジン回転
数、並びに、速度グラフといった、車両の走行状態を示
すデータの内容を視覚的に認識可能に示す視覚情報を、
プリンタ１１ｅにより印刷出力する際にも適用可能であ
ることは、勿論のことである。

【０１０１】そして、不図示の車載装置においてＩＣメ
モリカード４に記憶させる運行データの内容や、ＩＣメ
モリカード４における運行データの種類毎の記憶領域の
区分けは、本実施形態で示した内容等に限定されず任意
であることは言うまでもない。

【０１０２】

【発明の効果】以上説明したように請求項１に記載した
本発明の車両運行情報解析方法によれば、車両の運行中
に収集された該車両の時々刻々変化する走行状態がデジ
タルデータの形で記憶された記憶媒体から、前記デジタ
ルデータを読み出して、該読み出したデジタルデータの
内容を視覚的に認識可能に示す視覚情報を生成し、前記
車両の走行状態を表現する情報として前記視覚情報を出
力するに当たり、前記記憶媒体から読み出した前記デジ
タルデータを基に生成した前記視覚情報が、前記車両の
走行状態と異なる内容を表現する異常視覚情報要素を含
む場合に、該異常視覚情報要素の内容を不変とした状態
で、前記異常視覚情報要素を含む前記視覚情報を、前記
異常視覚情報要素を含まず全体を通して前記車両の走行
状態を正規に表現する前記視覚情報とは視覚的に異なる
形態で出力するようにした。

【０１０３】また、請求項６に記載した本発明の車両運
行情報解析装置によれば、車両の運行中に収集された該
車両の時々刻々変化する走行状態がデジタルデータの形
で記憶された記憶媒体から、前記デジタルデータを読み
出して、該読み出したデジタルデータの内容を視覚的に
認識可能に示す視覚情報を生成し、前記車両の走行状態
を表現する情報として前記視覚情報を出力する車両運行
情報解析装置であって、前記記憶媒体から読み出した前
記デジタルデータを基に生成した前記視覚情報が、前記
車両の走行状態と異なる内容を表現する異常視覚情報要
素を含むか否かを判別する異常有無判別手段と、前記視
覚情報の出力形態を、互いに視覚的に識別可能な複数種
類の出力形態の中から選択した１つの出力形態に設定す
る出力形態設定手段とを備え、前記出力形態設定手段に
より、前記異常視覚情報要素を含むと前記異常有無判別
手段の判別した前記視覚情報の出力形態が、前記異常視
覚情報要素を含まないと前記異常有無判別手段の判別し
た前記視覚情報の出力形態とは異なる出力形態に設定さ
れ、前記異常視覚情報要素を含むと前記異常有無判別手
段の判別した前記視覚情報が、前記出力形態設定手段に
より設定された出力形態により、前記異常視覚情報要素
の内容を不変とした状態で出力される構成とした。

【０１０４】さらに、請求項１１に記載した本発明の車
両運行情報解析用プログラムを記録した媒体によれば、
車両の運行中に収集された該車両の時々刻々変化する走
行状態がデジタルデータの形で記憶された記憶媒体か
ら、前記デジタルデータを読み出して、該読み出したデ
ジタルデータの内容を視覚的に認識可能に示す視覚情報
を生成し、前記車両の走行状態を表現する情報として前
記視覚情報を出力するためのプログラムを記録した媒体
であって、前記プログラムが、前記記憶媒体から読み出
した前記デジタルデータを基に生成した前記視覚情報
が、前記車両の走行状態と異なる内容を表現する異常視
覚情報要素を含むか否かを判別する異常有無判別手段と
してコンピュータを機能させ、また、前記プログラム
が、前記異常視覚情報要素を含まないと前記異常有無判
別手段の判別した前記視覚情報の出力形態を、互いに視
覚的に識別可能な複数種類の出力形態の中から選択した
１つの出力形態に出力形態に設定すると共に、前記異常
視覚情報要素を含むと前記異常有無判別手段の判別した
前記視覚情報の出力形態を、前記異常視覚情報要素を含
まないと前記異常有無判別手段の判別した前記視覚情報
の出力形態とは異なる、前記複数種類の出力形態の中か
ら選択した他の１つの出力形態に設定する出力形態設定
手段としてコンピュータを機能させる構成とした。

