JPH03253553A - 酸化物ウイスカーを有する冷間圧延されたアルミニウム含有ステンレス鋼フオイル - Google Patents
酸化物ウイスカーを有する冷間圧延されたアルミニウム含有ステンレス鋼フオイルInfo
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- Y10T428/1259—Oxide
Landscapes
- Chemical & Material Sciences (AREA)
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- Chemical Kinetics & Catalysis (AREA)
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- Combustion & Propulsion (AREA)
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- Biomedical Technology (AREA)
- Environmental & Geological Engineering (AREA)
- Analytical Chemistry (AREA)
- General Chemical & Material Sciences (AREA)
- Oil, Petroleum & Natural Gas (AREA)
- Catalysts (AREA)
- Exhaust Gas Treatment By Means Of Catalyst (AREA)
- Solid-Sorbent Or Filter-Aiding Compositions (AREA)
- Crystals, And After-Treatments Of Crystals (AREA)
- Chemical Treatment Of Metals (AREA)
Abstract
(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。
め要約のデータは記録されません。
Description
【発明の詳細な説明】
本発明は酸化物ウィスカー(Whisker)で被覆さ
れた表面を有し、触媒含浸したアルミナ被覆材を担持し
たアルミニウム含有鋼フォイルからなる自動車用触媒コ
ンバータに関する。更に詳しくは、本発明は、Fe−C
r−AMまたはFe−Cr−Au−Y合金フオ6イルの
表面にアルミナ被覆材を強固に接着するための高密なア
ルミナ・ウィスカーの成長に関する。
れた表面を有し、触媒含浸したアルミナ被覆材を担持し
たアルミニウム含有鋼フォイルからなる自動車用触媒コ
ンバータに関する。更に詳しくは、本発明は、Fe−C
r−AMまたはFe−Cr−Au−Y合金フオ6イルの
表面にアルミナ被覆材を強固に接着するための高密なア
ルミナ・ウィスカーの成長に関する。
我々が出願中の日本特許出願特願昭55−16〜191
4号には、自動車排気ガス処理用の単一体形触媒コンバ
ーターの製造が記載されている。コンバートは、適当に
巻かれた鋼フォイルからなり、ガス通路を有する構造を
作っている。フォイルはアルミニウム(AI)*クロー
ム(Cr )および好ましくはイツトリウム(y)を含
む鉄(Fe)ベース合金からなり;通常Fe −Or
−AI またはFe −Cr−人i −yで表わされ
る。
4号には、自動車排気ガス処理用の単一体形触媒コンバ
ーターの製造が記載されている。コンバートは、適当に
巻かれた鋼フォイルからなり、ガス通路を有する構造を
作っている。フォイルはアルミニウム(AI)*クロー
ム(Cr )および好ましくはイツトリウム(y)を含
む鉄(Fe)ベース合金からなり;通常Fe −Or
−AI またはFe −Cr−人i −yで表わされ
る。
ステンレス鋼合金9%にイツトリウム含有合金製の高温
耐蝕性がコンバーター用として好ましいものとしている
。フォイルは、メタルピーリング(Metal pee
ling )方法で作り。
耐蝕性がコンバーター用として好ましいものとしている
。フォイルは、メタルピーリング(Metal pee
ling )方法で作り。
空気中で加熱して実質上表面を被覆する高7スペクトア
ルミナウイスカーを成長する。それから、ウィスカー状
にされた表面はガンマアルミナで被覆され、被覆物は貴
金属触媒で含浸される。
ルミナウイスカーを成長する。それから、ウィスカー状
にされた表面はガンマアルミナで被覆され、被覆物は貴
金属触媒で含浸される。
アルミナウィスカーは、実質的に金属フォイルへのアル
ミナ被覆の接着を改良する。これが、コンバーターの使
用の間9機械的振動および温度サイクルを含む、の被覆
の割れを減少する。温度サイクリングは1合金と被覆物
との間の熱的膨張の差のため特に有害である。実質的全
表面上のアルミナウィスカーの高密度の原因は、ピーリ
ング工程により生ずる金属欠陥の高密度にあるとされる
。逆に。
ミナ被覆の接着を改良する。これが、コンバーターの使
用の間9機械的振動および温度サイクルを含む、の被覆
の割れを減少する。温度サイクリングは1合金と被覆物
との間の熱的膨張の差のため特に有害である。実質的全
表面上のアルミナウィスカーの高密度の原因は、ピーリ
ング工程により生ずる金属欠陥の高密度にあるとされる
。逆に。
冷間圧延は比較的欠陥のない、平滑な表面を有するフォ
イルを作る。その方法では、平らであるか、あるいは、
わずかに塊状の酸化物を生ずる。ビールされたフォイル
の好ましいウィスカー成長処理に供するときでさえ、冷
間圧延されたフォイルは、たとえあるとしてもウィスカ
ーの形成は、はんのたまに生ずるだけである。しかし、
re −Or −kl または。
イルを作る。その方法では、平らであるか、あるいは、
わずかに塊状の酸化物を生ずる。ビールされたフォイル
の好ましいウィスカー成長処理に供するときでさえ、冷
間圧延されたフォイルは、たとえあるとしてもウィスカ
ーの形成は、はんのたまに生ずるだけである。しかし、
re −Or −kl または。
Pa −Cr−バーY合金は、ピーリングに適したビレ
ット形状で得ることは困難であり。
ット形状で得ることは困難であり。
直ちに商業上利用される冷間圧延されたフォイルからコ
ンバーターを作るのが望ましい。
ンバーターを作るのが望ましい。
本発明による。アルミニウムを含有したフェライトステ
ンレス鋼合金表面の酸化物ウィスカーの形成方法は、非
常に低容量パーセントの酸素を含む雰囲気にさらしてい
