JPH0424233Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本考案は排気管伸縮継手に関し、特に、蛇腹状
の金属ベローズと、金属ベローズの内側に配置さ
れた内筒とを具え、内筒の内部空間に排気ガスが
通過するようになつた排気管伸縮継手に関するも
のである。

〔従来技術および解決しようとする課題〕

一般に、この種の排気管伸縮継手は、第２図に
示すように構成されている。

第２図に示す排気管伸縮継手は、たとえば、大
型または中型のデイーゼル機関（あるいはガソリ
ン機関）に適用されるものであつて、一端のフラ
ンジ２１はデイーゼル機関の排気集合管（図示し
ない）にボルト２２で固定され、他端のフランジ
２３は排気管（図示しない）にボルト２４で固定
されるようになつている。

前記フランジ２１と、フランジ２３に一体に設
けられた補助フランジ２５との間には、中間部に
スペーサ２６を具えた金属ベローズ２７，２７が
取付けられ、金属ベローズ２７，２７の内側には
フランジ２３および補助フランジ２５に固着され
た内筒２８が配置され、また金属ベローズ２７，
２７の外側には補助フランジ２５に取付けられた
カバー２９が設けられている。

そして、このように構成された排気管伸縮継手
は、デイーゼル機関から排出された高温の排気ガ
スを大気に放出させるため、第２図に示す矢印に
したがつて排気管に導くものであり、その際、フ
ランジ２１が固定された排気管の熱膨張および振
動等による変位を前記金属ベローズ２７，２７に
よつて吸収するものである。

しかしながら、このような従来のものにあつて
は、デイーゼル機関から排出された排気ガスの一
部が、第２図の矢印で示すように、前記内筒２８
の開放下端とフランジ２１との間の隙間を通つて
金属ベローズ２７，２７と内筒２８との間の空間
部３０に侵入することが避けられないため、空間
部３０に侵入した排気ガスが金属ベローズ２７，
２７の表面に付着、堆積して排気ガス中の硫黄分
と水分とによつて生成される硫酸が金属ベローズ
２７，２７を腐食させ、その結果、短時間でガス
漏れをおこすという問題点を有していた。

本考案は前記のような従来のもののもつ問題点
を解決したものであつて、排気ガスによる金属ベ
ローズの腐食を防止することのできる排気管伸縮
継手を提供することを目的とするものである。

〔課題を解決するための手段〕

上記の目的を達成するために本考案は、蛇腹状
の金属ベローズと、前記金属ベローズの内側に配
置された内筒と、前記金属ベローズに連結し中央
部に孔を有するフランジとを具え、前記内筒の内
部空間を排気ガスが通過するようになつた排気管
伸縮継手において、前記フランジの孔の周縁部分
に２つの環状凹部を設け、内側の環状凹部内に前
記内筒端部を位置させて第１のラビリンス構造を
形成し、前記内筒の端部側の外周面に配設した環
状のじやま板を外側の環状凹部内に位置させて第
２のラビリンス構造を形成し、さらに、前記内筒
の端部側の内周面に環状のじやま板を配設した手
段を有している。

〔作用〕

本考案は上記のような手段を採用したことによ
り、金属ベローズと内筒との間に形成される空間
部への排気ガスの侵入は、内筒の下端側の内周面
に設けられたじやま板と、その外側の第１および
第２のラビリンス構造によつて確実に阻止される
こととなる。

〔実施例〕

以下、図面に示す本考案の実施例について説明
する。

第１図には本考案による排気管伸縮継手の一実
施例が示されていて、この排気管伸縮継手は、た
とえば、大型または中型のデイーゼル機関（ある
いはガソリン機関）に適用されるものであつて、
一端のフランジ１はデイーゼル機関の排気集合管
（図示しない）にボルト２で固定され、他端のフ
ランジ３は排気管（図示しない）にボルト４で固
定されるようになつている。

前記フランジ１と、フランジ３に一体に設けら
れる補助フランジ５との間には、中間部にスペー
サ６を具えた金属ベローズ７，７が取付けられ、
金属ベローズ７，７の内側にはフランジ３および
補助フランジ５に固着された内筒８が配置され、
また金属ベローズ７，７の外側には補助フランジ
５に取付られたカバー９が設けられている。

