JPH0327061Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 産業上の利用分野 本考案はダム工事用コンクリート供給設備に関
するものである。

従来の技術 従来、ダム工事用コンクリート供給設備として
特開昭59−76305号公報がある。これはダム堤体
の側方の斜面上方から骨材、セメント、水をダム
堤体上方のバツチヤプラントに供給するものであ
るが、ダム工事現場によつては斜面上方から骨材
等を供給することができない場合がある。そこで
かかる場合には、第４図および第５図に示すごと
くダム底１にバツチヤプラント２、骨材置場３、
セメントサイロ４、水タンク５を設け、またバツ
チヤプラント２からダム堤体６の頂面まで運搬道
路７を形成し、バツチヤプラント２からダンプカ
ー８にコンクリートを投入し、そのダンプカー８
をダム堤体７まで走行させてコンクリートを打設
している。

考案が解決しようとする問題点 上記従来構成によれば、ダム堤体６の打設高さ
が高くなるにつれ、運搬道路７を嵩上げしていく
必要があるが、そうすると、ダム完成時にはダム
堤体６の高さが100ｍ上にもなる場合があり、運
搬道路７の建設コストが非常に高くなるという問
題点がある。

本考案はかかる問題点を解消したダム工事用コ
ンクリート供給設備を提供するものである。

問題を解決するための手段 上記問題を解決するため、本考案のダム工事用
コンクリート供給設備は、ダム堤体の側方の斜面
に平行してそれぞれ形成した経路に沿つて昇降自
在な台車をそれぞれ設け、該台車の一方の台車上
にバツチヤプラントを設け、ダム底に形成した骨
材置場から骨材を受取つて搬送する骨材搬送ベル
トコンベアを設け、該骨材搬送ベルトコンベアか
ら前記骨材を受け取つて上記バツチヤプラントに
受渡すトリツパ式ベルトコンベアを上記台車の他
方の台車上に設け、上記バツチヤプラントにセメ
ント供給管と水供給管とを接続したものである。

作 用 上記構成において、バツチヤプラントからダム
堤体上のダンプカーにコンクリートを投入し、そ
のダンプカーをダム堤体の所定位置まで走行させ
てコンクリートを打設し、ダム堤体の高さが高く
なつていくのに応じて各台車とともにバツチヤプ
ラントおよびトリツパ式ベルトコンベアのトリツ
パを少しずつ上昇させていくものである。

実施例 以下、本考案の一実施例を第１図〜第３図に基
づいて説明する。１０はダム堤体６の側方の斜面
１１に敷設した基枠１２のガイドレール１３上に
昇降自在に配設された台車、１４は斜面１１の上
方に配設された第１ウインチであつて、その巻取
ドラムからのばしたワイヤロープ１５の先端は台
車１０に連結されている。１６は上記基枠１２に
適当間隔ごとに形成された貫通穴、１７は台車１
０から下方へ突出させられた連結板であつて、上
記貫通穴１６と同芯状となる連結穴を形成してあ
り、その連結穴と適当な貫通穴１６に連結ピン１
８を貫入させることにより台車１０を所定の高さ
位置に固定することができるようになつている。
１９は台車１０上に連結脚２０を介して配設され
たバツチヤプラントであつて、下面にはゲート２
１付きコンクリート投下用ホツパ２２を配設して
ある。２３は操作室である。２４は斜面１１にレ
ール１３と平行して設けられたトリツパ式ベルト
コンベアであつて、そのトリツパ２５は、レール
２６上に昇降自在に配設された台車２７と、その
台車２７上に機枠２８を介して配設されたトリツ
パホツパ２９とを有する。３０は第２ウインチで
あつて、ワイヤロープ３１を介して台車２７を昇
降させるものである。なおバツチヤプラント用台
車１０の固定手段≪貫通穴１６、連結板１７およ
び連結ピン１８≫と同じ固定手段を設けてある。
３２はバツチヤプラント１９の骨材投入口３３か
らトリツパホツパ２９の下までのびる骨材受取用
ベルトコンベアである。３４はトリツパ式ベルト
コンベア２４の基端上方に配設された固定ホツ
パ、３５はダム底１の骨材置場３から固定ホツパ
３４内までのびる骨材搬送ベルトコンベア、３６
はセメントサイロ４からバツチヤプラント１９内
にエア流でセメントを供給するためのセメント供
給管、３７は水タンク５からバツチヤプラント１
９内に水を供給するための水供給管であつて、そ
の両供給管３６，３７はトリツパ用台車２７に支
持されている可動側３６Ａ，３７Ａと、ダム底１
の固定側３６Ｃ，３７Ｃと、その両者間の継ぎ足
し管３６Ｂ，３７Ｂとから構成され、バツチヤプ
ラント１９およびトリツパ２５の上昇にともなつ
て継ぎ足し管３６Ｂ，３７Ｂに管を継ぎ足してい
くものである。

