JPH038160Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 （産業上の利用分野） 本考案は自動車用座席など座席の表面に装飾上
の理由より設ける玉縁、詳しくは、玉芯（塩化な
どの可撓性を有する合成樹脂のワイヤ状のもの）
を布製などの柔軟材からなる玉縁カバーで包むこ
とにより形成し座席の側面に設ける玉縁の固定構
造に関するものである。

（従来の技術） 第５図に示すように自動車用座席におけるシー
トクツシヨンＡ、シートバツクＢの側面に設けた
玉縁イ，ロ，ハは、第６図、第７図に示すように
表皮材１０，１１…などに縫着され、第８図に示
すように玉芯１５と玉縁カバー１６とから構成さ
れている。図中１６ａ，１６ｂは縫着部を示す。
即ち、図示するシートバツクＢに設ける玉縁ロ，
ロはテープ状の装飾帯１３の両側に設けたもので
あり、装飾帯１３の両端末と、表皮材１２，１３
との間に、内部に玉芯１５を包んで玉縁カバー１
６の端末を挟み、これらを一体に縫着した構造で
あり、シートバツクＢを構成する発泡体製パツト
２０の外面に表皮材１２，１４の張着によつて圧
接している。ところで、このパツト２０に表皮材
１２，１４を被せてシートバツクＢを形成する
際、前記表皮材１２，１４、装飾帯１３、玉縁カ
バー１６の縫着部の全体がその長手方向に一定方
向に向けてパツト２０に圧接することができな
い。即ち、縫着部が柔軟性を有するために、ある
部分は後向き、他の部分は前向きに、パツト２０
に圧接する。これは表皮材１２，１４に張力を加
え乍ら、パツト２０を被覆するために縫着部の向
きが張力の方向性によつて部分的に変わるためで
ある。

従つて、縫着部の向きが部分的に変わるため
に、玉縁ロ，ロが蛇行し、シートバツクＢの外観
が損なわれる不具合があつた。

斯る不具合を除去するために、シートクツシヨ
ンＡにおいては、第７図に示すように、表皮１
０，１１と玉縁カバー１６との縫着部に、先端部
に紐状芯材を挿通した袋状の吊布１７を一体に縫
着し、この吊布７を、発泡体製メインパツト２４
に埋設したインサートワイヤ２３にオームクリツ
プ２４′などで一体に結着するか、或いはメイン
パツト２４の外面に接着剤で接着していた。

そのため、表皮材１０，１１のメインパツト２
４に対する取付に多大の工数を要していた。

第６図、第７図において図中２１ａ，２１ｂは
フレーム、２２ａ，２２ｂはばね材、２５はサブ
パツトを夫々示し、前記表皮材１０の他方の端末
はフレーム２１ｂなどにオームクリツプ２４′で
一体に結着されている。

（本考案の目的） 本考案は玉縁の加工が簡単で、しかも、座席に
蛇行することなく取付けられるようにすることを
目的とする。

（本考案の構成） そのため、本考案に係る玉縁の固定構造は、表
皮材の端末を内側に折返して形成した折返部と、
玉芯を包む玉縁カバーの両端部と、帯状の芯材と
を同一方向に重ねて一体に縫着したものである。
即ち、本考案は玉縁カバーの両端部と、表皮材の
端末に設けた折返部との縫着部が一定方向に保持
するように芯材に一体に縫着している。そのた
め、外部に露出する玉縁が蛇行することなく表皮
材に取付けられる。

（実施例） 以下、本考案の実施例を図面（第１図乃至第４
図）に基づいて説明する。

第１図、第２図は前記第５図における−線
に沿う部分を示し、図中第６図と同一符号は同一
部材を示し、その説明を省略する。

図中ａは硬質の塩化ビニール樹脂、ボール紙な
どの硬質帯状板からなる芯材で、その外面側には
発泡体製ワデイング２と装飾帯３とが接着等の手
段によつて固定されており、その外面側の幅方向
（図面においては上下方向）の両端部に、玉縁カ
バー１６の両端末と表皮材１２，１４の端末が同
一方向に向けて一体に縫着してある。従つて、表
皮材１２，１４との端末は夫々内側に折返されて
おり、この折返した部分を折返部１２′，１４′と
する。そして、この芯材ａは座席を構成する固定
部材たるフレーム２１ａとばね材２２ａとに支持
されているため、所定形状を保持し、変形するこ
とがない。