る間に加熱することにより合金表面を酸化して、核表面
上にウィスカー前駆体酸化フィルムを作り。
ンレス鋼合金表面の酸化物ウィスカーの形成方法は、非
常に低容量パーセントの酸素を含む雰囲気にさらしてい
る間に加熱することにより合金表面を酸化して、核表面
上にウィスカー前駆体酸化フィルムを作り。
その後酸化雰囲気で該表面を酸化して、その上に酸化物
ウィスカーを作ることからなる。
ウィスカーを作ることからなる。
好ましい合金は、主として鉄であり、アルミニウム、ク
ローム、および随意的なイツトリウムを含む。方法は、
先づフォイルを処理してウィスカー前駆体表面を作り、
それから実質的に表面を被覆する密な間隔のウィスカー
を成長することからなる。
ローム、および随意的なイツトリウムを含む。方法は、
先づフォイルを処理してウィスカー前駆体表面を作り、
それから実質的に表面を被覆する密な間隔のウィスカー
を成長することからなる。
本発明の方法はe Fe cr + AI 合金か
らなるビール化工されたものでない加工された。
らなるビール化工されたものでない加工された。
且つ密な間隔のアルミナウィスカーを特徴とする不可欠
の保護酸化層を有するフォイルの製造に用いることが出
来、はどこされた被覆の強固な接合が可能である。格別
に有効な見地に於て、触媒を含むアルミナ被覆材は、ウ
ィスカー被覆されたフォイルにほどこされ。
の保護酸化層を有するフォイルの製造に用いることが出
来、はどこされた被覆の強固な接合が可能である。格別
に有効な見地に於て、触媒を含むアルミナ被覆材は、ウ
ィスカー被覆されたフォイルにほどこされ。
フォイルは、自動車用触媒コンバーター構造体に形成さ
れる・ 好ましい態様に於て、冷間圧延された Fe −Cr −kl −Y 合金フォイルの二段酸化
処理は高7スペクトアルミナウイスカーからなる強固に
接着性の保f!酸化表面層を生成する。好ましい合金は
、15乃至25重量パーセントのクローム、3乃至6X
*パーセントのアルミニウム、 0.3乃至1重量パ
ーセントのイツトリウム、残り鉄からなる。露出した金
属表面は、0.1容量パーセント以下の酸素を含む雰囲
気にさらしながら、最初875″O乃至925 ’Oに
加熱する。非常に少ない酸素含■にもか\わらず、酸化
フィルムが、鈍灰色によって示されるようにフォイル表
面に作られる。その後、フォイルを酸素リッチな雰囲気
、好ましくは空気中で加熱し、フォイル表面上にウィス
カーを成長する。ウィスカーの成長は、約870″O乃
至930℃、8時間以上で行なう。生成するウィスカー
はフォイル表面を実質的に被覆する。
れる・ 好ましい態様に於て、冷間圧延された Fe −Cr −kl −Y 合金フォイルの二段酸化
処理は高7スペクトアルミナウイスカーからなる強固に
接着性の保f!酸化表面層を生成する。好ましい合金は
、15乃至25重量パーセントのクローム、3乃至6X
*パーセントのアルミニウム、 0.3乃至1重量パ
ーセントのイツトリウム、残り鉄からなる。露出した金
属表面は、0.1容量パーセント以下の酸素を含む雰囲
気にさらしながら、最初875″O乃至925 ’Oに
加熱する。非常に少ない酸素含■にもか\わらず、酸化
フィルムが、鈍灰色によって示されるようにフォイル表
面に作られる。その後、フォイルを酸素リッチな雰囲気
、好ましくは空気中で加熱し、フォイル表面上にウィス
カーを成長する。ウィスカーの成長は、約870″O乃
至930℃、8時間以上で行なう。生成するウィスカー
はフォイル表面を実質的に被覆する。
本発明で形成される酸化層は、メタル基板に強固に接着
し、爾後の酸化または腐蝕、4?に高温時の、からメタ
ルを保護する。更に。
し、爾後の酸化または腐蝕、4?に高温時の、からメタ
ルを保護する。更に。
酸化層のウィスカー形状が、塗布するセラミック被覆の
強固な接合を与える。ウィスカーは、接着を改良するだ
けでなく、厚手の被覆材の塗布を可能にする。これらの
理由により。
強固な接合を与える。ウィスカーは、接着を改良するだ
けでなく、厚手の被覆材の塗布を可能にする。これらの
理由により。
ウィスカー被覆されたフォイルは、触媒含浸されたガン
マ−アルミナ被覆を有する改良された自動車用触媒コン
バーターの製造に望ましい。その被覆物は、排気処理の
間の劣化に抵抗性を有する。更に1本発明は、直ちに使
用可能な、冷間圧延されたフォイルによるコンバーター
の形成を可能とする。
マ−アルミナ被覆を有する改良された自動車用触媒コン
バーターの製造に望ましい。その被覆物は、排気処理の
間の劣化に抵抗性を有する。更に1本発明は、直ちに使
用可能な、冷間圧延されたフォイルによるコンバーター
の形成を可能とする。
本発明ならびに如何にそれを行うかについてこれから後
に添付図面を参照して特に説明する。
に添付図面を参照して特に説明する。
111図は走査電子顕微鏡を用いて写した冷間圧延され
たFe −Cr −kl −Y フォイル上に形成さ
れた5000倍の倍率の酸化物ウィスカーを示す顕微鏡
写真である。フォイルは最初炭酸ガス雰囲気内で1分間
約900’Oに加熱し、その後空気中で16時間約90
0″Oで加熱した。
たFe −Cr −kl −Y フォイル上に形成さ
れた5000倍の倍率の酸化物ウィスカーを示す顕微鏡
写真である。フォイルは最初炭酸ガス雰囲気内で1分間
約900’Oに加熱し、その後空気中で16時間約90
0″Oで加熱した。
第2図は単一体形の自動車用触媒コンバーターの巻いた
フォイル構造物の透視立面図である。
フォイル構造物の透視立面図である。
第3図は、酸化温度に対する酸化時間のグラフで、
Fe−Cr−kl−Y合金フォイル上の酸化物ウィスカ
ーの成長区域を示す。
Fe−Cr−kl−Y合金フォイル上の酸化物ウィスカ
ーの成長区域を示す。
第4図は走査電子顕微鏡を用いて写した。
冷間圧延したFe −Cr −A/−Yフォイル上に形
成された酸化物層の5000倍倍率で示す顕微鏡写真で
ある。フォイルは、本発明の前処理なしに約900′O
で16時間空気中で酸化した。
成された酸化物層の5000倍倍率で示す顕微鏡写真で
ある。フォイルは、本発明の前処理なしに約900′O
で16時間空気中で酸化した。
本発明の好ましい態様に於て、単一体型の自動車用触媒
コンバーター用の巻いたフォイル構造物は、市販されて
いる冷間圧延したFe −Cr −jL/−Y合金フォ
イルで作られている。フォイルは、アラゲニイ ラドラ
ム工業(Ailsgheny Ludlum In1u
8trisa )からZ6α巾、51ミクロメーター厚
さのコイル状ストリップの形で入手する。圧延機にほど