【０１０５】このため、いずれも、異常視覚情報要素を
含む視覚情報が、異常視覚情報要素を含まず全体を通し
て車両の走行状態を正規に表現する視覚情報とは視覚的
に異なる形態で出力されるので、出力された視覚情報が
異常視覚情報要素を含むものである否かを確実に識別す
ることができる。

【０１０６】しかも、異常視覚情報要素が視覚的に認識
可能な他の要素に置き換えられずにそのまま出力される
ので、記憶媒体から読み出したデジタルデータを基に生
成した視覚情報が車両の走行状態を表現する内容とは異
なる内容の異常視覚情報要素を含む場合に、その読み出
したデジタルデータを、本来のまともなデジタルデータ
の内容、ひいては、正しい走行情報を類推する手掛かり
や、まともなデジタルデータでなくなってしまった原因
を特定する手掛かりとして活用できるようにすることが
できる。

【０１０７】また、請求項２に記載した本発明の車両運
行情報解析方法によれば、前記記憶媒体に複数種類の前
記走行状態が該走行状態の種類別にデジタルデータの形
で記憶されており、前記異常視覚情報要素が、前記記憶
媒体のうち所定の種類の前記走行状態が記憶されている
記憶媒体領域から読み出した前記デジタルデータを基に
生成した前記視覚情報中の、前記所定の種類の走行状態
の内容として妥当でない情報要素であるようにした。

【０１０８】さらに、請求項７に記載した本発明の車両
運行情報解析装置によれば、前記記憶媒体に複数種類の
前記走行状態が該走行状態の種類別にデジタルデータの
形で記憶されており、前記異常有無判別手段が、前記記
憶媒体のうち所定の種類の前記走行状態が記憶されてい
る記憶媒体領域から読み出した前記デジタルデータを基
に生成した前記視覚情報中に、前記所定の種類の走行状
態の内容として妥当でない情報要素がある場合に、前記
視覚情報が前記異常視覚情報要素を含むと判別する構成
とした。

【０１０９】また、請求項１２に記載した本発明の車両
運行情報解析用プログラムを記録した媒体によれば、前
記記憶媒体に複数種類の前記走行状態が該走行状態の種
類別にデジタルデータの形で記憶されており、前記プロ
グラムが、前記記憶媒体のうち所定の種類の前記走行状
態が記憶されている記憶媒体領域から読み出した前記デ
ジタルデータを基に生成した前記視覚情報中に、前記所
定の種類の走行状態の内容として妥当でない情報要素が
ある場合に、前記視覚情報が前記異常視覚情報要素を含
むと前記異常有無判別手段に判別させる手段としてコン
ピュータを機能させる構成とした。

【０１１０】このため、いずれも、記憶媒体のどの種類
の走行状態が記憶されている記憶媒体領域からデジタル
データを読み出したかを基準に、その読み出したデジタ
ルデータを基に生成した視覚情報中に異常視覚情報要素
があるか否かを判別するので、記憶媒体に記憶されてい
る走行状態の種類に応じて、読み出したデジタルデータ
から生成した視覚情報の正常、異常を判別することがで
きる。

【０１１１】さらに、請求項３に記載した本発明の車両
運行情報解析方法によれば、前記記憶媒体から読み出し
た前記デジタルデータを基に生成した前記視覚情報が、
前記車両の走行状態と異なる内容を表現する異常視覚情
報要素を含むか否かの判別を、前記記憶媒体から読み出
した前記デジタルデータの内容を基に行うようにした。

