JP2002308016A - 自動車のための荷物室カバー装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【課題】 多数の横ステイが設けられた面形成物を有
し、集中された格納位置と部分的に引き出された機能位
置とにおいて固定可能な自動車用荷物室カバー装置の可
変性の改良。 【解決手段】 面形成物の引き出し領域の両側に、車両
固定でそれぞれ対をなす多数の固定および／またはガイ
ド部材（７、８、８ａ）が様々な位置に設けられてお
り、かつ、横ステイ（５）の少なくとも一部の、両方の
側端縁に、固定および／またはガイド部材と関連する保
持部材（６）が設けられており、前記保持部材は固定お
よび／またはガイド部材と取り外し可能に結合されてい
る。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【発明の属する技術分野】本発明は、柔軟な面形成物を
有し、その面形成物には少なくとも面形成物の幅にわた
って延る、互いに対して平行かつ距離をもって配置され
た多数の横ステイが設けられており、かつその面形成物
は集中された格納位置と少なくとも１つの、少なくとも
部分的に引き出された機能位置とにおいて車両固定で固
定することができる、自動車のための荷物室カバー装置
に関する。

【０００２】

【従来の技術】この種の荷物室カバー装置は、ＤＥ４１
１００８９Ｃ２から知られている。既知の荷物室カバー
装置は、柔軟な面形成物を有し、その面形成物には規則
的な間隔で形状の安定した横ステイが設けられており、
その横ステイは規則的な間隔で面形成物の引出し方向に
対して横方向に、面形成物の幅全体にわたって延びてい
る。面形成物には、ロールブラインド軸が付設されてお
り、そのロールブラインド軸上に横ステイも含めて面形
成物が巻取り可能である。ロールブラインド軸は、カセ
ットハウジング内に回転可能に軸承されており、そのカ
セットハウジングは車両固定で位置決め可能である。

【０００３】横ステイを含めた面形成物は、カセットハ
ウジングから水平方向へ引出し可能であって、かつ水平
の機能位置に固定可能であって、その機能位置におい
て、荷物室カバー装置を内部に有しているステーション
ワゴンの荷物室が覆われる。面形成物の、引き出された
機能位置のために、ボディ固定の保持装置が設けられて
おり、その保持装置内に面形成物の、引出し方向前側
の、引出し縁を備えた終端片を挿入することができる。

【０００４】ＤＥ４４２４４９８Ｃ２からは、自動車の
荷物室またはトランクルームのための他の荷物室カバー
装置が知られており、同装置は横ステイによって支持さ
れる、柔軟な面形成物を有している。横ステイは、車両
固定のガイドレール内で摺動可能であり、それによって
面形成物は寄せ集められた格納位置または引き出された
機能位置に位置決め可能である。横ステイを含めた面形
成物は、水平の平面において変位可能である。

【０００５】

【発明が解決しようとする課題】本発明の課題は、改良
された可変性を有する、冒頭で挙げた種類の荷物室カバ
ー装置を提供することである。

【０００６】

【課題を解決するための手段】この課題は、面形成物の
引き出し領域の両側において、車両固定でそれぞれ対を
なす多数の固定および／またはガイド部材が、様々な位
置に設けられており、かつ横ステイの少なくとも一部
の、両方の側端部に、固定および／またはガイド部材に
関連する保持部材が設けられており、その保持部材は固
定および／またはガイド部材と取り外し可能に結合する
ことができることによって、解決される。多数の固定お
よび／またはガイド部材が様々な位置に設けられている
ことによって、面形成物を様々な機能位置に固定するこ
とができる。

【０００７】さらに横ステイは、その保持部材によって
該当する車両固定の固定および／またはガイド部材と取
り外し可能に固定できるので、面形成物を荷物室内で極
めて可変に移動させ、かつそれぞれの機能位置に固定す
ることができる。単に引き出された機能位置への引き出
しが可能であり、あるいは水平のガイドレール内で横ス
テイの永続的なガイドが設けられている、従来技術に比
較して、本発明に基づく解決においては、それぞれ必要
に応じて、１つまたは複数の横ステイを該当する固定お
よび／またはガイド部材と固定しないこともできるの
で、面形成物の単なる点状または部分的な支持および／
または方向変換が行われる。

