JPH04135835U - 容器ホルダ装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】異音や損傷が有効に防止され、かつ操作性が良
好であるとともに、製品毎の性能差を生じにくい容器ホ
ルダ装置を提供する。 【構成】外ケ−ス７にラック７２を設け、内ケ−ス８に
ピニオン８３１と、駆動付勢力を付与するねじりコイル
ばね８５１とを設け、内ケース８のピニオン８３１側表
面及びピニオン８３１の内ケース８側表面には、予め駆
動付勢力を付与してピニオン８３１を戻り方向にのみ係
止するストッパ突起８１８、８３１ａを設ける。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は、例えば、バス、乗用車などの室内に装備され、缶ジュ−ス、紙コッ プなどの容器を保持する容器ホルダ装置に関する。

【０００２】

【従来の技術】

従来の容器ホルダ装置として図４に示すものが知られている。この容器ホルダ 装置は、一端に開口をもつ箱状の外ケ−ス５００と、この外ケ−ス５００に対し て略水平方向に出入自在に保持され容器が入れられるホルダ穴６０１をもつ内ケ −ス６００とを含むものである。内ケ−ス６００には、ホルダ穴６０１とともに 容器を保持するホルダ部をもつ揺動フレ−ム（図示せず）が揺動自在に保持され る。また、外ケ−ス５００の奥壁５０１には、コイルばね５０２をもつ係合部材 ５０３と、プッシュロックオ−プンクリップ５０４とが配設され、かつ両側内面 には内ケ−ス６００を案内するガイドレ−ル５０５が形成されている。一方、内 ケ−ス６００の奥壁６０２には、係合部材５０３と係合する係合穴６０３と、プ ッシュロックオ−プンクリップ５０４と脱着可能に係止されるロックピン６０４ とが設けられている。

【０００３】 かかる容器ホルダ装置では、車体等に固定された外ケ−ス５００に対して内ケ −ス６００を手指等で押圧すると、プッシュロックオ−プンクリップ５０４とロ ックピン６０４との係止が解除され、内ケ−ス６００及び揺動フレ−ムは、コイ ルばね５０２の付勢力により、ガイドレ−ル５０５に案内されつつ係合穴６０３ が係合部材５０３の先端位置で係合するまで、すなわち内ケ−ス６００が外ケ− ス５００と手指等のかかるスペ−ス（約３０ｍｍ程度）を有するに至るまで外ケ −ス５００から引出される。この後、内ケ−ス６００を手指等でさらに引出すこ とにより、揺動フレ−ムが内ケ−ス６００に対して所定角度揺動し、揺動フレ− ムのホルダ部が内ケ−ス６００に対して所定の位置に保持され、缶ジュ−スなど の容器はホルダ穴６０１及びホルダ部で保持される。また。不使用時には、内ケ −ス６００の前端部を押圧することにより、揺動フレ−ムは外ケ−ス５００で押 圧されて上方へ揺動し、その後係合穴６０３と係合部材５０３とが係合され、コ イルばね５０２の付勢力に抗してさらに押圧することにより、プッシュロックオ −プンクリップ５０４とロックピン６０４とが係止され、内ケ−ス６００及び揺 動フレ−ムは外ケ−ス５００内に収納される。

【０００４】

【考案が解決しようとする課題】

しかし、上記従来の容器ホルダ装置では、一旦内ケ−ス６００を押圧すること によりプッシュロックオ−プンクリップ５０４とロックピン６０４との係止を解 除し、しかる後に内ケ−ス６００を手指等により引出す必要があり、使用者の一 動作により容器の保持が可能となるわけではない。特に、かかる容器ホルダ装置 を乗用車に装備すれば、容器の保持が可能となるまで手指等により内ケ−ス６０ ０を引出さなければならず、この際に腕がトルコンレバ−等に干渉しやすく、必 ずしも操作性が充分とはいえない。

