JPH0362188A - 車輌の運行記録装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 〈産業上の利用分野〉 本発明は、車輌の走行速度、走行距離、駐停車等の運行
データを半導体メモリに記録するようにした装置に係り
、特にカード形に形成した半導体メモリに運行データを
記録するようにした装置に関する。

〈従来の技術〉 この種装置としては、半導体メモリの大容量化に伴って
、車輌の走行速度に比例したパルス信号を所定の周期で
サンプリングし、これを車速データとして半導体メモリ
に書込んで運行データを記録するようにしたいわゆるデ
ジタル方式の運行記録装置が種々提案されている。そし
てこの装置のデータ記録手段としての半導体メモリをカ
ード形に形成し、これをデータ収集処理手段に着脱可能
に挿着接続して、このカード形のメモリ（以下、メモリ
カードという）に運行データを記録し、このデータを記
録したメモリカードを外部電算処理装置に挿着して、デ
ータ処理ができるよう構成したものも提案されている。

〈発明が解決しようとするｖｌＡ題〉 しかし乍ら、メモリカードに運行データを記録するよう
にしたものにあっては、メモリカードが小形、コンパク
ト化されているため、何処にでも携帯することができ、
多くの車輌の運行管理を行う管理者はデータが記録され
たメモリカードを各運転者から受取って外部電算処理装
置に挿着接続ることによりデータ処理を行うことができ
るという便益性を有する反面、運転者が車輌の走行開始
に際し、メモリカードの挿着接続が十分でなかったり、
メモリカードの挿着を忘れたり、あるいは故意にある走
行距離だけ走行中にメモリカードを抜取ったりしたとき
は、メモリカードに、的確な運行データが記録されない
という問題を有していた。

本発明は、上述した点にかんがみてなされたもので、そ
の目的とするところは、運転者が万一メモリカードの挿
着を忘れて走行することがあっても、挿着忘れの期間に
おける運行データを的確に記録することができるように
したものを提供することにある。

〈課題を解決するための手段〉 本発明は上記目的を達成するため、車速データのサンプ
リング周期毎にメモリカードの挿着の有無を繰返し検知
する手段、この検知手段の信号により、メモリカードが
挿着されていなかった期間の運行データを装置の内部メ
モリに書込むと共に、次にメモリカードが挿着されたと
き、上記メモリカードの挿着忘れが同じ走行日に発生し
たものか判別して、上記挿着されたメモリカードに記録
するようにしたものである。

く作　用〉 メモリカード挿着の検知信号とサンプリング周期毎に取
込んだ車速データとにより、メモリカードの挿着忘れ期
間の運行データを演算処理して内部メモリに積算して書
込む、そして、次にメモリカードが挿着されたとき、上
記メモリカード挿着忘れ期間の運行データが同じ走行日
に発生したものかを判別し、発生原因に応じたサインデ
ータを付して上記運行データを挿着されたメモリカード
に記録する。

〈実施例〉 本発明の実施例を第１図乃至第３図によって説明する。

第１図において、１は運行データを記録するメモリカー
ドで、第２図に示すように、ランダム・アクセス・メモ
リからなるメモリ部１ａと、メモリ制御部１ｂと、バン
クアップ電［１ｃと、該カードの挿着を検出するカード
検出部１ｄと、図示しないデータ、アドレス、制御、リ
ード／ライトの各バス接続用端子及びカード検出部１ｄ
の接続用端子等を具備してカード形に形成されている。

２は車輌の走行速度に比例したパルス信号を出力する車
速センサである。これは例えばトランスミツシラン内の
車速測定用出力軸とスピードメータに連結したフレキシ
ブルワイヤとの間に介挿されて共動する回転体の外周に
、走行速度検出用の着磁リングを取付け、これにホール
素子等の磁気センサを近接させて、上記着磁リングの磁
化数をカウントさせることより、上記出力軸の回転数に
比例したパルス信号を発生させて走行速度を検出するよ
うになっている。３ばバッテリ５に接続されたエンジン
キースイッチ４のオンオフ信号を検出して出力するスイ
ッチセンサである。これは、エンジンキースイッチ４の
オンにより例えば定電圧電源に接続されたトランジスタ
を導通させ、このトランジスタのコレクタ出力を、ノッ
ト回路を介して検出信号として送出するようになってい
る。