【０００８】それによって、面形成物の設置について、
従来技術よりもずっと大きい可変性が可能となる。本発
明にとって重要なことは、横ステイが単独でもあるいは
グループでもそれぞれ適当な固定および／またはガイド
部材に固定され、必要に応じてまた外すことができるの
で、横ステイのための局所的な固定が可能なことであ
る。また、それぞれ引き出し方向において一番前の横ス
テイを最初に固定する必要はない。

【０００９】むしろ、ずっと後方にある横ステイを適切
に種々の固定および／またはガイド部材に局所的に固定
することもできる。その場合には前方の領域は、下方へ
自由に垂れてもよく、あるいはその前方の端部を下方で
もう一度さらに固定することができる。固定領域は、好
ましくは点状の固定個所である。ガイド部材は、１つま
たは複数の横ステイの部分的な線状ガイドを可能にす
る。それに応じた線状のガイドは、直線的に延びても、
あるいは屈曲して延びてもよい。

【００１０】本発明の形態においては、固定および／ま
たはガイド部材は、様々な空間平面に配置されている。
それによって荷物室カバー装置の可変性がさらに改良さ
れる。というのは、面形成物は荷物室内で、特に段着き
推移、湾曲した推移、屈曲した推移のような、立体的な
輪郭をとることができるからである。それによって、そ
れぞれ必要に応じて、荷物室カバー装置が様々な荷物室
領域への仕切、第１の領域の覆い、かつ同時に第２の荷
物室領域などのための土台面を形成することによって、
荷物室カバー装置のための多機能性を得ることができ
る。すなわち荷物室カバー装置によって、多数の機能を
達成することができる。荷物室は、荷物室カバー装置に
よって前方の領域と後方の領域に分割することができ
る。

【００１１】荷物室カバー装置は、好ましくは、自動車
の長手方向に引き出し可能かつ組み立て可能な面形成物
を有している。しかし、それぞれ荷物室壁の構成に従っ
て、面形成物を車両長手方向に対して横方向に引き出し
て、組み立てることもできる。

【００１２】本発明の他の形態においては、固定および
／またはガイド部材は、横ステイの少なくとも長手方向
に相補形状で作用する差込み収容部として、そして保持
部材は、それぞれの横ステイが適当な固定および／また
はガイド部材の高さに固定できるように、調整される差
込み部材として形成されている。その場合に保持部材
は、柔軟な面形成物の端縁を越えて突出する恒久的に機
能可能な差込み部材として形成することができる。ある
いは、保持部材が、使用しない時には横ステイ内に、従
って面形成物の面の内部に覆われるように配置され、必
要な時だけに適当な保持または差込み位置へ移動される
ようにすることもでき、その位置においてそれぞれ保持
部材は好ましくは面形成物の端縁を越えて側方へ突出す
る。

【００１３】本発明の他の形態においては、横ステイを
含めた柔軟な面形成物は、少なくとも部分的に、車両固
定で位置決めされたロールブラインド軸上に巻取り可能
である。それによって面形成物を、使用しない時には極
めて場所をとらない格納位置へ移動させることができ
る。

【００１４】本発明の他の形態においては、ロールブラ
インド軸は、車両固定で位置決め可能なカセットハウジ
ング内に軸承されている。車両固定で位置決め可能なカ
セットハウジングは、車両から取り出すことができる。

【００１５】本発明の他の形態においては、少なくとも
２つの横ステイの間における面形成物の柔軟性は高く、
横ステイを寄せ集めた場合に面形成物がポケット状また
はループ状に折り畳み可能である。横ステイを寄せ集め
た場合にポケットが形成されることによって、面形成物
は適当な対象のための、付加的な収容および載置機能を
引き受けることができる。

【００１６】本発明の他の形態においては、様々な対の
固定および／またはガイド部材が互いに対して距離をも
って配置されており、その距離は面形成物の横ステイの
ピッチの少なくともほぼ整数倍に相当する。それによっ
て、面形成物が部分的にそれぞれ広げられた状態におい
て個々の固定および／またはガイド部材間に延びるよう
にすることができる。この構成によって、横ステイとそ
れに伴って面形成物もそれぞれ延ばされた状態において
１つの固定および／またはガイド部材から次の対の固定
および／またはガイド部材へ案内することができる。そ
れによって、面形成物を適当に広げた場合には、荷物室
の平面的なカバー部分または仕切部分が形成される。

