JPH03253553A - 酸化物ウイスカーを有する冷間圧延されたアルミニウム含有ステンレス鋼フオイル - Google Patents

酸化物ウイスカーを有する冷間圧延されたアルミニウム含有ステンレス鋼フオイル

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JPH03253553A JP2123994A JP12399490A JPH03253553A JP H03253553 A JPH03253553 A JP H03253553A JP 2123994 A JP2123994 A JP 2123994A JP 12399490 A JP12399490 A JP 12399490A JP H03253553 A JPH03253553 A JP H03253553A
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    • Y10T428/1259—Oxide

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は酸化物ウィスカー（Ｗｈｉｓｋｅｒ）で被覆さ
れた表面を有し、触媒含浸したアルミナ被覆材を担持し
たアルミニウム含有鋼フォイルからなる自動車用触媒コ
ンバータに関する。更に詳しくは、本発明は、Ｆｅ−Ｃ
ｒ−ＡＭまたはＦｅ−Ｃｒ−Ａｕ−Ｙ合金フオ６イルの
表面にアルミナ被覆材を強固に接着するための高密なア
ルミナ・ウィスカーの成長に関する。
我々が出願中の日本特許出願特願昭５５−１６〜１９１
４号には、自動車排気ガス処理用の単一体形触媒コンバ
ーターの製造が記載されている。コンバートは、適当に
巻かれた鋼フォイルからなり、ガス通路を有する構造を
作っている。フォイルはアルミニウム（ＡＩ）＊クロー
ム（Ｃｒ　）および好ましくはイツトリウム（ｙ）を含
む鉄（Ｆｅ）ベース合金からなり；通常Ｆｅ　−Ｏｒ　
−ＡＩ　　またはＦｅ　−Ｃｒ−人ｉ　−ｙで表わされ
る。
ステンレス鋼合金９％にイツトリウム含有合金製の高温
耐蝕性がコンバーター用として好ましいものとしている
。フォイルは、メタルピーリング（Ｍｅｔａｌ　ｐｅｅ
ｌｉｎｇ　）方法で作り。
空気中で加熱して実質上表面を被覆する高７スペクトア
ルミナウイスカーを成長する。それから、ウィスカー状
にされた表面はガンマアルミナで被覆され、被覆物は貴
金属触媒で含浸される。
アルミナウィスカーは、実質的に金属フォイルへのアル
ミナ被覆の接着を改良する。これが、コンバーターの使
用の間９機械的振動および温度サイクルを含む、の被覆
の割れを減少する。温度サイクリングは１合金と被覆物
との間の熱的膨張の差のため特に有害である。実質的全
表面上のアルミナウィスカーの高密度の原因は、ピーリ
ング工程により生ずる金属欠陥の高密度にあるとされる
。逆に。
冷間圧延は比較的欠陥のない、平滑な表面を有するフォ
イルを作る。その方法では、平らであるか、あるいは、
わずかに塊状の酸化物を生ずる。ビールされたフォイル
の好ましいウィスカー成長処理に供するときでさえ、冷
間圧延されたフォイルは、たとえあるとしてもウィスカ
ーの形成は、はんのたまに生ずるだけである。しかし、
　　ｒｅ　−Ｏｒ　−ｋｌ　　または。
Ｐａ　−Ｃｒ−バーＹ合金は、ピーリングに適したビレ
ット形状で得ることは困難であり。
直ちに商業上利用される冷間圧延されたフォイルからコ
ンバーターを作るのが望ましい。
本発明による。アルミニウムを含有したフェライトステ
ンレス鋼合金表面の酸化物ウィスカーの形成方法は、非
常に低容量パーセントの酸素を含む雰囲気にさらしてい
る間に加熱することにより合金表面を酸化して、核表面
上にウィスカー前駆体酸化フィルムを作り。
