JPH0415076Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 この考案は、着座者の腰椎を支えて疲労を軽減
させるランバーサポート装置に関する。

〔従来技術〕

着座者の腰椎を支えて、疲労を蓄積することな
く長時間着座させ得るように、ランバーサポート
装置が車両用シートに装着されている。公知のラ
ンバーサポート装置は、操作レバーに連動してカ
ムが回転し、カムの変位を変えて、カム、ランバ
ープレート間の偏倚手段の偏倚力を調整可能に構
成されている。ランバープレートは、着座者の腰
椎を支える位置で、シートのシートバツク内に設
けられ、操作レバーはシートバツクのサイドに配
設されている。

公知のランバーサポート装置において、操作レ
バーは、フレームに軸支された駆動シヤフトに取
付けられる。そして、カムは、操作レバーに連動
するラツチプレートの爪の係合、押圧によつて回
動されるラチエツト（爪車）と一体成形され、カ
ム、ラチエツトは駆動シヤフトに遊装される。カ
ムは複数の係合溝を周面に有して形成され、ラチ
エツトはラツチプレートの爪の係合、押圧される
爪部を有して形成される。また、カムの係合溝に
係合可能に係合突起を持つ押圧プレートが、トー
シヨンばね、圧縮コイルばね等の偏倚手段の偏倚
力によつて、カムの周面に押圧されている。

このような構成において、操作レバーを回動す
れば、ラツチプレートが操作レバーに連動して回
動し、ラツチプレートの爪が、ラチエツトの爪部
に係合し、押圧して、ラチエツトを回動させる。
ここで、ラチエツトは所定の一方向にのみ回動可
能であることがいうまでもない。ラチエツトが回
動すれば、ラチエツトと一体に成形されたカム
は、押圧プレートの係合突起に、カム周面の別の
係合溝が係合されるまで、ラチエツトとともに回
動する。そして、押圧プレートの係合突起に別の
係合溝を係合させてカムのポジシヨンを変えれ
ば、当然に、カムの変位が変動し、押圧プレート
を介して作用する偏倚手段は、カムの変位に応じ
て収縮し、固め、または、軽めに設定される。そ
して、着座者がシートバツクにもたれかかること
によつて、ランバープレートに作用する着座者の
荷重（押力）に抗した反力としての腰椎支持力が
偏倚手段に生じる。たとえば、カム変位の大きな
ポジシヨンを設定すれば、偏倚手段は固めに設定
され、大きな腰椎支持力がランバープレートを介
して着座者の腰椎に作用する。

このような構成では、操作レバーを適当に回動
して、カムのポジシヨンを変えることによつて、
ランバープレートの腰椎支持力が調整でき、適切
な腰椎支持力が設定できる。

〔従来技術の問題点〕

上記のように、公知の構成では、カム、ラチエ
ツトは、一体成形されて、駆動シヤフトに回動自
在に支持されているため、カムは、ラチエツトと
常に同時に回動する。ここで、押圧プレートを介
して偏倚手段の偏倚力が負荷としてカムに働き、
カムは、抵抗力であるこの負荷に抗して回動され
る。そして、カムの回転を妨げるこの負荷は、カ
ムの変位に対応して変動し、カムの変位が小さけ
れば、小さく、カムの変位が大きければ、負荷も
大きい。このように、カムの変位によつて、カム
に作用する負荷が異なり、カムの変位が小さくな
る方向にカムが回動すると、負荷が減少する。

操作レバーを回動させ、操作レバーに連動して
ラツチプレートが回動すると、ラツチプレートの
爪に爪部が押されてラチエツトが回動し、このラ
チエツトの回動は、カムを同時に回動させる。し
かし、カムの変位が減少する方向に回動すると、
カムに作用する負荷が次第に少なくなるため、操
作レバーの操作力は小さくて足り、カムの回動は
軽くなり、カムはラチエツトに先行して回動する
傾向にある。このように、ラチエツトはカムを同
時に回動させようとする反面、カムはラチエツト
に先行して回動しようとし、ラチエツト、カムの
同期した回動が得難い。そのため、ラチエツトと
ともにカムを回動させると、カム変位が減少して
最小になるまで、各ポジシヨンに入る毎にゴツゴ
ツした異音が生じ、操作時のフイーリング性が低
下する。