【００１７】本発明の他の形態においては、固定および
／またはガイド部材は、車両下方窓枠の下方に配置され
ている。この形態は、特に、ステーションワゴンの荷物
室と段着きの後部または流線形後部を備えた乗用車のト
ランクルーム、あるいはまた空間の広いリムジンにも適
している。固定および／またはガイド部材は、適当に機
能位置にある面形成物を仕切のため、カバーするため、
床側の土台として、および／または中間床として使用す
ることができるように、配置することができる。横ステ
イは、すべての場合において、面形成物の幅にわたって
支持機能を引き受けることができるように、安定的に形
成されている。

【００１８】本発明の他の形態においては、ロールブラ
インド軸に収容装置が付設されており、その収容装置は
面形成物を巻き取る代わりに、横ステイを、その間にあ
る面形成物部分を折り畳んで垂らして互いに接するよう
にまとめることを保証する。それによって面形成物が横
ステイをたぐり寄せながら、折り畳んで垂らされること
によって、面形成物を収容装置の領域において部分的
に、あるいは完全に堰き止めることができる。

【００１９】本発明の他の形態においては、保持部材は
各横ステイの長手軸に対して同軸に摺動可能な保持ヘッ
ドによって形成されており、その保持ヘッドは軸方向内
側へ、あるいは外側へばねで付勢されている。それによ
って保持部材を非作動位置へ、あるいは差込み位置へ移
動させることは、横ステイに対して同軸に摺動させるこ
とによって容易に可能となる。

【００２０】本発明の他の形態においては、ロールブラ
インド軸は渦巻きばね装置によって巻取り方向に弾性的
に付勢されており、かつ渦巻きばね装置を無効にする、
取り外し可能なロック装置が設けられている。それによ
って柔軟な面形成物が少なくとも部分的に引き出された
機能状態において、すなわち少なくとも１つの固定およ
び／またはガイド部材に対して固定された状態におい
て、復帰方向、すなわち巻取り方向には付勢されていな
いので、横ステイには該当する巻取り力による曲げ力は
発生しないことが、保証される。

【００２１】

【発明の実施の形態】本発明の他の利点と特徴は、請求
項および、図面を用いて示す本発明の好ましい実施の形
態の、以下の説明から明らかにされる。

【００２２】図１に示す荷物室カバー装置２は、ステー
ションワゴンの荷物室１内に配置されている。荷物室カ
バー装置２は、特に防水シートの形状の、柔軟な面形成
物４を有しており、その面形成物はカセットハウジング
３内に回転可能に軸承されたロールブラインド軸上に保
持されている。柔軟な面形成物４は、帯状に形成されて
おり、かつロールブラインド軸上に巻取り可能である。
柔軟な面形成物４は、多数の横ステイ５を有しており、
それら横ステイは均一な間隔で互いに対して平行に、か
つ面形成物４の全長にわたって分配されて、面形成物４
内に内蔵されている。面形成物４は、カセットハウジン
グ３から車両長手方向において後方および／または下方
へ引出し可能である。

【００２３】横ステイ５は、面形成物４の長手方向に対
して横方向に、面形成物４の幅全体にわたって延びてお
り、面形成物４の内部で確実な位置決めを保証するため
に、図示の実施の形態においては、面形成物４内に縫い
込まれている。それによって、個々の横ステイ５間に、
それぞれ同じ大きさの多数の面形成物部分１１が形成さ
れる。横ステイ５は、面形成物４のためと、引き出され
た状態において面形成物４上に載置された対象のための
支持機能を形成するように、安定した形状で形成されて
いる。横ステイ５の剛性と安定性は、それぞれの使用目
的に従って適合させることができる。