その後酸化雰囲気で該表面を酸化して、その上に酸化物
ウィスカーを作ることからなる。
好ましい合金は、主として鉄であり、アルミニウム、ク
ローム、および随意的なイツトリウムを含む。方法は、
先づフォイルを処理してウィスカー前駆体表面を作り、
それから実質的に表面を被覆する密な間隔のウィスカー
を成長することからなる。
本発明の方法はｅ　　Ｆｅ　　ｃｒ　＋　ＡＩ　合金か
らなるビール化工されたものでない加工された。
且つ密な間隔のアルミナウィスカーを特徴とする不可欠
の保護酸化層を有するフォイルの製造に用いることが出
来、はどこされた被覆の強固な接合が可能である。格別
に有効な見地に於て、触媒を含むアルミナ被覆材は、ウ
ィスカー被覆されたフォイルにほどこされ。
フォイルは、自動車用触媒コンバーター構造体に形成さ
れる・ 好ましい態様に於て、冷間圧延された Ｆｅ　−Ｃｒ　−ｋｌ　−Ｙ　合金フォイルの二段酸化
処理は高７スペクトアルミナウイスカーからなる強固に
接着性の保ｆ！酸化表面層を生成する。好ましい合金は
、１５乃至２５重量パーセントのクローム、３乃至６Ｘ
＊パーセントのアルミニウム、　　０．３乃至１重量パ
ーセントのイツトリウム、残り鉄からなる。露出した金
属表面は、０．１容量パーセント以下の酸素を含む雰囲
気にさらしながら、最初８７５″Ｏ乃至９２５　’Ｏに
加熱する。非常に少ない酸素含■にもか＼わらず、酸化
フィルムが、鈍灰色によって示されるようにフォイル表
面に作られる。その後、フォイルを酸素リッチな雰囲気
、好ましくは空気中で加熱し、フォイル表面上にウィス
カーを成長する。ウィスカーの成長は、約８７０″Ｏ乃
至９３０℃、８時間以上で行なう。生成するウィスカー
はフォイル表面を実質的に被覆する。
本発明で形成される酸化層は、メタル基板に強固に接着
し、爾後の酸化または腐蝕、４？に高温時の、からメタ
ルを保護する。更に。
酸化層のウィスカー形状が、塗布するセラミック被覆の
強固な接合を与える。ウィスカーは、接着を改良するだ
けでなく、厚手の被覆材の塗布を可能にする。これらの
理由により。
ウィスカー被覆されたフォイルは、触媒含浸されたガン
マ−アルミナ被覆を有する改良された自動車用触媒コン
バーターの製造に望ましい。その被覆物は、排気処理の
間の劣化に抵抗性を有する。更に１本発明は、直ちに使
用可能な、冷間圧延されたフォイルによるコンバーター
の形成を可能とする。
本発明ならびに如何にそれを行うかについてこれから後
に添付図面を参照して特に説明する。
１１１図は走査電子顕微鏡を用いて写した冷間圧延され
たＦｅ　−Ｃｒ　−ｋｌ　−Ｙ　　フォイル上に形成さ
れた５０００倍の倍率の酸化物ウィスカーを示す顕微鏡
写真である。フォイルは最初炭酸ガス雰囲気内で１分間
約９００’Ｏに加熱し、その後空気中で１６時間約９０
０″Ｏで加熱した。
第２図は単一体形の自動車用触媒コンバーターの巻いた
フォイル構造物の透視立面図である。
第３図は、酸化温度に対する酸化時間のグラフで、　　
Ｆｅ−Ｃｒ−ｋｌ−Ｙ合金フォイル上の酸化物ウィスカ
ーの成長区域を示す。
第４図は走査電子顕微鏡を用いて写した。
冷間圧延したＦｅ　−Ｃｒ　−Ａ／−Ｙフォイル上に形
成された酸化物層の５０００倍倍率で示す顕微鏡写真で
ある。フォイルは、本発明の前処理なしに約９００′Ｏ
で１６時間空気中で酸化した。
本発明の好ましい態様に於て、単一体型の自動車用触媒
コンバーター用の巻いたフォイル構造物は、市販されて
いる冷間圧延したＦｅ　−Ｃｒ　−ｊＬ／−Ｙ合金フォ
イルで作られている。フォイルは、アラゲニイ　ラドラ
ム工業（Ａｉｌｓｇｈｅｎｙ　Ｌｕｄｌｕｍ　Ｉｎ１ｕ
８ｔｒｉｓａ　）からＺ６α巾、５１ミクロメーター厚
さのコイル状ストリップの形で入手する。圧延機にほど