以下、上記構成における作用について説明す
る。第２図に示す状態はバツチヤプラント１９か
らコンクリートを投下する前の状態であつて、こ
の状態からゲート２１を開放すると、バツチヤプ
ラント１９からダム堤体６上のダンプカー８にコ
ンクリートが投下される。次にダンプカー８をコ
ンクリート打設位置まで走行させ、コンクリート
を打設すればよい。コンクリートの打設によりダ
ム堤体６の高さが高くなれば、各連結ピン１８を
抜き、バツチヤプラント１９の台車１０およびト
リツパ２５の台車２７をそれぞれ自由にする。次
にセメント供給管３６および水供給管３７の可動
側３６Ａ，３７Ａと継ぎ足し管３６Ｂ，３７Ｂと
の連結を解除した後、第１、第２のウインチ１
４，３０をそれぞれ作動させてワイヤロープ１
５，３１を所定長さ巻きあげ、バツチヤプラント
１９およびトリツパ２５を所定高さ持ち上げ、連
結ピン１８を連結板１７の連結穴および所定の貫
通穴１６に貫入させ、バツチヤプラント１９およ
びトリツパ２５を固定する。次にセメント供給管
３６および水供給管３７の可動側３６Ａ，３７Ａ
と継ぎ足し管３６Ｂ，３７Ｂとの間に管を挿入し
て継ぎ足し、再びコンクリートの打設作業を開始
すればよい。以上の動作をくり返すことによりダ
ム堤体６を完成させることができる。

上記実施例ではバツチヤプラント１９とトリツ
パ２５とを第１、第２のウインチ１４，３０で持
ち上げるようにしたが、これに代えて油圧ジヤツ
キ機構を用いてもよい。

考案の効果 以上述べたごとく本考案によれば、骨材置場が
ダム底面にあるにもかかわらず、従来必要であつ
たダム堤体頂点までの運搬道路が不用であり、コ
ストダウンを図ることができるものである。

【図面の簡単な説明】

第１図〜第３図は本考案の一実施例を示し、第
１図は概略平面図、第２図は第１図の−矢視
図、第３図は第１図の−矢視図である。第４
図および第５図は従来例を示し、第４図は概略平
面図、第５図は概略縦断面図である。 １……ダム底、３……骨材置場、６……ダム堤
体、１０，２７……台車、１１……斜面、１９…
…バツチヤプラント、２４……トリツパ式ベルト
コンベア、３５……骨材搬送ベルトコンベア、３
６……セメント供給管、３７……水供給管。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. ダム堤体の側方の斜面に平行してそれぞれ形成
   した経路に沿つて昇降自在な台車をそれぞれ設
   け、該台車の一方の台車上にバツチヤプラントを
   設け、ダム底に形成した骨材置場から骨材を受取
   つて搬送する骨材搬送ベルトコンベアを設け、該
   骨材搬送ベルトコンベアから前記骨材を受け取つ
   て上記バツチヤプラントに受渡すトリツパ式ベル
   トコンベアを上記台車の他方の台車上に設け、上
   記バツチヤプラントにセメント供給管と水供給管
   とを接続したことを特徴とするダム工事用コンク
   リート供給設備。