〔考案の目的〕

この考案は、異音の発生を防止して、フイーリ
ング性を向上させたランバーサポート装置の提供
を目的としている。

〔考案の概略〕

この目的を達成するため、この考案によれば、
カム、ラチエツトを回動自在に支持する支持シヤ
フトは、駆動シヤフトと別個に形成され、フレー
ムに対して固定される。そして、カム、ラチエツ
トは、別体に成形され、回動方向の遊びを持ちつ
つ、一体的に回動可能に構成される。また、回動
抑制手段が、カム、ラチエツト間に架設されて、
ラチエツトに先行するカムの回動を妨げている。
たとえば、回動抑制手段は、カム、ラチエツトの
遊装された固定の支持シヤフトに密着して巻装し
たトーシヨンばねを備えて構成でき、トーシヨン
ばねは、ラチエツトが所定方向に回動すると、拡
開されて密着を緩め、カムの回動を許容するよう
に設けられる。また、連結ピンをカムの側面に設
け、連結ピンの自由端を、ラチエツトの対向側面
に穿設された孔に遊嵌すれば、回動方向の遊びを
持ちつつ、カム、ラチエツトの一体的に回動が確
保できる。

〔作用〕

このような構成では、回動抑制手段によつて、
ラチエツトの先行するカムの回動が妨げられる。
そして、回動方向に遊びがあるため、カムは、ラ
チエツトと同時に回動せず、僅かに遅れて回動し
始める。

〔実施例〕

以下、図面を参照しながらこの考案の実施例に
ついて詳細に説明する。

第１図に示すように、この考案に係るランバー
サポート装置１０は、別体に成形されたカム１２
およびラチエツト１４を備えて構成されている。
カム１２は、硬質プラスチツクのような消音材か
ら成形することが好ましい。実施例では、カム１
２の周面に、６個の係合溝１３が設けられ、係合
溝に対応して、ラチエツト１４の周面に、６個の
爪部１５が設けられているが、係合溝、爪部の
数、配列等はこれに限定されない。カム１２、ラ
チエツト１４は、支持シヤフト１６に遊装され、
シヤフトの右端は、駆動シヤフト１８の左端に遊
嵌されている。カム１２、ラチエツト１４を回動
自在に支持する支持シヤフト１６は、ブラケツト
２０に熔着等によつて固着され、ブラケツトは、
フレーム（図示しない）に固定されている。その
ため、支持シヤフト１６は、フレームに対して回
動不能となり、固定シヤフトを構成する。

第２図からわかるように、実施例では、連結ピ
ン２４が、カム１２の右側面に設けられ、連結ピ
ンの自由端が、ラチエツト１４の対向する側面に
穿設された孔２６に延出している。そして、連結
ピン２４、孔２６は、それらの間に隙間を残すよ
うな大きさに形成されている（第３図参照）。こ
のような構成では、連結ピン２４、孔２６間の隙
間が遊びとなり、カム１２、ラチエツト１４は、
回動方向の遊びを持ちつつ、一体的に回動でき
る。

なお、実施例の構成とは逆に、連結ピン２４を
ラチエツト１４に設け、カム１２に穿設された孔
２６に遊嵌させてもよい。このように、連結ピン
２４を利用すれば、構成が簡単であるにも拘ら
ず、回動方向の遊びを持ちつつ、カム１２、ラチ
エツト１４を一体的に回動できる。しかし、連結
ピンを使用しない他の構成が利用できることがい
うまでもない。たとえば、カム１２の周面に突起
部を設け、この突起部を挟む二股状部材等をラチ
エツト１４の周面から延出させてもよい。