こされている軽油は、トリクロロトリフルオロエタンで
超音波洗浄する。洗浄されたフォイルは、典型的な金属
光沢を有するセミハード仕上げを示す。
本発明により、フォイル表面は予備処理され、ウィスカ
ー成長を強化する。この予備処理は、好ましくは、波形
作業を助けるために焼鈍と並行して行なう。圧延作業に
於て、フォイルは９００’０に加熱され、Ｑ、１容量パ
ーセントより少ない酸素を含んだ器内窒素雰囲気の加熱
炉を通す。所要の低酸素含量は、加熱炉への空気０）洩
れによって保持する。フォイルは加熱炉室内に１分間そ
して約９００″０で４０秒である。予備処理された表面
は非常に薄い酸化物フィルムを示す鈍灰色をあられす。
焼鈍されたフォイルは、ジグザグ形状に配列された組合
わされた歯で移動する一対の駆動ローラーの間を通すこ
とによって波形にされ、フォイルにジグザグまたはへリ
ンボン波形を形成する。波形は高さ約０．７６１ＥＩＩ
でピッチｔ７８ｆｌである。ジグザグ形の部分は、フォ
イル縁の垂線から約１０°に配向され、約ｔ２５ｃ’ｌ
ｌ長さである。波形成形の間、はどこすオイルベース潤
滑剤は、予備処理したフィルムに影響を与えることなく
１例えばトリクロロトリフルオロエタンでふくことによ
り。
適切に清浄にされる。波形成形の後のフォイルの長さは
約１８メーターであった。引続く作業の間、フオ、イル
は、特に加熱炉加熱の間。
にはゆるくコイルに巻かれ、メタルとメタルの接触をさ
けるか、あるいは特に被覆作業の間には、コイルをほど
き再フィルしてフォイル表翌への接近を与えるかする。
好ましくは。
コイリングは、これから後に記載するように。
フォイルを所要の触媒コンバーター構造物の実質的な形
にフォイルを折畳み巻取ることにより行なう。
フォイルは循環する空気雰囲気内で、９３０つで８時間
加熱し、密に間隔をとったアルミナウィスカーからなる
保ｆｆｌ酸化物層を成長する。ウィスカーは、予備処理
雰囲気および成長条件が、ウィスカーの状態を変化させ
るとはいえ、走査電子顕微鏡でそのま＼目視可能であり
、実質上第１図に近い形を示す。ウィスカーは、好まし
くは３ミクロメーターの高さのオーダーで高７スペクト
比を有する。即ち高さの巾に対する比は、まさしく１よ
り大きい。Ｘ線分析および二次イオン質量分光学による
分析は、ウィスカーが木質的にアルファアルミナ結晶で
あることを立征している。
イツトリウム、クロームおよび鉄は、まさに１ｍ！より
少ない痕跡量しか存在しない。ＢＥＴ表面積分析は、ウ
ィスカー被覆された表面が幾何学上の面積の約１２倍の
面積を有するか。
あるいは１通常の平らなアルミナ被覆の約４倍の面積を
有することを示している。ウィスカーのそのほかの性質
は、走査電子顕微鏡用サンプルの製造に通常用いられる
タイプの蒸着金被覆に関連する。ウィスカー被覆した表
面が金被覆されると、金属性のあるいは９通常の平滑な
酸化物表面によって示される典型的金色とは著じるしく
対照的な、ベルベット状黒色があられれる。例えばマス
キングテープのような接着テープを表面につけると、テ
ープは強固にウィスカー被覆された表面にくっつき、取
りはずすとき典型的にむしり取られる。対照的に９通常
の平らな酸化されたフォイルからはテープはそのま＼は
がされる。
同様に、ウィスカー被覆された表面のフェルトペンによ
るマークは、外側に分散してじみを作る傾向があるが、
対照的に通常の平らｌ酸化物上にはハツキリしたマーク
を残す。
ウィスカー化された表面は、５．０重量部のコロイダル
アルファアルミナ１水和物Ａ／、Ｏ，＃ＨｔＯを９５部
の脱イオン水と混合し、濃硝酸ＨＮＯｓ　　を加えてｐ
）Ｉを約２．０以下にして作ったアルミナゲルをスプレ
ーすることによって活性化する。まだ湿っている間に、
