JPH0416744Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 （産業上の利用分野） 本考案は、運転者が乗車または降車する時にシ
ートを予め記憶してあるオーナーのドライビング
ポジシヨンに自動的に復帰するパワーシートの改
良に関するものである。

（従来の技術） 近年、自動車の運転席のシートの座部の位置や
高さ、シートバツクの後傾角度等シート各部の位
置を所定の操作により、運転者に対応して予め記
憶された最適位置に自動的にセツトするパワーシ
ートが開発され、実際に自動車に装備されている
現状にある。

この種のパワーシートにおいて、オーナードラ
イバーの乗車性を向上させるため、何れの運転者
が乗車または降車する時にもシートを予め記憶し
ているオーナーのドライビングポジシヨンへマイ
コン制御により自動的に復帰させるように構成さ
れたものが本出願人によつて新たに提案されてい
るが、オーナー以外の運転者がかかるパワーシー
トの自動車を利用するとき、オーナードライビン
グポジシヨンに復帰したシートをその都度適応位
置に再調節することを必要とし、至極不便であ
る。

（考案の目的） 本考案の目的は、運転者が乗車または降車する
時にシートを予め記憶してあるオーナーのドライ
ビングポジシヨンに自動的に復帰するパワーシー
トにおいて、降車時のスイツチ操作によりオーナ
ーのドライビングポジシヨンにシートが自動的に
復帰するのを禁止し、オーナー以外の運転者の着
座位置に保持することができるパワーシートを提
供することにある。

（考案の構成） このため、本考案は、オーナー以外の運転者の
の操作する復帰禁止スイツチを設け、該スイツチ
操作によりオーナーのドライビングポジシヨンを
記憶し、記憶されたシートの各部の位置を再生し
て復帰指令する制御手段に復帰禁止信号を送り、
オーナーのドライビングポジシヨンへの復帰動作
を禁止させるようにしたことを特徴とする。

なお、上記スイツチ操作は運転者の直接ボタン
操作により行なつてもよいが、降車時のエンジン
停止→ドア開閉動作に連係してスイツチ作動を行
わせてもよい。

（考案の効果） 本考案によれば、オーナーが運転者の場合に
は、何らの操作もなく、オーナーのドライビング
ポジシヨンに自動的に復帰したシートを利用する
ことができる一方、オーナー以外の運転者が引き
続き運転しているときは復帰禁止スイツチを選択
的に操作してオーナー以外の運転者の記憶された
ドライビングポジシヨンを維持させることができ
るので、シートへの着座の前後にスイツチ操作す
る煩わしさや、着座後のシートの移動による危険
感がなくなり、迅速かつ快適に運転操作に移るこ
とができる。

（実施例） 以下、添付図面を参照して本考案の実施例を説
明する。

第１図および第２図において、マイクロコンピ
ユータ１１はパワーシート１２の制御部としての
機能を有するもので、CPU（中央処理装置）、
ROMおよびRAM等により構成されている。こ
のマイクロコンピユータ１１は、入力装置１３を
有している。

上記入力装置１３は、第２図に示すように、パ
ワーシート１２のシートクツシヨン１４の矢印Ａ
１で示す前後方向の位置およびシートバツク１５
の矢印Ａ２で示す前後の揺動角度を夫々マニユア
ル操作するマニユアル操作スイツチ１６を有す
る。このマニユアル操作スイツチ１６はパワーシ
ート１２のシートクツシヨン１４の側面に取り付
けられ、マニユアル操作信号をマイクロコンピユ
ータ１１に出力する。

上記入力装置１３はまた、メモリスイツチ１
７、ストツプスイツチ１８および選択（セレク
ト）スイツチ１９，２０および２１からなるオー
トスイツチ２２を有する。上記メモリスイツチ１
７は、マニユアル操作スイツチ１６でマニユアル
設定されたパワーシート１２のシートクツシヨン
１４およびシートバツク１５の位置の記憶を指令
する。また、上記ストツプスイツチ１８は、パワ
ーシート１２の動作を停止させる。さらに、オー
ナー選択スイツチ１９、選択スイツチ２０および
２１は夫々、自動車の所有者（オーナー）お含め
て合計３人の運転者について、パワーシート１２
のシートクツシヨン１４およびシートバツク１５
の位置の記憶および再生を指令する。上記オート
スイツチ２２はそのメモリスイツチ１７、ストツ
プスイツチ１８、オーナー選択スイツチ１９、選
択スイツチ２０および２１の上記機能に夫々対応
したオートスイツチ信号をマイクロコンピユータ
１１に出力する。

