JPH04123739U - 樹脂部品の結合構造 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】本考案は少ない部品点数で樹脂部品同士を強固
に結合できる樹脂部品の結合構造を提供することを目的
とする。 【構成】第１の樹脂部品１２に、対向する内面の少なく
とも一方に係合突起２６が形成されるとともに所定間隔
をもって立設された一対のリブ２０，２２と、該リブの
先端部を互いに一体的に連結する連結部２４とからなる
嵌合部１６，１８を一体的に設ける。第２の樹脂部品１
４に、嵌合部１６，１８の係合突起２６に係合するよう
に適合した係合突起３２を有する挿入リブ２８，３０を
一体的に設ける。そして、嵌合部１６，１８に挿入リブ
２８，３０をそれぞれ挿入し、係合突起２６，３２同士
を互いに係合させて、第１及び第２の樹脂部品１２，１
４を互いに結合する。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は、自動車のコンソールボックス、グローブボックス等に用いられる箱 状蓋体に使用するのに適した樹脂部品の結合構造に関する。

【０００２】

【従来の技術】

自動車のコンソールボックス等の蓋体は、従来、蓋体への緩衝性付与又は装飾 性付与等の観点から、蓋本体と底蓋とからなる二重構造の蓋体が主に用いられて いる。

【０００３】 蓋本体は合成樹脂から形成され、内部が凹状になって底部の開口した形状から なり、内面に結合用のボスが立設されている。一方、底蓋は前記ボスと対応する 位置にねじ穴の設けられた合成樹脂製板状体からなり、ねじ穴に挿入されるタッ プねじにより、蓋本体のボスに固着されて蓋本体の開口部を塞ぐようになってい る。

【０００４】 しかしこの構造では、成形の際にボス内面に引けを生じやすく、その結果底蓋 を蓋本体のボスにねじ止めする際に、タップねじが空回りするという問題があっ た。

【０００５】 またこの結合構造であると、タップねじを締め付ける際にボスが割れて確実に 底蓋を蓋本体に固着できない恐れがあるとともに、一旦は確実に底蓋をねじ止め した場合でも、自動車の振動等によりタップねじが弛んで底蓋が分離する恐れも ある。

【０００６】 そこで、タップねじを使用しないで蓋本体と底蓋とを結合するよにうした箱状 蓋体の結合構造が実開平２−１３２５４０号に記載されている。この公開公報に 記載された箱状蓋体の結合構造では、タップねじの代わりに蓋本体及び底蓋に設 けた係合突起と筒状体を使用することにより、底蓋を蓋本体に強固に固定してい る。

【０００７】

【考案が解決しようとする課題】

しかし、上述した公開公報に記載された箱状蓋体の結合構造では、蓋本体と底 蓋とを結合するために筒状体を使用しているため、部品点数が多くなりその分コ スト高になるという問題がある。

【０００８】 本考案はこのような点に鑑みてなされたものであり、その目的とするところは 、少ない部品点数で樹脂部品同士を強固に結合できる樹脂部品の結合構造を提供 することである。

【０００９】

【課題を解決するための手段】

第１の樹脂部品と第２の樹脂部品とを結合する構造において、第１の樹脂部品 に、対向する内面の少なくとも一方に係合突起が形成されるとともに所定間隔を もって立設された一対のリブと、該リブの先端部を互いに一体的に連結する連結 部とからなる嵌合部を一体的に設ける。そして、第２の樹脂部品に、前記嵌合部 の係合突起に係合するように適合した係合突起を有する挿入リブを一体的に設け て構成する。

【００１０】

【作用】

第１樹脂部品の嵌合部に第２樹脂部品の挿入リブを挿入すると、両樹脂部品に 設けられた係合突起同士が互いに係合し、第１及び第２の樹脂部品を強固に結合 することができる。

【００１１】 本考案によると、従来技術で必要とあったタップねじ、筒状体等の部品を使う ことなく樹脂部品同士を結合できるので、部品点数が少ない分だけ安価となり、 また組付が非常に容易となる。

【００１２】

【実施例】

以下、本考案の実施例を図面を参照して詳細に説明する。

【００１３】 １０は二重構造の箱状蓋体であり、外蓋１２と内蓋１４とを結合して構成され ている。外蓋１２はＡＢＳ樹脂、強化プラスチック等の合成樹脂から形成され、 内部が凹状に形成されている。外蓋１２には内蓋１４を一体的に係止する一対の 嵌合部１６，１８が一体的に形成されている。

【００１４】 嵌合部１６，１８の構成は同一であるので、図２を参照して嵌合部１６の詳細 構造について説明し、嵌合部１８の詳細構造については省略する。嵌合部１６は モールド成形時に外蓋１２と一体成形され、所定間隔をもって立設された一対の リブ２０，２２と、これらのリブの先端部を一体的に連結する連結部２４とから 構成される。リブ２０の内面には係合突起２６が一体的に形成されている。

