JPH0528431Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 ＜産業上の利用分野＞ この考案は、吸気用ダンパ装置、特に、排気用
換気扇の作動時には、この排気用換気扇に連動し
て駆動用のロータリーソレノイドが働き自動的に
そのダンパ翼を「開」状態として外気を室内へ取
り入れるための役目を負い、排気用換気扇の非作
動時には、そのダンパ翼が自動的に「閉」状態と
なつて室内の密閉性を維持することになる吸気用
ダンパ装置に関する。

＜従来の技術＞ 従来、この種の吸気用ダンパ装置としては、例
えば、実公昭57−6918号公報、実公昭60−5227号
公報、実公昭59−16751号公報等に示されるよう
なものが知られている。

＜考案が解決しようとする問題点＞ しかしながら、上記実公昭57−6918号公報及び
実公昭60−5227号公報に示されるものはいずれ
も、ロータリーソレノイドを吸気筒の周側面に設
ける構成としているため、建物の壁に設けた貫通
孔へ嵌め込まれるべき吸気筒部分のサイズが大き
なものになりすぎ、施工上の障害が多々あつた。
そこで、この点を改善せんとしたものが上記実公
昭59−16751号公報に示されるもので、ロータリ
ーソレノイドを吸気筒の内部に設け、このロータ
リーソレノイドによつて固定板に擦合したダンパ
翼（羽根）を回転させてダンパを開閉せしめるも
のとしており、その限りでは上記不具合を解消し
ている。しかし、固定板には必然的に50％の非通
気部が要求されることになり、その分吸気筒の通
気面積が縮小し、また吸気筒の中心部にロータリ
ーソレノイドが設けられていることにより、さら
に通気面積が縮小し、その結果として換気効率の
低下を招くと共に、吸気される空気の流気速度が
大きくなり室内の人間へ空気流による不快感を与
えることになるという点、及び羽根が固定板に擦
り合う状態で回転するようになつているので、羽
根の回転負荷が増大してロータリーソレノイドに
無理な負荷を生じ作動不良を起こしたり、あるい
はこの現象を避けるためにダンパ翼（羽根）と固
定板との間に十分な隙間を設けるとダンパの密閉
性が低下するという点に新たな不具合を生じてい
る。

そこで、この考案では、建物の壁に設けた貫通
孔へ嵌め込まれるべき吸気筒部分に余分なものが
なく小型で施工し易く、且つ吸気筒の通気面積を
縮小することなく、しかもダンパ翼の開閉に際し
ての負荷条件が少ない上に、ダンパ翼の密閉性が
秀れた吸気用ダンパ装置を提供することを目的と
している。

＜問題点を解決するための手段＞ この考案では上記の目的を達成するための手段
として、建物の壁に設けた貫通孔に室内側より嵌
め込まれる吸気筒と、室内側で前記壁の貫通孔周
辺部位に固定される吸気筒の基端となるフランジ
体と、及び吸気筒の内部に吸気筒の断面全体を略
覆うようにして配されるダンパ翼とより吸気用ダ
ンパ装置を構成すると共に、フランジ体の室内側
面にブラケツトを介してロータリーソレノイドを
装着し、また吸気筒内で吸気筒の先端側に向かつ
てロータリーソレノイドの駆動軸を配し且つ、そ
の先端に第１傘歯車を装着し、さらに吸気筒の径
方向に指し渡して設けたダンパ翼の回動軸に第１
傘歯車と噛合する第２歯車を装着し、そして第１
及び第２傘歯車の噛合によりフランジ体の室内側
面に設けたロータリーソレノイドの駆動力にて、
ダンパ翼を回転自在とすることを要旨としてい
る。

＜作 用＞ 即ち、ロータリーソレノイドをフランジ体の室
内側面で、即ち壁面上に露出する部分に装着して
いるので、建物の壁に埋め込まれるべき吸気筒部
分に余分なものがなく施工し易いものとなつてお
り、またこのロータリーソレノイドより第１傘歯
車及び第２傘歯車を介して伝えられる駆動力に
て、吸気管の断面全体を略覆うように配したダン
パ翼自体を、吸気筒の径方向に指し渡して設けた
回動軸にて回動させることにより吸気筒を開閉自
在としているので、吸気筒の通気面積は殆ど縮小
することがない。従つて、吸気効率も秀れてお
り、また吸入される空気の流れが緩やかになり室
内の人間に空気流による不快感を与えるという現
象を避けられることになる。また、ロータリーソ
レノイドに掛かる主な負荷は回動軸の回動抵抗の
みなので、ダンパ翼の開閉に際しての負荷条件が
極めて少なくなる。さらに、ダンパ翼自体の回動
により直接吸気筒を開閉するので、その密閉性も
秀れたものとなる。