活性化された表面を、似ているが、より低粘度の９９７
重量部中の５．０重量部のコロイダルアルファアルミナ
１水和物よりなり、硝酸安定化したｐＨ２，０より低い
ゲル中に分散したガンマアルミナ粉でスプレー被覆する
。ガンマアルミナ粉は、好ましくはダラム当り約１ｃｃ
孔より大きい多孔性と、ダラム当り約１００平方メート
ルより大きい表面積を有する。約７０参の粒子が２００
メツシユより小さく、且つ！＋２５メツシュより大きく
、且つ残りが５２５メツシユより小さく篩分される。好
ましい被覆材料は、２７重量部のガンマアルミナ粒子を
約１００重量部のゲルに混合し、乾燥後の被覆材が約９
０重量部のガンマアルミナとなるように作られる。コロ
イダルアルミナがゲル中でそのアルファ特性を失ってい
るとはいえ、ガンマアルミナは、所要の高表面積を有す
る別個の粒子として存在し続ける。
第１の被覆は空気乾燥され、２乃至５層の追加の粒子を
含んだ材料の被覆はスプレー施肩され、空気乾燥されて
４０乃至５０ミクロメーターの間の厚さの全被覆を作る
。被覆物は空気中で５５０″Ｏで４時間焼成され、その
間有毒なＮｏ、ガスは排出される。生成被覆物は強固に
接着し、ｉｔ金属触媒による浸漬に好適である。
ガンマアルミナ被覆は先づガンマアルミナを安定化する
バリウムを含む塩基性金属類と貴金属分散および酸素貯
蔵を強化するセリウムの組合せで含浸する。０．０５９
／＠ｌの硝酸バリウムおよび（Ｌ　Ｏ５１１／−の硝酸
セリウムを含む水溶液をスポンジにつけフォイルの両面
を均等にアルミナ被覆物が約１ｄ／Ｉの割合でふく。フ
ォイルを５５０つで４時間焼成する。生成する被覆物に
は、酸化物の形で約２重■パーセントのバリウムを酸化
物の形で約２重量パーセントのセリウムが含まれる。
ガンマアルミナ被覆物をそれから２つの貴金属組成物で
含浸する。＠１の組成物は約１４グラムのテトラアミン
プラチナ（Ｈ）クロライドと約Ｑ、１１グラムのペンタ
アミンロジウム（１）クロライドを１２５−の水に容量
的に溶解して作る。アミン錯体は、Ｑ、８グラム（０，
０２５トロイオンス）の白金とα０４グラム（０，００
１２５）ロイオンス）のロジウムに相当する重量である
。第２の溶液は約０．７７Ｓグラムのテトラアミンパラ
ジウム（ｆ）クロライドと約Ｑ、１１グラムのペンタア
ミンロジウム（１）クロライドを１２５ｇＬｔの水に容
量的に溶解して作る。これは０．３グラム（Ｑ、０１）
ロイオンス）のパラジウムと０．０４グラム（０，００
１２５トロイオンス）のロジウムに相当する。この２つ
の溶液はフォイル表面にスポンジアプリケーターを使っ
て塗布する。プラチナ−ロジウム溶液をフォイルの両面
の長手方向のＨのところまで均一に塗布する。パラジウ
ム−ロジウム溶液を残りの半分に金高する。このように
、フォイルの各面は、パラジウム−ロジウムを担持した
最初の半分とパラジウム−ロジウムを担持したＩｎ２の
半分とからなる。各半分は横軸に沿って境界を有する。
２つの被覆物を乾燥し、４容量パーセントの水素と９６
容量パーセントの窒素からなる雰囲気中で５５０″Ｏで
４時間焼成する。焼成は、アミン錯塩を分解し、＊金属
を元素に還元し触媒的に活性な状態とする。
触媒を含浸したフォイルを折畳み、第２図Ｉこおける好
ましい触媒コンバータ構造物１０１こ巻く。フォイルを
横軸１２に沿って実質上長手方向に半分となるように折
畳む。横軸のところでフォイルは異なる触媒組成物を担
持した半分づつに分けられる。ジグザグ波形１４の斜の
方向のために、波形は折畳んだ際入れ子に出来ないが、
交叉して通路１６を形成する。折畳まれたフォイルは、
それから横軸１２．即ち折畳みの中間部のまわりに巻き
一般に同筒構造１０化する。巻いている間。
折畳みの間のように、ジグザグ波形１４は入れ子となる