また、ラチエツト１４の回動に先行するカム１
２の回動を妨げる回動抑制手段２８が、カム、ラ
チエツト間に架設されている。実施例では、回動
抑制手段２８は、支持シヤフト１６に巻装された
トーシヨンばね２９を備えて構成されている。第
１図、第２図からわかるように、トーシヨンばね
２９の各端は、カム１２、ラチエツト１４の対向
側面に穿設された孔３０，３１に係止されてい
る。そして、トーシヨンばね２９は、固定の支持
シヤフト１６に密着され、ラチエツト１４が所定
方向に回動されると、拡開して密着を緩めるよう
に設けられている（第４図ａ，ｂ参照）。そのた
め、トーシヨンばね２９が支持シヤフト１６に密
着した状態では、カム１２は回動不能となる。し
かし、後述するように、操作レバーの回動によつ
て、連結ピン２４の遊びの範囲内でラチエツト１
４が回動されると、トーシヨンばね２９の密着が
緩み（第４図ｂ参照）、カムは回動可能となる。
そのため、ラチエツト１４の回動に遅れて、カム
１２は回動し始め、その後、カム、ラチエツトは
一体的に回動する。ここで、カム１２の回動遅れ
は、最大で連結ピン２４の遊び分となることはい
うまでもない。そして、もし、回動中に、カム１
２がラチエツト１４に先行して回動しようとする
と、トーシヨンばね２９が支持シヤフト１６に直
ちに密着するため、カムは回動不能となる。この
ような構成では、ラチエツト１４に先行したカム
１２の回動が十分に防止される。

第２図に示すように、トーシヨンばね２９を収
納する溝３２をカムの側面に設ければ、スペース
の有効利用がはかられ、小型化できる利点があ
る。なお、トーシヨンばね収納用の溝３２は、ラ
チエツト１４の周面に設けてもよい。

実施例では、回動抑制手段２８はトーシヨンば
ね２９を備えて構成されているが、この構成に限
定されず、他の種々な構成を採用できる。

第１図、第５図からよくわかるように、カム１
２、ラチエツト１４を支持する支持シヤフト１６
の左端は、コの字形のブラケツト３４に取付けら
れる。そして、ブラケツト３４は、ケース状のブ
ラケツト３６にボルト止めされ、ブラケツトは、
シートバツク内に設けられたフレーム（図示しな
い）に固着されて、フレームの一部を構成する。
そして、ブラケツト３６は、駆動シヤフト１８を
軸支している。カム周面の係合溝１３に係合可能
な係合突起３８を持つ押圧プレート４０が、支持
プレート４２に回動可能に取付けられ、偏手段で
ある２個の圧縮コイルばね４４が、押圧プレー
ト、支持プレート間に配設されている。そして、
ほぼコの字形の支持アーム４６の両端が、支持プ
レート４２に熔着等によつて固着され、シートバ
ツクに内蔵されたランバープレート４８が支持ア
ームの中央部に回動自在に取付けられている。こ
のような構成では、圧縮ばね２９の偏倚力は、押
圧プレート４０を介してカム１２に、支持アーム
４６を介してランバープレート４８にそれぞれ伝
達可能となる。そして、着座者がシートバツクに
寄り掛かり、ランバープレート４８を押すと、着
座者の荷重ｗ１によつて、支持アーム４６を介し
て、支持プレート４２が、第５図の矢視方向に回
動され、圧縮ばね４４を更に収縮させる。圧縮ば
ね４４の偏倚力は押圧プレート４０をカム１２に
押圧し、押圧プレートの係合突起３８とカムの係
合溝１３との間に、カムの回動を妨げる負荷Ｗ２
が生じる。

