JPH0345486A - 自転車の転倒防止装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 産業上の利用分野 本発明は、自転車の駐車時等において、ハンドルが右渣
たは、左に回転するのを防止し、ハンドルをどの位置に
でも固定できる自転車の転倒防止装置に関するものであ
る。

従来の技術 自転車の駐車時には、特に前カゴに荷物を載せた場合に
、往々にしてハンドルが右または左に転向し、その動き
によりハンドル転向側に倒れ易い欠点を有している。こ
のため、ハンドルの転向による自転車の転倒防止方法は
従来から工夫されている。

例えば、ハンドルの軸に回シ止め部を設け、この回り止
め部に当接するカギ部を設けたもの（実開昭５８−１８
２８９１号）があった。

発明が解決しようとする課題 しかし、このような従来の構成では、限られた位置例え
ばハンドルを左右に回した状態でしかハンドルの固定が
できないため、かえって転倒しやすい場合があるという
欠点があシ、ｌた、ハンドルが完全に固定されているた
め、転倒したときにハンドル及びハンドル固定装置に加
わる衝撃力が大きくなるという欠点もあった。さらに、
ハンドル固定の解除を忘れて走行するとハンドル操作が
出来ず危険であった。

本発明は上記従来の課題を解決するもので、どの角度位
置でもハンドルの固定ができるとともに、−室以上の力
を加える場合には、その力によってハンドルを回転させ
ることができる自転車の転倒防止装置を提供するもので
ある。

課題を解決するための手段 上記従来の課題を解決するために、本発明の自転車の転
倒防止装置は、自転車のフレームに形成したヘッドパイ
プと、ハンドルと連動するハンドルポストと、前記ヘッ
ドパイプに固定した玉受と、前記ハンドルポストに固定
した玉押えとを有し、前記玉受のフランジ部外周を凹凸
形状に形成し、このフランジ部外周の凹凸と嵌合する凹
凸を形成した固定片をハンドルポストに取付けたカバー
と前記フランジ部との間に配置し、この固定片をカバー
で保持するとともに固定片をフランジ部の反対側に付勢
するバネと、回転により前記固定片をフランジ部側に押
すカムを設けたものである。また、カバーとカバーに固
定された下カバーとで形成される空間に、固定片と、バ
ネと、カムを配置したものである。

作　　用 上記構成により、カムを同軸させると固定片が移動し、
固定片の凹凸とフランジ部の凹凸が嵌合する。したがっ
て、玉受はフレームに固定される。

そして、固定片が玉受に押しつけられると、固定片、カ
バー、ハンドルは動きにブレーキがかかる。

このようにして、玉受外周の任意の位置で、ハンドｐが
固定できるが、バネを介して押し付けているので、回転
力が一定以上になるとハンドルは回転し、安全性は高い
。

実施例 第１〜８図により一実施例を説明する。

１はフレームの一部を構成するヘッドパイプ、２は前車
輪を保持する前ホーク、３はハンドル（図示しない）を
一体に結合したハンドルポストであり、ハンドルポスト
３と前ホーク２とは一体化されてかり、連動して回転す
る。４は袋ナツト、５は前照灯やバスケットを取９付け
る金具、６は中間ナツト、７は箱形のカバー、８は玉押
えである。

前ホーク２は、第９図のように外周にねじ部２ａを有す
るとともに、軸方向に設けた溝２ｂを有し、袋ナツト４
、中間ナツト６とねじ嵌合して、金具５、カバー７を固
定している。カバー７は、内周、部に設けた突起７ａが
前ホーク２の溝２ｂと嵌合しているので、ハンドルと連
動して動く。

９は鋼球、１０はヘッドパイプ１に圧入により一体化さ
れた玉受である。玉受１０はフランジ部外周１０ａが凹
凸形状をしている。１１は固定片で、第８図に示すよう
に、玉受１ｏのフランジ部１０ａと噛合する凹凸形状の
当接部１１ａ、カバー７の内面に案内される摺動面１１
ｂ、コイル状のバネ１２の端部を収容する凹部１１Ｃ１
板バネ１３を受ける受部１１ｄを有している。

１４は下カバーで、両端にねじ穴１４ａを有し、前部に
はバネ座１４ｂ１後部には固定片１１及び軸１６を受け
る受部１４ｃを有し、ねじ１６にようカバー７に固定さ
れている。