＜実施例＞ この考案の実施例を第１図〜第１０図を参照し
て説明する。

この吸気用ダンパ装置１は、フランジ体２、吸
気筒３、ダンパ翼４及びロータリーソレノイド５
より主に構成されている。

フランジ体２は、吸気用ダンパ装置１を建物の
壁６に設けた貫通孔７に装着・施工する際にこれ
を固定するためのもので、方形状とされ、その四
隅には止め穴８を設けている。

吸気筒３は、フランジ体２より先端側（矢示Ａ
側）へ突設される円筒状体で、その先端側内部に
は、その断面全体を略覆うようにして配されるダ
ンパ翼４を備えている。尚、１０は、ダンパ翼４
の「閉」状態を規制し、またダンパ翼４と吸気筒
３との間の僅かな隙間を埋めるためのストツパで
ある。

このダンパ翼４は、吸気筒３の径方向で指し渡
して配される回動軸１１にて矢示Ｂ方向へ回動自
在となるよう吸気筒３に装着され、回動軸１１に
は第２傘歯車１２が装着されている。尚、１３
は、回動軸１１装着用の凹溝であり、１４は、第
２傘歯車１２装着用スペースとなる段部である。
このように、凹溝１３及び段部１４を設けたこと
により、回動軸１１の中心Ｘとダンパ翼４の中心
Ｙとが略一致し、その結果ダンパ翼４と吸気筒３
との間にほとんど隙間がなくとも、ダンパ翼４は
回動し得ることになる。

ロータリーソレノイド５は、ブラケツト１６を
介してフランジ体２の室内側面に装着されてお
り、その駆動軸１７は、吸気筒３内に先端側へ向
かつて配され、その先端に第１傘歯車１８が装着
されている。この第１傘歯車１８は、そのボス部
１９に切欠み２０が設けられ、この切欠み１９に
係合するピン２１にて空回りを防止されながら駆
動軸１７に対して矢示Ｃ方向で摺動自在となるよ
うにして装着されるもので、ボス部１９と止め輪
２２との間に配されるスプリング２３により先端
方向へ付勢され、第２傘歯車１２へ押し付けられ
ている。このような構成としたのは、駆動の際に
生ずる駆動軸１７の矢示Ｃ方向の進退動を吸収す
るためである。また、駆動軸１７は、全体が略丸
棒状のものとされているが、その基端側には段部
状の平面２４を備えている。この平面２４は、ロ
ータリーソレノイド５の駆動状態を制御するため
のものである。即ち、ロータリーソレノイド５
は、ダンパ翼４を「開」状態へ回動させる場合に
は約30ワツトの「駆動トルク」を以て作動する
が、ダンパ翼４が「全開」状態となつた時には、
この平面２４にそのレバー２５を当接させること
により作動せしめられるリミツトスイツチ２６を
介してその駆動状態を、ダンパ翼４の「開」状態
保持に必要なだけの約８ワツトの「保持トルク」
へと変更することになる。もつとも、「リミツト
スイツチ５を作動させるものとしては、必ずしも
平面２４でなくともよく、例えば、駆動軸１７に
「突起」を設けてもよいし、またダンパ翼４自体
によつて作動させてもよい。尚、２７は、ロータ
リーソレノイド５の制御機構である。

３０は、カバー体であり、このカバー体３０に
より吸気用ダンパ装置１の壁６上への露出部分を
覆うと共に、吸気された空気流３１の分散を図つ
ている。このカバー体３０は、カバー本体３２及
び嵌合リング３３とより主に成る。

カバー本体３２は、全体が略長方形状で、その
四隅各々には脚体３４が突設されている。このカ
バー本体３２の表面３５には、必要に応じて「額
縁」を設けて「写真」、「絵」等を飾れるようにし
たり、また「クロス」を張つてそれ自体を壁６の
装飾物とすることもできる。