また、前記内筒８の端部はフランジ１の内側部
分に設けられた環状の第１の凹部１１内に位置
し、この第１の凹部１１と凹部１１内に位置する
内筒８の端部とによつて第１のラビリンス構造１
２が形成され、前記内筒８の下端側の外周面に固
定された環状のじやま板１３と、フランジ１の前
記第１の凹部１１の外側部分に設けられた環状の
第２の凹部１４とによつて第２のラビリンス構造
１５が形成されている。さらにまた、前記内筒８
の下端側の内周面には、環状のじやま板１６が取
付られている。

そして、このような第１および第２のラビリン
ス構造１２，１５とじやま板１６とによつて排気
ガスが、前記金属ベローズ７，７と内筒８との間
に形成される環状の空間部１０に侵入することを
防止するようになつている。

次に、前記のものの作用について説明する。

まず、デイーゼル機関から排出された高温の排
気ガスは、第１図に示す矢印にしたがつて排気管
に導かれて大気中に放出され、その際、フランジ
１が固定された排気集合管およびフランジ３が固
定された排気管の熱膨張および振動等による変位
は、前記金属ベローズ７，７によつて吸収され
る。

そして、前記金属ベローズ７，７と内筒８との
間に形成される空間部１０内に侵入しようとする
排気ガスは、まず内筒８の下端側の内周面に設け
られるじやま板１６によつて滞留させられ、空間
部１０内への侵入が阻止されることとなり、さら
に、このじやま板１６を通過して空間部１０へ侵
入しようとする排気ガスは、フランジ１に設けら
れる環状の第１の凹部１１とこの第１の凹部１１
内に位置する内筒８の端部とによつて形成される
第１のラビリンス構造１２と、前記第１の凹部１
１の外側に設けられる第２の凹部１４とこの第２
の凹部１４内に位置する内筒８の下端側の外周面
に固定された環状のじやま板１３とによつて形成
される第２のラビリンス構造１５とからなる２重
のラビリンス構造によつて空間部１０への侵入が
確実に阻止されることとなり、そのため排気ガス
中の硫黄分と水分とによつて生成される硫酸が金
属ベローズ７，７を腐食させることは未然に防止
されることとなる。

しかも、排気集合管および排気管の熱膨張およ
び振動等で金属ベローズ７，７と内筒８とが相対
的に変位しても、内筒８の下端側の内周面に設け
られるじやま板１６および外周面に設けられるじ
やま板１３は、軸線方向の相対変位に対しても半
径方向の変位に対しても何ら支障なく追随するこ
ととなる。

〔考案の効果〕

本考案は前記のように構成したことにより、金
属ベローズと内筒との間に形成される空間部に排
気ガスが侵入することを、内筒下端側に設けたじ
やま板と、第１および第２のラビリンス構造とに
よつて確実に阻止することができ、そのため排気
ガス中の硫黄分と水分とによつて生成される硫酸
が金属ベローズを腐食させることを未然に防止す
ることができ、その結果、長期間にわたつてガス
漏れを起こさない高品質の排気管伸縮継手が得ら
れるなどのすぐれた効果を有するものである。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案による排気管伸縮継手の一実施
例を示す断面図、第２図は従来の排気管伸縮継手
の一例を示す断面図である。 １，２１……フランジ、２，２２……ボルト、
３，２３……フランジ、４，２４……ボルト、
５，２５……補助フランジ、６，２６……スペー
サ、７，２７……金属ベローズ、８，２８……内
筒、９，２９……カバー、１０，３０……空間
部、１１……第１の凹部、１２……第１のラビリ
ンス構造、１３……じやま板、１４……第２の凹
部、１５……第２のラビリンス構造。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 蛇腹状の金属ベローズと、前記金属ベローズの
   内側に配置された内筒と、前記金属ベローズに連
   結し中央部に孔を有するフランジとを具え、前記
   内筒の内部空間を排気ガスが通過するようになつ
   た排気管伸縮継手において、前記フランジの孔の
   周縁部分に２つの環状凹部を設け、内側の環状凹
   部内に前記内筒端部を位置させて第１のラビリン
   ス構造を形成し、前記内筒の端部側の外周面に配
   設した環状のじやま板を外側の環状凹部内に位置
   させて第２のラビリンス構造を形成し、さらに、
   前記内筒の端部側の内周面に環状のじやま板を配
   設したことを特徴とする排気管伸縮継手。