【００２４】カセットハウジング３は、車両の窓下方枠
のすぐ下方において車両固定の保持装置内に取り外し可
能に固定されている。面形成物４を様々な、引き出され
た機能位置に固定し、かつ案内するために、固定および
ガイド部材７、８が設けられている。その場合にガイド
部材７は、１対の側方のガイドレール７によって形成さ
れており、それらガイドレールは荷物室１の対向する側
壁上に車両固定で位置決めされている。対向するガイド
レール７は、互いに対して平行に水平かつ車両長手方向
に整合されており、荷物室１のほぼ半分の高さにある。
ガイドレール７の上方に距離をおいて、ほぼカセットハ
ウジング３の高さに、荷物室１の後方の終端領域に固定
点８が設けられており、それら固定点も同様に互いに対
して対をなして対向している。

【００２５】面形成物４ないし横ステイ５をガイドレー
ル７内で案内することができるようにするために、横ス
テイ５はその両方の側方端部の領域に保持部材６を有し
ており、その保持部材は差込み部材として保持ヘッドの
形状で形成されている。ガイドレール７と保持部材６
は、図１５または１６に基づく断面図に示すように形成
されている。ガイドレール７は多数の部分において、各
横ステイ５の長手軸に対して保持ヘッド６を、ガイドレ
ール７の開放した中空プロフィールに対して軸方向に引
き出し、あるいは嵌め込むことができる程度に、面形成
物４の方向へ開放されている。

【００２６】この開放された領域は、ガイドレール７の
全長にわたって分配されて配置されているので、横ステ
イ５ないしはその保持部材６をガイドレールの様々な位
置において、ガイドレール７の長手方向に対して横方向
に引き出し、あるいは嵌め込むことができる。それぞれ
所望の位置において横ステイと、それに伴って面形成物
４を各横ステイ５の高さで固定するために、保持部材６
は図１５と１６に示すように、軸方向内側または軸方向
外側へばねで付勢されている。保持部材６は、各横ステ
イ５の該当するジャケットの内部で軸方向に同軸に摺動
可能である。ストッパとして、かつ回動防止として、図
１５に示す実施の形態においては、各保持部材６にガイ
ドカム１７が設けられており、そのガイドカムは横ステ
イ５のジャケットの溝内に延びている。保持部材６の残
りの円筒状の部分は、ガイド溝に半径方向に連続する円
筒状の孔内で摺動可能である。

【００２７】図１５に示す実施の形態においては、保持
部材６は側方外側へ向かって、適当な押圧ばね１８によ
って圧力を加えられているので、保持部材６のヘッドは
ガイドレール７の中空プロフィールの内部で後ろ側の垂
直な壁へ向かって押圧される。それによって摩擦結合に
よる固定、すなわち挟持が得られる。図１６に示す実施
の形態においては、押圧ばね１９が設けられており、そ
の押圧ばねは逆方向に作用し、すなわちその押圧ばねは
保持部材６に横ステイ５の中央へ向かう復帰力を加え
る。保持部材６の内側の前端には、ガイドピストン２０
が設けられており、そのガイドピストンは横ステイ５の
中空円筒状の空間内で摺動することができる。保持部材
６が内側へ復帰するように付勢されていることによっ
て、保持部材６のヘッドは、図１６から明らかなよう
に、ガイドレール７の、面形成物４を向いた側の壁に添
接する。それによって、同様に、ガイドレール７の長手
方向において各横ステイ５の摩擦結合による固定が得ら
れる。

【００２８】面形成物４の横ステイ５の１つは、ガイド
レールの対７内で位置決めする代わりに、固定点８に固
定することもできる。固定点８は、差込みポケットとし
て形成されており、その差込みポケットの横断面は、図
１５と１６に基づく断面図に示すように形成されてい
る。固定点８は、車両長手方向に対して平行に横ステイ
５の保持ヘッドを適当に嵌め込み、あるいは引き出すこ
とを可能にするために、長手側または高さ側へ向かって
開放している。

【００２９】従って図１に基づく図示においては、たと
えば−通常の走行方向に見て−後ろ側の横ステイ５をガ
イドレール７から抜き出して、その代わりに上方の固定
点８内へ懸架することができる。ここで簡単な引き出し
と懸架を可能にするためには、ロールブラインド軸上に
まだ十分な面形成物が存在しており、それが面形成物を
さらに引き出すことを可能にするようにしなければなら
ない。固定点８に懸架した後に、面形成物４とそれに伴
って荷物室カバー装置２の槽状の方位付けが生じる。