なお、押圧プレート４０、支持プレート４２
は、圧縮コイルばね４４のような偏倚手段の偏倚
力をカム１２、ランバープレート４８にそれぞれ
伝達しうる構成であればよく、図示の構成に限定
されない。たとえば、実施例では、押圧プレート
４０、支持プレート４２は回動可能に構成されて
いるが、相対的にスライド可能な構成としてもよ
い。また、偏倚手段として圧縮コイルばね以外の
ばねを利用してもよく、たとえば、支持アーム４
６をトーシヨンばねから形成し、その偏倚力を押
圧プレート４０に直接作用させてもよい。

操作レバー５０がシートバツクのサイドに設け
られ、この操作レバーは、スプライン継手によつ
て、駆動シヤフト１８に固着されている。第１図
からよくわかるように、キー溝状の切り欠き５２
が、駆動シヤフト１８の左端に形成されている。
そして、ラチエツト１４の爪部１５に係合し押圧
する爪５４がラツチプレート５６に取付けられて
いる。実施例では、スリーブ５８を介在させて爪
５４をラツチプレート５６に回動可能に取付けて
いるが、これ以外の構成としてもよい。ラツチプ
レート５６は、駆動シヤフトの切り欠き５２に嵌
合される長孔６０を持ち、長孔を切り欠きに嵌合
させることによつて、ラツチプレートは、駆動シ
ヤフト１８に取付けられ、駆動シヤフトと一体に
回動される。

上記構成において、駆動レバー５０を第１図、
第５図において、矢視のように、図の右方からみ
て反時計方向に回動させると、駆動シヤフト１８
は、ラツチプレート５６と伴つても、操作レバー
と一体に反時計方向に回動される。ラツチプレー
ト５６が回動すると、ラツチプレートの爪５４
は、ラチエツトの爪部１５に係合し、押圧して、
ラチエツトを反時計方向に回動させる。上記のよ
うに、ラチエツト１４、カム１２間に、圧縮コイ
ルばね２９を備えた回動抑制手段２８が設けら
れ、圧縮コイルばねは、固定された支持シヤフト
１６に密着されているため、ラチエツトが回動し
てもカムは直ちに回動しない。ラチエツト１４が
連結ピンの遊びの範囲内で先行して回動し、圧縮
ばね２８の密着が緩むと、カム１２は、回動可能
となる。そして、連結ピン２４を介して伝達され
るラチエツトの回動力によつて、カム１２は回動
しはじめる。このような構成では、ラチエツト１
４が先行して回動し圧縮ばね２９の密着を緩めた
後でなければ、カム１２は回動できず、カムがラ
チエツトに先行して回動することはありえない。

カムの係合溝１３ａが押圧プレートの係合突起
３８に係合した最大変位ポジシヨン（第６図ａ参
照）から、係合溝１３ｂが係合突起に係合する最
小変位ポジシヨン（第６図ｂ参照）にカムが回動
する場合について考察する。このように、カム１
２の変位が少なくなる方向にカムが回動すると、
カム、押圧プレート間の負荷Ｗ２は、カムの変位
の減少に対応して、小さくなる。そのため、カム
１２は、ラチエツト１４に先行して回動しようと
する。しかし、カム１２が先行して回動しようと
しても、圧縮ばね２９が支持シヤフト１６に密着
しているため、カムは回動できず、カムの先行し
た回動はありえない。そして、ラチエツト１４が
回動し、圧縮ばねの密着を緩むと同時に、ラチエ
ツトに少し遅れて、カム１２は回動しはじめる。
また、回動中、カム１２がラチエツト１４に先行
して回動しようとすれば、圧縮ばね２９が支持シ
ヤフト１６に直ちに密着し、回動不能となるた
め、カムの先行が生じない。このように、回動開
始時においても回動中においても、ラチエツト１
４に先行したカムの回動が生じない。そのため、
カム変位の減少する方向にカム１２が回動して、
各ポジシヨンを設定する際にも、ラチエツト１４
に先行したカムの回動に起因する異音の発生が防
止され、フイーリング性が向上する。

この考案のランバーサポート装置１０は、車両
用シートだけでなく、長時間着座する各種のシー
ト、たとえば、オフイス用事務シート、映画館等
の観劇用シート、会議室、図書室用シート等にも
装着できる。