こされている軽油は、トリクロロトリフルオロエタンで
超音波洗浄する。洗浄されたフォイルは、典型的な金属
光沢を有するセミハード仕上げを示す。
コンバーター用の巻いたフォイル構造物は、市販されて
いる冷間圧延したFe −Cr −jL/−Y合金フォ
イルで作られている。フォイルは、アラゲニイ ラドラ
ム工業(Ailsgheny Ludlum In1u
8trisa )からZ6α巾、51ミクロメーター厚
さのコイル状ストリップの形で入手する。圧延機にほど
こされている軽油は、トリクロロトリフルオロエタンで
超音波洗浄する。洗浄されたフォイルは、典型的な金属
光沢を有するセミハード仕上げを示す。
本発明により、フォイル表面は予備処理され、ウィスカ
ー成長を強化する。この予備処理は、好ましくは、波形
作業を助けるために焼鈍と並行して行なう。圧延作業に
於て、フォイルは900’0に加熱され、Q、1容量パ
ーセントより少ない酸素を含んだ器内窒素雰囲気の加熱
炉を通す。所要の低酸素含量は、加熱炉への空気0)洩
れによって保持する。フォイルは加熱炉室内に1分間そ
して約900″0で40秒である。予備処理された表面
は非常に薄い酸化物フィルムを示す鈍灰色をあられす。
ー成長を強化する。この予備処理は、好ましくは、波形
作業を助けるために焼鈍と並行して行なう。圧延作業に
於て、フォイルは900’0に加熱され、Q、1容量パ
ーセントより少ない酸素を含んだ器内窒素雰囲気の加熱
炉を通す。所要の低酸素含量は、加熱炉への空気0)洩
れによって保持する。フォイルは加熱炉室内に1分間そ
して約900″0で40秒である。予備処理された表面
は非常に薄い酸化物フィルムを示す鈍灰色をあられす。
焼鈍されたフォイルは、ジグザグ形状に配列された組合
わされた歯で移動する一対の駆動ローラーの間を通すこ
とによって波形にされ、フォイルにジグザグまたはへリ
ンボン波形を形成する。波形は高さ約0.761EII
でピッチt78flである。ジグザグ形の部分は、フォ
イル縁の垂線から約10°に配向され、約t25c’l
l長さである。波形成形の間、はどこすオイルベース潤
滑剤は、予備処理したフィルムに影響を与えることなく
1例えばトリクロロトリフルオロエタンでふくことによ
り。
わされた歯で移動する一対の駆動ローラーの間を通すこ
とによって波形にされ、フォイルにジグザグまたはへリ
ンボン波形を形成する。波形は高さ約0.761EII
でピッチt78flである。ジグザグ形の部分は、フォ
イル縁の垂線から約10°に配向され、約t25c’l
l長さである。波形成形の間、はどこすオイルベース潤
滑剤は、予備処理したフィルムに影響を与えることなく
1例えばトリクロロトリフルオロエタンでふくことによ
り。
適切に清浄にされる。波形成形の後のフォイルの長さは
約18メーターであった。引続く作業の間、フオ、イル
は、特に加熱炉加熱の間。
約18メーターであった。引続く作業の間、フオ、イル
は、特に加熱炉加熱の間。
にはゆるくコイルに巻かれ、メタルとメタルの接触をさ
けるか、あるいは特に被覆作業の間には、コイルをほど
き再フィルしてフォイル表翌への接近を与えるかする。
けるか、あるいは特に被覆作業の間には、コイルをほど
き再フィルしてフォイル表翌への接近を与えるかする。
好ましくは。
コイリングは、これから後に記載するように。
フォイルを所要の触媒コンバーター構造物の実質的な形
にフォイルを折畳み巻取ることにより行なう。
にフォイルを折畳み巻取ることにより行なう。
フォイルは循環する空気雰囲気内で、930つで8時間
加熱し、密に間隔をとったアルミナウィスカーからなる
保ffl酸化物層を成長する。ウィスカーは、予備処理
雰囲気および成長条件が、ウィスカーの状態を変化させ
るとはいえ、走査電子顕微鏡でそのま\目視可能であり
、実質上第1図に近い形を示す。ウィスカーは、好まし
くは3ミクロメーターの高さのオーダーで高7スペクト
比を有する。即ち高さの巾に対する比は、まさしく1よ
り大きい。X線分析および二次イオン質量分光学による
分析は、ウィスカーが木質的にアルファアルミナ結晶で
あることを立征している。
加熱し、密に間隔をとったアルミナウィスカーからなる
保ffl酸化物層を成長する。ウィスカーは、予備処理
雰囲気および成長条件が、ウィスカーの状態を変化させ
るとはいえ、走査電子顕微鏡でそのま\目視可能であり
、実質上第1図に近い形を示す。ウィスカーは、好まし
くは3ミクロメーターの高さのオーダーで高7スペクト
比を有する。即ち高さの巾に対する比は、まさしく1よ
り大きい。X線分析および二次イオン質量分光学による
分析は、ウィスカーが木質的にアルファアルミナ結晶で
あることを立征している。
イツトリウム、クロームおよび鉄は、まさに1m!より
少ない痕跡量しか存在しない。BET表面積分析は、ウ
ィスカー被覆された表面が幾何学上の面積の約12倍の
面積を有するか。
少ない痕跡量しか存在しない。BET表面積分析は、ウ
ィスカー被覆された表面が幾何学上の面積の約12倍の
面積を有するか。
あるいは1通常の平らなアルミナ被覆の約4倍の面積を
有することを示している。ウィスカーのそのほかの性質
は、走査電子顕微鏡用サンプルの製造に通常用いられる
タイプの蒸着金被覆に関連する。ウィスカー被覆した表
面が金被覆されると、金属性のあるいは9通常の平滑な
酸化物表面によって示される典型的金色とは著じるしく
対照的な、ベルベット状黒色があられれる。例えばマス
キングテープのような接着テープを表面につけると、テ
ープは強固にウィスカー被覆された表面にくっつき、取
りはずすとき典型的にむしり取られる。対照的に9通常
の平らな酸化されたフォイルからはテープはそのま\は
がされる。
有することを示している。ウィスカーのそのほかの性質
は、走査電子顕微鏡用サンプルの製造に通常用いられる
タイプの蒸着金被覆に関連する。ウィスカー被覆した表
面が金被覆されると、金属性のあるいは9通常の平滑な
酸化物表面によって示される典型的金色とは著じるしく
対照的な、ベルベット状黒色があられれる。例えばマス
キングテープのような接着テープを表面につけると、テ
ープは強固にウィスカー被覆された表面にくっつき、取
りはずすとき典型的にむしり取られる。対照的に9通常
の平らな酸化されたフォイルからはテープはそのま\は
がされる。
同様に、ウィスカー被覆された表面のフェルトペンによ
るマークは、外側に分散してじみを作る傾向があるが、
対照的に通常の平らl酸化物上にはハツキリしたマーク
を残す。
るマークは、外側に分散してじみを作る傾向があるが、