【００３０】図２に示す実施の形態においては、同様な
荷物室カバー装置２ａが設けられており、同装置は同様
に横ステイ５によって補強された面形成物を有してい
る。各横ステイ５にも、側方へ突出する保持部材６が設
けられており、その保持部材は、荷物室の該当する固定
および／またはガイド部材内の、時に応じた取り外し可
能な固定を可能にしている。図２に示す実施の形態にお
いては、面形成物はロールブラインド軸上に保持されて
おらず、むしろ、カセットハウジング９の下方に配置さ
れた、適当な収容装置１０の領域内に取り外し可能に保
持されているだけである。

【００３１】従って横ステイ５を含めた面形成物は、全
体を車両から取り出すことができる。しかし、収容装置
１０は、図９に示す表示と同様に、必要な場合には横ス
テイ５を含めた面形成物の集中された格納を可能にす
る。カセットハウジング９は、原則的に知られているよ
うに、上方へ引き出し可能な仕切りロールブラインドを
有しており、その場合に収容装置１０の、横ステイ５の
保持部材６を収容して固定する、該当する側壁は、カセ
ットハウジング９の下側において車両固定で配置されて
いる。

【００３２】ガイド部材として、荷物室１は両側壁にそ
れぞれ２本の車両固定で配置されたガイドレール７、８
ａを有しており、それらは互いに対して平行に車両長手
方向に水平に整合されている。両方のガイドレール７、
８ａは、異なる水平の平面において互いに重なりあって
配置されている。それによって横ステイ５を含めた面形
成物４を、２つのガイド平面に交互に、あるいは共通に
保持することができる。交互に上方の、あるいは下方の
ガイドレール７、８ａ内に横ステイ５を共通に配置する
場合には、引き出された機能状態において、面形成物の
蛇腹状の配置が得られる。荷物室１の各側における２本
のガイドレール７、８ａは、横ステイの保持部材６が各
ガイドレール７、８ａの長さの種々の位置において、ガ
イドレール７、８ａの長手方向に対して横方向に引き出
すことができ、あるいは挿入することができるように、
形成されている。

【００３３】それによって、荷物室カバー装置のそれぞ
れの使用目的に合わせられた、様々な機能位置において
面形成物を極めて可変に変位させ、あるいは固定するこ
とができる。図３から１１には、種々の荷物室カバー装
置２ａ、２ｂの種々の配置と方位付けが示されており、
それらは図１と２に示すような、あるいはそれと同様
の、それぞれ横ステイによって補強された面形成物を有
している。これに関して図面は、大体において見ればわ
かるので、これをもって図面の開示内容を参照するよう
に指示する。補足的に種々の方位づけと形成について、
さらに簡単に説明する。

【００３４】図３に示す形態においては、荷物室１のほ
ぼ半分の高さと荷物室１の底領域とに設けられた、固定
および／またはガイド部材８が図示されている。後部ベ
ンチシートの背もたれのすぐ後ろに、図２と同様に形成
されたカセットハウジング９が設けられている。

【００３５】図４に基づく図示は、図２に基づく実施の
形態に相当し、その場合に図４に示すこの実施において
は、上方のガイドレール領域は図示されていない。しか
しここでもそれぞれ必要に応じて、ガイドレールペア７
の水平面の下方にも、この水平面の上方にも、さらに他
の固定および／またはガイド部材を車両固定で配置する
ことができる。横ステイは、様々な位置において、特に
図４に図示された位置のすぐ隣りにおいて、ガイドレー
ル７の長手方向に対して横方向にこのガイドレールから
取り出すことができる。そのためには、それぞれの横ス
テイを開放された領域の高さまで手でわずかに移動させ
て、次に、保持ヘッドが図１６に示す、内側へ作用する
ばねの押圧力によってすでに強制的に引き込まれない場
合には、その保持ヘッドを面形成物の中央へ向かって車
両横方向内側へ押圧するだけでよい。