【０１１２】また、請求項８に記載した本発明の車両運
行情報解析装置によれば、前記異常有無判別手段が、前
記記憶媒体から読み出した前記デジタルデータを基に生
成した前記視覚情報が、前記車両の走行状態と異なる内
容を表現する異常視覚情報要素を含むか否かの判別を、
前記記憶媒体から読み出した前記デジタルデータの内容
を基に行う構成とした。

【０１１３】さらに、請求項１３に記載した本発明の車
両運行情報解析用プログラムを記録した媒体によれば、
前記プログラムが、前記記憶媒体から読み出した前記デ
ジタルデータを基に生成した前記視覚情報が、前記車両
の走行状態と異なる内容を表現する異常視覚情報要素を
含むか否かの、前記異常有無判別手段による判別を、前
記記憶媒体から読み出した前記デジタルデータの内容を
基に行わせるようコンピュータを機能させる構成とし
た。

【０１１４】このため、いずれも、記憶媒体からデジタ
ルデータを読み出した時点で、そのデジタルデータを基
に視覚情報を生成する前に、読み出したデジタルデータ
の内容を基に視覚情報が異常視覚情報要素を含むか否か
の判別を行うこととなり、従って、異常視覚情報要素を
含む視覚情報を、異常視覚情報要素を含まない視覚情報
とを視覚的に異なる形態で出力するに当たり、どの形態
で出力するかを早期の時点で決定することができる。

【０１１５】また、請求項４に記載した本発明の車両運
行情報解析方法によれば、前記視覚情報がキャラクタ群
により構成されており、前記異常視覚情報要素が前記車
両の走行状態の表現に用いない不要キャラクタであり、
該不要キャラクタを含む前記キャラクタ群と、前記不要
キャラクタを含まない前記キャラクタ群とのうちいずれ
か一方の出力形態を、他方の出力形態を反転させた反転
形態とした。

【０１１６】さらに、請求項９に記載した本発明の車両
運行情報解析装置によれば、前記視覚情報がキャラクタ
群により構成されており、前記異常有無判別手段が、前
記記憶媒体から読み出した前記デジタルデータを基に生
成した前記キャラクタ群が、前記車両の走行状態の表現
に用いない不要キャラクタを含む場合に、前記視覚情報
が前記異常視覚情報要素を含むと判別し、前記出力形態
設定手段が、前記不要キャラクタを含む前記キャラクタ
群と、前記不要キャラクタを含まない前記キャラクタ群
とのうちいずれか一方の出力形態を、他方の出力形態を
反転させた反転形態に設定する構成とした。

【０１１７】また、請求項１４に記載した本発明の車両
運行情報解析用プログラムを記録した媒体によれば、前
記視覚情報がキャラクタ群により構成されており、前記
プログラムが、前記記憶媒体から読み出した前記デジタ
ルデータを基に生成した前記キャラクタ群が、前記車両
の走行状態の表現に用いない不要キャラクタを含む場合
に、前記視覚情報が前記異常視覚情報要素を含むと前記
異常有無判別手段に判別させる手段としてコンピュータ
を機能させ、また、前記プログラムが、前記不要キャラ
クタを含む前記キャラクタ群と、前記不要キャラクタを
含まない前記キャラクタ群とのうちいずれか一方の出力
形態を、前記出力形態設定手段により、前記不要キャラ
クタを含む前記キャラクタ群と、前記不要キャラクタを
含まない前記キャラクタ群とのうち他方の出力形態を反
転させた反転形態に設定させる手段としてコンピュータ
を機能させる構成とした。

【０１１８】このため、いずれも、記憶媒体から読み出
されるデジタルデータが、車両の走行状態を示す文字や
符号等のキャラクタを特定するキャラクタデータである
場合に、その読み出したキャラクタデータのうち少なく
とも一部に、走行状態として意味を持たない不要キャラ
クタに対応するキャラクタデータが含まれている際に
は、その不要キャラクタをそのまま含んだ状態でキャラ
クタ群が出力されることとなる。

【０１１９】従って、不要キャラクタの内容を基に、不
要キャラクタに対応するキャラクタデータが記憶媒体に
記憶されてしまった原因、或は、不要キャラクタに対応
するキャラクタデータが記憶媒体から読み出されてしま
った原因をより正確に類推することができる。

