JPH0350343Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 この考案は、特に自動車用外気導通入ベンチレ
ーションの風量調節ダンパに関するものである。

〔従来の技術〕

従来、外気導入ベンチレーションの風量調節
は、第６図に示すように、ベンチレーションダク
ト１内に２枚のダンパ７０および７１を使用して
行つているもの、あるいは第７図および第８図に
示すように、１枚の各ダンパ７２，７３（ダンパ
と回転中心が同軸）をそれぞれ使用したものの２
種類があつた。なお、第８図は、実開昭49−
27837号公報に開示されている。

〔考案が解決しようとする問題点〕

しかし、第６図の場合は、構成部品が多く機構
が複雑であること、また、第７図および第８図の
場合は、通風路の分岐部近傍のダクト断面積が減
り通風抵抗が増大するという問題点がある。

そこで、このような問題点を解決するため、こ
の考案は、風量調節を１つのダンパで行つて構成
部品を減らすとともに、ベンチレーション通風路
のダクト断面積を確保して、空調性能を向上させ
ることにある。

〔問題点を解決するための手段〕

そのため、この考案は、上述の問題点を、ダク
ト内に配される１つのダンパを回転軸を有する主
動側から、従動側に向けて屈曲性をもたせること
により解決しようとするものである。

さらに詳しくは、第１図の符号を付して説明す
ると、三叉分岐路２が形成され、室内空気吹出口
３と内気導通口４と外気導入口５が備えてあるベ
ンチレーションダクト１と、このベンチレーショ
ンダクト１内の前記外気導入口５の前記三叉分岐
路２近傍に設けられ、回転軸６を中心に回転する
一つのダンパ７と、このダンパ７に連結されてダ
ンパ７を回転制御する可動用リンク１４から成る
外気導入ベンチレーション装置において、前記一
つのダンパ７は、前記回転軸６を有する主動ダン
パ８と従動ダンパ９とが薄肉連結ヒンジ１０によ
り屈曲可能に連結されていて、ダンパ７が外気導
入口４を全閉すると、薄肉連結ヒンジ１０と分岐
部２−１とを結ぶ断面積Ｅが、ベンチレーション
ダクト１の断面積とほぼ等しくなる位置に、前記
回転軸６および薄肉連結ヒンジ１０を設定したも
のである。

〔作用〕

上述の手段によれば、ベンチレーションダクト
１内の三叉分岐路２に設けられている一つのダン
パ７は、回転軸６を有する主動ダンパ８と従動ダ
ンパ９が薄肉連結ヒンジ１０を境として、前記従
動ダンパ９が「くの字形」に屈曲させられるた
め、ベンチレーション通風路のダクト断面積は急
激に減少することがなくなり、ベンチレーション
ダクト内の通風抵抗が減少し、空調性能が向上さ
れる。

〔実施例〕

以下、添付図面に基づいて、この考案の実施例
を説明する。

第１図から第５図ｃまでの図面は、この考案の
実施例を示しており、第４図図示のベンチレーシ
ョンダクト１は三叉分岐路２が形成されて、室内
空気吹出口３と内気導通口４と外気導入口５が備
えてある。

このベンチレーションダクト１内の前記三叉分
岐路２近傍には、回転軸６を中心に回転する一つ
のダンパ７が設けられているが、このダンパ７は
詳しくは、主動ダンパ８と従動ダンパ９とが薄肉
連結ヒンジ１０により連結されており、さらに主
動ダンパ８には、第２図、第３図および第４図か
ら分かるように、おおぎ形状のブラケツト８０，
８０′が形成されるとともに、これらの各ブラケ
ツト８０，８０′に回転軸６，６がそれぞれ成形
され、これらの各回転軸６が、第３図図示のよう
に前記ベンチレーションダクト１に軸支してあ
る。

また、第５図ｂに示されるように、この薄肉ヒ
ンジ１０と回転軸６は、外気導入口５を全閉位置
のとき、分岐部２−１と薄肉ヒンジ１０を結ぶ断
面積Ｅがベンチレーションダクト１の断面積にほ
ぼ等しくなるように設定される。

そして、主動ダンパ８に前記薄肉連結ヒンジ１
０により連結されている従動ダンパ９の回動端９
ａには、ローラ１１が設けられており、このロー
ラ１１は第１図および第３図のように、ベンチレ
ーションダクト１の内壁に設けられている溝１２
により強制されて動くようになつている。

また、第２図および第３図のように、主動ダン
パ８に形成のブラケツト８０′の回転軸６には、
カム板１３が一体成形してあつて、このカム板１
３に設けた第３図図示のピン１３ａにダンパ７を
回転制御するための可動用リンク１４の一端１４
ａが係合させてあり、第４図から分るよう、可動
用リンク１４の他端である操作端１４ｂは、ベン
チレーションダクト１の室内空気吹出口３の下部
に設けたスリツト１５から室内Ｒ側に突出させ
て、この可動用リンク１４の操作端１４ｂにノブ
１６を取付けるとともに、この可動用リンク１４
の中間近傍を支点軸１７により、ベンチレーショ
ンダクト１の下面に軸支してある。