【０００５】 また、従来の容器ホルダ装置では、製作上不可避的に生じる前後方向、左右方 向及び上下方向のクリアランスによって、内ケ−ス６００が外ケ−ス５００に対 してガタつき、収納時及び使用時において異音や損傷を生じるという不具合もあ る。 このため、本出願人は、実願平２−４０１３０６号において、異音や損傷を有 効に防止し、かつ操作性の良好な容器ホルダ装置を提案した。この容器ホルダ装 置は、一端に開口をもつ箱状の外ケ−スと、この外ケ−スに対して略水平方向に 出入自在に保持され容器が入れられるホルダ穴をもつ内ケ−スとを含む容器ホル ダ装置において、外ケ−スは内面に内ケ−スの出入方向に延びる少なくとも一本 のラックをもち、内ケ−スは、ラックと噛合し回動可能に軸支されたピニオンと 、一端がピニオンに保持され他端が内ケ−スに保持され、少なくとも内ケ−スが 外ケ−ス内へ入った状態で内ケ−スを外ケ−スから出す方向へピニオンを駆動す る駆動付勢力を付与するねじりコイルばねとをもつものである。

【０００６】 しかしながら、上記提案の容器ホルダ装置では、内ケースが外ケースに保持さ れる限界まで内ケースが外ケースから引き出されるようにするため、内ケースと 外ケースとを組付ける際、ピニオンを予め駆動付勢力に反する方向に所定角度回 転させる必要がある。そして、ピニオンにその駆動付勢力を付与したまま、内ケ ースを外ケースに挿入し、ピニオンを外ケースのラックに噛合させなければなら ない。この場合、ピニオンにその駆動付勢力を付与した状態で内ケースを外ケー スに挿入しなければならず、この際に一旦付与した駆動付勢力が解除されやすい 。また、ピニオンを所定角度回転させる動作もばらつきやすいため、予めピニオ ンに付与する駆動付勢力にも差が生じやすい。このため、最終的な製品たる容器 ホルダ装置には、製品毎の性能差を生じることがあった。

【０００７】 本考案は、上記した不具合を解決すべくなされたものであって、異音や損傷が 有効に防止され、かつ操作性が良好であるとともに、製品毎の性能差を生じにく い容器ホルダ装置を提供することを目的とする。

【０００８】

【課題を解決するための手段】

本考案の容器ホルダ装置は、一端に開口をもつ箱状の外ケ−スと、該外ケ−ス に対して略水平方向に出入自在に保持され容器が入れられるホルダ穴をもつ内ケ −スとを含む容器ホルダ装置において、 前記外ケ−スは内面に前記内ケ−スの出入方向に延びる少なくとも一本のラッ クをもち、 前記内ケ−スは、該ラックと噛合し回動可能に軸支されたピニオンと、一端が 該ピニオンに保持され他端が該内ケ−スに保持され、少なくとも該内ケ−スが該 外ケ−ス内へ入った状態で該内ケ−スを該外ケ−スから出す方向へ該ピニオンを 駆動する駆動付勢力を付与するねじりコイルばねとをもち、 該内ケースの該ピニオン側表面及び該ピニオンの該内ケース側表面には、組付 けの際に該ピニオンを該駆動付勢力に反する方向に所定角度回転させたときに、 互いに干渉して該ピニオンに該駆動付勢力を付与しつつ該ピニオンを戻り方向に のみ係止する一対のストッパ突起が形成されていることを特徴とするものである 。

【０００９】 外ケ−スは、例えば、容器ホルダ装置が車両に設置される場合、車室内の部品 、具体的にはコンソ−ルボックス、グロ−ブボックス、シ−ト、インストメント パネル等に固定することができる。また、外ケ−スは、内ケ−スを案内する例え ばレ−ル状の凸部又は凹部等からなるガイド部を形成することが好ましい。この 外ケースを円弧状に形成することができる。外ケ−スは内面に内ケ−スの出入方 向に延びる少なくとも一本のラックをもつ。

【００１０】 内ケ−スには、缶、紙コップ等の容器が挿入される円形状、四角形状等のホル ダ穴が形成される。なお、内ケ−スを小物入れなどとして使用することもできる 。外ケースを円弧状に形成する場合には、この内ケースも外ケースの円弧と整合 する円弧状に形成することができる。内ケ−スはピニオンとねじりコイルばねと をもつ。また、内ケースのピニオン側表面及びピニオンの内ケース側表面には、 一対のストッパ突起が形成される。