対照的に通常の平らl酸化物上にはハツキリしたマーク
を残す。
ウィスカー化された表面は、5.0重量部のコロイダル
アルファアルミナ1水和物A/、O,#HtOを95部
の脱イオン水と混合し、濃硝酸HNOs を加えてp
)Iを約2.0以下にして作ったアルミナゲルをスプレ
ーすることによって活性化する。まだ湿っている間に、
活性化された表面を、似ているが、より低粘度の997
重量部中の5.0重量部のコロイダルアルファアルミナ
1水和物よりなり、硝酸安定化したpH2,0より低い
ゲル中に分散したガンマアルミナ粉でスプレー被覆する
。ガンマアルミナ粉は、好ましくはダラム当り約1cc
孔より大きい多孔性と、ダラム当り約100平方メート
ルより大きい表面積を有する。約70参の粒子が200
メツシユより小さく、且つ!+25メツシュより大きく
、且つ残りが525メツシユより小さく篩分される。好
ましい被覆材料は、27重量部のガンマアルミナ粒子を
約100重量部のゲルに混合し、乾燥後の被覆材が約9
0重量部のガンマアルミナとなるように作られる。コロ
イダルアルミナがゲル中でそのアルファ特性を失ってい
るとはいえ、ガンマアルミナは、所要の高表面積を有す
る別個の粒子として存在し続ける。
アルファアルミナ1水和物A/、O,#HtOを95部
の脱イオン水と混合し、濃硝酸HNOs を加えてp
)Iを約2.0以下にして作ったアルミナゲルをスプレ
ーすることによって活性化する。まだ湿っている間に、
活性化された表面を、似ているが、より低粘度の997
重量部中の5.0重量部のコロイダルアルファアルミナ
1水和物よりなり、硝酸安定化したpH2,0より低い
ゲル中に分散したガンマアルミナ粉でスプレー被覆する
。ガンマアルミナ粉は、好ましくはダラム当り約1cc
孔より大きい多孔性と、ダラム当り約100平方メート
ルより大きい表面積を有する。約70参の粒子が200
メツシユより小さく、且つ!+25メツシュより大きく
、且つ残りが525メツシユより小さく篩分される。好
ましい被覆材料は、27重量部のガンマアルミナ粒子を
約100重量部のゲルに混合し、乾燥後の被覆材が約9
0重量部のガンマアルミナとなるように作られる。コロ
イダルアルミナがゲル中でそのアルファ特性を失ってい
るとはいえ、ガンマアルミナは、所要の高表面積を有す
る別個の粒子として存在し続ける。
第1の被覆は空気乾燥され、2乃至5層の追加の粒子を
含んだ材料の被覆はスプレー施肩され、空気乾燥されて
40乃至50ミクロメーターの間の厚さの全被覆を作る
。被覆物は空気中で550″Oで4時間焼成され、その
間有毒なNo、ガスは排出される。生成被覆物は強固に
接着し、it金属触媒による浸漬に好適である。
含んだ材料の被覆はスプレー施肩され、空気乾燥されて
40乃至50ミクロメーターの間の厚さの全被覆を作る
。被覆物は空気中で550″Oで4時間焼成され、その
間有毒なNo、ガスは排出される。生成被覆物は強固に
接着し、it金属触媒による浸漬に好適である。
ガンマアルミナ被覆は先づガンマアルミナを安定化する
バリウムを含む塩基性金属類と貴金属分散および酸素貯
蔵を強化するセリウムの組合せで含浸する。0.059
/@lの硝酸バリウムおよび(L O511/−の硝酸
セリウムを含む水溶液をスポンジにつけフォイルの両面
を均等にアルミナ被覆物が約1d/Iの割合でふく。フ
ォイルを550つで4時間焼成する。生成する被覆物に
は、酸化物の形で約2重■パーセントのバリウムを酸化
物の形で約2重量パーセントのセリウムが含まれる。
バリウムを含む塩基性金属類と貴金属分散および酸素貯
蔵を強化するセリウムの組合せで含浸する。0.059
/@lの硝酸バリウムおよび(L O511/−の硝酸
セリウムを含む水溶液をスポンジにつけフォイルの両面
を均等にアルミナ被覆物が約1d/Iの割合でふく。フ
ォイルを550つで4時間焼成する。生成する被覆物に
は、酸化物の形で約2重■パーセントのバリウムを酸化
物の形で約2重量パーセントのセリウムが含まれる。
ガンマアルミナ被覆物をそれから2つの貴金属組成物で
含浸する。@1の組成物は約14グラムのテトラアミン
プラチナ(H)クロライドと約Q、11グラムのペンタ
アミンロジウム(1)クロライドを125−の水に容量
的に溶解して作る。アミン錯体は、Q、8グラム(0,
025トロイオンス)の白金とα04グラム(0,00
125)ロイオンス)のロジウムに相当する重量である
。第2の溶液は約0.77Sグラムのテトラアミンパラ
ジウム(f)クロライドと約Q、11グラムのペンタア
ミンロジウム(1)クロライドを125gLtの水に容
量的に溶解して作る。これは0.3グラム(Q、01)
ロイオンス)のパラジウムと0.04グラム(0,00
125トロイオンス)のロジウムに相当する。この2つ
の溶液はフォイル表面にスポンジアプリケーターを使っ
て塗布する。プラチナ−ロジウム溶液をフォイルの両面
の長手方向のHのところまで均一に塗布する。パラジウ
ム−ロジウム溶液を残りの半分に金高する。このように
、フォイルの各面は、パラジウム−ロジウムを担持した
最初の半分とパラジウム−ロジウムを担持したIn2の
半分とからなる。各半分は横軸に沿って境界を有する。
含浸する。@1の組成物は約14グラムのテトラアミン
プラチナ(H)クロライドと約Q、11グラムのペンタ
アミンロジウム(1)クロライドを125−の水に容量
的に溶解して作る。アミン錯体は、Q、8グラム(0,
025トロイオンス)の白金とα04グラム(0,00
125)ロイオンス)のロジウムに相当する重量である
。第2の溶液は約0.77Sグラムのテトラアミンパラ
ジウム(f)クロライドと約Q、11グラムのペンタア
ミンロジウム(1)クロライドを125gLtの水に容
量的に溶解して作る。これは0.3グラム(Q、01)
ロイオンス)のパラジウムと0.04グラム(0,00
125トロイオンス)のロジウムに相当する。この2つ
の溶液はフォイル表面にスポンジアプリケーターを使っ
て塗布する。プラチナ−ロジウム溶液をフォイルの両面
の長手方向のHのところまで均一に塗布する。パラジウ
ム−ロジウム溶液を残りの半分に金高する。このように
、フォイルの各面は、パラジウム−ロジウムを担持した
最初の半分とパラジウム−ロジウムを担持したIn2の
半分とからなる。各半分は横軸に沿って境界を有する。
2つの被覆物を乾燥し、4容量パーセントの水素と96
容量パーセントの窒素からなる雰囲気中で550″Oで
4時間焼成する。焼成は、アミン錯塩を分解し、*金属
を元素に還元し触媒的に活性な状態とする。
容量パーセントの窒素からなる雰囲気中で550″Oで
