JPH04107423U - オイルポンプ - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 （修正有） 【目的】 オイルポンプの高速回転領域において発生す
る虞のあるキャビテーション防止のために閉じ込め部直
前のボリューム室に吐出室側から潤滑油の補給を可能と
する。 【構成】 吐出室９から吸入室８への潤滑油の戻し通路
の吸入室側に、閉じ込め部１４直前のボリューム室１５
に向けて開口する開口部を設ける。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は、オイルポンプに関し、特に、車両用エンジン等にあってクランクシ ャフト等によって駆動され、エンジン各部の潤滑系に潤滑油を供給するオイルポ ンプに関する。

【０００２】

【従来の技術】

従来のこのようなオイルポンプとしては、例えば実開昭６３−４０５９５号公 報に開示されているようなものが知られている。

【０００３】 このものは、ポンプハウジングに設けられたポンプ室に互いに一部の歯が噛合 して回転するインナロータとアウタロータとが収容される内接型オイルポンプで あって、歯先間に形成されるボリューム室に吸入室側から導かれた潤滑油（以下 でオイルという）を閉じ込めつつ加圧して吐出室側に送出するように構成されて いる。

【０００４】

【考案が解決しようとする課題】

しかしながら、上記従来のオイプポンプでは、歯先間に形成されるボリューム 室に吸入室側からオイルが導かれ、そのあとボリューム室の拡大に伴いオイルを 引入れて、その最大ボリューム時に閉じ込め部にオイルを閉じ込めるが、閉じ込 め部の直前においてボリューム室はポンプハウジングとカバーとによって両側か ら閉成され始められる。そのために、ボリューム室への流入面積が制約されてし まう。この結果、オイルの流入量とボリュームの拡大との不釣合から、特にエン ジンの高速回転領域ではボリューム室内で負圧が増大し、キャビテーションを発 生するという問題があった。

【０００５】 本考案の目的は、このような問題に着目し、その解決を図るべく、特に高速回 転領域において、キャビテーションの発生を防止し耐久性の向上を可能とするオ イルポンプを提供することにある。

【０００６】

【課題を解決するための手段】

かかる目的を達成するために、本考案は、内接噛合するロータ同士の歯先間に 形成されるボリューム室に、吸入室から導かれた潤滑油をその閉じ込め部で閉じ 込めた後、吐出室に送出すると共に、送出された潤滑油の一部を前記吐出室から 前記吸入室に戻し可能な潤滑油戻し通路を具えたオイルポンプにおいて、前記潤 滑油戻し通路の前記吸入室側に、前記閉じ込め部直前の前記ボリューム室に向け て開口する開口部を設けたことを特徴とするものである。

【０００７】

【作用】

本考案によれば、閉じ込め部直前の位置でボリューム室に向けて開口された潤 滑油戻し通路により吐出室側のオイルの一部がボリューム室に戻されるので、例 えば高速回転領域等で閉じ込め部に閉じ込められるオイルが不足し負圧となった ときに、吐出室側から高圧の吐出オイルが閉じ込め部直前のボリューム室に補充 され、キャビテーションの発生が防止される。

【０００８】

【実施例】

以下に、図面を参照しつつ本考案の実施例を具体的に説明する。

【０００９】 図１および図２は本考案の一実施例を示す。これらの図において、１は不図示 のエンジンケーシングに取付けられ、ポンプ機構を収納するポンプハウジング、 ２はポンプカバー、３はハウジング１とカバー２との間に形成されたポンプ室、 ４はアウタロータ、５はインナロータ、６はインナロータ５の軸孔７に嵌着され 、インナロータ５を駆動する駆動軸である。

【００１０】 ８はオイルの吸入室、８Ａはその吸入口、９は吐出室、９Ａはその吐出口であ り、本例では図１に示すように吐出室９から分岐された分岐通路１０にばね１１ を具えたリリーフ弁１２が設けられている。また、１３は吐出室９側から吸入室 ８側にオイルを戻すための戻し通路であり、吐出室９側の油圧が所定値より高く なると、ばね１１のばね力に打勝ってリリーフ弁１２を弁室１２Ａ内で後退させ 分岐通路１０と上記戻し通路１３との間を開路させる。１２Ｂは分岐通路１０と 戻し通路１３との間に設けたリリーフ孔である。

【００１１】 更にまた、本実施例では、図２に示すように、戻し通路１３の吸入室８側の開 口部１３Ａをポンプカバー２側に設けた戻し通路１３Ｂを経て閉じ込め部１４直 前に開口させている。そして、この開口部１３Ａから閉じ込め部１４直前の位置 に導かれてくるボリューム室１５に向けてオイルが戻されるようにする。なお、 図１および図２において、１６はインナロータ５とアウタロータ４との歯が互い に噛合することにより吸入室８側と吐出室９側とが完全に遮断されるかみ合い部 である。

【００１２】 ついで、このように構成したオイルポンプにおける動作について説明する。

【００１３】 図１において、インナロータ５が駆動軸６によって矢印方向に回転させられる と、インナロータ５と噛合するアウタロータ４が同方向に回転させられることに よりそれに連れて歯先間で形成されるボリューム室１５の容量が吸入室８の側で 次第に拡大される。そして、ボリューム室１５に導かれたオイルはポンプハウジ ング１とカバー２とによってその両面が閉塞された閉じ込め部１４を経て吐出室 ９側に吐出される。

【００１４】 また、高回転領域において、吐出室９側に吐出されたオイルの油圧が所定値以 上に高められると、リリーフ弁１２が開弁されて吐出室９のオイルが一部戻し通 路１３を経て吸入室８側に戻されるが、このとき、戻し通路１３の吸入室側開口 部１３Ａが図１および図２に示されるように閉じ込め部１４直前のボリューム室 １５に向けて開口されているために、ボリューム室１５に十分なオイルを補給す ることができる。よって、閉じ込められる直前のボリューム室１５に発生する負 圧の増大を抑制し、キャビテーションを未然に防止することができる。

【００１５】

【考案の効果】

以上説明してきたように、本考案によれば、吐出室側に送出された潤滑油の一 部を吐出圧に応じて吸入室側に戻し可能な潤滑油の戻し通路を具えたオイルポン プにおいて、戻し通路の吸入室側を閉じ込め部直前の位置でボリューム室に向け て開口させるようにしたので、特に高回転領域等において閉じ込め部直前のボリ ューム室に発生する負圧の上昇を吐出室側からのオイルの戻しによって抑制する ことができ、キャビテーションの発生を防止することができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案の一実施例を示す構成図である。

【図２】図１のＡ−Ａ線断面図である。

【符号の説明】

１ ポンプハウジング ２ ポンプカバー ３ ポンプ室 ４ アウタロータ ５ インナロータ ６ 駆動軸 ８ 吸入室 ９ 吐出室 １０ 分岐路 １２ リリーフ弁 １２Ｂ リリーフ孔 １３，１３Ｂ 戻し通路 １３Ａ 開口部 １４ 閉じ込め部 １５ ボリューム室 １６ かみ合い部

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 内接噛合するロータ同士の歯先間に形成
   されるボリューム室に、吸入室から導かれた潤滑油をそ
   の閉じ込め部で閉じ込めた後、吐出室に送出すると共
   に、送出された潤滑油の一部を前記吐出室から前記吸入
   室に戻し可能な潤滑油戻し通路を具えたオイルポンプに
   おいて、前記潤滑油戻し通路の前記吸入室側に、前記閉
   じ込め部直前の前記ボリューム室に向けて開口する開口
   部を設けたことを特徴とするオイルポンプ。