嵌合リング３３は、カバー本体３２より脚体３
４と同一方向に突設される４本の支持脚３６の先
端にリング３７を接続して成るもので、各支持脚
３６とリング３７との接続部分には、嵌合リング
３３と吸気筒３との嵌合状態を堅固にするための
ストツパ部材３８を備えている。即ち、カバー体
３０は、この嵌合リング３３を吸気筒３に嵌合す
ることによつて吸気用ダンパ装置１に装着され
る。尚、ロータリーソレノイド５及び制御機構２
７との兼ね合いから、リング３３の一部に切欠き
部３９を設けている。

次に、この吸気用ダンパ装置１の作動状態を説
明する。

図示せぬ排気用換気扇の作動に連動させてロー
タリーソレノイド５に通電すると、ロータリーソ
レノイド５の駆動軸１７が先端側方向（矢示Ａ方
向）に前進しながら回転し、この回転力（駆動
力）が第１傘歯車１８→第２傘歯車１２→回動軸
１１と伝えられ、ダンパ翼４が第１図中に想像線
で示される如く回動し、吸気筒３が「開」状態と
なり、外気を室内に採り入れられることになる。
この際、平面２４にリミツトスイツチ２６のレバ
ー２５が当たることによりロータリーソレノイド
５の駆動状態は「保持トルク」となる。逆に、排
気用換気扇が停止してロータリーソレノイド５へ
の通電が止まると、ロータリーソレノイド５自体
の自己復帰力により駆動軸１７が後退しながら逆
に回転し、前記と同様にこの回転力（駆動力）に
よりダンパ翼４を回動・復帰せしめ、吸気筒３は
「閉」状態となり、室内の密閉性を維持すること
になる。

このように、この吸気用ダンパ装置１にあつて
は、ロータリーソレノイド５をフランジ体２の室
内側面に装着したことにより、建物の壁６に設け
た貫通孔７へ嵌め込まれるべき吸気筒３部分に余
分なものがなく施工し易いものとなつており、ま
たこのロータリーソレノイド５より第１傘歯車１
８及び第２傘歯車１２を介して伝えられる駆動力
にて、吸気筒３の断面全体を略覆うように配した
ダンパ翼４自体を、吸気筒３の径方向に指し渡し
て設けた回動軸１１にて回動させることにより吸
気筒３を開閉することとしているので、吸気筒３
の通気面積は殆ど縮小することがなく、従つて吸
気効率が秀れたものとなり、また吸入される空気
の流れが緩やかになり室内の人間に空気流３１に
よる不快感を与えるという現象を避けられること
になる。また、ロータリーソレノイド５に掛かる
主な負荷は略回動軸１１の回動抵抗のみなので、
ダンパ翼４の開閉に際しての負荷条件が極めて少
なくなる。さらに、ダンパ翼４自体が回動により
直接吸気筒を開閉するので、その密閉性も秀れた
ものとなる。さらに、ロータリーソレノイド５の
駆動状態を、ダンパ翼４の回動時と「開」状態保
持時とのそれぞれに応じて、大きな「駆動トル
ク」→小さな「保持トルク」と、変化させること
としているので、省エネルギ性の実現と共に、ロ
ータリーソレノイド５の耐久性の向上をも図られ
ている。

第９図及び第１０図には、他の実施例を示す。
尚、以下の説明においては、前記実施例と共通乃
至類似する部分は同一符号を以て示し、重複する
説明は省略するものとする。

この吸気用ダンパ装置４１では、吸気筒３の先
端部に吸気筒３の断面略半分を覆うようにしてベ
ース板４２を設け、吸気筒３の残りの断面は、回
動軸４３に回動自在に装着されたダンパ翼４４で
覆つている。ロータリーソレノイド５は、固定ブ
ラケツト４６にはその駆動軸４７がベース板４２
に平行するようにしてベース板４２へ固定してい
る。このロータリーソレノイド５の回転力（駆動
力）は、駆動軸４７に直交させて固着されたクラ
ンク４８、このクランク４８に一端が回動自在に
連結された連接棒４９およびこの連接棒４９の他
端に回動自在に連結された梃体５０とで構成され
るクランク機構５１にて伝えられ、梃体５０へ固
着されたダンパ翼４４を開閉せしめるものとして
いる。

以下この吸気用ダンパ装置４１の作動状態を説
明する。

ロータリーソレノイド５に通電すると、駆動軸
４７が矢示Ｄ方向に回転し、クランク機構５１を
介してダンパ翼４４を矢示Ｄ方向に略90度回動さ
せて「開」状態とせしめる。逆に、ロータリーソ
レノイド５への通電が切れると駆動軸４７が矢示
Ｅ方向に回転し、クランク機構５１を介してダン
パ翼４４を「閉」状態となせしめる。