ことが出来ずそのかわり交叉して追加の通路１６を形成
する。Ｗ＆２図から明らかなように１通路１６は折畳み
または巻き作業の間に形成されるかどう力）にか＼わり
なく同じであり、構造体１０を貫通して軸方向のガス流
を与える。フォイルの各面が半分にパラジウム−ロジウ
ム触媒を、他の半分にプラチナ−ロジウム触媒を担持し
ているので９通路１６は異なる触媒組成物が担持するフ
ォイル表面が対向して作られる。構造体１０は自動車用
排気ガス系に組入れられ、そこを通って流れる排気ガス
の処理に用いられる。
本発明のウィスカーは、触媒−含浸したアルミナ被覆材
の冷間圧延されたフォイルへの接着を改良し、それによ
りコンバーター使用間の劣化を減少する。ウィスカーに
よって与えられる良好な基礎のため、被覆される被覆材
は、平滑な酸化物にほどこされる通常の被覆材の好まし
くは４乃至５倍の厚さである。
より厚い被覆材はより好適な触媒位置を与え同様に触媒
遂行上いくつかの触媒成分の有害的な影響を減少する。
ウィスカー構造学に加えて、酸化物層は、メタル基板を
その後の酸化あるいは排気処理にともなう高温下の腐蝕
から保護する。
冷間圧延されたＦｅ　−Ｃｒ−Ａ／−タイプの合金フォ
イル上の密なウィスカーの成長は、フォイルの最初の酸
化に根本的に関係がある。
入手したま＼の市販のフォイルは、実質上酸化物のない
光沢のあるメタル表面を特徴とする。空気中の裸のメタ
ル表面の加熱は表面を酸化し、たかだか９部分的ウィス
カーを作るだけである。更に詳しくは、もしメタルが約
ｔ５トール（１９９，９８Ｐａ）の分圧に相当する０、
２容量パーセントより大きい酸素含量の雰囲気に露出し
ている間にメタルが最初に酸化されると、ウィスカー前
駆体酸化物フィルムが形成されないことがこれまでにわ
かっている。雰囲気は、好ましくは０．１容量パーセン
ト（Ｑ、７５トール（９９，９９Ｐａ））以下の酸素を
含む。低酸素含量であるにもか〜わらず、酸化物層はメ
タル表面上に形成され、純色、ぼやけによって典型的に
証明される。雰囲気中の残分は、不活性で且つ、窒素、
水素。
炭酸ガス、アルゴンまたはその他の稀有ガスの何れかか
らなっていてもよい。反応器内の不純物あるいは加熱炉
への空気もれは、典型的に所要の酸素水準の維持のため
に十分である。フォイル上に化学吸着された酸素は同様
に主要な供給源となり得る。酸素が炉内温度で水の分解
によって作られ、そのため炉への水の侵入もまた酸素水
準の制御に配慮しなければならないことを注意しなけれ
ばならない。
炭酸ガスもまた。高温で分解して極めて少量の酸素を生
ずる。炭酸ガス雰囲気は、約９００つで約α０００３パ
ーセント分子量の酸素を含むと概算されるにもか＼わら
ず、乾燥状態の反応器内の炭酸ガスから生ずる雰囲気が
。
十分なウィスカー前躯体酸化物を生ずることがこれまで
にわかっている。試験結果は一定でないが光輝焼鈍に用
いられ、−ｓｏ”ｐの露点を有するタイプの水素雰囲気
も好適であることがこれまでにわかっている。また有効
なウィスカー前駆体酸化物は、約ｔ５トールｒ１９９．
９８Ｐａ）以下の酸素圧を含む真空室内で作り得ること
は確かである。
より好ましい態様に於て、フォイルは圧延ライン上で９
００″０に１分間加熱された。−般に温度は表面の酸化
に有効であるにちがいない。約８７５’Ｏと９２５″Ｏ
との間の温度が望ましい。フォイルは少くとも毎分１０
“０の速さで、且つ好ましくはより速い速さで、フォイ
ルが約２０秒後に９００″Ｏに達する場合の実施態様に
於けるように加熱される。より好ましい高温では、裸の
メタル表面の酸化は。
急速に起り、数秒で一般に有効である。予備処理が圧延
焼鈍工程と共に便宜上行われるけれども、これらの処理
を組合せる必要はない。