【００３６】図５に示す実施の形態においては、荷物室
カバー装置２ａは、荷物室の前部領域のためにカバーを
形成し、同時に垂直下方へ突出する面形成物部分によっ
て前方の荷物室領域をセグメント化して、後方の荷物室
領域から分離する。荷物室カバー装置２ａのこのような
方位付けを実現するために、荷物室の側壁領域の適当な
個所に、固定点８が車両固定で位置決めされており、そ
の固定点は図１と１５、１６に基づく実施の形態に従っ
て形成することができる。

【００３７】図６に示す実施の形態においては、面形成
物は車両の窓下方枠と荷物室底との間において中央の固
定点８の領域で方向変換することによって、段階的に設
置されている。それによって荷物室の下方部分は車両後
部から、そして上方の部分は後部座席領域から接近する
ことができる。

【００３８】図７に示す実施の形態においては、２本の
隣接する横ステイ５が引き寄せられて、それによってそ
れらの間で該当する面形成物部分１１がその自重によっ
て折り目またはループ形状に下方へ垂れ下がり、それに
よって該当する対象のための収容ポケットが形成され
る。

【００３９】図８に示す実施の形態においては、横ステ
イ５が適当に引き寄せられて、面形成物部分１１が下方
へ垂れ下がることによって、２つの相前後する収容ポケ
ットが形成される。

【００４０】図９に示す実施の形態においては、カセッ
トハウジング９の下方に収容装置１２が設けられてお
り、その収容装置には側方の収容側板が設けられてお
り、横ステイ５のすべての保持部材を互いに接するよう
に並べてその収容側板内へ差し込むことができるので、
荷物室カバー装置２ａのための、図９に示す、集中され
た格納位置が得られる。該当する面形成物部分１１は、
折り畳み状に互いに接して垂れ下がる。

【００４１】図１０に示す実施の形態においては、カセ
ットハウジング３ｂが設けられており、そのカセットハ
ウジングはほぼ車両下方窓枠の高さにおいて車両固定
で、水平かつ車両横方向に整合されて位置決めされてい
る。このカセットハウジング３ｂ内には、仕切り格子１
３が軸承されており、その仕切り格子は上方の保護位置
へ引き出すことができ、かつ車両の屋根バーの領域に懸
架することができる。さらに、カセットハウジング３ｂ
の下方には荷物室カバー装置２ｂが接続されており、そ
の荷物室カバー装置は図１０に示すように位置決めされ
た場合には、荷物室を後部ベンチシートから分離するた
めに用いられる。

【００４２】そのために、荷物室の底領域に、適当な固
定点の対８が設けられている。この固定位置は特に、後
部座席が前方へ倒された場合に効果的である。というの
は、後ろ側の荷物室が仕切り格子１３と荷物室カバー装
置２ｂとによって、後部座席領域から完全に分離される
からである。

【００４３】図１１に示す実施の形態においては、付加
的な仕切りロールブラインドのためのカセットハウジン
グは設けられていない。荷物室カバー装置２ａ、すなわ
ち適当な横ステイを備えた面形成物は、必要な場合には
車両から完全に取り出すことができ、あるいは他の構成
で荷物室の内部に固定することができる。

【００４４】図１２に示す実施の形態においては、荷物
室カバー装置２ｃは、自動車のトランクルーム内に収容
されている。横ステイ５を含めた面形成物は、ロールブ
ラインド軸１５上に巻取り可能であって、そのロールブ
ラインド軸はカセットハウジング３内に回転可能に軸承
されている。カセットハウジング３は、ボディ骨組み部
分、特に帽子置き場（リアシートの後ろの棚）１ｃの下
側に固定されており、その帽子置き場はトランクルーム
の前部領域においてその上方の境界を形成する。ロール
ブラインド軸１５は、渦巻きばね（図示せず）によっ
て、面形成物の復帰方向へ付勢されている。渦巻きばね
の復帰力によって面形成物部分１１と適当に車両固定で
懸架されている横ステイ５にも恒久的な引っ張り負荷が
加えられるのを防止するために、ロールブラインド軸１
５にはロック装置１４が付設されており、そのロック装
置は図１２においては手動のロック解除ボタン１４によ
って示唆されているだけである。