上述した実施例は、この考案を説明するための
ものであり、この考案を何等限定するものでな
く、この考案の技術範囲内で変形、改造等の施さ
れたものも全てこの考案に包含されることはいう
までもない。

〔考案の効果〕

上記のように、この考案によれば、ラチエツト
に先行したカムの回動が、回動開始時および回動
中においても十分に防止される。そのため、カム
変位の減少する方向への回動においても、各ポジ
シヨンに入るとき、異音の発生が防止され、フイ
ーリング性の改善されたランバーサポート装置が
得られる。

【図面の簡単な説明】

第１図は、この考案に係るランバーサポート装
置の概略分解斜視図、第２図は、カム、ラチエツ
トの連結を示す分解斜視図、第３図は、連結ピン
の遊嵌状態を示すラチエツトの部分側面図、第４
図ａ，ｂは、圧縮コイルばねの装着状態を示す支
持シヤフトの横断面図、第５図は、部分的に組立
てられたランバーサポート装置の分解斜視図、第
６図ａ，ｂは、最大変位、最小変位でのカムポジ
シヨンを示すランバーサポート装置の部分左側面
図である。 １０……ランバーサポート装置、１２……カ
ム、１３，１３ａ，１３ｂ……カムの係合溝、１
４……ラチエツト、１５……ラチエツトの爪、１
６……支持シヤフト、１８……駆動シヤフト、２
４……連結ピン、２６……孔、２８……回動抑制
手段、２９……圧縮コイルばね、３１……トーシ
ヨンばねの係止孔、３２……トーシヨンばねの収
納溝、３８……押圧プレートの係合突起、４０…
…押圧プレート、４２……支持プレート、４４…
…圧縮コイルばね（偏倚手段）、４６……支持ア
ーム、４８……ランバープレート、５０……操作
レバー、５４……ラツチプレートの爪、５６……
ラツチプレート。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 (1) 駆動シヤフトがフレームに軸支され、駆動シ
   ヤフトに取付けられた操作レバーに連動して回
   動するラツチプレートの爪の係合、押圧によつ
   てラチエツトがフレームに対して回動し、ラチ
   エツトとともにカムが回動し、カムの変位を変
   えて、ランバープレートに作用する偏倚手段の
   偏倚力を調整するランバーサポート装置におい
   て、 駆動シヤフトと分離して形成された支持シヤ
   フトが、フレームに対して固定され、 カム、ラチエツトは、この支持シヤフトに遊
   嵌されるとともに、別体に成形され、回動方向
   の遊びを持ちつつ、一体的に回動可能に構成さ
   れ、 ラチエツトの回動に先行するカムの回動を妨
   げる回動抑制手段が、カム、ラチエツト間に架
   設されていることを特徴とするランバーサポー
   ト装置。 (2) 回動抑制手段は、支持シヤフトに密着して巻
   装されたトーシヨンばねを備え、トーシヨンば
   ねは、ラチエツトが所定方向に回動すると、拡
   開されて密着を緩め、カムの回動を許容するよ
   うに設けられている実用新案登録請求の範囲第
   １項記載のランバーサポート装置。 (3) カム、ラチエツトの対向する側面間に、トー
   シヨンばねの収納される溝が穿設されている実
   用新案登録請求の範囲第２項記載のランバーサ
   ポート装置。 (4) 連結ピンが、カム、ラチエツト間に取付けら
   れて、回動方向の遊びを持ちつつ、カム、ラチ
   エツトの一体的な回動を確保している実用新案
   登録請求の範囲第１項ないし第３項のいずれか
   記載のランバーサポート装置。 (5) 連結ピンはカムの側面に設けられ、連結ピン
   の自由端が、ラチエツトの対向する側面に穿設
   された孔に遊嵌されている実用新案登録請求の
   範囲第４項記載のランバーサポート装置。