4時間焼成する。焼成は、アミン錯塩を分解し、*金属
を元素に還元し触媒的に活性な状態とする。
触媒を含浸したフォイルを折畳み、第2図Iこおける好
ましい触媒コンバータ構造物101こ巻く。フォイルを
横軸12に沿って実質上長手方向に半分となるように折
畳む。横軸のところでフォイルは異なる触媒組成物を担
持した半分づつに分けられる。ジグザグ波形14の斜の
方向のために、波形は折畳んだ際入れ子に出来ないが、
交叉して通路16を形成する。折畳まれたフォイルは、
それから横軸12.即ち折畳みの中間部のまわりに巻き
一般に同筒構造10化する。巻いている間。
ましい触媒コンバータ構造物101こ巻く。フォイルを
横軸12に沿って実質上長手方向に半分となるように折
畳む。横軸のところでフォイルは異なる触媒組成物を担
持した半分づつに分けられる。ジグザグ波形14の斜の
方向のために、波形は折畳んだ際入れ子に出来ないが、
交叉して通路16を形成する。折畳まれたフォイルは、
それから横軸12.即ち折畳みの中間部のまわりに巻き
一般に同筒構造10化する。巻いている間。
折畳みの間のように、ジグザグ波形14は入れ子となる
ことが出来ずそのかわり交叉して追加の通路16を形成
する。W&2図から明らかなように1通路16は折畳み
または巻き作業の間に形成されるかどう力)にか\わり
なく同じであり、構造体10を貫通して軸方向のガス流
を与える。フォイルの各面が半分にパラジウム−ロジウ
ム触媒を、他の半分にプラチナ−ロジウム触媒を担持し
ているので9通路16は異なる触媒組成物が担持するフ
ォイル表面が対向して作られる。構造体10は自動車用
排気ガス系に組入れられ、そこを通って流れる排気ガス
の処理に用いられる。
ことが出来ずそのかわり交叉して追加の通路16を形成
する。W&2図から明らかなように1通路16は折畳み
または巻き作業の間に形成されるかどう力)にか\わり
なく同じであり、構造体10を貫通して軸方向のガス流
を与える。フォイルの各面が半分にパラジウム−ロジウ
ム触媒を、他の半分にプラチナ−ロジウム触媒を担持し
ているので9通路16は異なる触媒組成物が担持するフ
ォイル表面が対向して作られる。構造体10は自動車用
排気ガス系に組入れられ、そこを通って流れる排気ガス
の処理に用いられる。
本発明のウィスカーは、触媒−含浸したアルミナ被覆材
の冷間圧延されたフォイルへの接着を改良し、それによ
りコンバーター使用間の劣化を減少する。ウィスカーに
よって与えられる良好な基礎のため、被覆される被覆材
は、平滑な酸化物にほどこされる通常の被覆材の好まし
くは4乃至5倍の厚さである。
の冷間圧延されたフォイルへの接着を改良し、それによ
りコンバーター使用間の劣化を減少する。ウィスカーに
よって与えられる良好な基礎のため、被覆される被覆材
は、平滑な酸化物にほどこされる通常の被覆材の好まし
くは4乃至5倍の厚さである。
より厚い被覆材はより好適な触媒位置を与え同様に触媒
遂行上いくつかの触媒成分の有害的な影響を減少する。
遂行上いくつかの触媒成分の有害的な影響を減少する。
ウィスカー構造学に加えて、酸化物層は、メタル基板を
その後の酸化あるいは排気処理にともなう高温下の腐蝕
から保護する。
その後の酸化あるいは排気処理にともなう高温下の腐蝕
から保護する。
冷間圧延されたFe −Cr−A/−タイプの合金フォ
イル上の密なウィスカーの成長は、フォイルの最初の酸
化に根本的に関係がある。
イル上の密なウィスカーの成長は、フォイルの最初の酸
化に根本的に関係がある。
入手したま\の市販のフォイルは、実質上酸化物のない
光沢のあるメタル表面を特徴とする。空気中の裸のメタ
ル表面の加熱は表面を酸化し、たかだか9部分的ウィス
カーを作るだけである。更に詳しくは、もしメタルが約
t5トール(199,98Pa)の分圧に相当する0、
2容量パーセントより大きい酸素含量の雰囲気に露出し
ている間にメタルが最初に酸化されると、ウィスカー前
駆体酸化物フィルムが形成されないことがこれまでにわ
かっている。雰囲気は、好ましくは0.1容量パーセン
ト(Q、75トール(99,99Pa))以下の酸素を
含む。低酸素含量であるにもか〜わらず、酸化物層はメ
タル表面上に形成され、純色、ぼやけによって典型的に
証明される。雰囲気中の残分は、不活性で且つ、窒素、
水素。
光沢のあるメタル表面を特徴とする。空気中の裸のメタ
ル表面の加熱は表面を酸化し、たかだか9部分的ウィス
カーを作るだけである。更に詳しくは、もしメタルが約
t5トール(199,98Pa)の分圧に相当する0、
2容量パーセントより大きい酸素含量の雰囲気に露出し
ている間にメタルが最初に酸化されると、ウィスカー前
駆体酸化物フィルムが形成されないことがこれまでにわ
かっている。雰囲気は、好ましくは0.1容量パーセン
ト(Q、75トール(99,99Pa))以下の酸素を
含む。低酸素含量であるにもか〜わらず、酸化物層はメ
タル表面上に形成され、純色、ぼやけによって典型的に
証明される。雰囲気中の残分は、不活性で且つ、窒素、
水素。
炭酸ガス、アルゴンまたはその他の稀有ガスの何れかか
らなっていてもよい。反応器内の不純物あるいは加熱炉
への空気もれは、典型的に所要の酸素水準の維持のため
に十分である。フォイル上に化学吸着された酸素は同様
に主要な供給源となり得る。酸素が炉内温度で水の分解
によって作られ、そのため炉への水の侵入もまた酸素水
準の制御に配慮しなければならないことを注意しなけれ
ばならない。
らなっていてもよい。反応器内の不純物あるいは加熱炉
への空気もれは、典型的に所要の酸素水準の維持のため
に十分である。フォイル上に化学吸着された酸素は同様
に主要な供給源となり得る。酸素が炉内温度で水の分解
によって作られ、そのため炉への水の侵入もまた酸素水
準の制御に配慮しなければならないことを注意しなけれ
ばならない。
炭酸ガスもまた。高温で分解して極めて少量の酸素を生
ずる。炭酸ガス雰囲気は、約900つで約α0003パ
ーセント分子量の酸素を含むと概算されるにもか\わら
ず、乾燥状態の反応器内の炭酸ガスから生ずる雰囲気が
。
ずる。炭酸ガス雰囲気は、約900つで約α0003パ
ーセント分子量の酸素を含むと概算されるにもか\わら
ず、乾燥状態の反応器内の炭酸ガスから生ずる雰囲気が
。
十分なウィスカー前躯体酸化物を生ずることがこれまで
にわかっている。試験結果は一定でないが光輝焼鈍に用
いられ、−so”pの露点を有するタイプの水素雰囲気
も好適であることがこれまでにわかっている。また有効
なウィスカー前駆体酸化物は、約t5トールr199.