【００１１】 外ケ−ス及び内ケ−スには、これらの係止を行なうプッシュロックオ−プンク リップとロックピンとを設けることができる。 また、内ケ−スのホルダ穴とともに容器を保持するホルダ部を備えた揺動フレ −ムを枢支することもできる。かかる揺動フレ−ムは、内ケ−スを外ケ−スから 引出した時点で自重やばね等の付勢手段によって下方に揺動するように構成する ことができる。

【００１２】

【作用】

本考案の容器ホルダ装置では、外ケ−スが内面に内ケ−スの出入方向に延びる 少なくとも一本のラックをもち、内ケ−スはこのラックと噛合するピニオンが回 動可能に軸支されている。ここで、内ケースと外ケースとは、組付けの際、まず ピニオンを駆動付勢力に反する方向に所定角度回転させることにより、ピニオン に駆動付勢力を付与する。この状態で、内ケースのピニオン側表面及びピニオン の内ケース側表面に形成された各ストッパ突起が互いに干渉し、ピニオンは戻り 方向にのみ係止される。そして、この状態で内ケースを外ケースに挿入し、ピニ オンを外ケースのラックに噛合させる。このため、内ケースを外ケースに挿入す る際、ピニオンの予め付与された駆動付勢力が解除されることはない。また、ス トッパ突起の互いの干渉が感知できるため、ピニオンを所定角度回転させる動作 がばらつくことはなく、ピニオンは一定の駆動付勢力を確実に付与される。この ため、最終的な製品たる容器ホルダ装置に、製品毎の性能差を生じにくい。

【００１３】 そして、この容器ホルダ装置では、ピニオンはねじりコイルばねの駆動付勢力 により内ケ−スが外ケ−ス内へ入った状態で内ケ−スを外ケ−スから出す方向へ 駆動されるため、内ケ−スが外ケースに保持される限界まで内ケースが自動的に 外ケ−スから引出される。よって、かかる容器ホルダ装置が乗用車に装備された 場合であっても、容器の保持が可能となるまで手指等により内ケ−スを引出す必 要がなく、腕がトルコンレバ−等に干渉しにくい。なお、外ケース及び内ケース を互いに整合する円弧状に形成した場合には、内ケースが円弧に沿って引出され るため、より一層腕がトルコンレバー等と干渉しにくくなる。

【００１４】 また、本考案の容器ホルダ装置では、外ケ−スと内ケ−スとの間に不可避の前 後、左右及び上下方向のクリアランスがあったとしても、ねじりコイルばねがピ ニオンを付勢する力及びねじりコイルばねの軸方向の付勢力により、外ケ−スと 内ケ−スとが押圧状態で保持され、これらのガタつきが防止される。

【００１５】

【実施例】

以下、本考案を具体化した実施例を図面を参照しつつ説明する。 本実施例の容器ホルダ装置は、乗用車用に適用したものであり、図１及び図２ に示すように、外ケース７と、この外ケース７に引き出し自在に配設された内ケ ース８と、内ケース８に軸支された揺動フレーム９０、９１とを含むものである 。

【００１６】 外ケ−ス７は、図１に示すように、奥側から手前側へと次第に右方に傾く円弧 状に形成されたものである。この外ケース７は、上壁のない箱状に形成されて内 部に収納室７０を形成しており、前方に開口７１を有している。また、この外ケ −ス７は、図３及び図４にも示すように、両側内面に円弧に沿って内ケ−ス８の 出入方向に延びるラック７２がそれぞれ設けられているとともに、底壁には後述 する揺動フレーム９０、９１を案内する案内突起７３、７３が設けられている。 なお、収納室７０の奥壁には公知のプッシュロックオ−プンクリップ７４が設け られる。

【００１７】 内ケ−ス８は、図１に示すように、外ケース７の円弧と整合する円弧状に形成 されたものである。この内ケ−ス８は、底壁のない本体８１と、図２に示すよう に、この本体８１の奥壁とともに歯車室８０を形成する底部材８２とをもつ。本 体８１は、上壁の前方側に並設された２個の円形状のホルダ穴８１０と、歯車室 ８０を形成する両側壁に形成された２個の開口８１１と、上壁内面に設けられ底 部材８２をネジにより固定する１個の係止部８１２と、揺動フレ−ム９０、９１ を軸支する前後に整列した２個の軸受８１３と、後述するピニオン８３１を受け る軸受８１４と、ピニオン８３１と対向する表面の所定の位置にストッパ突起８ １８と、ギヤ８４１を受ける軸受８１５とをもつ。また、この本体８１の奥壁に は、図３及び図４に示すように、プッシュロックオ−プンクリップ７４と脱着可 能に係止されるロックピン８１７が設けられている。底部材８２は、図２に示す ように、軸受８１４と対向する軸受を内部にもつ受け座８２１と、軸受８１５と 対向する受け座８２２とが形成されている。