【００１５】 内蓋１４は外蓋１２の内側の美観向上、又は外蓋１２の強度を増大させるため 、又は箱状蓋体１０をコンソールボックス等に開閉可能に取り付けるためのもの であり、ポリプロピレン等の硬質プラスチックから形成される。

【００１６】 内蓋１４の外蓋１２の嵌合部１６，１８に対応する位置には嵌合部１６，１８ にそれぞれ挿入される挿入リブ２８，３０が一体的に形成されており、各々の挿 入リブ２８，３０の先端には外蓋１２の係合突起２６に係合する係合突起３２が 一体的に形成されている。

【００１７】 図３（Ａ）に示されるように、挿入リブ２８の係合突起３２の高さｈは嵌合部 １６のリブ２２内面とリブ２０に形成された係合突起２６との間の幅ｄよりも高 く形成され、嵌合部１６のリブ２０，２２の内面の幅よりも僅かばかり低くなる ように形成されている。

【００１８】 次に図１及び図３を参照して、上述のように構成した箱状蓋体１０の組立て方 について説明する。

【００１９】 内蓋１４を外蓋１２に一体的に結合するには、まず図３（Ａ）に示すように内 蓋１４の挿入リブ２８を外蓋１２の嵌合部１６に接近させ、挿入リブ２８を嵌合 部１６中に挿入すると、挿入リブ２８の係合突起３２が図３（Ｂ）に示すように 外蓋１２に形成された嵌合部１６の係合突起２６を押して、リブ２０，２２の先 端部が連結部２４により連結されているためリブ２０を図示の如く撓ませる。

【００２０】 挿入リブ２８をなお押すと、挿入リブ２８の係合突起３２がリブ２０の係合突 起２６を乗り越え、係合突起２６，３２同士が互いに係合し、外蓋１２と内蓋１ ４が強固に結合されることになる。

【００２１】 外蓋１２の嵌合部１８と内蓋１４の挿入リブ３０との係合も嵌合部１６と挿入 リブ２８の係合と同様にほぼ同時に達成される。

【００２２】 本実施例においては、挿入リブ２８の係合突起３２の高さｈが嵌合部１６のリ ブ２２の内面と係合突起２６との間の幅よりも高く形成されているので、一旦内 蓋１４の挿入リブ２８，３０が外蓋１２の嵌合部１６，１８に挿入され、係合突 起２６，３２同士が係合すると、振動等に起因してこの係合が外れることはない 。

【００２３】 図４は本考案の他の実施例を示しており、本実施例においては外蓋１２に一体 的に形成された嵌合部３６は、その内面に係合突起４６が一体的に形成された一 対のリブ４０，４２と、これらのリブの先端を連結する一対の連結部４４とから 構成される。

【００２４】 内蓋１４に一体的に形成された挿入リブ４８には、その先端に嵌合部３６の一 対の係合突起４６，４６に係合可能なように両側に突出した係合突起５０が一体 的に形成されている。係合突起５０の幅は、係合突起４６，４６間の幅よりも広 く、リブ４０，４２の内面の幅よりも僅かばかり狭くなるように形成されている 。

【００２５】 上述した各実施例では、本考案に係る樹脂部品の結合構造を箱状蓋体を例にし て説明したが、本考案はこれに限定されるものではなく、第１の樹脂部品と第２ の樹脂部品を一体的に結合する他の結合構造にも勿論適合可能である。

【００２６】

【考案の効果】

本考案は以上詳述したように構成したので、特別な結合部品を設けることなく 、少ない部品点数で組付が容易で結合強度の高い樹脂部品の結合構造を提供でき るという効果を奏する。

【００２７】 また、立設された一対のリブの先端が連結部により連結され補強されているた め、リブの肉厚を薄く形成できるので、成形時に樹脂部品に引けをつくりにくい という効果もある。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案実施例の断面図である。

【図２】実施例の一部破断分解斜視図である。

【図３】実施例の組立て動作を説明する断面図である。

【図４】他の実施例の断面図である。

【符号の説明】

１０ 箱状蓋体 １２ 外蓋 １４ 内蓋 １６，１８ 嵌合部 ２０，２２ リブ ２４ 連結部 ２６，３２ 係合突起 ２８，３０ 挿入リブ

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 第１の樹脂部品と第２の樹脂部品とを結
   合する構造であって、第１の樹脂部品に、対向する内面
   の少なくとも一方に係合突起が形成されるとともに所定
   間隔をもって立設された一対のリブと、該リブの先端部
   を互いに一体的に連結する連結部とから成る嵌合部を一
   体的に設け、第２の樹脂部品に、前記嵌合部の係合突起
   に係合するように適合した係合突起を有する挿入リブを
   一体的に設け、前記嵌合部に挿入リブを挿入し、前記係
   合突起同士を互いに係合させて、第１及び第２の樹脂部
   品を結合する樹脂部品の結合構造。