JPH0374295A - 曳航用ケーブル - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 ［産業上の利用分野］ この発明は海底の地質構造や、海中の様子等を観察する
装置であるテレビカメラや水中ロボットと船上の制御装
置を接続する際に、好適な曳航ケ［発明の概要］ 本発明の曳航ケーブルは、光ファイバや同軸ケーブル等
を伝送ラインとするようなケーブルに対して坑張力線に
より杭張力を付与する際に、ケブルコアに対して少なく
とも３層の坑張力線を撚り合わせ、ケーブルコアに近い
内側の２層の坑張力線をＳ巻きとするときは、その外側
に位置する第３層の坑張力線をＺ巻きとしたものである
。

そのため、ケーブルに引張力が作用したときでもケーブ
ルが回転して捻られることが少なくなると同時に□、ケ
ーブルの柔軟性を維持することができ、小さなドラムに
巻いて使用することを可能にするものである。

〔従来の技術］ 海洋調査船等において、テレビカメラや各種のセンサ、
ロボット等を曳航し、信号を伝送するケーブルの場合は
、曳航または重力に対して十分に耐えることができる杭
張力と同時に、ケーブルが曳航されたときにケーブル自
体が回転しないようにすることが要請される。

従来、このような用途に使用されるケーブルにはケーブ
ルコアの外周に２層の坑張力線を撚り合わせ、１層の坑
張力線が時計方向に撚り合わせられているときは、２層
目の坑張力線は反時計方向に撚り合わせる、いわゆる、
交互２重撚ケーブルが使用されている。

第２図はこのような交互撚り２重ケーブルの一例を示す
断面図であって、ｌは光フイバア心線、または同軸ケー
ブルまたは制御線等を集合したケーブルコアである。

このケーブルコアの外周には、硬鋼綿またはＦＲＰ等か
らなる線径が３．５ｍｍ、本数が１４の第１の杭張力線
２が撚り会わされており、更にその外側には、線径が２
．０ｍｍ、本数が３２本の第２の坑張力線３が撚り会わ
されている。

そして、第１の杭張力線２がＳ撚りのときは、第２の坑
張力線３はＺ撚りとなるように相互に反対方向に撚られ
ている。

４は例えばポリエチレン、またはポリプロピレン等から
なる外部シースを示しているが、この外部シース４は省
略することができる。

従来のこのような交互２重撚りケーブルは、曳航等によ
ってケーブルに張力が引加されたときには、第ｉの杭張
力線２と第２の坑張力線３は互いに逆方向に回転するよ
うにトルクを発生するため、第１、及び第２の杭張力線
２．３の線径、本数等を適当に定めると原理的にケーブ
ルの撚り戻しが発生しない様にすることができる。

［発明が解決しようとする問題点］ しかしながら、上記したように逆方向のトルクによって
回転が発生しない条件は、例えば、第１の杭張力線２を
構成している鋼線の本数をＮその線径をｄｌ＋巻線径Ｄ
１．撚りピッチ角を０１とし、同様に第２の坑張力線３
を構成する鋼線の本数をＮ２、その線径をｄ２１巻線径
Ｄ２゜撚りピッチ角を０２としたとき Ｎ　２　　・　ｄ２　−　　υｚ”ｂｌｎａ２となるよ
うに設計する必要がある。

ところが第２図を見られば容易に理解できるように、Ｄ
　Ｉ＜　Ｄ　２であるから、上記（１）式を満足するた
めには、通常Ｎ　ｌ＜　Ｎ　２となり、第１、および第
２の坑張力線のピッチ角を等しくすると、所望の杭張力
を得るためには図示されているように、第１の杭張力線
２の線径ｄ、が第２の坑張力線３の線径ｄ２より太くす
る必要がある。

このように坑張力線が太くなるとケーブルの硬直性が顕
著になり、例えば、小さなドラムに曳航用のケーブルを
巻き取ることが困難になる。

また、杭張力線２と坑張力線３のピッチ角θを異なるよ
うに設計すると、ケーブルの破断強度が低下するという
問題が発生する。

［問題点を解決するための手段］ 本発明は、かかる問題点を解消することを目的にとして
成されたもので、ケーブルコアの外周に第１の方向に撚
り合わせた２層の第１の坑張力線と、前記第１の方向と
異なる方向に撚り合わせた１層の第２の坑張力線とを順
次層状に巻回したものである。