【００１８】 かかる本体８１及び底部材８２により形成される歯車室８０には、軸受８１４ 及び受け座８２１の軸受により回動可能に軸支され一方のラック７２と噛合する ピニオン８３１と、底部材８２の受け座８２２にネジにより固定され、軸受８１ ５により回動可能に軸支されて他方のラック７２と噛合するギヤ８４１をもつオ イルダンパ８４と、ピニオン８３１に一端が保持され他端が底部材８２の受け座 ８２１に保持されたねじりコイルばね８５１とが設けられている。

【００１９】 ピニオン８３１の本体８１側表面には、図３に示すように、ストッパ突起８１ ８と対向するストッパ突起８３１ａが形成されている。ピニオン８３１及びギヤ ８４１は、図３、図４及び図５に示すように、本体８１の各開口８１１から一部 がそれぞれ突出することにより、外ケ−ス７の各ラック７２とそれぞれ押圧状態 で噛合しており、かつこれらの約３／５回転が各ラック７２を介して内ケ−ス８ の出入長さに設定されている。ねじりコイルばね８５１は、内ケ−ス８が外ケ− ス７内へ入った状態で内ケ−ス８を外ケ−ス７から出す方向へピニオン８３１を 駆動する駆動付勢力を付与するように保持されている。また、このねじりコイル ばね８５１は軸方向へも付勢力を有している。

【００２０】 一方の揺動フレ−ム９０は、図１及び図２に示すように、先端側に突出する軸 部９０ａと、この軸部９０ａの後方に設けられた軸受９０ｂと、軸部９０ａ及び 軸受９０ｂを一端で連結し後方側に傾斜面９ｃをもつ支持部９０ｃと、この支持 部９０ｃの他端に形成されたホルダ部９０ｄと、支持部９０ｃの後方に突出し軸 部９０ａ及び軸受９０ｂの軸芯と所定距離離れた当接面９ａをもつ当接部９０ｅ とからなる。他方の揺動フレ−ム９１は、軸部９１ａが後方側に突出し、軸受９ １ｂが軸部９１ａの前方に設けられている点を除き、揺動フレ−ム９０と面対称 をなしたものであり、軸部９１ａ及び軸受９１ｂを一端で連結し後方側に傾斜面 ９ｄをもつ支持部９１ｃと、この支持部９１ｃの他端に形成されたホルダ部９１ ｄと、支持部９１ｃの後方に突出し軸部９１ａ及び軸受９１ｂの軸芯と所定距離 離れた当接面９ｂをもつ当接部９１ｅとをもつ。これら揺動フレ−ム９０、９１ は、軸部９０ａを軸受９１ｂに挿入した後ねじりコイルばね９２を介在させて内 ケ−ス８の先端側の軸受８１３に挿入するとともに、軸部９１ａを軸受９０ｂに 挿入して内ケ−ス８の後方側の軸受８１３に挿入することにより、内ケース８に 回動可能に軸支される。このとき、これら揺動フレ−ム９０、９１はねじりコイ ルばね９２により互いに近づく方向、つまり各ホルダ部９０ｄ、９１ｄが略水平 に保たれる状態に付勢される。