【０１２０】しかも、不要キャラクタが含まれている場
合と含まれていない場合とで、出力状態が反転状態と非
反転状態とに変わるので、出力されたキャラクタ群が不
要キャラクタを含むか否かを、各キャラクタの内容をい
ちいち検討しなくても即座に判別することができる。

【０１２１】さらに、請求項５に記載した本発明の車両
運行情報解析方法によれば、前記視覚情報が、前記記憶
媒体から読み出した前記デジタルデータを基に割り出さ
れる座標値を座標軸上で示すことにより前記車両の走行
状態の変動を表現するグラフであり、前記異常視覚情報
要素が、前記グラフのうち、前記記憶媒体から読み出し
た前記デジタルデータを基に割り出される座標値が前記
座標軸上で示すことができないグラフ部分であり、前記
異常視覚情報要素を含む前記視覚情報を、前記グラフ部
分の存在を報知する情報を前記グラフに添えて出力する
ようにした。

【０１２２】また、請求項１０に記載した本発明の車両
運行情報解析装置によれば、前記視覚情報が、前記記憶
媒体から読み出した前記デジタルデータを基に割り出さ
れる座標値を座標軸上で示すことにより前記車両の走行
状態の変動を表現するグラフであり、前記異常有無判別
手段が、前記記憶媒体から読み出した前記デジタルデー
タを基に割り出される座標値が前記座標軸上で示すこと
ができないグラフ部分を前記グラフが含む場合に、前記
視覚情報が前記異常視覚情報要素を含むと判別し、前記
出力形態設定手段が、前記グラフ部分を含む前記グラフ
の出力形態を、前記グラフ部分の存在を報知する情報を
前記グラフに添えた異常報知形態に設定する構成とし
た。

【０１２３】さらに、請求項１５に記載した本発明の車
両運行情報解析用プログラムを記録した媒体によれば、
前記視覚情報が、前記記憶媒体から読み出した前記デジ
タルデータを基に割り出される座標値を座標軸上で示す
ことにより前記車両の走行状態の変動を表現するグラフ
であり、前記プログラムが、前記記憶媒体から読み出し
た前記デジタルデータを基に割り出される座標値が前記
座標軸上で示すことができないグラフ部分を前記グラフ
が含む場合に、前記視覚情報が前記異常視覚情報要素を
含むと前記異常有無判別手段に判別させる手段としてコ
ンピュータを機能させ、また、前記プログラムが、前記
グラフ部分を含む前記グラフの出力形態を、前記出力形
態設定手段により、前記グラフ部分の存在を報知する情
報を前記グラフに添えた異常報知形態に設定させる手段
としてコンピュータを機能させる構成とした。

【０１２４】このため、いずれも、記憶媒体から読み出
されるデジタルデータが、車両の走行状態の変動を表現
するグラフの座標軸上における座標値を割り出すための
データである場合に、記憶媒体から読み出したデジタル
データのうち少なくとも一部に、座標軸上で示すことが
できない座標値が割り出されるデジタルデータ部分が含
まれている際には、読み出したデジタルデータを基に生
成したグラフに、読み出したデジタルデータから割り出
された複数の座標値の中に座標軸上で示すことができな
い座標値部分が含まれていることを報知する情報を添え
て視覚情報が出力されることとなる。

【０１２５】従って、出力したグラフ中に座標軸上に座
標値を示すことができないために欠落したグラフ部分が
あったとしても、そのグラフ部分の発生要因が、記憶媒
体から読み出したデジタルデータの内容エラーによるも
のであるか否かを確実に判別することができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明による車両運行情報解析装置の基本構成
を示すブロック図である。

