JPH0425793Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 ［技術分野］ 本考案はタイムスイツチ、さらに詳しくは、多
数の歯車からなる減速歯車列がモータにより回転
駆動され、減速歯車列の従動側に設けられるカム
の回転に連関し接点部が開閉されるタイムスイツ
チに関するものである。

［背景技術］ 一般にこの種のタイムスイツチにおいては、モ
ータの回転を減速歯車列により減速し、減速歯車
列の従動側に設けられたカムで接点部を開閉する
ことにより、予め設定された時間で接点部を開閉
できるようにしている。ここで、モータの出力軸
の回転を減速歯車列に伝達するために、モータに
は出力軸と共に回転する出力歯車が設けられ、こ
の出力歯車には減速歯車列の主動側に設けられた
入力歯車が噛合する。

ところで、モータの回転力の伝達系においては
歯車が用いられているものであるから、歯車同士
の噛合部分において騒音が発生するものであり、
特にもつとも回転速度の大きいモータの出力歯車
と減速歯車列の入力歯車との噛合部分において
は、騒音が最大となる。この騒音を軽減するには
歯車同士の噛合部分で摩擦が軽減されるように注
油を施す必要があるが、従来はケーシングを開い
て注油を行なうようになつていたものであるか
ら、注油作業が面倒であつた。

［考案の目的］ 本考案は上述の点に鑑みて為されたものであつ
て、その主な目的とするところは、歯車の噛合部
分に対応する位置でダイアルに覆われる部分のケ
ーシングの周壁に透孔を形成することにより注油
作業を容易にし、しかも注油作業を行なわないと
きには透孔が隠されるようにしたタイムスイツチ
を提供することにあり、他の目的とするところ
は、モータと減速歯車列とをケーシングに組み込
んだ後に、モータの出力歯車と減速歯車列の入力
歯車との噛合状態をモータを実動させることなく
目視によつて確認できるようにしたタイムスイツ
チを提供することにある。

［考案の開示］ （実施例） 以下、本考案の実施例を図面に基づいて説明す
る。なお、以下の説明において「上」、「下」、
「左」、「右」の語はそれぞれ第２図における上下
左右に対応するものとし、また「前」、「後」の語
はそれぞれ第３図における左右に対応するものと
して使用する。第１図ないし第３図に示すよう
に、ケーシング１は後方に開放された箱状に合成
樹脂のような絶縁材料により形成されており、ケ
ーシング１の後面は裏蓋１２により閉塞される。
ケーシング１内にはモータ２、減速歯車列３、カ
ム７、接点部（図示せず）等が内蔵され、ケーシ
ング１の前面に略円形に凹設されたダイアル収納
部１３には円筒状のダイアル４が回転自在に収納
される。またケーシング１の前面には、第４図に
示すように、後方に開放された箱状の透明なカバ
ー１１が装着される。ケーシング１の下端部には
前方に開放された凹所１４が形成され、凹所１４
内には端子１５が配設される。各端子１５にはそ
れぞれモータ２または接点部が接続されており、
端子１５に接続される外部電線はケーシング１の
下面に穿設された挿入孔１７を通して導入され
る。ケーシング１内において減速歯車列３、カム
７、および接点部はケーシング１の前壁と中蓋１
６との間に形成された収納用の空間内に配設され
る。

モータ２は同期モータであつて中蓋１６と裏蓋
１２との間に配設される。モータ２の出力軸には
ピニオンである出力歯車２１が固着され、出力歯
車２１は中蓋１６内に挿入される。減速歯車列３
は、減速用の多数の歯車２４と、主動側の第１歯
車である入力歯車２２と、歯車２４と入力歯車２
２との間に介装され減速比を２段階に切り換える
変速歯車２３とから構成され、入力歯車２２はモ
ータ２の出力歯車２１に噛合する。ここで、変速
歯車２３はレバー２５を介して周波数切換軸２６
に結合されており、ケーシング１の前面に露出す
る周波数切換軸２６の一端面に形成された切欠溝
２７にドライバの先端部等の治具を挿入して周波
数切換軸２６を回動させることにより、商用電源
の周波数に応じて減速歯車列３の減速比を調節
し、モータ２の回転速度にかかわりなく減速歯車
列３の従動側の回転速度を一定値に保てるように
している。減速歯車列３の出力歯車２８は、ケー
シング１の前面に凹設された上記ダイアル収納部
１３内の中心部付近に突出するように配置され
る。