98Pa)以下の酸素圧を含む真空室内で作り得ること
は確かである。
にわかっている。試験結果は一定でないが光輝焼鈍に用
いられ、−so”pの露点を有するタイプの水素雰囲気
も好適であることがこれまでにわかっている。また有効
なウィスカー前駆体酸化物は、約t5トールr199.
98Pa)以下の酸素圧を含む真空室内で作り得ること
は確かである。
より好ましい態様に於て、フォイルは圧延ライン上で9
00″0に1分間加熱された。−般に温度は表面の酸化
に有効であるにちがいない。約875’Oと925″O
との間の温度が望ましい。フォイルは少くとも毎分10
“0の速さで、且つ好ましくはより速い速さで、フォイ
ルが約20秒後に900″Oに達する場合の実施態様に
於けるように加熱される。より好ましい高温では、裸の
メタル表面の酸化は。
00″0に1分間加熱された。−般に温度は表面の酸化
に有効であるにちがいない。約875’Oと925″O
との間の温度が望ましい。フォイルは少くとも毎分10
“0の速さで、且つ好ましくはより速い速さで、フォイ
ルが約20秒後に900″Oに達する場合の実施態様に
於けるように加熱される。より好ましい高温では、裸の
メタル表面の酸化は。
急速に起り、数秒で一般に有効である。予備処理が圧延
焼鈍工程と共に便宜上行われるけれども、これらの処理
を組合せる必要はない。
焼鈍工程と共に便宜上行われるけれども、これらの処理
を組合せる必要はない。
−例をあげれば、冷間圧延されるフォイルは。
明らかに表面酸化には不十分な条件下で光輝水素焼鈍さ
れていた。フォイルは引続き低酸素雰囲気内で予備処理
され、その後所望の密なウィスカーを成長していた。
れていた。フォイルは引続き低酸素雰囲気内で予備処理
され、その後所望の密なウィスカーを成長していた。
ウィスカー前駆体酸化物の形成後の低酸素雰囲気内の連
続処理では、少くとも実用的時間内にはウィスカーは成
長しない。このように。
続処理では、少くとも実用的時間内にはウィスカーは成
長しない。このように。
最初の酸化の後フォイルを酸素リッチな雰囲気、好まし
くは空気中で加熱し、ウィスカーを成長する。成長時間
と温度は9合金組成を含む数種のファクターに依存する
。イツトリウム含有合金に対するウィスカーの成長に適
当な酸化条件を、第6図にグラフ的に示す。
くは空気中で加熱し、ウィスカーを成長する。成長時間
と温度は9合金組成を含む数種のファクターに依存する
。イツトリウム含有合金に対するウィスカーの成長に適
当な酸化条件を、第6図にグラフ的に示す。
約950℃より高い温度、vIB図のA区域で酸化した
ときは1合金にウィスカーの成長がInされない。より
高温では、イツトリウムイオンが移動して、それにより
アルミニウムイオンの表面への移動がさまたげられ、ウ
ィスカーを作ると理論づけられている。その結果生ずる
酸化物は平らであるか、あるいはわずかに塊状である。
ときは1合金にウィスカーの成長がInされない。より
高温では、イツトリウムイオンが移動して、それにより
アルミニウムイオンの表面への移動がさまたげられ、ウ
ィスカーを作ると理論づけられている。その結果生ずる
酸化物は平らであるか、あるいはわずかに塊状である。
950″0以下の酸化温度では、満足すべきウィスカー
が、適当な時間の後9区域Bに示されるように得られる
。必要の時間は、温度と所要のウィスカーサイズに依存
する。ウィスカーは960°0で約0.5時間後あるい
は890℃で約8時間後形成される。より長い時間では
、一般によ−り大きなウィスカーを生ずる。より好まし
い高アスペクトウィスカーは、約870℃と950 ”
Oとの間で約8時間以上の間フォイルを酸化することに
よって、一般に区域Cによって示されるように生長する
、区域C内の条件によって作られたウィスカーは、一般
により大きく。
が、適当な時間の後9区域Bに示されるように得られる
。必要の時間は、温度と所要のウィスカーサイズに依存
する。ウィスカーは960°0で約0.5時間後あるい
は890℃で約8時間後形成される。より長い時間では
、一般によ−り大きなウィスカーを生ずる。より好まし
い高アスペクトウィスカーは、約870℃と950 ”
Oとの間で約8時間以上の間フォイルを酸化することに
よって、一般に区域Cによって示されるように生長する
、区域C内の条件によって作られたウィスカーは、一般
により大きく。
且つ区域B内の他のウィスカーに比較して高アスペクト
比を有する。区域りに示される条件は被覆物O)不十分
な結合を与える実質的に。
比を有する。区域りに示される条件は被覆物O)不十分
な結合を与える実質的に。
より平らな酸化物を作る。
最適のウィスカー成長条件は、イツトリウムを含まない
Fe −Cr −)、1合金If対し変化する。
Fe −Cr −)、1合金If対し変化する。
例えば、イツトリウムを含まlい合金は、約22.5重
量パーセントのクローム、約5.5重量パーセントのア
ルミニウムおよび残部の鉄からなる。より好ましい高ア
スペクトウィスカーは約870℃乃至970oで空気中
の加熱で作会れる。約4時間以上が950℃では必要で
あり、約24時間までの長時間が870℃に近いより低
温で必要とされる。一般に。
量パーセントのクローム、約5.5重量パーセントのア
ルミニウムおよび残部の鉄からなる。より好ましい高ア
スペクトウィスカーは約870℃乃至970oで空気中
の加熱で作会れる。約4時間以上が950℃では必要で
あり、約24時間までの長時間が870℃に近いより低
温で必要とされる。一般に。
適当なウィスカーは、約990″Oと850 ”0の間
の温度、またはより低温でa5時間以上合金を加熱した
後に作られる。より高成長温度がイツトリウムがないと
きにわかっているとはいえ、1000℃以上θ)温度で
はウィスカーの成長が観測されていない、密なウィスカ
ー成長が、イツトリウムの代りにセリウムを含んだFe
−Or AI合金製フォイルでわかっている。
の温度、またはより低温でa5時間以上合金を加熱した
後に作られる。より高成長温度がイツトリウムがないと
きにわかっているとはいえ、1000℃以上θ)温度で
はウィスカーの成長が観測されていない、密なウィスカ
ー成長が、イツトリウムの代りにセリウムを含んだFe
−Or AI合金製フォイルでわかっている。
別法態様に於て、@1図に示されるより好ましい高7ス
ペクトアルミナウイスカーが。
ペクトアルミナウイスカーが。
洗浄され冷間圧延されたFe −Cr −AA! −Y
フォイル上に成長した。裸のメタル表面を最初に乾燥し
た炭酸ガス雰囲気内で1分間加熱した。その後、フォイ
ルを空気中で約900″Oで16時間加熱した。第1図
に示されるように1表面は実質的にウィスカーで被覆さ
れた。
フォイル上に成長した。裸のメタル表面を最初に乾燥し
た炭酸ガス雰囲気内で1分間加熱した。その後、フォイ
ルを空気中で約900″Oで16時間加熱した。第1図
に示されるように1表面は実質的にウィスカーで被覆さ
れた。
対照的に、冷間圧延されたフォイルのサンプルを、低酸
素前処理せず、空気中で900″016時間加熱した。
素前処理せず、空気中で900″016時間加熱した。
生成した酸化された表面を第4図に示すが、わずかに部
分的に散在するウィスカー状の構造を有し、接合不十分
なアルミナ被覆である主として塊状である。
分的に散在するウィスカー状の構造を有し、接合不十分
なアルミナ被覆である主として塊状である。
本発明の二段ウィスカー成長方法は冷間圧延されたフォ
