JPH0338462Y2

JPH0338462Y2 -

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Publication number: JPH0338462Y2
Application number: JP1989050407U
Authority: JP
Priority date: 1989-04-28
Filing date: 1989-04-28
Publication date: 1991-08-14
Also published as: DE4012015C2; GB9007017D0; DE4012015A1; GB2233047A; JPH02141682U; GB2233047B; US5026316A

Description

【考案の詳細な説明】（産業上の利用分野）本考案は、車両用空気調和装置の冷媒ガスの圧
縮等に用いる可変容量型揺動板式圧縮機に関す
る。

（従来の技術）従来の可変容量型揺動板式圧縮機としては、両
端部が軸受によりそれぞれ回転自在に支持された
シヤフトと、このシヤフトに揺動自在に取り付け
てある揺動板と、シリンダ内の圧力が所定値以上
になつたときに開いて高圧の冷媒ガスを吐出室に
逃がす吐出バルブと、この吐出バルブを固定する
固定部材とを備え、吸入室と前記揺動板が収容さ
れたクランク室とを連通する連通路に設けた圧力
調整弁により前記クランク室内の圧力を調整し、
前記揺動板の傾斜角度を変化させて吐出容量を変
えるものがある（実開昭64−4875号公報、特開昭
63−140872号公報等）。

圧力調整弁が閉じると、クランク室内の圧力が
吸入室側へリークしないので、ブローバイガス
（シリンダとピストンとのすき間からクランク室
に漏れる高圧ガス）がクランク室内に蓄積される
ことにより、クランク室内の圧力が増加する。こ
のクランク室内の圧力の増加に伴い揺動板の傾斜
角が減少し、これに伴いピストンのストローク運
動量も減少して吐出容量が減少する。

この可変容量型揺動板式圧縮機においては、ブ
ローバイガスの昇圧能力の不足を補なうために、
吐出室から吐出圧を導く高圧案内路を設けてクラ
ンク室内の圧力を十分に高めるようにしている。

（考案が解決しようとする課題）ところが、この可変容量型揺動板式圧縮機の場
合、リヤヘツド、バルブシート及びシリンダブロ
ツクのそれぞれに同じ径の孔を設けて高圧案内路
を形成したので、構造が複雑であるとともに加工
が困難であつた。

本考案はこのような事情に鑑みてなされたもの
で、高圧案内路の加工が容易な可変容量型揺動板
式圧縮機を提供することを目的とする。

（課題を解決するための手段）上述の目的を達成するために本考案は、両端部
が軸受によりそれぞれ回転自在に支持されたシヤ
フトと、このシヤフトに揺動自在に取り付けてあ
る揺動板と、シリンダ内の圧力が所定値以上にな
つたときに開いて高圧を吐出室に逃がす吐出バル
ブと、この吐出バルブを固定する固定部材とを備
え、吸入室と前記揺動板が収容されたクランク室
とを連通する連通路に設けた圧力調整弁により前
記クランク室内の圧力を調整し、前記揺動板の傾
斜角度を変化させて吐出容量を変える可変容量型
揺動板式圧縮機において、高圧を前記軸受に導く
高圧案内路を前記固定部材に設け、前記軸受に導
かれた高圧を前記クランク室にリークさせるよう
にした。

（作用）上述のように固定部材に高圧案内路を設けて高
圧を軸受に導き、軸受に導かれた高圧をクランク
室にリークさせるようにしたので、リヤヘツド、
バルブシート及びシリンダブロツク等に同一径の
孔を設けて高圧案内路を形成する必要がない。

（実施例）以下、本考案の各実施例を図面に基づき説明す
る。

第１図は本考案の一実施例に係る可変容量型揺
動板式圧縮機の縦断面図であり、同図中１は圧縮
機のハウジングで、該ハウジング１はシリンダブ
ロツク２と、該シリンダブロツク２の一端面（図
中左端面）にバルブプレート３を介して気密に取
り付けられたリヤヘツド４と、前記シリンダブロ
ツク２の他端面（図中右端面）に気密に取り付け
られたフロントヘツド５とからなる。前記ハウジ
ング１の内部には、前記シリンダブロツク２のフ
ロントヘツド５側端面と、該フロントヘツド５の
内周面及び内端面とによつてクランク室６が画成
されている。前記シリンダブロツク２には、前記
ハウジング１の略中心線上に沿つて配設されたシ
ヤフト７を中心として且つその軸線を該シヤフト
７のそれと平行にして、周方向に所定間隔を存し
て複数個のシリンダ８が配設され、これらの各シ
リンダ８内には、ピストン９がそれぞれ摺動自在
に嵌装されている。