【図２】本発明の一実施形態による車両運行情報解析装
置の概略構成を示すブロック図である。

【図３】図２のＩＣメモリカードに書き込まれるデータ
のフォーマットの一例を示す図である。

【図４】図２の解析装置が行う仕事のメインルーチンを
示すフローチャートである。

【図５】図４の運行データ一覧作成表示処理のサブルー
チンを示すフローチャートである。

【図６】図４の安全管理・車両管理データ一覧作成表示
処理のサブルーチンを示すフローチャートである。

【図７】図４のグラフ作成表示処理のサブルーチンを示
すフローチャートである。

【図８】運行データ一覧作成表示処理においてＣＲＴに
表示される出入庫日時のエラー表示の内容を示す説明図
である。

【図９】運行データ一覧作成表示処理においてＣＲＴに
表示される運転者コードのエラー表示の内容を示す説明
図である。

【図１０】グラフ作成表示処理においてＣＲＴに表示さ
れる速度グラフのエラー表示の内容を示す説明図であ
る。

【図１１】従来一般の車両運行情報収集解析システムの
概略構成を一部ブロックにて示す説明図である。

【符号の説明】

１車両運行情報解析装置１１ａパソコン本体１１Ａ異常有無判別手段１１Ｂ出力形態設定手段４記憶媒体４２，４３記憶媒体領域

Claims

【特許請求の範囲】

【請求項１】車両の運行中に収集された該車両の時々
刻々変化する走行状態がデジタルデータの形で記憶され
た記憶媒体から、前記デジタルデータを読み出して、該
読み出したデジタルデータの内容を視覚的に認識可能に
示す視覚情報を生成し、前記車両の走行状態を表現する
情報として前記視覚情報を出力するに当たり、前記記憶媒体から読み出した前記デジタルデータを基に
生成した前記視覚情報が、前記車両の走行状態と異なる
内容を表現する異常視覚情報要素を含む場合に、該異常
視覚情報要素の内容を不変とした状態で、前記異常視覚
情報要素を含む前記視覚情報を、前記異常視覚情報要素
を含まず全体を通して前記車両の走行状態を正規に表現
する前記視覚情報とは視覚的に異なる形態で出力するよ
うにした、ことを特徴とする車両運行情報解析方法。
【請求項２】前記記憶媒体には複数種類の前記走行状
態が該走行状態の種類別にデジタルデータの形で記憶さ
れており、前記異常視覚情報要素は、前記記憶媒体のう
ち所定の種類の前記走行状態が記憶されている記憶媒体
領域から読み出した前記デジタルデータを基に生成した
前記視覚情報中の、前記所定の種類の走行状態の内容と
して妥当でない情報要素である請求項１記載の車両運行
情報解析方法。
【請求項３】前記記憶媒体から読み出した前記デジタ
ルデータを基に生成した前記視覚情報が、前記車両の走
行状態と異なる内容を表現する異常視覚情報要素を含む
か否かの判別を、前記記憶媒体から読み出した前記デジ
タルデータの内容を基に行うようにした請求項１又は２
記載の車両運行情報解析方法。
【請求項４】前記視覚情報はキャラクタ群により構成
されており、前記異常視覚情報要素は前記車両の走行状
態の表現に用いない不要キャラクタであり、該不要キャ
ラクタを含む前記キャラクタ群と、前記不要キャラクタ
を含まない前記キャラクタ群とのうちいずれか一方の出
力形態を、他方の出力形態を反転させた反転形態とした
請求項１、２又は３記載の車両運行情報解析方法。
【請求項５】前記視覚情報は、前記記憶媒体から読み
出した前記デジタルデータを基に割り出される座標値を
座標軸上で示すことにより前記車両の走行状態の変動を
表現するグラフであり、前記異常視覚情報要素は、前記
グラフのうち、前記記憶媒体から読み出した前記デジタ
ルデータを基に割り出される座標値が前記座標軸上で示
すことができないグラフ部分であり、前記異常視覚情報
要素を含む前記視覚情報を、前記グラフ部分の存在を報