イル上のウィスカーの成長に特に有利である。この方法
は同時に、フォイルでない表面を含むその他のタイプの
Fe−Cr−U合金上のウィスカーの成長にも適してい
る。更に、この方法は、ビールされたフォイル上のウィ
スカーの成長の強化あるいは密なウィスカーの確保のた
めにも行ない得る。
イル上のウィスカーの成長に特に有利である。この方法
は同時に、フォイルでない表面を含むその他のタイプの
Fe−Cr−U合金上のウィスカーの成長にも適してい
る。更に、この方法は、ビールされたフォイル上のウィ
スカーの成長の強化あるいは密なウィスカーの確保のた
めにも行ない得る。
本発明は、セラミック被覆材に改良された接着で接合す
るためのFs −Cr −kl 合金表面を製造する方
法を与えるものであり、その方法は、最初メタル表面を
不十分な酸素雰囲気中で加熱し、その後、酸素リッチな
雰囲気中で加熱し高7スペクトアルミナウイスカーを成
長することよりなる。ウィスカーは実質的に表面を被覆
し、ひきつづきほどこされる被覆材と強固に接合する。
るためのFs −Cr −kl 合金表面を製造する方
法を与えるものであり、その方法は、最初メタル表面を
不十分な酸素雰囲気中で加熱し、その後、酸素リッチな
雰囲気中で加熱し高7スペクトアルミナウイスカーを成
長することよりなる。ウィスカーは実質的に表面を被覆
し、ひきつづきほどこされる被覆材と強固に接合する。
そのようなフォイルを作るための本発明の方法の使用は
1人に自動車排気ガス処理用で。
1人に自動車排気ガス処理用で。
冷間圧延されたFe−Cr−AlまたはFe −Cr
−kl−Y合金フォイルで作られた改良された単一体タ
イプの触媒コンバーターを与えることが可能である。フ
ォイルは高7スペクト、密に間隔をもったアルミナウィ
スカーで実質的に被覆された酸化された表面よりなる。
−kl−Y合金フォイルで作られた改良された単一体タ
イプの触媒コンバーターを与えることが可能である。フ
ォイルは高7スペクト、密に間隔をもったアルミナウィ
スカーで実質的に被覆された酸化された表面よりなる。
アルミナ材料は表面にほどこされ、有効な触媒で含浸さ
れる。ウィスカーは被覆材を固定し、排気処理の開方化
を減少する。
れる。ウィスカーは被覆材を固定し、排気処理の開方化
を減少する。
第1図は走査電子顕微鏡による冷間圧延されたF・−C
r−*l−yフォイル上に作られた酸化物ウィスカーの
5000倍の顕微鏡写真である。 第2図は一体物形の自動車用触媒コンバーターの透視図
である。 第3図は酸化温度と酸化時間との関係をFe −Cr−
Al −Y合金フォイル上の酸化物ウィスカーについて
示したグラフである。 第4図は走査電子顕微鏡による冷間圧延されたFe
Cr JJ Yフォイル上に作られた酸化物層の5
000倍の顕微鏡写真である。 勾・j 手続補正書(方式) %式% 事件の表示 平成2年特許願第123994号 発明の名称 補正をする者 事件との関係:特許出願人 ゼネラル モーターズ コーポレーション (1) (2) 明細書第26頁第2行目乃至第5行目の「第1図は・・
・・・・・・である。」を「第1図は冷間圧延されたF
e −Cr −Af −Yフォイル上に作られた酸化物
ウィスカーを含む合金金属組織表面の5ooo倍の倍率
における走査電子顕微鏡写真である。」と訂正する。 同上第26頁第11行目乃至13行目の「第4図は・・
・・・・・・写真である。」を「第4図は冷間圧延され
たFe −Cr −AI−Yフォイル上に作られた酸化
物層を含む合金金属組織表面の5000倍の倍率におけ
る走査電子顕微鏡写真である。」と訂正する。
r−*l−yフォイル上に作られた酸化物ウィスカーの
5000倍の顕微鏡写真である。 第2図は一体物形の自動車用触媒コンバーターの透視図
である。 第3図は酸化温度と酸化時間との関係をFe −Cr−
Al −Y合金フォイル上の酸化物ウィスカーについて
示したグラフである。 第4図は走査電子顕微鏡による冷間圧延されたFe
Cr JJ Yフォイル上に作られた酸化物層の5
000倍の顕微鏡写真である。 勾・j 手続補正書(方式) %式% 事件の表示 平成2年特許願第123994号 発明の名称 補正をする者 事件との関係:特許出願人 ゼネラル モーターズ コーポレーション (1) (2) 明細書第26頁第2行目乃至第5行目の「第1図は・・
・・・・・・である。」を「第1図は冷間圧延されたF
e −Cr −Af −Yフォイル上に作られた酸化物
ウィスカーを含む合金金属組織表面の5ooo倍の倍率
における走査電子顕微鏡写真である。」と訂正する。 同上第26頁第11行目乃至13行目の「第4図は・・
・・・・・・写真である。」を「第4図は冷間圧延され
たFe −Cr −AI−Yフォイル上に作られた酸化
物層を含む合金金属組織表面の5000倍の倍率におけ
る走査電子顕微鏡写真である。」と訂正する。
Claims (3)
- 1.アルミニウムを含み、比較的マイクロ構造欠陥のな
い平滑なメタル表面を有するフェライト型ステンレス鋼
合金で作られるメタルフォイルに於て、該表面が密に間
隔を有するアルミナウィスカーによって実質上被覆され
ていることを特徴とするメタルフォイル。 - 2.フォイルがクローム、アルミニウム、及び任意的に
、イットリウムを含む鉄ベース合金で形成された、冷間
圧延されたフォイルであり、そのアルミナウィスカーが
高アスペクト比を有することを特徴とする特許請求の範
囲第1項のメタルフォイル。 - 3.フォイルが、触媒担体として用いられた場合、 15乃至25重量パーセントのクローム、3乃至6重量
パーセントのアルミニウム、0.3乃至1.0重量パー
セントのイットリウムおよび残部が実質上鉄からなるこ
とを特徴とする特許請求の範囲第2項のメタルフォイル
。
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
US06/178,453 US4318828A (en) | 1980-08-15 | 1980-08-15 | Enhanced oxide whisker growth on cold-rolled aluminum-containing stainless steel foil |
US178453 | 1980-08-15 |
Related Parent Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP56126036A Division JPS5771898A (en) | 1980-08-15 | 1981-08-13 | Reinforcement of oxide whisker growth on stainless steel foil containing cold-rolled aluminum |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JPH03253553A true JPH03253553A (ja) | 1991-11-12 |
Family
ID=22652597
Family Applications (2)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP56126036A Granted JPS5771898A (en) | 1980-08-15 | 1981-08-13 | Reinforcement of oxide whisker growth on stainless steel foil containing cold-rolled aluminum |
