JPH0339291Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 ≪産業上の利用分野≫ 本考案はトラツク荷台の屋根開閉機構に関する
ものである。

≪従来の技術≫ 従来の屋根開閉機構は、第４図に示す如く、荷
台に立設した門形フレーム１上にシリンダー３を
枢支し、該シリンダー３のロツド６の先端を、一
端が門形フレーム１上に枢支された起立レバー９
と、一端が屋根部材１７に軸着された屋根煽り部
材１０に固定されたレバー１２との枢着部１３に
連結したものである。

≪考案が解決しようとする問題点≫ 従来、屋根部材１７の両側に屋根煽り部材１０
を軸着した屋根機構に於いて、屋根煽り部材１０
と共に屋根部材１７が開放された場合、屋根を支
持するものは、起立レバー９とレバー１２であ
る。

ところが、起立レバー９はシリンダーロツド６
等で安定起立するが、上部レバー１２は支えがな
いので屋根部材１７が左右に振れ、屋根のバラン
スを保持し難いのである。

上記点に鑑み、本考案は両レバー９，１２の連
結部を改良し、屋根の安定をはかつたものであ
る。

≪問題点を解決するための手段≫ 上記問題点を解決するため本考案は、屋根部材
１７の左右に屋根煽り部材１０が軸着１８され、
荷台２の門形フレーム１上に左右一対のシリンダ
ー３が枢支５されると共に、該シリンダー３のロ
ツド６の先端が、一端が門形フレーム１上に枢支
８された起立レバー９と、一端が屋根煽り部材１
０に固定されたレバー１２との枢着部１３に連結
された屋根開閉機構に於いて、前記起立レバー９
に突起１４を設けると共に、該突起１４に係合す
る係合片１５を前記レバー１２に形成して成るも
のである。

≪作用≫ 次に本考案の作用を図面に基づき説明すれば、
屋根開放時は、先ずシリンダー３のロツド６を伸
長すれば、ロツド６はレバー１２と起立レバー９
との枢着部１３を押し、依つて起立レバー９は枢
支８部を支点として回動すると共に、レバー１２
も枢着部１８を支点として回動するから、レバー
１２と一体の屋根煽り１０も軸着１８部を支点と
して上方へ回動し、屋根部材１７を上方へ上げ
る。

而して、シリンダー３のロツド６が伸びるとレ
バー１２の係合片１５が起立レバー９の突起１４
に係合し、レバー１２は起立レバー９と一体に固
定され、起立レバー９の底辺は、台座１６に当接
し、それ以上の回動が阻止されレバー１２は安定
する。

≪実施例≫ 以下本考案の実施例を図面の基づき説明すれ
ば、１はトラツク荷台２上に立設した門形フレー
ムあり、該門形フレーム１上に油圧シリンダー３
が門形フレーム１上に設けたブラケツト４に枢支
５されている。

６はシリンダーロツドであり、該シリンダーロ
ツドの先端は一端が門形フレーム１上に設けたブ
ラケツト７に枢支８された略三角形状の起立レバ
ー９と、一端が屋根煽り部材１０にボルト及びナ
ツト等の止着部材１１にて固定されたレバー１２
との枢着部１３に連結している。

１４は起立レバー９に設けた突起、１５は突起
１４にシリンダー３側より係合する様レバー１２
の先端を延長して形成した係合片、１６は門形フ
レーム１上に設けた起立レバー９の底辺が当接す
る台座、１７は両側に屋根煽り部材１０を軸着１
８した屋根部材、１９は屋根を閉じた場合、枢着
部１３が載置する載置台であり、該載置台１９に
よりシリンダー３の下がるのを防いでいる。

従つて、走行時の衝撃によりシリンダー３が上
下すると屋根が振れるのを防止すると共に、一方
の屋根煽り部材を上げた場合、シリンダー３が下
がると反対側の屋根煽り部材が浮き上がるが、こ
れを防止している。

２０は梁２１に取り付けた屋根部材１７の屋根
枠２２を載置する受板であり、該受板２０は荷台
中央側に上向きの突片２３を形成し、屋根が下降
している場合、即ち、走行時屋根枠２２を突片２
３で固定し、屋根が左右に振られるのを防止して
いる。

２４は屋根部材１７と門形フレーム１間に設け
た引張り杆であり、上端は屋根部材１７に枢支２
５され、下方には螺子部２６が形成されて門形フ
レーム１上に設けたリング２７に挿通され、ナツ
ト２８にて長さ調節可能となつている。

そして、引張り杆２４は屋根の中央がずれない
よう保持するものである。

≪考案の効果≫ 本考案によれば、シリンダー３のロツド６が伸
びることにより、レバー１２は起立レバー９と一
体に固定するから、屋根部材１７及び屋根煽り部
材１０が安定して開放を維持できるものである。

【図面の簡単な説明】

第１図及び第２図は本考案装置の実施例を示し
た正面図、第３図は同上の部分正面図、第４図は
従来例を示した部分正面図である。 符号、１は門形フレーム、２は荷台、３はシリ
ンダー、５，８は枢支、６はシリンダーロツド、、
９は起立レバー、１０は屋根煽り部材、１２はレ
バー、１３は枢着部、１４は突起、１５は係合
片、１７は屋根部材、１８は軸着。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 屋根部材１７の左右に屋根煽り部材１０が軸着
   １８され、荷台２の門形フレーム１上に左右一対
   のシリンダー３が枢支５されると共に、該シリン
   ダー３のロツド６の先端が、一端が門形フレーム
   １上に枢支８された起立レバー９と、一端が屋根
   煽り部材１０に固定されたレバー１２との枢着部
   １３に連結された屋根開閉機構に於いて、前記起
   立レバー９に突起１４を設けると共に、該突起１
   ４に係合する係合片１５を前記レバー１２に形成
   して成る、トラツク荷台の屋根安定装置。