バネ１２は、固定片１１の凹部１１ａと下カバー１４の
バネ座１４ｂとの間に収容され、常に固定片１１を玉受
１０から離す方向に付勢している。

軸１５は、中央が屈曲してカム１５ａとなっている。、
１５ｂは操作部である。この軸１６ば、カバー７の穴に
嵌合しているが、操作部１６ｂの嵌合するのは長穴７ｂ
、他方は丸穴７Ｃである。軸１６は、下カバー１４の受
部１４ａにより、長穴７ｂ側においても外れずに回転す
るｃ１７はＥリングである。

この構造のハンドル固定方法について以下説明する。第
２図はハンドルが固定された状態である。

軸１６の操作部１６ｂを下へ倒し、カム１５ａをバネ１
３へ押し付けると、固定片１１は玉受１０側へ摺動し、
凹凸を有する当接部１１ａはフランジ部外周１０ａと密
着する。この状態でハンドルを回転させようとした場合
、回転力は、ハンドルポスト３−＠ボーク２−カバーフ
ー固定片１１−玉受１ｏ−ヘッドパイプ（フレーム）１
と伝ＭＥされ、ハンドルは回転できない。しかし、一定
トルり以上の力がかかると、バネ１３の力に打ち勝ち、
凹凸部を乗シ上げ、ハンドｐは回転する。

上記のように、本発明によればフランジ部外周１０ａの
どの位置でも固定片１１によって固定できるので、ハン
ドルは任意の角度を選べる。第４図はハンドルを固定し
ない時で、カム１５ａはバネ１３を押えず、バネ１２に
より固定片１１及びバネ１３は、軸１５側へ移動してい
る。軸１６のカム１５ａは屈曲しているので、バネ１３
に押されると回転し、操作部１５ｂは直立し、安定した
状態となる。カム作動時においても、カム１６ａは、回
転中心を乗シ越え、カバ−７内面に当接した状態で安定
している。

第１０〜１３図は他の実施例を示す。この例では、玉受
１０と保合してこれを固定する固定片１８の端部にこれ
を玉受側へ押すＵ字状のバネ１９を取シ付けている。一
方、バネ１９を動かすカム２０ａを有する軸２０はカバ
ー７と下カバー１４に軸支されている。軸２０の操作部
２０ｂは、軸２０の上端角柱部でナツト２１により固定
されている。

この構成においては、操作部２０ｂの操作によるカム２
０ａの偏心位置に応じて固定片１８は摺動し、ハンドル
の固定、解除を行うことができる。

カム２０　ａは角形であるので、ロック時、フリー時安
定した状態である。

発明の効果 以上のように、本発明はハンドｐと共に回転する前ホー
クに従来嵌合していた回り止めワッシャをカバー形状と
し、その内部に玉受と接触する固定片を収容し、バネを
介して、カムにより押し付ける構成であるから、ハンド
ｐをどの位置にでも固定することができ、解除するのを
忘れてその筐１走行してもハンドルは完全固定でないた
め、本装置はこわれることなく、筐た使用者も安全であ
る。さらに、外観がスマートで、構成部品も少なく、安
価で、実用効果の高い転倒防止構造を提供することがで
きる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明の一実施例における転倒防止装置の縦断
面図、第２図は第１図ｎ　−ｎ’線断面図、第３図はカ
バーの平面図、第４図は装置が働いていない状態を示す
横断面図、第６図は要部の断面図、第６図は下カバー１
５の平面図、第７図は同縦断面図、第８図は固定片の斜
視図、第９図は前ホークの部分斜視図、第１０図は他の
実施例の平面図、第１１図はその作動時の横断面図、第
１２図はロック解除時の横断面図、第１３図はロック時
の縦断面図である。 １・・・・・・ヘッドパイプ、２・・・・・・前ホーク
、７・・・・・・カバー、１０・・・・・・玉受、１１
．１８・・・・・・固定片、ｊ２，１３，１９・・・・
・・バネ、１４・・・・・・下カバーＩ　Ｂ　、　２０
・・・・・・軸、１５ａ、２０＆・・団・カム。

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. （１）自転車のフレームに形成したヘッドパイプと、ハ
   ンドルと連動するハンドルポストと、前記ヘッドパイプ
   に固定した玉受と、前記ハンドルポストに固定した玉押
   えとを有し、前記玉受のフランジ部外周を凹凸形状に形
   成し、このフランジ部外周の凹凸と嵌合する凹凸を形成
   した固定片を、ハンドルポストに取付けたカバーと前記
   フランジ部との間に配置し、この固定片をカバーで保持
   するとともに固定片をフランジ部の反対側に付勢するバ
   ネと、回転により前記固定片をフランジ部側に押すカム
   を設けた自転車の転倒防止装置。（２）カバーとカバー
   に固定された下カバーとで形成される空間に、固定片と
   、バネと、カムを配置した請求項１記載の自転車の転倒
   防止装置。