６は上記車速センサ２、スイッチセンサ３から接続され
て、車輌の運行データを収集処理し、着脱可能に挿着接
続される上記メモリカード１に記録するようにしたデー
タ収集処理装置である。これは、上記車速センサ２のパ
ルス信号を瞬間的な所定のサンプリング周！ＩＪＩ　（
例えば０．２秒周期）毎にカウントした値を車速データ
として、また、スイッチセンサ３の検出信号を駐停車判
別信号として、出力するインターフェース部７と、これ
の出力を演算処理する演算処理部８と、シリアル■１０
カレンダ時計用ＬＳＩとバックアップ電源等を有して、
年月日、時分秒データを出力する時計部９と、運行デー
タを収集処理するためのプログラムを格納したリード・
オンリー・メモリ（以下ＲＯＭという）１０と、このＲ
ＯＭｌ０から読出したプログラムにより演算処理された
データをストアするランダム・アクセス・メモリ（以下
内部メモリという）１１と、上記メモリカード１を着脱
可能に挿着接続して、該カード１に上記運行データを書
込むと共に、該カード１の挿着によって上記カード検出
部１ｄからの“Ｌ″レベル出力信号をカード挿着の検出
信号として取込むようにしたカード書込読出部１２とを
具備して、車速センサ２及びスイッチセンサ３の入力信
号により、走行開始の年月日、時分秒、走行速度、走行
距離、駐停車時間等の運行データ並びにカード挿着の検
出信号によりメモリカード１の挿着忘れ走行（以下、カ
ードなし走行という）時の走行距離の積算等のデータ収
集処理を行うようになっている。

このように構成された運行記録装置Ａが車輌に装備され
る。

次に、その動作を第３図と共に説明する。車載されたデ
ータ収集処理装置６の内部メモリ１１には当該車輌の車
輌ナンバ、車種コード等の初期設定項目があらかじめ書
込まれており、一方メモリカードｌのメモリ部Ｌａにも
運転者コードがあらかじめ書込まれている。

この状態でエンジンキースイッチ４がオンされると（１
００）、メモリカード１の挿着有無が判断される（１０
１）、これは当該車輌を運転する運転者が自己名義のメ
モリカード１をデータ収集処理装置６のカード書込読出
部１２に挿着することにより各接続用端子がそれぞれ電
気的に接続され、これによってカード検出部１ｄからカ
ード挿着の検出信号が出力され、これをインターフェー
ス部７を介して演算処理部８で判断されることになる。

そして、メモリカードｌが挿着されてぃれば、メモリカ
ードｌ°が新規使用（即ち、運行データが書込まれてい
ない）かを判断しく１０２）、新規使用であれば、演算
処理部８により内部メモリ１１の車輌ナンバー、車種コ
ードが読出されカード書込読出部１２を介してメモリカ
ード１のメモリ部１ａの指定されたアドレスに書込まれ
（１０３）、次いで時計部９より読出された走行開始の
年月日、時分秒データがスタートのサインデータを付し
てメモリカード１と内部メモリ１１に書込まれる（１０
４）、次に内部メモリ１１に、上記メモリカード１の運
転者コードをカード書込読出部１２を介して読出して書
込む（１０５）、次いでメモリカードｌに時計部９から
読出した時分秒データを記録終了の時分秒データとして
書込む（１０６）、続いて、車速センサ２からインター
フェース部７を介して、所定のサンプリング周期（例え
ば０．２秒周期）毎に取込んだ車速データのＯかが判断
され（１０７）、Ｏでなければ、上記車速データをメモ
リカードｌの指定されたアドレスに書込み（１０８）、
上記車速データにより演算処理された走行距離データが
内部メモリ１１の指定されたアドレスに積算されて書込
まれると共に、この積算値が現在の積算走行距離データ
としてメモリカード１の指定されたアドレスに書込まれ
る（１０９）。

そして、サンプリング周期が経過したかが判断され（１
１０）、経過していれば、上記ステップ１００にリター
ンする。

上記ステップ１０２において、メモリカードが新規使用
でなければ、同−走行日かが判断され（１１１）、同−
走行日であれば、上記ステップ１０６にすすんで、書込
まれた記録終了の時分秒データを更新して書込む、また
同−走行日でなければ、前日までの運行データの記録を
終了し、新たな記録エリアのアドレスを設定して（１１
３）、上記ステップ１０３が行なわれる。

上記ステップ１０７において、サンプリング周期毎に取
込んだ車速データが０（即ち走行速度が０）のときは、
駐停車として、車速データが０でなくなるまでサンプリ
ング回数を積算して内部メモリ１１の指定されたアドレ
スに書込み、この積算回数を演算処理（例えば０．２秒
×回数）し、これを駐停車時間データとしてメモリカー
ド１の指定されたアドレスに書込む（１１２）。

この動作はキースイッチ４がオフとなるまで（１００）
、サンプリング周期毎に繰返して行われる。

次に上述した運行データの収集処理動作において（即ち
、走行中において）メモリカードｌが抜取れて走行が継
続した場合について説明する。

上記ステップ１０１において、メモリカード１が挿着さ
れていなかったときは、サンプリング周期毎に取込んだ
車速データの０かが判断され（１１４）、Ｏでなければ
、車速データから走行距離データを演算処理して内部メ
モリ１１の指定されたアドレスに積算して書込む（１１
５）、次いでメモリカードｌの挿着有無が判断され。（
１１６）、挿着されていなければ、サンプリング周期が
経過したかが判断され（１１７）、経過していれば、上
記ステップ１１４にリターンする。これはメモリカード
ｌが挿着接続されるまで（１１６）、サンプリング周期
毎に繰返して行う。