［作用１ 第１の坑張力線が発生する回転トルクと、第２の坑張力
線が発生する回転トルクがほぼ等しくなるように設定す
る際に、第１の坑張力線が２層構造にされているため、
この領域の鋼線の本数を従来の場合よりも多くすること
ができ、結果的に第１の坑張力線の線径が小さくなり、
柔軟性を向上することができる。

［実施例］ 第１図は本発明の曳航用ケーブルの一実施例を断面図で
示したもので、１１はケーブルコア、１２はケーブルコ
ア１１の外周に巻き回されている第１の抗張力綿であっ
て、この第１の坑張力線は２層構造１２Ａ、１２Ｂによ
って構成されている。

また１３は第１の坑張力線１２のさらに外周に巻き回さ
れている第２の坑張力線を示し、前述したように、第１
の杭張力線１２と、第２の杭張力線１３は相互に反対方
向に撚りを入れて巻かれている。

なお、１４は外部シースであるが、この外部シス１４は
ケーブルの種類によっては省略することもある。

本発明の実施例では、図示されているようにテブルコア
１１に近い層の杭張力Ｍｌ　２Ａの線径は１．．５ｍｍ
、本数は２９本とされており、その上の層１２Ｂの杭張
力線の線径が２．０ｍｍ、本数が２７本とされている。

そして、張力が印加されたときに、この第１の杭張力＃
Ｊ１１２が発生する回転トルクとほぼ等しい回転トルク
を発生するように、第２の杭張力線１３は線径が２．０
ｍｍとし、その本数が３２本となるように設定されてい
る。

本発明の実施例は、上記ように杭張力線の寸法を設定し
、双方の杭張力線を同一ピッチで相互に逆方向になるよ
うに巻き回すことにより、ケーブルに回転力を生じない
ための条件となる、次の式をほぼ満足するものである。

（ただし、Ｎ、ｄ、Ｄ、θは本数、線径、巻き線径、ピ
ッチ角を示し、添え字１．２．３は坑張力線１２Ａ、１
２Ｂ、１３を示す。） この実施例によるとケーブルに引張力が加わったとき、
回転トルクが第１層（１２Ａ、１２Ｂ）と、第２層（１
３）でキャンセルされ、ケーブルが捻れることが防止さ
れる。

また、ケーブルを構成する杭張力線の最大線径は２．０
ｍｍであり、この線径のもので従来とほぼ同一の抗張力
を得ながら、より柔軟性が優れたケーブルとすることが
できる。

なお、一般的に上式はｄ１〜ｄａ、　０１〜θ３の差を
小さくすることことが可能になり、杭張力線の線径を細
くすることができるから、ケーブル外形及び破断強度を
一定とした場合、従来の構造のケーブルより柔軟性が優
れ、例えば、ドラム巻きする時に、従来のケーブルでは
ケーブル外径の５０倍の径が必要とされたが、本発明の
場合はケーブル外径の４０倍のドラムに巻き込むことが
可能になった。

図中、１１はケーブルコア、］、２Ａ、１．２　Ｂは２
層の第１の杭張力線、１３は第２の杭張力線を示す。

［発明の効果］ 以」二説明したように、本発明の曳航用ケーブルは、杭
張力線を３層構造とし、ケーブルコアに近い方の２層の
杭張力線をＳ巻きにした時は、その上層にある第３層の
杭張力線をＺ巻きにするようにしているため、高い強度
で張力が印加された時でも回転トルクの発生がなくなり
、加えて柔軟性が優れているという効果がある。

また、小さなケーブルドラムに巻き込むことを可能にす
るため、特に、曳航用のケーブルとして取扱が容易にな
るという利点がある。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明の曳航用ケーブルの一実施例を示す断面
図、第２図は従来の曳航用ケーブルの断面図である。 　０ 第 １ 図 第 図

Claims (2)

【特許請求の範囲】
1. （１）ケーブルコアの外周に第１の方向に撚り合わせた
   ２層の第１の坑張力線と、前記第１の方向と異なる方向
   に撚りあわせた１層の第２の坑張力線とを順次層状に巻
   回したことを特徴とする曳航ケーブル。
2. （２）第１の坑張力線が発生する回転トルクと第２の坑
   張力線が発生する回転トルクがほぼ等しくなるように前
   記各坑張力線の本数、線径、及び層心径が設定されてい
   ることを特徴とする特許請求の範囲第（１）項に記載の
   曳航ケーブル。