上記オートスイツチ２２はパワーシート１２の
近傍に配置され、運転者により操作される。一
方、マイクロコンピユータ１１は、第１図に示す
ように、ドライバー回路２６および２９にモータ
駆動信号を出力する。上記ドライバー回路２６
は、上記モータ駆動信号に応じてモータ２７を駆
動し、パワーシート１２のシートクツシヨン１４
を前方および後方にスライドさせる。また、いま
一つの上記ドライバー回路２９は、上記モータ駆
動信号に応じてモータ３０を駆動し、パワーシー
ト１２のシートバツク１５を前方および後方に揺
動させる。

上記モータ２７および３０の回転数は夫々セン
サー回路２８および３１により検出される。これ
らセンサー回路２８および３１はいずれもリード
スイツチ等からなり、上記モータ２７および３０
の回転数に夫々比例したパルス数を有するセンサ
ー信号をマイクロコンピユータ１１に出力する。

上記マイクロコンピユータ１１は、センサー回
路２８および３１からのセンサー信号をカウント
して、そのカウント値からパワーシート１２のシ
ートクツシヨン１４およびシートバツク１５の位
置を演算する。

上記構成においては、オートスイツチ２２のス
イツチ選択により、予め記憶された所定のシート
位置に自動的に設定させることができるが、オー
ナーの乗降を考慮して何れの運転者が降車する時
にも常にオーナーのドライビングポジシヨンにパ
ワーシート１２を自動的に復帰させることができ
るように、例えば、エンジン停止後のドアの閉鎖
動作と同等にまたはドアの閉鎖動作後一定時間経
過すると、上記オーナー選択スイツチ１９を操作
せずとも選択操作した時に出力する信号をオート
スイツチ２２から出力させるようになつている。

しかしながら、このようにオーナー以外の運転
者が引き続き運転するときでも常に運転者の降車
とともにシートがオーナーのドライビングポジシ
ヨンに自動的に復帰すると、オーナー以外の運転
者の乗車にとつて不便である。そこで、乗車前に
操作容易な位置、例えばインナーハンドル付近に
シートクツシヨン４側部にオーナー以外の運転者
が乗車する時に操作する自動復帰禁止スイツチ４
０を設け、かかるスイツチ４０を選択操作するこ
とにより、上記オートスイツチ２２からのオーナ
ードライビングポジシヨン復帰指令信号の出力を
停止するように構成する。

このように構成すると、オーナー以外の運転者
に運転するときでも、常に運転者の降車とともに
シートがオーナーのドライビングポジシヨンに自
動的に復帰するパワーシート１２であつても、オ
ーナー以外の運転者が降車するときに、自動復帰
禁止スイツチ４０を選択操作しておくと、現状の
オーナー以外の運転者の記憶されたドライビング
ポジシヨンを変更することなく、維持することが
できるので、自動車への乗車が容易になるととも
に、シート着座後改めて選択スイツチ２０，２１
を選択操作してシート位置を調節する必要がな
い。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案に係るパワーシートの制御回路
のブロツク図、第２図は第１図のパワーシートの
概略構成図である。 １１……マイクロコンピユータ、１２……パワ
ーシート、１３……入力装置、１４……シートク
ツシヨン、１９……オーナー選択スイツチ、２
０，２１……選択スイツチ、４０……自動復帰禁
止スイツチ。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 運転者が乗車または降車する時にシートを予め
   記憶してあるオーナーのドライビングポジシヨン
   に自動的に復帰するパワーシートにおいて、 オーナー以外の運転者が操作するオーナードラ
   イビングポジシヨン復帰禁止スイツチを設け、該
   スイツチを降車時に操作して予め記憶してあるオ
   ーナーのドライビングポジシヨンに自動的に復帰
   指令する制御手段に禁止信号を入力してオーナー
   ドライビングポジシヨン復帰動作を禁止するよう
   に構成したことを特徴とするパワーシート。