そしである時点で、再びメモリカードｌが挿着接続され
ると、メモリカード１が新規使用（即ち、メモリカード
ｌに運行データが記録されていない）かが判断され（１
１８）、新規使用であれば、上記ステップ１０３が行わ
れ、新規使用でなければ、メモリカード１に記録された
運行データが同−走行日かが判断され（１１９）、同−
走行日でなければ、前日までの運行データの記録を終了
し、新たな記録エリアのアドレスが設定され（１２０）
、次に内部メモリ１１の積算走行距離をメモリカードｌ
の積算走行距離のアドレスに転送しく１２１）、上記ス
テップ１１０が処理される。

同−走行日であれば、カードなし走行の走行距離データ
が演算処理される（１２２）。これは〔内部メモリ１１
に積算記録された走行距離（１１５））−［メモリカー
ドｌに積算記録された走行距離（１０９））の算出式に
よって演算処理され、この算出値をメモリカード１のカ
ードなし走行距離エリアに加算する（１２２）、即ち、
カードなし走行の期間が走行距離データとしてメモリカ
ード１の指定されたアドレスに書込まれることになる。

そして次に上記ステップ１２１が処理される換言すれば
、カードなし走行については、同−走行日にメモリカー
ド１を着脱した場合はカードなし走行期間の走行距離デ
ータが内部メモリ１１とメモリカードｌの積算走行距離
の差として上記メモリカード１の指定されたアドレスに
書込まれ運行管理者によるデータの電算処理時にカード
なし走行が明確に判別され、運転者に対する個別指導が
可能となる。

なお、上記実施例において、カードなし走行はその走行
期間の走行距離データを積算するように説明したが、本
発明はこれに限定するものではなく、運行データを内部
メモリに書込んで、メモリカードの挿着時にこれを記録
するようにしてもよいことは勿論で、要旨を変更しない
範囲で種々変形できることは言うまでもない。

〈発明の効果〉 本発明によれば、メモリカードが挿着されなかった期間
の走行時における運行データは車載された装置の内部メ
モリに書込むようにしであるので、メモリカードの挿着
忘れ等が発生しても運行データを欠落させることなく的
確に収集することができる。しかも、メモリカードが挿
着されなかった期間の運行データは、次にメモリカード
が挿着されたとき記録することができるので、運行管理
者にとって運行管理データの作成に的確なデータとする
ことができる。また、メモリカードが挿着されなかった
期間の運行データは次にメモリカードが挿着されたとき
、走行日の異同を判別して挿着されたメモリカードに記
録するようにしであるので、発生原因も明確となり、運
転者に対する個別指導も的確に行うことができる。しか
も、メモリカードの挿着されなかった期間の運行データ
を走行距離の積算値として記録すれば、定期路線を走行
する車輌等の場合、カードなし走行がどの期間で発生し
たかも把握することができる等運転管理者にとって管理
指標となるデータの提供を行うことができる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明の実施例を示すブロック図、第２図はメ
モリカードのブロック図、第３図は動作を説明するフロ
ーチャート図である。 ：メモリカード、ｌｄ：カード検出部 ：車速センサ、３：スイッチセンサ、 ：エンジンキースイッチ、 ：データ収集処理装置、 ：インタフェース部、８：演算処理部、二時計部、１１
：内部メモリ、 ：カード書込読出部

Claims (2)

【特許請求の範囲】
1. （１）車輌の走行速度に比例したパルス信号を出力する
   車速センサと、エンジンキースイッチのオンオフを検出
   するスイッチセンサと、インターフェース部、内部メモ
   リ、演算処理部、時計部、カード書込読出部を有して、
   上記スイッチセンサの検出信号と車速センサのパルス信
   号により、インターフェース部を介して、瞬間的なサン
   プリング周期で取込んだ車速データとこれを演算処理し
   た走行距離、駐停車時間データとの運行データを、上記
   カード書込読出部に着脱可能に挿着接続するメモリカー
   ドに記録するようにしたデータ収集処理装置とを備え、
   上記メモリカードにカード検出部を設け、これの出力信
   号により、メモリカードが挿着されなかった期間の運行
   データを内部メモリに書込むようにしたことを特徴とす
   る車輌の運行記録装置。
2. （２）上記メモリカードが挿着されなかった期間の運行
   データは、走行距離データを積算し、メモリカードが挿
   着されたとき、該カードに、上記走行距離データの積算
   値を走行日の異同を判別して記録するようにしたことを
   特徴とする請求項１記載の車輌の運行記録装置。