【００２１】 この容器ホルダ装置は、内ケース８の本体８１に揺動ホルダ９０、９１をねじ りコイルばね９２により組付け、内ケース８の本体８１にピニオン８３１、ねじ りコイルばね８５１、ギヤ８４１をもつオイルダンパ８４を底部材８２とともに ネジにより組付けることにより内ケース８を完成させ、しかる後に内ケース８と 外ケース７とを組付ける。この際、まず、ピニオン８３１を図６に示す通常状態 から駆動付勢力に反する方向に約３／４回転させることにより図７に示す状態と し、ピニオン８３１にねじりコイルばね８５１の駆動付勢力を予備的に付与する 。この状態では、図８に示すように、本体８１のストッパ突起８１８とピニオン ８３１のストッパ突起８３１ａとがねじりコイルばね８５１の軸方向の付勢力で 互いに干渉しているため、ピニオン８３１は戻り方向にのみ係止されている。そ して、この状態で内ケース８を外ケース７に挿入して両者の抜け止めを行なうこ とにより、図７に示す小角度θだけピニオン８３１を回転し、図９に示す状態で ピニオン８３１を外ケース７のラック７２に噛合させる。このため、内ケース８ を外ケース７に挿入する際、ピニオン８３１の予め付与された駆動付勢力が解除 されることはない。また、ストッパ突起８１８、８３１ａの互いの干渉が感知で きるため、ピニオン８３１を所定角度回転させる動作がばらつくことはなく、ピ ニオンは一定の駆動付勢力を確実に付与される。このため、最終的な製品たる容 器ホルダ装置に、製品毎の性能差を生じにくい。この後、内ケース８を外ケース ７内へ入れることにより、ピニオン８３１を駆動付勢力に反する方向にさらに約 ３／５回転させれば、ラック７２と噛合するピニオン８３１は駆動付勢力がさら に付与され、図１０に示す状態とされる。

【００２２】 こうして製品とされた容器ホルダ装置においては、使用時、図３に示す状態か ら内ケ−ス８の前端部を手指等で外ケ−ス７側へ軽く押圧操作すると、プッシュ ロックオ−プンクリップ７４とロックピン８１７との係止が解除され、ねじりコ イルばね８５１の駆動付勢力によりピニオン８３１の駆動が開始される。そして 、ピニオン８３１がラック７２上を図３図示のように回転する。このとき、ピニ オン８３１は、図９、１０に示すように、戻り方向に約３／５回転だけ回転する ため、内ケース８が外ケース７から引き出される際、ピニオン８３１のストッパ 突起８３１ａが本体８１のストッパ突起８１８と干渉することはない。こうして 内ケ−ス８及び揺動フレ−ム９０、９１は、図４に示すように、ピニオン８３１ の３／５回転分、つまり内ケ−ス８の出入長さだけ外ケ−ス７から円弧状に自動 的に引出される。なお、図３、４では揺動フレーム９０、９１を省略している。 なお、このとき、この容器ホルダ装置においては、ピニオン８３１がラック７２ 上を移動し、かつオイルダンパ８４のギヤ８４１がラック７２と噛合しているた めかかる移動が滑らかに行なわれる。よって、かかる容器ホルダ装置では、優れ た操作性の下、容器の保持が可能となる。この状態において、外ケ−ス７と内ケ −ス８との間に不可避の前後、左右及び上下方向のクリアランスがあったとして も、図５に示すように、ねじりコイルばね８５１がピニオン８３１を付勢する力 により押圧状態でラック７２と噛合しているため、内ケ−ス８と外ケ−ス７との 前後及び左右のガタつきが防止されている。また、ねじりコイルばね８５１の軸 付勢力により、ピニオン８３１が受け座８２１の軸受を介して外ケ−ス７の底壁 内面を押圧しているため、内ケ−ス８と外ケ−ス７との上下方向のガタつきも防 止されている。

【００２３】 こうして外ケ−ス７から内ケ−ス８が引出されると、図１に示すように、揺動 フレ−ム９０、９１は、外ケース７との干渉が解除され、ねじりコイルばね９２ により開かれる。このとき、揺動フレ−ム９０、９１は、当接部９０ｅの当接面 ９ａと当接部９１ｅの当接面９ｂとが当接し、ホルダ部９０ｄ、９１ｄが略水平 に保持され、これにより容器が保持される。

【００２４】 不使用時には、内ケ−ス８の前端部を手指等で外ケ−ス７側に押す。このとき 、ねじりコイルばね８５１の付勢力に抗して押圧することにより、揺動フレ−ム ９０、９１は、支持部９０ｃ、９１ｃの傾斜面９ｃ、９ｄが外ケ−ス７と摺接す るため、ねじりコイルばね９２の付勢力に抗して上方に反転し、内ケ−ス８に収 納された状態で当接面９ａ、９ｂが案内突起７３、７３に案内される。そして、 プッシュロックオ−プンクリップ７４とロックピン８１７とが係止され、内ケ− ス８及び揺動フレ−ム９０、９１は外ケ−ス７内に収納される。このとき、ピニ オン８３１は、図９、１０に示すように、戻り方向に約３／５回転だけ回転する ため、内ケース８を外ケース７に押し込む際には、ピニオン８３１のストッパ突 起８３１ａが本体８１のストッパ突起８１８と干渉することはない。また、この 状態においても、この容器ホルダ装置では、外ケ−ス７と内ケ−ス８との間に不 可避の前後、左右及び上下方向のクリアランスがあったとしても、ピニオン８３ １及びラック７２を介したねじりコイルばね８５１の付勢力により内ケ−ス８が 外ケ−ス７とガタつくことはない。