なお、表皮材１２は表皮１２ａと発泡体製ワデ
イング１２ｂ、ワデイングカバー１２ｃの三部材
の積層体で、他方の表皮材１４は表皮のみから構
成されている。図中２０ａ，２０ｂは発泡体製パ
ツトを示す。

斯して、芯材１ａがフレーム２１ａとばね材２
２ａとに支持され、この芯材１ａに、表皮材１
２，１４の折返部１２′，１４′と共に玉縁カバー
１６の両端部が一体に縫着されているため、玉縁
ロ，ロが蛇行することがない。しかも、装飾体３
が玉縁ロ，ロと共に、芯材１ａに固定されている
ため、装飾体３の形状が一定に保持される。

第３図、第４図は第５図における−線に沿
う部分を示し、図中１ｂは芯材で、前記実施例の
芯材１ａと同様な材質で構成され、その一端部
が、メインパツト２４とサブパツト２５との間に
挟持されている。そして、この芯材１ｂの外面側
に、表皮材１０の端末と玉縁カバー１６の両端部
と、表皮材１１の折返部１１′とが縫着されてお
り、表皮材１０などの端末は全て同一方向に向け
て重ねミシンなどで縫着されている。

従つて、玉縁カバー１６の両端部が芯材１ｂに
固定されているため、玉縁イは蛇行することがな
い。しかも、芯材１ｂ自体も一端がメインパツト
２４とサブパツト２５に挟持され、他端がフレー
ム２１ｂに固定した表皮材１０に固定されている
ため、ズレたりすることがないため、玉縁イは一
定位置に固定される。そして、玉縁イは表皮材１
０等の厚みが厚い縫着部の下方に位置するため、
下向きに固定され外観が良好になる。

（考案の効果） 本考案は叙上の如く、帯状の芯材に、表皮材の
端末を内側に折返して形成した折返部と、玉縁の
カバーの両端部とを同一方向に向けて一体に縫着
されているため、前記従来品の如き縫着部の向き
が変化して玉縁が蛇行することがない。しかも、
芯材を実施例の如くフレームなどに支持するか、
或いはメインパツトとサブパツトとの間に挟持す
ることができるので、座席における玉縁の位置が
一定に保持され外観に優れた座席を提供できる。

また、玉縁はその玉縁カバーが芯材に縫着され
ているため、玉縁の表皮材に対する突出量が一定
で、しかも、厚みの厚い縫着個所に沿つて形成さ
れるため、表皮材の表面からの突出量が少ないた
め、外観が良好になる。

しかも、芯材に表皮材の折返部と共に重ねて縫
着すれば良いため、加工性が良く低原価で提供で
きる。

【図面の簡単な説明】

第１図乃至第４図は本考案の実施例を示し、第
１図は要部の断面図、第２図は第１図におけるＡ
部の拡大図、第３図は他の実施例の要部の断面
図、第４図は第３図におけるＢ部の拡大図、第５
図は本考案を採用する自動車用座席の斜視図、第
６図、第７図は従来品を示し、第６図は第５図の
−線に沿える断面図、第７図は第５図の−
線に沿える断面図、第８図は玉縁の分解斜視図
を示す。 図中、１ａ，１ｂは芯材、１１′，１２′，１
４′は表皮材の折返部、１５は玉芯、１６は玉縁
のカバーを夫々示す。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 (1) 表皮材の端末を内側に折返して形成した折返
   部と、玉芯を包む玉縁カバーの両端部と、帯状
   の芯材とを同一方向に重ねて一体に縫着して玉
   縁の蛇行を防止してなる玉縁の固定構造。 (2) 前記芯材はその一部が、座席を構成する固定
   部材に取付けられている前記実用新案登録請求
   の範囲第１項記載の玉縁の固定構造。 (3) 前記芯材の一面には発泡体製ワデイングとこ
   のワデイングを被覆する被覆材を設けると共に
   その一面側の短手方向の両端に、前記折返部と
   玉縁カバーの両端部とを重ねて、芯材と一体に
   縫着してなる前記実用新案登録請求の範囲第１
   項記載の玉縁の固定構造。