【００４５】ロック装置は、フリーホィールの形式で作
用し、そのフリーホィールは適当なロック爪車を有する
ことができる。それは、面形成物と横ステイ５は引き出
すことができるが、同時に自動的な復帰、すなわち巻取
りはロックされているように、構成されている。ロック
解除ボタン１４を押すことによって初めて、ロック装置
のロック作用が無効にされて、渦巻きばねが再び作用す
るので、ロック解除ボタン１４を押すことによって、面
形成物部分１１と横ステイ５をカセットハウジング３の
内部でロールブラインド軸１５上に自動的に巻き取るこ
とができる。

【００４６】図１３と１４に示す実施の形態において
は、収容装置１２ｄは側方の側板を有しており、その側
板内にそれぞれ上方へ開放した収容ポケット１６が設け
られている。さらに、収容ポケット１６には内側へ向か
って、図１５と１６に示す固定および／またはガイドレ
ール７、８の図示に従って支持脚が設けられているの
で、横ステイ５の保持部材６の適当な保持ヘッドは、上
方から収容ポケット１６内へ差し込むことはできるが、
収容ポケット１６から内側へ向かって滑り移動すること
はできない。各側板の領域における収容ポケット１６の
深さは、すべての横ステイ、すなわち面形成物の保持ヘ
ッドが互いに積み重ねられてこの収容ポケット内に収容
できる大きさに選択されている。これは、図１４に図示
されている。それによって柔軟な面形成物部分１１は、
図１４に示すように、必然的に折り畳まれる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明に基づく荷物室カバー装置の第１の実施
の形態を、引き出された機能位置において示す斜視図で
ある。

【図２】図１と同様の、本発明に基づく荷物室カバー装
置のたの実施の形態を示す斜視図である。

【図３】図２と同様の、荷物室カバー装置の他の機能状
態を概略的に示す側面図である。

【図４】図３に示す荷物室カバー装置を、他の機能状態
において示している。

【図５】図３と図４に示す荷物室カバー装置を、他の機
能状態において示している。

【図６】図３から５に示す荷物室カバー装置を、他の機
能状態において示している。

【図７】図３から６に示す荷物室カバー装置を、他の機
能状態において示している。

【図８】図３から７に示す荷物室カバー装置を、他の機
能状態において示している。

【図９】図２と同様の荷物室カバー装置を、集中された
格納位置において示している。

【図１０】他の荷物室カバー装置を、後部座席背もたれ
の後方に仕切壁を形成する、機能状態において示してい
る。

【図１１】図１、２および４と同様の機能状態におい
て、荷物室カバー装置の他の実施の形態を示している。

【図１２】図１と同様の荷物室カバー装置の実施の形態
を、拡大して概略的に示している。

【図１３】部分的に収容された面形成物を有する、本発
明に基づく荷物室カバー装置の他の実施の形態の収容装
置を示している。

【図１４】完全に収容された面形成物を有する、図１３
に示す収容装置を示している。

【図１５】上述した実施の形態のいずれかに基づく荷物
室カバー装置の一部を拡大して示すものであって、その
場合に横ステイの保持部材は固定および／またはガイド
部材内に係止されている。

【図１６】図１５と同様の部分を示しており、その場合
に保持部材は図１５に基づく図示とは異なり、横ステイ
方向へ引っ張り負荷をかけられている。

【符号の説明】

１…荷物室 ２、２ａ、２ｂ、２ｃ…荷物室カバー装置 ３、３ｂ…カセットハウジング ４…面形成物 ５…横ステイ ６…保持ヘッド ７、８ａ…ガイドレール ８…固定点 ９…カセットハウジング １０…収容装置 １１…面形成物部分 １２、１２ｄ…収容装置 １３…仕切り格子 １５…ロールブラインド軸 １６…収容ポケット １７…ガイドカム １８、１９…押圧ばね ２０…ガイドピストン

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 ホルガー ゼール ドイツ連邦共和国，71134 アイトリンゲ ン，ゲーテシュトラーセ 37 Ｆターム(参考） 3D022 BA03 BA14 BB04 BC08