ダイアル４はリング状に形成されたダイアル本
体３１の中央の開口部周縁から円筒状の筒部３２
が後方に延設されるとともに、ダイアル本体３１
の外周縁から円筒状のつまみ部３３が後方に延設
された形状に形成されている。筒部３１の外周面
には減速歯車列３の出力歯車２８に噛合する外歯
車（図示せず）が形成され、モータ２の回転が減
速歯車列３を介してダイアル４に伝達される。減
速歯車列３の減速比はダイアル４が24時間で１回
転するように設定される。ダイアル収納部１３の
中央部には三角筒状に保持筒３４が突設され、保
持筒３４の外周部には前端部に外向きに突出する
フツクを備えた３本の保持片３５が前方に向かつ
て突設される。ダイアル４をケーシング１に装着
した状態では、ダイアル４の中央の開口部に保持
筒３４が挿入され、保持片３５のフツクがダイア
ル４の前面に係止されることにより、ダイアル４
がケーシング１に回動自在に保持されるのであ
る。また、保持片３５は可撓性を有しており、ダ
イアル４をこじれば容易にケーシング１から外せ
るようになつている。ダイアル４の中央部前面に
はダイアル４の中央の開口部を閉塞する蓋板５が
取着される。蓋板５の後面には３本の係止片３６
が突設され、この係止片３６が保持筒３４内に弾
性的に係止されることにより、蓋板５がダイアル
４の前面に着脱自在に取着される。したがつて、
ダイアル４の外周とダイアル収納部１３との間に
ドライバの先端部等の治具を挿入してダイアル４
を前方にこじれば、ダイアル４および蓋板５をケ
ーシング１から外すことができるのである。ダイ
アル４の前面周囲には時刻を示す目盛りが形成さ
れ、蓋板５の前面には目盛りの位置を指示する指
示マークが設けられる。ダイアル４のつまみ部３
３には全周に亘つて前方に開放された溝３７が形
成されており、ダイアル４の外周面と溝３７の外
側周壁とには周方向の全周に亘つて等間隔に多数
の時刻設定溝３８が形成される。各時刻設定溝３
８にはそれぞれ時刻設定子６が着脱自在に装着可
能となつている。また、ダイアル４の外周面に形
成された時刻設定溝３８はダイアル４を指で操作
する際のすべり止めとしても作用する。ダイアル
収納部１３の内周面の上端部付近にはカム７が露
出しており、このカム７が回転すると、カム７に
連関した接点部が開閉されるのであつて、モータ
２の回転によりダイアル４が回転し、予めダイア
ル３に装着された時刻設定子６がカム７の位置に
到達すると、カム７が時刻設定子６の爪片４１に
蹴られて接点部が開閉されるようになつている。
ケーシング１の前面上部には動作状態表示軸４２
が突設されており、カム４の回転に連関して動作
状態表示軸４２も回転し、接点部の開閉状態が表
示されるようになつている。時刻設定子６は不使
用時にはケーシング１の前面下部に形成された設
定子保持部３９に装着される。

ところで、第１図に示すように、ダイアル収納
部１３の底面には透孔８が穿設されており、この
透孔８はモータ２の出力歯車２１と減速歯車列３
の入力歯車２２との噛合部分の前方に形成されて
いる。すなわち、透孔８を通して噛合部分が目視
できるのであり、組立時において中蓋１６を装着
した後にモータ２を取り付けたときに、出力歯車
２１と入力歯車２２とが確実に噛合しているかど
うかをモータ２を実動させることなく目視によつ
て確認できるのであり、組立時の作業効率が向上
するのである。また、この透孔８を通してモータ
２の出力歯車２１と減速歯車列３の入力歯車２２
との噛合部分への注油を行なうことができるので
あり、もつとも回転速度が大きく、大きな騒音を
発生しているこの噛合部分への注油をモータ２を
外さずに行なうことができるのである。ここで、
ダイアル４はケーシング１に対して着脱自在に取
着されているから、必要に応じてダイアル４を外
せば容易に注油を行なえるのである。さらに、こ
の透孔８はダイアル４に覆われる部分に設けられ
ており、通常はダイアル４で閉塞されているから
この透孔８からケーシング１内に異物が侵入する
ことが防止されるのである。

［考案の効果］ 本考案は上述のように、少なくともモータと減
速歯車列とを内蔵したケーシングの外側に時刻設
定用のダイアルが着脱自在に取着され、モータの
出力歯車と減速歯車列の入力歯車との噛合部に対
応する位置でダイアルに覆われる部分のケーシン
グの周壁に透孔が穿設されているので、もつとも
回転速度が大きく、大きな騒音を発生させるモー
タの出力歯車と減速歯車列の入力歯車との噛合部
分への注油をケーシングに形成された透孔を通し
て行なうことができるのであり、ケーシングを開
いたり減速歯車列を分解することなく、必要箇所
への注油を行なうことができるという利点を有す
るものである。また、透孔がモータの出力歯車と
減速歯車列の入力歯車との噛合部に対応して形成
されているので、組立時等において透孔を通して
モータの出力歯車と減速歯車列の入力歯車との噛
合状態をモータを実動させることなく目視によつ
て確認でき、作業効率が向上するという利点を有
するものである。さらに、ダイアルがケーシング
に着脱自在に取着され、かつ透孔がダイアルに覆
われる位置に設けられていることにより、通常は
透孔がダイアルで覆われるのであり、透孔を通し
てケーシング内に異物が侵入することを防止でき
る利点を有するのである。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案の一実施例を示す要部分分解斜
視図、第２図は同上に正面図、第３図は同上の縦
断面図、第４図は同上の斜視図である。 １はケーシング、２はモータ、３は減速歯車
列、４はダイアル、７はカム、８は透孔、２１は
出力歯車、２２は入力歯車である。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 出力軸と共に回転する出力歯車を有したモータ
   と、上記出力歯車に噛合する入力歯車を備えモー
   タの回転を減速して従動側に伝達する減速歯車列
   と、減速歯車列の従動側に連関して回転する時刻
   設定用のダイアルと、ダイアルの所望の位置に着
   脱自在に装着される時刻設定子により駆動される
   カムと、カムの回転に連関して開閉される接点部
   と、少なくともモータと減速歯車列とを内蔵する
   ケーシングとを具備したタイムスイツチにおい
   て、ダイアルはケーシングの外側に着脱自在に取
   着され、上記出力歯車と上記入力歯車との噛合部
   に対応する位置でダイアルに覆われる部分のケー
   シングの周壁に透孔が穿設されて成るタイムスイ
   ツチ。