知する情報を前記グラフに添えて出力するようにした請
求項１、２又は３記載の車両運行情報解析方法。
【請求項６】車両の運行中に収集された該車両の時々
刻々変化する走行状態がデジタルデータの形で記憶され
た記憶媒体から、前記デジタルデータを読み出して、該
読み出したデジタルデータの内容を視覚的に認識可能に
示す視覚情報を生成し、前記車両の走行状態を表現する
情報として前記視覚情報を出力する車両運行情報解析装
置であって、前記記憶媒体から読み出した前記デジタルデータを基に
生成した前記視覚情報が、前記車両の走行状態と異なる
内容を表現する異常視覚情報要素を含むか否かを判別す
る異常有無判別手段と、前記視覚情報の出力形態を、互いに視覚的に識別可能な
複数種類の出力形態の中から選択した１つの出力形態に
設定する出力形態設定手段とを備え、前記出力形態設定手段により、前記異常視覚情報要素を
含むと前記異常有無判別手段の判別した前記視覚情報の
出力形態が、前記異常視覚情報要素を含まないと前記異
常有無判別手段の判別した前記視覚情報の出力形態とは
異なる出力形態に設定され、前記異常視覚情報要素を含むと前記異常有無判別手段の
判別した前記視覚情報が、前記出力形態設定手段により
設定された出力形態により、前記異常視覚情報要素の内
容を不変とした状態で出力される、ことを特徴とする車両運行情報解析装置。
【請求項７】前記記憶媒体には複数種類の前記走行状
態が該走行状態の種類別にデジタルデータの形で記憶さ
れており、前記異常有無判別手段は、前記記憶媒体のう
ち所定の種類の前記走行状態が記憶されている記憶媒体
領域から読み出した前記デジタルデータを基に生成した
前記視覚情報中に、前記所定の種類の走行状態の内容と
して妥当でない情報要素がある場合に、前記視覚情報が
前記異常視覚情報要素を含むと判別する請求項６記載の
車両運行情報解析装置。
【請求項８】前記異常有無判別手段は、前記記憶媒体
から読み出した前記デジタルデータを基に生成した前記
視覚情報が、前記車両の走行状態と異なる内容を表現す
る異常視覚情報要素を含むか否かの判別を、前記記憶媒
体から読み出した前記デジタルデータの内容を基に行う
請求項６又は７記載の車両運行情報解析装置。
【請求項９】前記視覚情報はキャラクタ群により構成
されており、前記異常有無判別手段は、前記記憶媒体か
ら読み出した前記デジタルデータを基に生成した前記キ
ャラクタ群が、前記車両の走行状態の表現に用いない不
要キャラクタを含む場合に、前記視覚情報が前記異常視
覚情報要素を含むと判別し、前記出力形態設定手段は、
前記不要キャラクタを含む前記キャラクタ群と、前記不
要キャラクタを含まない前記キャラクタ群とのうちいず
れか一方の出力形態を、他方の出力形態を反転させた反
転形態に設定する請求項６、７又は８記載の車両運行情
報解析装置。
【請求項１０】前記視覚情報は、前記記憶媒体から読
み出した前記デジタルデータを基に割り出される座標値
を座標軸上で示すことにより前記車両の走行状態の変動
を表現するグラフであり、前記異常有無判別手段は、前
記記憶媒体から読み出した前記デジタルデータを基に割
り出される座標値が前記座標軸上で示すことができない
グラフ部分を前記グラフが含む場合に、前記視覚情報が
前記異常視覚情報要素を含むと判別し、前記出力形態設
定手段は、前記グラフ部分を含む前記グラフの出力形態
を、前記グラフ部分の存在を報知する情報を前記グラフ
に添えた異常報知形態に設定する請求項６、７又は８記
載の車両運行情報解析装置。
【請求項１１】車両の運行中に収集された該車両の時
々刻々変化する走行状態がデジタルデータの形で記憶さ
れた記憶媒体から、前記デジタルデータを読み出して、
該読み出したデジタルデータの内容を視覚的に認識可能
に示す視覚情報を生成し、前記車両の走行状態を表現す