Claims (12)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 柔軟な面形成物を有し、前記面形成物に
   は、少なくとも面形成物の幅にわたって延び、互いに対
   して平行かつ距離をおいて配置された多数の横ステイが
   設けられており、かつ前記面形成物は集中された格納位
   置と少なくとも１つの、少なくとも部分的に引き出され
   た機能位置とにおいて車両固定で固定することができ
   る、自動車のための荷物室カバー装置において、 面形成物の引き出し領域の両側に、車両固定でそれぞれ
   対をなす多数の固定および／またはガイド部材（７、
   ８、８ａ）が様々な位置に設けられており、かつ、横ス
   テイ（５）の少なくとも一部の、両方の側端縁に、固定
   および／またはガイド部材（７、８、８ａ）と関連する
   保持部材（６）が設けられており、前記保持部材は固定
   および／またはガイド部材（７、８、８ａ）と取り外し
   可能に結合できることを特徴とする自動車のための荷物
   室カバー装置。
2. 【請求項２】 固定および／またはガイド部材（７、
   ８、８ａ）は、様々な空間平面に配置されていることを
   特徴とする請求項１に記載の荷物室カバー装置。
3. 【請求項３】 固定および／またはガイド部材（７、
   ８、８ａ）は、少なくとも横ステイ（５）の長手方向に
   相補形状の差込み収容部として形成され、保持部材
   （６）は、それぞれの横ステイ（５）が該当する固定お
   よび／またはガイド部材（７、８、８ａ）の高さで固定
   可能であるように調整される、差込み部材として形成さ
   れていることを特徴とする請求項１または２に記載の荷
   物室カバー装置。
4. 【請求項４】 横ステイ（５）を含めた柔軟な面形成物
   は、少なくとも部分的に、車両固定で位置決めすること
   のできるロールブランド軸（１５）上に巻取り可能であ
   ることを特徴とする請求項１に記載の荷物室カバー装
   置。
5. 【請求項５】 ロールブラインド軸（１５）は、車両固
   定で位置決めできるカセットハウジング（３）内に軸承
   されていることを特徴とする請求項４に記載の荷物室カ
   バー装置。
6. 【請求項６】 面形成物の柔軟性は、少なくとも２つの
   横ステイ（５）間で、横ステイ（５）を寄せ集めた場合
   に、ポケット状またはループ状に折り畳み可能であるよ
   うな程度であることを特徴とする請求項１に記載の荷物
   室カバー装置。
7. 【請求項７】 固定および／またはガイド部材（７、
   ８、８ａ）の様々な対が、互いに対して距離をおいて配
   置されており、前記距離は面形成物の横ステイ（５）の
   ピッチの少なくともほぼ整数倍に相当することを特徴と
   する請求項１に記載の荷物室カバー装置。
8. 【請求項８】 固定および／またはガイド部材（７、
   ８、８ａ）は、車両下方窓枠の下方に配置されているこ
   とを特徴とする請求項１に記載の荷物室カバー装置。
9. 【請求項９】 ロールブラインド軸（１５）に、収容装
   置（１０、１２、１２ｄ）が付設されており、前記収容
   装置は面形成物を巻き取る代わりに、横ステイを、その
   ステイ間にある面形成物（１１）を折り畳んで保管しな
   がら、互いに接するように寄せ集めることを保証するこ
   とを特徴とする請求項４または５に記載の荷物室カバー
   装置。
10. 【請求項１０】 保持部材（６）は、各横ステイ（５）
    の長手軸に対して同軸に摺動可能な保持ヘッドによって
    形成されており、前記保持ヘッドは軸方向内側または外
    側へばねで付勢されていることを特徴とする請求項１に
    記載の荷物室カバー装置。
11. 【請求項１１】 ロールブラインド軸（１５）は、渦巻
    きばね装置によって巻取り方向へ弾性的に付勢されてお
    り、かつ、渦巻きばね装置を無効にする、取り外し可能
    なロック装置（１４）が設けられていることを特徴とす
    る請求項４または５に記載の荷物室カバー装置。
12. 【請求項１２】 ロック装置は、手動で操作可能な操作
    ボタン（１４）によって解除位置へ移動可能であること
    を特徴とする請求項１１に記載の荷物室カバー装置。