JPH0415138A - 自動車の巻取り式荷室カバー装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 （産業上の利用分野） 本発明は、主として後部荷室が客室と連なっているハツ
チバックタイプの自動車の荷室を覆うための荷室カバー
装置に係り、詳しくは巻取り式の荷室カバー装置に関す
る。

（従来の技術） 第９図及び第１０図は、従来の巻取り式荷室カバー装置
を示している。図示のように、リヤシート２１のシート
パック背面上部にシー［・状のパッケージトレイトリム
２２の巻取り装置２３が取り付けられており、そしてこ
の巻取り装置２３から引き出したパッケージトレイトリ
ム２２の引き出し端部の掛止具２４を荷室２６の後壁面
に設けたリヤブラケット２５に掛止することによって荷
室、上面を覆う構造となっている。

（発明が解決しようとする課題） ところが、上述した従来の巻取り式の荷室カバー装置で
は、パッケージトレイトリム２２が布製又は軟質樹脂製
であり、従って荷室内の荷物を人目や太陽光線から隠す
という、専ら目隠し的な機能に限られたものであり、仮
にこのパッケージトレイトリム２２の上に荷物を乗せた
ときは、余程の軽量物でない限りパッケージトレイトリ
ム２２が弛んでしまうことになり、荷物を乗せる台とし
ては側底使用し得るものではなかった。

そこで本発明は、上述の問題に鑑み、巻取り式でありな
がら荷物を乗せることをも可能とした自動車の巻取り式
荷室カバー装置を提供することを、その目的とする。

（課題を解決するための手段） 上記課題を解決するために、本発明は次のように構成し
たものである。

すなわち、荷室を構成する前後の壁面の一つに装着され
た巻取り装置に収納されているシート状のパッケージト
レイトリムを引き出し、同トリムの引き出し端部の掛止
具を壁面の他の一つに掛止して荷室上面を覆う構成の荷
室カバー装置であって、前記パッケージトレイトリムの
巻取り方向に所定間隔毎に複数本の芯材を配設する一方
、同パッケージトレイトリムの引き出し状態で前記芯材
の両端部を荷室の左右壁面に設けたサイドブラケットに
より支持する構成としたものである。

（作用） 上記構成によれば、パッケージトレイトリムの引き出し
状態では、該トリムに内在する複数本の芯材と、これを
支持するボデー側のサイドブラケットとにより、パッケ
ージトレイトリムの巻取り方向及び幅方向に関して所定
の剛性を付与してパッケージトレイトリムを荷物を乗せ
る台として使用することが可能となる。

（実施例） 以下、本発明の実施例を図面に基づいて具体的に説明す
る。

まず、第１図乃至第４図に示す実施例１について説明す
る。第１図及び第２図に示すように、リヤシート１にお
けるシートバックｌａの背面上部には巻取り装置２が取
り付けられ、この巻取り装置２には布製又は軟質樹脂製
のシート状のパッケージトレイトリム３が引き出し可能
に収納されるでいる。なお、パッケージトレイトリム３
の収納、つまり巻戻しは、巻取り装置２に内蔵される図
示省略の渦巻きスプリングで行われる。

パッケージトレイトリム３は、荷室４のほぼ全面を覆い
得るような横幅と長さを有しており、そして巻取り装置
２から引き出した状態で、引き出し端部の掛止具５を荷
室４の後壁６に設けたフック状のリヤブラケット７に係
留することにより、基本的には荷室４の覆いとして使用
される。

しかして、パッケージトレイトリム３は、巻取り方向に
直角な複数本の芯材８を同巻取り方向に所定間隔毎に備
え七いる。それら芯材８は、たとえば硬質樹脂や金属等
の剛性材料からなり、これによりパッケージトレイトリ
ム３に幅方向の剛性を付与している。芯材８は、具体的
には第３図及び第４図に示すように、断面矩形（丸形で
も可）の棒材であって、パッケージトレイトリム３の裏
面（下面）と、該トリム下面に縫着又は溶着されたウェ
ルト９により形成される袋内に封入されており、パッケ
ージトレイトリム３の引き出し状態では、荷室４の左右
の両側壁１０に設けられたサイドブラケット１１により
その両端部を支持されるようになっている。

サイドブラケット１１は、硬質樹脂又は金属等の剛性材
料から断面はぼアングル状に形成されるとともに、前記
巻取り装置２のトリム引き出し口から荷室４の後壁付近
にまで達する長さを有しており、その水平部分の先端に
より前記芯材８の両端を下側から支えるようになってい
る。なお、この実施例では、水平部分における芯材８の
直接の受は座１１ａを低位の段差面とすることで、パッ
ケージトレイトリム３の上面と、水平部分の付根側上面
とを同一高さに設定している。