そして、第４図図示のノブ１６を、そのスリツ
ト１５に沿つて左右方向に操作すると、可動用リ
ンク１４によつてダンパ７が、その回転軸６を中
心として第１図の実線図示位置から、時計方向あ
るいは反時計方向に各鎖線図示位置に回転し、そ
れに伴い、ダンパ７の薄肉連結ヒンジ１０も回転
軸６を回転中心として、第１図の矢印ＡおよびＢ
方向に円弧状に回転する。

その結果、薄肉連結ヒンジ１０の矢印Ａおよび
Ｂ方向の回転により、薄肉連結ヒンジ１０により
連結された従動ダンパ９に設けてあるローラ１１
が、第１図のように、ベンチレーションダクト１
の内壁に設けた溝１２により強制されて動き、ダ
ンパ７の形状が、「くの字形」に変化されること
により、ベンチレーション通風路の三叉分岐路近
傍のダクト断面積の急激な変化が押さえられ、こ
のダクト断面積が確保されてダクト内の通風抵抗
を減少させるのである。

ついで、第５図ａから第５図ｃまでの図面は、
ダンパ７の位置と風質との関係を示したもので、
第５図ａは矢印Ｃで示す外気と、矢印Ｄで示すベ
ント風の混流を、室内空気吹出口３に向けて供給
する状態を示しており、第５図ｂは「くの字形」
に変形したダンパ７によつて外気導入口５を塞
ぎ、内気導通口４からの矢印Ｄのベント風のみ
を、室内空気吹出口３に向けて供給しており、ま
た、第５図ｃは、第５図ｂとは反対側に「くの字
形」に変化したダンパ７によつて、室内空気吹出
口３に対して外気導入口５および内気導通口４の
それぞれを塞いだ状態を示している。

〔考案の効果〕 この考案は、上述のように、回転軸を有する主
動ダンパと従動ダンパとを、薄肉連結ヒンジによ
り連結してダンパを構成させ、この一つのダンパ
をベンチレーションダクト内の三叉分岐部に設
け、かつ、この薄肉ヒンジと回転軸は、外気導入
口を全閉位置のとき、分岐路と薄肉ヒンジを結ぶ
断面積がベンチレーションダクトの断面積にほぼ
等しくなるように設定することにより、このダン
パのダンパ形状をベンチレーションダクト内の前
記三叉分岐路近傍において、「くの字形」に屈曲
変化させて、三叉分岐路近傍でのダクト断面積の
急激な変化を防止して通風抵抗を低減することが
できる。

【図面の簡単な説明】

第１図から第５図Ｃまでの図面は、この考案の
実施例を示しており、第１図は断面図、第２図は
ダンパの斜視図、第３図は第１図の−線断面
図、第４図は全体斜視図、第５図ａから第５図ｃ
までの図面はダンパ位置と風質との関係を示し、
第５図ａは外気とベント風の混流供給状態を示す
断面図、第５図ｂはベント風のみの供給状態を示
す断面図、第５図ｃは外気とベント風をともにシ
ヤツトした状態を示す断面図、第６図から第８図
までの図面は従来例をそれぞれ示しており、第６
図は２枚のダンパを使用した全体斜視図、第７図
および第８図は、１枚のダンパを使用したそれぞ
れ別の従来例を示す断面図である。 １……ベンチレーションダクト、２……三叉分
岐路、３……室内空気吹出口、４……内気導通
口、５……外気導入口、６……回転軸、７……ダ
ンパ、８……主動ダンパ、９……従動ダンパ、１
０……薄肉連結ヒンジ、１４……可動用リンク。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 三叉分岐路が形成され、室内空気吹出口と内気
   導通口と外気導入口が備えてあるベンチレーショ
   ンダクトと、このベンチレーションダクト内の前
   記外気導入口の前記三叉分岐路近傍に設けられ、
   回転軸を中心に回転する一つのダンパと、このダ
   ンパに連結されてダンパを回転制御する可動用リ
   ンクから成る外気導入ベンチレーション装置にお
   いて、前記一つのダンパは、前記回転軸を有する
   主動ダンパと従動ダンパとが薄肉連結ヒンジによ
   り屈曲可能に連結されていて、ダンパが外気導入
   口を全閉すると薄肉連結ヒンジと分岐部とを結ぶ
   断面積がベンチレーションダクトの断面積とほぼ
   等しくなる位置に前記回転軸および薄肉連結ヒン
   ジを設定したことを特徴とする外気導入ベンチレ
   ーションのダンパ機構。