前記リヤヘツド４の一端面（図中左端面）に
は、圧縮された冷媒ガスが吐出する吐出口４ａが
穿設されている。前記リヤヘツド４の内部の略中
央部には吐出室１０が形成され、該吐出室１０は
隔壁１１により、第１室１０₁と第２室１０₂とに
仕切られており、該隔壁１１に穿設された絞り孔
１１ａを介して、これら第１室１０₁と第２室１
０₂とが互いに連通されている。前記バルブプレ
ート３には、前記シリンダ８と第１室１０₁とに
連通する吐出ポート３ａが穿設されており、該吐
出ポート３ａは、前記第１室１０₁、絞り孔１１
ａ及び第２室１０₂を順次介して、前記吐出口４
ａと連通されている。前記吐出ポート３ａは吐出
弁１２にて開閉され、該吐出弁１２は前記バルブ
プレート３のリヤヘツド４側にボルト（固定部
材）１４により固定され、該ボルト１４は前記バ
ルブプレート３の孔３ｂを介して前記シリンダブ
ロツク２の小径孔２２ｃに螺合されている。ボル
ト１４には軸線方向に沿つて高圧案内路２０が設
けてあり、高圧案内路２０の途中には調量機能を
発揮するオリフイス２０ａが設けてあり、ラジア
ル軸受１３側に案内される吐出圧Pd（高圧）の流
量を絞つている。前記吐出室１０の外周側には吸
入室１５が形成され、該吸入室１５は前記バルブ
プレート３に穿設された吸入ポート３ｃを介し
て、前記シリンダ８に連通されている。前記吸入
ポート３ｃは吸入弁１５ａにて開閉されるもの
で、該吸入弁１５ａは前記バルブプレート３のシ
リンダブロツク２側に取り付けられている。

前記吸入室１５は図示しない吸入口を介して図
示しない空気調和装置のエバポレータの出口に、
また、前記吐出室１０は前記吐出口４ａを介して
図示しないコンデンサの入口にそれぞれ接続され
ている。

前記シリンダブロツク２の略中央部にはフロン
トヘツド５側からリヤヘツド４に向かつて大径孔
２２ａ、中径孔２２ｂ及び小径孔２２ｃからなる
連通孔２２が順次シヤフト軸に沿つて穿設されて
いる。この連通孔２２の中径孔２２ｂ内にはラジ
アル軸受（軸受）１３が収納され、大径孔２２ａ
内にはスラスト軸受（軸受）１７が設けられてい
る。

また、前記シリンダブロツク２には吸入室１５
とクランク室６とを連通する連通路１６が設けて
あり、この連通路１６の途中には圧力調整弁１８
が設けられ、その圧力調整弁１８は弁体１８ａ
と、基体１８ｂと、該基体１８ｂと弁体１８ａと
の間に介在するベローズ１８ｃと、これらを収納
する円筒体１８ｄとによつて構成される。前記圧
力調整弁１８は前記調圧ネジ１９によつてその設
定圧力を調整され、前記吸入室１５内と前記クラ
ンク室６内との圧力調整を前記弁体１８ａの開閉
によつて行う。

前記シヤフト７のフロントヘツド５側外周面に
は該シヤフト７の回転を揺動板取付部材３９に伝
達する回転保持部材４０が嵌着され、該回転保持
部材４０はスラスト軸受４１を介して前記フロン
トヘツド５に支承されている。前記回転保持部材
４０と揺動板取付部材３９の互いの対向面の下側
部相互間は、リンクアーム４２を介して回動自在
に連結されている。即ち、該リンクアーム４２の
一端は、ピン４３により前記回転保持部材４０の
一側面の下側部に回動自在に、他端はピン４４に
より前記揺動板取付部材３９の一側面の下側部に
回動自在にそれぞれ連結されている。