この吸気用ダンパ装置４１の特徴としては、ダ
ンパ翼４４のサイズが吸気筒３の断面の略半分を
覆うだけのものとされ、「ダンパ翼」が吸気筒３
の断面全体を覆う場合に比べ、「ダンパ翼」の回
動範囲が略半分となり、その結果吸気筒３の長さ
が略半分で済むことになり、装置全体を小型化し
得る、という点である。

尚、以上の各実施例についての説明では、「吸
気筒」が円筒状の例を説明してきたが、これに限
られず、例えば角筒、楕円筒であつてもよいこと
は勿論である。

＜効果＞ この考案に係る吸気用ダンパ装置は、以上説明
してきた如きものなので、多くの効果が期待でき
るものであるが、その主なものを列挙すれば、以
下のごとくである。

(a) ロータリーソレノイドをフランジ体の室内側
面に装着したことにより、建物の壁に設けた貫
通孔に嵌め込まれるべき吸気筒の部分に余分な
ものがなく、施工し易い。

(b) このように装着されたロータリーソレノイド
の回転力を第１傘歯車及び第２傘歯車を介して
伝え、吸気筒の断面全体を略覆うように配した
ダンパ翼自体を、吸気筒の径方向に指し渡して
設けた回動軸にて回動させることにより吸気筒
を開閉自在としているので、吸気筒の通気面積
は殆ど縮小することがなく、従つて吸気効率が
秀れており、また吸入される空気の流れが緩や
かになり室内の人間に空気流による不快感を与
えるという現象を避けられる。

(c) ロータリーソレノイドに掛かる主な負荷は回
動軸の回動抵抗のみで済むので、ダンパ翼の開
閉に際しての負荷条件が極めて少なく、故障の
要因が少ない。

(d) ダンパ翼自体が回動により直接吸気筒を開閉
するので、その密閉性が秀れたものとなる。

【図面の簡単な説明】

第１図は、吸気用ダンパ装置の一部断面を含む
概略側面図、第２図は、第１図中矢示方向から
見た側面図、第３図は、吸気用ダンパ装置の要部
を示す概略斜視図、第４図は、第３図相当の概略
平面図、第５図は、第４図中の矢示Ｖ−Ｖ線に沿
う拡大側断面図、第６図は、吸気用ダンパ装置を
壁に装着した状態を示す概略側面図、第７図は、
カバー体の概略斜視図、第８図は、第７図中の矢
示部の拡大斜視図、第９図は、他の実施例に係
る吸気用ダンパ装置の一部断面を含む概略側面
図、そして、第１０図は、第９図中矢示Ｘ方向か
ら見た側面図である。 １……吸気用ダンパ装置、２……フランジ体、
３……吸気筒、４……ダンパ翼、５……ロータリ
ーソレノイド、６……壁、７……貫通孔、１１…
…回動軸、１２……第２傘歯車、１７……駆動
軸、１８……第１傘歯車、Ａ……先端側。

Claims (1)

1. 【実用新案登録請求の範囲】 建物の壁に設けた貫通孔に室内側より嵌め込ま
   れる吸気筒と、室内側で前記壁の貫通孔周辺部位
   に固定される吸気筒の基端となるフランジ体と、
   及び吸気筒の内部に吸気筒の断面全体を略覆うよ
   うにして配されるダンパ翼とを各々備え、このダ
   ンパ翼が吸気筒の径方向に指し渡して設けられる
   回動軸を中心にロータリーソレノイドの駆動力に
   て回動することにより吸気筒を開閉自在とする吸
   気用ダンパ装置に於いて、 上記フランジ体の室内側面にブラケツトを介し
   てロータリーソレノイドを装着し、 上記吸気筒内で吸気筒の先端側に向かつてロー
   タリーソレノイドの駆動軸を配し且つ、その先端
   に第１傘歯車を装着し、 上記ダンパ翼の回動軸に第１傘歯車と噛合する
   第２傘歯車を装着し、そして 第１及び第２傘歯車の噛合によりフランジ体の
   室内側面に設けたロータリーソレノイドの駆動力
   にて、ダンパ翼を回動自在としたことを特徴とす
   る吸気用ダンパ装置。