−例をあげれば、冷間圧延されるフォイルは。
明らかに表面酸化には不十分な条件下で光輝水素焼鈍さ
れていた。フォイルは引続き低酸素雰囲気内で予備処理
され、その後所望の密なウィスカーを成長していた。
ウィスカー前駆体酸化物の形成後の低酸素雰囲気内の連
続処理では、少くとも実用的時間内にはウィスカーは成
長しない。このように。
最初の酸化の後フォイルを酸素リッチな雰囲気、好まし
くは空気中で加熱し、ウィスカーを成長する。成長時間
と温度は９合金組成を含む数種のファクターに依存する
。イツトリウム含有合金に対するウィスカーの成長に適
当な酸化条件を、第６図にグラフ的に示す。
約９５０℃より高い温度、ｖＩＢ図のＡ区域で酸化した
ときは１合金にウィスカーの成長がＩｎされない。より
高温では、イツトリウムイオンが移動して、それにより
アルミニウムイオンの表面への移動がさまたげられ、ウ
ィスカーを作ると理論づけられている。その結果生ずる
酸化物は平らであるか、あるいはわずかに塊状である。
９５０″０以下の酸化温度では、満足すべきウィスカー
が、適当な時間の後９区域Ｂに示されるように得られる
。必要の時間は、温度と所要のウィスカーサイズに依存
する。ウィスカーは９６０°０で約０．５時間後あるい
は８９０℃で約８時間後形成される。より長い時間では
、一般によ−り大きなウィスカーを生ずる。より好まし
い高アスペクトウィスカーは、約８７０℃と９５０　”
Ｏとの間で約８時間以上の間フォイルを酸化することに
よって、一般に区域Ｃによって示されるように生長する
、区域Ｃ内の条件によって作られたウィスカーは、一般
により大きく。
且つ区域Ｂ内の他のウィスカーに比較して高アスペクト
比を有する。区域りに示される条件は被覆物Ｏ）不十分
な結合を与える実質的に。
より平らな酸化物を作る。
最適のウィスカー成長条件は、イツトリウムを含まない
Ｆｅ　−Ｃｒ　−）、１合金Ｉｆ対し変化する。
例えば、イツトリウムを含まｌい合金は、約２２．５重
量パーセントのクローム、約５．５重量パーセントのア
ルミニウムおよび残部の鉄からなる。より好ましい高ア
スペクトウィスカーは約８７０℃乃至９７０ｏで空気中
の加熱で作会れる。約４時間以上が９５０℃では必要で
あり、約２４時間までの長時間が８７０℃に近いより低
温で必要とされる。一般に。
適当なウィスカーは、約９９０″Ｏと８５０　”０の間
の温度、またはより低温でａ５時間以上合金を加熱した
後に作られる。より高成長温度がイツトリウムがないと
きにわかっているとはいえ、１０００℃以上θ）温度で
はウィスカーの成長が観測されていない、密なウィスカ
ー成長が、イツトリウムの代りにセリウムを含んだＦｅ
　−Ｏｒ　　ＡＩ合金製フォイルでわかっている。
別法態様に於て、＠１図に示されるより好ましい高７ス
ペクトアルミナウイスカーが。
洗浄され冷間圧延されたＦｅ　−Ｃｒ　−ＡＡ！　−Ｙ
フォイル上に成長した。裸のメタル表面を最初に乾燥し
た炭酸ガス雰囲気内で１分間加熱した。その後、フォイ
ルを空気中で約９００″Ｏで１６時間加熱した。第１図
に示されるように１表面は実質的にウィスカーで被覆さ
れた。
対照的に、冷間圧延されたフォイルのサンプルを、低酸
素前処理せず、空気中で９００″０１６時間加熱した。
生成した酸化された表面を第４図に示すが、わずかに部
分的に散在するウィスカー状の構造を有し、接合不十分
なアルミナ被覆である主として塊状である。
本発明の二段ウィスカー成長方法は冷間圧延されたフォ
イル上のウィスカーの成長に特に有利である。この方法
は同時に、フォイルでない表面を含むその他のタイプの
Ｆｅ−Ｃｒ−Ｕ合金上のウィスカーの成長にも適してい
る。更に、この方法は、ビールされたフォイル上のウィ
スカーの成長の強化あるいは密なウィスカーの確保のた