【００２５】 このように本実施例の容器ホルダ装置においては、異音や損傷が有効に防止さ れ、かつ操作性が良好であるとともに、製品毎の性能差を生じにくい。また、こ の容器ホルダ装置では、引出しが円弧状に行われるため、より一層トルコンレバ ー等と干渉しにくいという効果を奏する。

【００２６】

【考案の効果】

以上詳述したように、本考案の容器ホルダ装置では、外ケ−スがラックをもち 、内ケ−スがピニオンとねじりコイルばねとをもち、内ケースのピニオン側表面 及びピニオンの内ケース側表面にはストッパ突起が形成されているため、異音や 損傷を有効に防止することができ、かつ使用者の一動作によって容器の保持が可 能になるため良好な操作性を得ることができるとともに、組付けの際にピニオン が一定の駆動付勢力を確実に付与されるため、最終的な製品毎の性能差を生じに くいという効果を奏することができる。

【００２７】 したがって、この容器ホルダ装置では、乗用車等へ適用した場合に優れた性能 を確実に発揮することができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】実施例の容器ホルダ装置に係る斜視図である。

【図２】実施例の容器ホルダ装置に係り、内ケース及び
揺動フレームの分解斜視図である。

【図３】実施例の容器ホルダ装置に係り、収納時を示す
水平断面図である。

【図４】実施例の容器ホルダ装置に係り、使用時を示す
水平断面図である。

【図５】実施例の容器ホルダ装置に係り、図３のＥ−Ｅ
矢視断面図である。

【図６】実施例の容器ホルダ装置に係り、組付け前のピ
ニオンの平面図である。

【図７】実施例の容器ホルダ装置に係り、組付けの際に
所定回転数回転させた状態のピニオンの平面図である。

【図８】実施例の容器ホルダ装置に係り、図７の状態の
ピニオンと内ケースの本体との断面図である。

【図９】実施例の容器ホルダ装置に係り、内ケースが外
ケースから引き出された状態のピニオンの平面図であ
る。

【図１０】実施例の容器ホルダ装置に係り、内ケースが
外ケースに収納された状態のピニオンの平面図である。

【図１１】従来の容器ホルダ装置の水平断面図である。

【符号の説明】

７…外ケ−ス ７１…開口 ７２…ラック ８…内ケ−ス ８１０…ホルダ穴 ８３１…ピニオン ８５１…ねじりコイルばね ８１８、８３１ａ
…ストッパ突起

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】一端に開口をもつ箱状の外ケ−スと、該外
   ケ−スに対して略水平方向に出入自在に保持され容器が
   入れられるホルダ穴をもつ内ケ−スとを含む容器ホルダ
   装置において、前記外ケ−スは内面に前記内ケ−スの出
   入方向に延びる少なくとも一本のラックをもち、前記内
   ケ−スは、該ラックと噛合し回動可能に軸支されたピニ
   オンと、一端が該ピニオンに保持され他端が該内ケ−ス
   に保持され、少なくとも該内ケ−スが該外ケ−ス内へ入
   った状態で該内ケ−スを該外ケ−スから出す方向へ該ピ
   ニオンを駆動する駆動付勢力を付与するねじりコイルば
   ねとをもち、該内ケースの該ピニオン側表面及び該ピニ
   オンの該内ケース側表面には、組付けの際に該ピニオン
   を該駆動付勢力に反する方向に所定角度回転させたとき
   に、互いに干渉して該ピニオンに該駆動付勢力を付与し
   つつ該ピニオンを戻り方向にのみ係止する一対のストッ
   パ突起が形成されていることを特徴とする容器ホルダ装
   置。