前記揺動板取付部材３９の中心孔３９ａは、前
記シヤフト７の外周に遊嵌され且つ該シヤフト７
の軸線方向の略中間部外周に軸線方向に摺動可能
に嵌装されたヒンジボール４５の外周に摺接して
いる。該ヒンジボール４５と回転保持部材４０と
の間のシヤフト７の外周には、バネ４６が介装さ
れており、該バネ４６により前記ヒンジボール４
５がシリンダブロツク２側（図中左方）に付勢さ
れている。また、前記ヒンジボール４５よりシリ
ンダブロツク２側のシヤフト７にはストツパ４７
が突設され、該ストツパ４７とヒンジボール４５
との間の駆動軸７の外周には、複数個の皿バネ４
８及びコイルバネ４９が順次介装され、これらの
バネ４８，４９により、前記ヒンジボール４５が
フロントヘツド５側（図中右方）に付勢されてい
る。

前記揺動板取付部材３９には揺動板５０が回転
自在に設けられている。該揺動板５０のピストン
９と対向する先端部５０ａと、該ピストン９と
は、両端部にボール５１ａ，５１ｂをそれぞれ有
するピストンロツド５１によつて互いに回動自在
に連結されている。前記ピストン９は揺動板５０
の揺動運動に伴いピストンロツド５１によつてシ
リンダ８内を軸方向に往復摺動し、冷媒ガスの吸
入、圧縮作用を行なうようになつている。

前記揺動板５０には、その中心部付近から外端
部にかけてリストラントピン５２が１個設けら
れ、該リストラントピン５２の外端部付近の外周
には、スリツパ５３が回転自在に設けられてい
る。

前記ハウジング１のスリツパ５３が対向する内
周面には、シリンダブロツク２のフロントヘツド
５側端面から該フロントヘツド５の内周面に亘つ
て且つ前記駆動軸７の軸方向に沿つて２枚の案内
板５４が設けられ、前記リストラントピン５２及
びスリツパ５３は前記２枚の案内板５４相互間に
形成される溝に沿つて動くようになつている。従
つて、揺動板５０は前記案内板５４によつてシヤ
フト７の円周方向の動きを拘束され、該シヤフト
７の軸方向に沿つて前記ヒンジボール４５を支点
として揺動運動を行なうようになつている。

次に上記構成の本実施例の可変容量型揺動板式
圧縮機の作動を説明する。

図示しない車載エンジンの回転動力がシヤフト
７に伝達されると、該シヤフト７は回転保持部材
４０及び揺動板取付部材３９と共に回転する。該
回転に伴い揺動板５０は、クランク室６内の圧力
Pwに応じてヒンジボール４５を支点として揺動
してシヤフト７の軸線に対する傾斜角が変化し、
該傾斜角の変化に伴いピストン９に与えるストロ
ーク運動量が変化することにより吐出容量が変化
する。即ち、クランク室６内の圧力Pwが減少す
るのに伴い揺動板５０の傾斜角は増加し、これに
伴いピストン９のストローク運動量も増加して吐
出容量が増加する。また、逆にクランク室６内の
圧力Pwが増加するのに伴い揺動板５０の傾斜角
は減少し、これに伴いピストン９のストローク運
動量も減少して吐出容量が減少する。

圧力調整弁１８が開くと、クランク室６内の圧
力Pwが連通路１６を介して吸入室１５内へリー
クするため、クランク室６内の圧力Pwが減少す
る。該クランク室６内の圧力Pwの減少に伴い揺
動板５０の傾斜角が増加し、これに伴いピストン
９のストローク運動量も増加して、吐出容量が増
加する。

これに対し、圧力調整弁１８が閉じると、クラ
ンク室６内の圧力Pwが吸入室１５側へリークし
なくなり、ブローバイガスがクランク室６内に蓄
積されることにより、該クランク室６内の圧力
Pwが増加する。同時に、ボルト１４の高圧案内
路２０からラジアル軸受１３及びスラスト軸受１
７を通つてクランク室６に吐出圧Pdがリークす
る。このとき高圧案内路２０に入り込んだ吐出圧
Pdはオリフイス２０ａで絞られてシヤフト７の
端面７ａの中心に向かつて進み、その中心に到達
した吐出圧Pdは端面７ａに沿つて放射状に進み
ラジアル軸受１３及びスラスト軸受１７を通過し
てクランク室６内にリークする。その結果、吐出
圧Pdがラジアル軸受１３及びスラスト軸受１７
に均等に供給されて潤滑が行われるとともに、該
クランク室６内の圧力Pwが十分に増加して揺動
板５０の傾斜角が減少し、これによりピストン９
のストローク運動量も減少して吐出容量が減少す
る。