めにも行ない得る。
本発明は、セラミック被覆材に改良された接着で接合す
るためのＦｓ　−Ｃｒ　−ｋｌ　合金表面を製造する方
法を与えるものであり、その方法は、最初メタル表面を
不十分な酸素雰囲気中で加熱し、その後、酸素リッチな
雰囲気中で加熱し高７スペクトアルミナウイスカーを成
長することよりなる。ウィスカーは実質的に表面を被覆
し、ひきつづきほどこされる被覆材と強固に接合する。
そのようなフォイルを作るための本発明の方法の使用は
１人に自動車排気ガス処理用で。
冷間圧延されたＦｅ−Ｃｒ−ＡｌまたはＦｅ　−Ｃｒ　
−ｋｌ−Ｙ合金フォイルで作られた改良された単一体タ
イプの触媒コンバーターを与えることが可能である。フ
ォイルは高７スペクト、密に間隔をもったアルミナウィ
スカーで実質的に被覆された酸化された表面よりなる。
アルミナ材料は表面にほどこされ、有効な触媒で含浸さ
れる。ウィスカーは被覆材を固定し、排気処理の開方化
を減少する。
【図面の簡単な説明】
第１図は走査電子顕微鏡による冷間圧延されたＦ・−Ｃ
ｒ−＊ｌ−ｙフォイル上に作られた酸化物ウィスカーの
５０００倍の顕微鏡写真である。 第２図は一体物形の自動車用触媒コンバーターの透視図
である。 第３図は酸化温度と酸化時間との関係をＦｅ　−Ｃｒ−
Ａｌ　−Ｙ合金フォイル上の酸化物ウィスカーについて
示したグラフである。 第４図は走査電子顕微鏡による冷間圧延されたＦｅ　　
Ｃｒ　　ＪＪ　　Ｙフォイル上に作られた酸化物層の５
０００倍の顕微鏡写真である。 勾・ｊ 手続補正書（方式） ％式％ 事件の表示 平成２年特許願第１２３９９４号 発明の名称 補正をする者 事件との関係：特許出願人 ゼネラル モーターズ コーポレーション （１） （２） 明細書第２６頁第２行目乃至第５行目の「第１図は・・
・・・・・・である。」を「第１図は冷間圧延されたＦ
ｅ　−Ｃｒ　−Ａｆ　−Ｙフォイル上に作られた酸化物
ウィスカーを含む合金金属組織表面の５ｏｏｏ倍の倍率
における走査電子顕微鏡写真である。」と訂正する。 同上第２６頁第１１行目乃至１３行目の「第４図は・・
・・・・・・写真である。」を「第４図は冷間圧延され
たＦｅ　−Ｃｒ　−ＡＩ−Ｙフォイル上に作られた酸化
物層を含む合金金属組織表面の５０００倍の倍率におけ
る走査電子顕微鏡写真である。」と訂正する。

Claims (3)

    【特許請求の範囲】
  1. １．アルミニウムを含み、比較的マイクロ構造欠陥のな
    い平滑なメタル表面を有するフェライト型ステンレス鋼
    合金で作られるメタルフォイルに於て、該表面が密に間
    隔を有するアルミナウィスカーによって実質上被覆され
    ていることを特徴とするメタルフォイル。
  2. ２．フォイルがクローム、アルミニウム、及び任意的に
    、イットリウムを含む鉄ベース合金で形成された、冷間
    圧延されたフォイルであり、そのアルミナウィスカーが
    高アスペクト比を有することを特徴とする特許請求の範
    囲第１項のメタルフォイル。
  3. ３．フォイルが、触媒担体として用いられた場合、 １５乃至２５重量パーセントのクローム、３乃至６重量
    パーセントのアルミニウム、０．３乃至１．０重量パー
    セントのイットリウムおよび残部が実質上鉄からなるこ
    とを特徴とする特許請求の範囲第２項のメタルフォイル
    。
JP2123994A 1980-08-15 1990-05-14 酸化物ウイスカーを有する冷間圧延されたアルミニウム含有ステンレス鋼フオイル Pending JPH03253553A (ja)

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