上述のように、本実施例では芯材８によりパッケージト
レイトリム３の幅方向に関する剛性を付与し、またこの
芯材８を受けるサイドブラケット１１によりパッケージ
トレイトリム３の巻取り方向に関する剛性を付与したも
のであり、このことによりパッケージトレイトリム３上
に乗せられた荷物の荷重に耐えることができる。すなわ
ち、パッケージトレイトリム３を荷物台として使用する
ことができ、荷室４を上下２段で使用することが可能と
なる。

なお、芯材８は巻取り方向に関して直角に配列されてい
るので、パッケージトレイトリム３の巻取りを阻害する
ことはない。

つぎに、第５図及び第６図に示す実施例２について説明
する。

この実施例２は、前述の実施例１で説明されたサイドブ
ラケット１１に関しての変更例である。

すなわち、サイドブラケット１１の芯材８の支持部分に
溝１１ｂを形成し、この溝１１ｂにパッケージトレイト
リム３の左右端末部が嵌まり込む構造としている。従っ
て、この実施例２によれば、車両走行時の振動に伴うパ
ッケージトレイトリム３の浮き上がりを抑えることがで
きる。

つぎに、第７図及び第８図に示す実施例３について説明
する。

この実施例３は、パッケージトレイトリム３の本体をシ
ートの２枚合わせ構造とし、その内部に幅方向に長い複
数個の芯材としての空気溜め１２を巻取り方向に関して
所定間隔毎に形成したものであり、それら空気溜め１２
は隣接するもの同志が連絡路１３を介して連通され、そ
して最も引き出し端部の空気溜め１２に掛止具を兼用す
る空気注入バルブ１４がら空気が圧入できる構造となっ
ている。なお、この空気溜め１２の両端部、つまりパッ
ケージトレイトリム３の左右端末部をサイドブラケット
１１により支持することについては、前述の実施例１と
同様である。

従って、この実施例によれば、空気溜め１２に空気を注
入しない状態では、パッケージトレイトリム３を単に荷
室４のカバ一部材として使用することができ、また必要
に応じて空気溜め１２内に空気を圧入してパッケージト
レイトリム３に剛性を付与したときは、パッケージトレ
イトリム３を荷物を乗せる台として使用することができ
、そしてパッケージトレイトリム３の巻き取りは空気溜
め１２の空気を抜き取った状態で行われる。

（発明の効果） 以上詳述したように、本発明によれば、自動車の後部荷
室を覆うための巻取り式荷室カバー装置において、パッ
ケージトレイトリムを荷物の目隠し的な機能に止まらず
、荷物を乗せる台としても使用できるため、荷室を必要
に応じて上下２段に使い分けることが可能となり、荷室
の効果的利用が図られる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明の実施例１の巻取り式荷室カバー装置を
示す斜視図、第２図は第１図の■−り線断面図、第３図
は第１図のＩＩ［−ＩＩＩ線断面図、第４図は第２図の
Ｃ部所面図、第５図は本発明の実施例２の巻取り式荷室
カバー装置を示す斜視図、第６図は第５図のＶＩ−ＶＩ
線断面図、第７図は本発明の実施例３の巻取り式荷室カ
バー装置を示す斜視図、第８図は第７図の■−■線断面
図、第９図は従来の巻取り式荷室カバー装置を示す斜視
図、第１Ｏ図は第９図のＸ−Ｘ線断面図である。 ■・・・リヤシート　　　２・・・巻取り装置３・・・
パッケージトレイトリム ４・・・荷室　　　　　　５・・・掛止具８・・・芯材
　　　　　１１・・・サイドブラケット第９図 第１０図 出願人　株式会社豊田自動織機製作所 代理人　弁理士　岡旧英彦（外３名） ｌ ｌ・・・リヤシート ２・・・巻取り装置 ３・・・パッケージトレイトリム ４・・・荷室 ５・・・掛止具 ８・・・芯材 ｌ・・・サイドブラケット

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 荷室を構成する前後の壁面の一つに装着された巻取り装
   置に収納されているシート状のパッケージトレイトリム
   を引き出し、同トリムの引き出し端部の掛止具を壁面の
   他の一つに掛止して荷室上面を覆う構成の荷室カバー装
   置であって、前記パッケージトレイトリムの巻取り方向
   に所定間隔毎に複数本の芯材を配設する一方、同パッケ
   ージトレイトリムの引き出し状態で前記芯材の両端部を
   荷室の左右壁面に設けたサイドブラケットにより支持す
   る構成とした自動車の巻取り式荷室カバー装置。