る情報として前記視覚情報を出力するためのプログラム
を記録した媒体であって、前記プログラムは、前記記憶媒体から読み出した前記デ
ジタルデータを基に生成した前記視覚情報が、前記車両
の走行状態と異なる内容を表現する異常視覚情報要素を
含むか否かを判別する異常有無判別手段としてコンピュ
ータを機能させ、また、前記プログラムは、前記異常視覚情報要素を含ま
ないと前記異常有無判別手段の判別した前記視覚情報の
出力形態を、互いに視覚的に識別可能な複数種類の出力
形態の中から選択した１つの出力形態に出力形態に設定
すると共に、前記異常視覚情報要素を含むと前記異常有
無判別手段の判別した前記視覚情報の出力形態を、前記
異常視覚情報要素を含まないと前記異常有無判別手段の
判別した前記視覚情報の出力形態とは異なる、前記複数
種類の出力形態の中から選択した他の１つの出力形態に
設定する出力形態設定手段としてコンピュータを機能さ
せる、ことを特徴とする車両運行情報解析用プログラムを記録
した媒体。
【請求項１２】前記記憶媒体には複数種類の前記走行
状態が該走行状態の種類別にデジタルデータの形で記憶
されており、前記プログラムは、前記記憶媒体のうち所
定の種類の前記走行状態が記憶されている記憶媒体領域
から読み出した前記デジタルデータを基に生成した前記
視覚情報中に、前記所定の種類の走行状態の内容として
妥当でない情報要素がある場合に、前記視覚情報が前記
異常視覚情報要素を含むと前記異常有無判別手段に判別
させる手段としてコンピュータを機能させる請求項１１
記載の車両運行情報解析用プログラムを記録した媒体。
【請求項１３】前記プログラムは、前記記憶媒体から
読み出した前記デジタルデータを基に生成した前記視覚
情報が、前記車両の走行状態と異なる内容を表現する異
常視覚情報要素を含むか否かの、前記異常有無判別手段
による判別を、前記記憶媒体から読み出した前記デジタ
ルデータの内容を基に行わせるようコンピュータを機能
させる請求項１１又は１２記載の車両運行情報解析用プ
ログラムを記録した媒体。
【請求項１４】前記視覚情報はキャラクタ群により構
成されており、前記プログラムは、前記記憶媒体から読
み出した前記デジタルデータを基に生成した前記キャラ
クタ群が、前記車両の走行状態の表現に用いない不要キ
ャラクタを含む場合に、前記視覚情報が前記異常視覚情
報要素を含むと前記異常有無判別手段に判別させる手段
としてコンピュータを機能させ、また、前記プログラム
は、前記不要キャラクタを含む前記キャラクタ群と、前
記不要キャラクタを含まない前記キャラクタ群とのうち
いずれか一方の出力形態を、前記出力形態設定手段によ
り、前記不要キャラクタを含む前記キャラクタ群と、前
記不要キャラクタを含まない前記キャラクタ群とのうち
他方の出力形態を反転させた反転形態に設定させる手段
としてコンピュータを機能させる請求項１１、１２又は
１３記載の車両運行情報解析用プログラムを記録した媒
体。
【請求項１５】前記視覚情報は、前記記憶媒体から読
み出した前記デジタルデータを基に割り出される座標値
を座標軸上で示すことにより前記車両の走行状態の変動
を表現するグラフであり、前記プログラムは、前記記憶
媒体から読み出した前記デジタルデータを基に割り出さ
れる座標値が前記座標軸上で示すことができないグラフ
部分を前記グラフが含む場合に、前記視覚情報が前記異
常視覚情報要素を含むと前記異常有無判別手段に判別さ
せる手段としてコンピュータを機能させ、また、前記プ
ログラムは、前記グラフ部分を含む前記グラフの出力形
態を、前記出力形態設定手段により、前記グラフ部分の
存在を報知する情報を前記グラフに添えた異常報知形態
に設定させる手段としてコンピュータを機能させる請求
項１１、１２、１３又は１４記載の車両運行情報解析用
プログラムを記録した媒体。