JPH04112182U - クローラ型運搬車 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 （修正有） 〔目的〕 クローラ型運搬車の駆動系の構成を簡単にす
る。 〔構成〕 中央に遊動輪１８、前部に従動輪１０、後上
部に駆動輪２０を設け、これら遊動輪、従動輪および駆
動輪にクローラ２２を巻き掛けたクローラ型運搬車にお
いて、前記遊動輪付近にエンジン２４を、前記駆動輪付
近にミッション２６をそれぞれ配置する。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

この考案は、クローラ型運搬車に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】

中央に遊動輪、前部に従動輪、後上部に駆動輪を設け、これら遊動輪、従動輪 および駆動輪にクローラを三角形状に巻き掛けたクローラ型運搬車はよく見受け られる。

【０００３】

【考案が解決しようとする課題】

このような構造の運搬車では、エンジンやミッションを車体の中央部に配置す る関係から、中央の遊動輪を駆動するのがもっとも駆動系を簡単にできるが、中 央の遊動輪ではクローラの巻掛け角度が小さく、それは無理である。したがって 、中央の遊動輪から駆動用のチェンケース等を前部の従動輪か後部の駆動輪まで 延設しなければならなかった。 この考案は、このような課題を解決するものであって、エンジンやミッション を配置を考慮して駆動系を簡単にしたものである。

【０００４】

【課題を解決するための手段】

このような課題の下に、この考案は、中央に遊動輪、前部に従動輪、後上部に 駆動輪を設け、これら遊動輪、従動輪および駆動輪にクローラを巻き掛けたクロ ーラ型運搬車において、前記遊動輪付近にエンジンを、前記駆動輪付近にミッシ ョンをそれぞれ配置したことを特徴としたものである。

【０００５】

【作用】

以上の手段をとることにより、ミッションと駆動輪は近接して設けられるから 、駆動系の構成が簡単になる。

【０００６】

【実施例】

図１はクローラ型運搬車の側面図、図２は平面図であるが、運搬車は前下がり に斜設される荷台フレーム１０を車台フレーム１２で支持し、車台フレーム１２ に連設されるトラックフレーム１４の前後に従動輪１６と遊動輪１８とを、この 遊動輪１８が車体中央部に位置する配置で取り付ける。さらに、遊動輪１８の後 上方位置の車台フレーム１２に駆動輪２０を取り付け、このような配置の従動輪 １６、遊動輪１８および駆動輪２０にクローラ２２を巻き掛ける。

【０００７】 駆動輪２０を駆動するためには原動機であるエンジン２４や変速用のミッショ ン２６等が必要であるが、この場合、エンジン２４は中央部の遊動輪１８の付近 に、ミッション２６は駆動輪２０の付近にそれぞれ設置する。こうすることによ り、エンジン２４とミッション２６の連結は単にベルト２８を張り掛けるだけで よく、また、ミッション２６の出力軸３０をそのまま駆動輪２０を駆動する駆動 軸にできる。

【０００８】 なお、この運搬車は開閉するキャッチアーム３２を縦フレーム３４で支持し、 この縦フレーム３４を油圧シリンダ３６を伸縮させることによって車台フレーム １２に連設される回動支点軸３８の回りに傾起させるキャッチャーを有するもの である。そして、油圧シリンダ３６への圧油供給はエンジン２４の前方に設置さ れ、エンジン２４で駆動される油圧ポンプ４０によって行う。

【０００９】 荷台フレーム１０の後部は操縦ハンドル４２に構成され、この操縦ハンドル４ ２にはクラッチの断続を行うデッドマン方式のクラッチレバー４４、縦フレーム ３４の傾起とキャッチアーム３２の開閉を制御するキャッチレバー４６、前後進 切換えレバー４８および速度調整レバー５０等が取り付けられている。

【００１０】 以上により、キャッチアーム３２で運搬物５２を把持し、縦フレーム３４を荷 台フレーム１０上に傾倒して目的地まで運ぶ。このとき、駆動輪２０と遊動輪１ ８には段差Ｈがあるから、進行方向に階段等の障害物があっても、これを登って 行く（作業者の安全のため、階段等の昇降は後ろ向きで進む）。目的地に着いた なら、縦フレーム３４を起こし、キャッチアーム３２を開いて運搬物４２を降ろ す。

【００１１】

【考案の効果】

以上、この考案は前記したものであるから、次のような効果が期待できる。 ａ）ミッションは駆動輪付近に設けられるから、その出力軸を直接駆動軸にでき る等駆動系の構成が簡単である。 ｂ）ミッションは操縦ハンドルに近い後部に設けられるから、操作系の構成も容 易になる。 ｃ）振動源であるエンジンと操縦ハンドルとは離されて設置されるから、振動、 騒音が少ない。 ｄ）中央にエンジン、その前後に油圧ポンプやミッションが配置されるから、車 体の重量バランスが良い。

【図面の簡単な説明】

【図１】クローラ型運搬車の側面図である。

【図２】クローラ型運搬車の平面図である。

【符号の説明】

１６ 従動輪 １８ 遊動輪 ２０ 駆動輪 ２２ クローラ ２４ エンジン ２６ ミッション

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 中央に遊動輪（１８）、前部に従動輪
   （１６）、後上部に駆動輪（２０）を設け、これら遊動
   輪（１８）、従動輪（１６）および駆動輪（２０）にク
   ローラ（２２）を巻き掛けたクローラ型運搬車におい
   て、前記遊動輪（１８）付近にエンジン（２４）を、前
   記駆動輪（２０）付近にミッション（２６）をそれぞれ
   配置したクローラ型運搬車。