本実施例によれば、ボルト１４に高圧案内路２
０を設けて吐出圧Pdをラジアル軸受１３及びス
ラスト軸受１７に導き、これらの軸受１３，１７
に導かれた吐出圧Pdをクランク室６内にリーク
させるようにしたので、リヤヘツド４、バルブシ
ート３及びシリンダブロツク２等の圧縮機構成部
材に精密加工によつて同一径の孔を設けて高圧案
内路を形成する必要がなくなり、高圧案内路の加
工が容易になる。また、高圧案内路２０の中心軸
とシヤフト７の中心軸とが一致しているので、高
圧案内路２０を通過した吐出圧Pdがシヤフト７
の端面７ａの中心にぶつかつてその端面に沿つて
放射状に進み、ラジアル軸受１３及びスラスト軸
受１７の全体に均等に供給され、その結果それら
の軸受１３，１７の潤滑が良好になる。

第２図は、本考案の他の実施例に係る可変容量
型揺動板式圧縮機を示す縦断面図である。本実施
例の場合、シヤフト７の端面７ａ及び段部２２ｄ
の間には中心部に貫通孔２１ａを有するプレロー
ド用のコニカルワツシヤ２１が設けてある点と、
スラスト軸受１７を使用していない点とが、第１
図の実施例と相違する。本実施例によれば第１図
の実施例の場合と同様の効果を得ることができ
る。

第３図は、その他の実施例に係る可変容量型揺
動板式圧縮機を示す縦断面図である。本実施例の
場合、シヤフト７の軸線に沿つて通孔２３が設け
てあつて、ヒンジボール４５に高圧を導く案内路
２３ａが通孔２３の中間部に設けてあり、ラジア
ル軸受２４に高圧を導く案内路２３ｂが通孔２３
の終端部に設けてある点が、第２図の実施例と相
違する。本実施例によれば、第２図の実施例の場
合と同様の効果を得ることができるとともに、ラ
ジアル軸受１３のみならず、ヒンジボール４５及
びラジアル軸受２４に対しても吐出圧Pdを供給
して潤滑を行なうことができる。

（考案の効果）以上説明したように本考案の可変容量型揺動板
式圧縮機によれば、両端部が軸受によりそれぞれ
回転自在に支持されたシヤフトと、このシヤフト
に揺動自在に取り付けてある揺動板と、シリンダ
内の圧力が所定値以上になつたときに開いて高圧
を吐出室に逃がす吐出バルブと、この吐出バルブ
を固定する固定部材とを備え、吸入室と前記揺動
板が収容されたクランク室とを連通する連通路に
設けた圧力調整弁により前記クランク室内の圧力
を調整し、前記揺動板の傾斜角度を変化させて吐
出容量を変える可変容量型揺動板式圧縮機におい
て、高圧を前記軸受に導く高圧案内路を前記固定
部材に設け、前記軸受に導かれた高圧を前記クラ
ンク室にリークさせるようにしたので、例えばリ
ヤヘツド、バルブシート及びシリンダブロツク等
の複数の圧縮機構成部材のそれぞれに精密加工に
よつて同一径の孔を設けて高圧案内路を形成する
必要がなくなり、高圧案内路の加工が著しく容易
になる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案の一実施例に係る可変容量型揺
動板式圧縮機を示す縦断面図、第２図及び第３図
は本考案の他の実施例に係る可変容量型揺動板式
圧縮機を示す縦断面図である。６……クランク室、７……シヤフト、８……シ
リンダ、１０……吐出室、１２……吐出バルブ、
１３，２４……ラジアル軸受（軸受）、１４……
ボルト（固定部材）、１５……吸入室、１７……
スラスト軸受（軸受）、１８……圧力調整弁、２
０……高圧案内路、５０……揺動板。

Claims

【実用新案登録請求の範囲】

両端部が軸受によりそれぞれ回転自在に支持さ
れたシヤフトと、このシヤフトに揺動自在に取り
付けてある揺動板と、シリンダ内の圧力が所定値
以上になつたときに開いて高圧を吐出室に逃がす
吐出バルブと、この吐出バルブを固定する固定部
材とを備え、吸入室と前記揺動板が収容されたク
ランク室とを連通する連通路に設けた圧力調整弁
により前記クランク室内の圧力を調整し、前記揺
動板の傾斜角度を変化させて吐出容量を変える可
変容量型揺動板式圧縮機において、高圧を前記軸
受に導く高圧案内路を前記固定部材に設け、前記
軸受に導かれた高圧を前記クランク室にリークさ
せるようにしたことを特徴とする可変容量型揺動
板式圧縮機。