JPH04101202U - 電動車のアクセル操作装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 電動車において、操作ヘッドの左右に突出し
たハンドルグリップのどちらを回しても走行速度の変更
を行えるようにする。 【構成】 操作ヘッド１内の取付ベース３に操作軸７を
回動可能かつ原点復帰付勢状態に支持する。この操作軸
７の回動がポテンショメータ４の回動となるようギヤ
５，６で伝動する。さらに、操作軸７にハンドルグリッ
プ２の一方向回転が伝わるようハンドルグリップ２の支
軸８を連結する。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は、バッテリと直流モータとを搭載した電動車のアクセル操作装置に関 する。

【０００２】

【従来の技術】

電動車には、電動車椅子や構内運搬車等があり、一般的に低速で走行するよう にしている。そして、そのアクセル操作装置は、実開平２−１４２３２２号公報 や実開昭６４−６７０２号公報及び実開昭６１−５２９５号公報等に記載されて いるように、アクセルレバーを回動保持することによって所望の速度で走行する ようにしている。

【０００３】

【考案が解決しようとする課題】

電動車椅子を走行させる場合は、前記の如く、アクセルレバーを一定角度回動 させたままで保持しなければならないが、低速走行であるため長時間アクセルレ バーを一定位置に保持することになり疲れる。 そこで、本考案では、両手を交互に使ってアクセル操作ができるようにするこ とで、疲労を少なくしようとするものである。

【０００４】

【課題を解決するための手段】

本考案では、操作ヘッド１から左右に突出したハンドルグリップ２，２を握っ て操向すべくした電動車において、操作ヘッド１内の取付ベース３に、モータへ の回転速度指令信号を出力するポテンショメータ４を回動すべくギヤ５，６にて 連動した操作軸７を原点復帰付勢状態で枢支し、この操作軸７の両端にハンドル グリップ２の支軸８を連結してなる電動車のアクセル操作装置の構成とした。

【０００５】

【考案の作用及び効果】

操縦者は、ハンドルグリップ２，２を持って操向すると共に、回動することで ハンドルグリップ２の回転が支軸８から連結部を介して操作軸７に伝わり、さら にギヤ５，６を介してポテンショメータ４を回動して、モータへの回転速度指令 信号を変更して走行速度が変ることとなる。 そして、ハンドルグリップ２，２は、左右どちらの側を回動してもその回動に よってポテンショメータ４を回動させることになるので、片側のハンドルグリッ プ２を回動保持していて疲れた場合には他側のハンドルグリップ２に変更するこ とで走行を続けることができ、長時間のアクセル状態保持が可能となる。 又、電動車椅子においては、左右のハンドルグリップに限定することなく、搭 乗者の利腕側でアクセル操作が可能である。

【実施例】

【０００６】 この実施例は、電動車椅子に本考案を実施したものである。 電動車椅子は、図２に示す如く、車体９の前部に操向用前輪１０を１個装着し 、後部に駆動用後輪１１を２個装着している。 前輪１０の上方にはハンドル軸１２を立設し、その上端に操作ヘッド１を取り 付け、この操作ヘッド１から左右に突出させたハンドルグリップ２を持って前輪 １０を操向するようにしている。 ハンドルヘッド１の内部は、図１に示すように、板材をコ字状に折り曲げた取 付ベース３に操作軸７を回動可能に枢支すると共にポテンショメータ４を取り付 けている。

【０００７】 ポテンショメータ４の軸１３と操作軸７にそれぞれギヤ５，６を互に噛み合う よう取り付けている。一方のギヤ６には巻きばね１４を取付ベース３との間に介 在し、操作軸７が一定回転方向位置に付勢状態で保持されるようにしている。 操作軸７の取付ベース３から左右に突出した部分にはアーム１５を固定し、先 端には取付用係合孔を形成した取付具１６を回動可能に取り付けている。又、こ の取付具１６から連動杆１７をアーム１５に伸ばし、取付具１６の一方向回転で アーム１５を介して操作軸７が回動するようにしている。

【０００８】 さらに操作ヘッド１の左右から、ハンドルグリップ２の支軸８を嵌入し、支軸 ８の先端を取付具１６の係合孔に嵌合している。 尚、操作ヘッド１には、図示しないが、バッテリ残量表示部や走行限界速度切 換スイッチ等を設けている。 後輪１１の上部車体９上には、バッテリやモータ等を内装したカバー１８を設 け、その上部に座席１９を設けている。

【図面の簡単な説明】

【図１】一部の拡大斜視図である。

【図２】全体の側面図である。

【符号の説明】

１ 操作ヘッド ２ ハンドルグリップ ３ 取付ベース ４ ポテンショメータ ５ ギヤ ６ ギヤ ７ 操作軸 ８ 支軸

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 操作ヘッド（１）から左右に突出したハ
   ンドルグリップ（２），（２）を握って操向すべくした
   電動車において、操作ヘッド（１）内の取付ベース
   （３）に、モータへの回転速度指令信号を出力するポテ
   ンショメータ（４）を回動すべくギヤ（５），（６）に
   て連動した操作軸（７）を原点復帰付勢状態で枢支し、
   この操作軸（７）の両端にハンドルグリップ（２）の支
   軸（８）を連結してなる電動車のアクセル操作装置。