JP2123994A Pending JPH03253553A (ja) | 1980-08-15 | 1990-05-14 | 酸化物ウイスカーを有する冷間圧延されたアルミニウム含有ステンレス鋼フオイル |
Family Applications Before (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP56126036A Granted JPS5771898A (en) | 1980-08-15 | 1981-08-13 | Reinforcement of oxide whisker growth on stainless steel foil containing cold-rolled aluminum |
Country Status (5)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US4318828A (ja) |
JP (2) | JPS5771898A (ja) |
CA (1) | CA1176920A (ja) |
DE (2) | DE3153601C2 (ja) |
GB (1) | GB2081747B (ja) |
Families Citing this family (55)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR2507920B1 (fr) * | 1981-06-22 | 1986-05-16 | Rhone Poulenc Spec Chim | Support de catalyseur, notamment de catalyseur de post-combustion et procede de fabrication de ce support |
US4661169A (en) * | 1982-04-12 | 1987-04-28 | Allegheny Ludlum Corporation | Producing an iron-chromium-aluminum alloy with an adherent textured aluminum oxide surface |
US4414023A (en) * | 1982-04-12 | 1983-11-08 | Allegheny Ludlum Steel Corporation | Iron-chromium-aluminum alloy and article and method therefor |
GB2138694B (en) * | 1983-03-24 | 1986-12-10 | Nippon Catalytic Chem Ind | Heteropolyacid-type catalyst composition containing whiskers |
GB2152082A (en) * | 1983-12-27 | 1985-07-31 | United Technologies Corp | Enhancement of superalloy resistance to environmental degradation |
US4588449A (en) * | 1984-12-03 | 1986-05-13 | General Motors Corporation | Oxide whisker growth on contaminated aluminum-containing stainless steel foil |
DE3640025A1 (de) * | 1985-11-26 | 1987-05-27 | Toyota Motor Co Ltd | Monolithischer katalysatortraeger und monolithischer katalysator fuer die verwendung zum reinigen von auspuffgasen |
EP0232793B1 (en) * | 1986-01-30 | 1990-11-22 | Nippon Steel Corporation | Stainless steel ribbon for use as a catalyst carrier for automobile exhaust gas and method for producing same |
US4752599A (en) * | 1986-03-31 | 1988-06-21 | Nippon Steel Corporation | Method for producing a base of a catalyst carrier for automobile exhaust gas-purification |
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DE3625330A1 (de) * | 1986-07-26 | 1988-02-04 | Thyssen Edelstahlwerke Ag | Traegermaterial fuer katalysatoren |
DE3703462A1 (de) * | 1987-02-05 | 1988-08-18 | Blume Axel | Verfahren zur reduzierung von schadstoffen im abgas einer brennkraftmaschine sowie vorrichtung zur durchfuehrung des verfahrens |
JPS63266044A (ja) * | 1987-04-24 | 1988-11-02 | Nippon Steel Corp | 触媒担体用高Al圧延金属箔 |
JPH067922B2 (ja) * | 1987-07-09 | 1994-02-02 | トヨタ自動車株式会社 | 排気ガス浄化用触媒 |
DE3844601C2 (ja) * | 1987-07-27 | 1993-03-11 | Nippon Steel Corp., Tokio/Tokyo, Jp | |
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DE3726076C1 (de) * | 1987-08-06 | 1989-03-09 | Thyssen Edelstahlwerke Ag | Filterkoerper zum Ausfiltrieren von Feststoffpartikeln mit Durchmessern ueberwiegend kleiner als 5 mum aus stroemenden Fluiden und Verfahren zu seiner Herstellung |
JPH0716009Y2 (ja) * | 1987-08-31 | 1995-04-12 | カルソニック株式会社 | パイプ製エキゾーストマニホールド |
JPH0699788B2 (ja) * | 1988-07-06 | 1994-12-07 | 日本冶金工業株式会社 | アルミナウィスカー成長抑制方法 |
JPH0674200B2 (ja) * | 1988-09-06 | 1994-09-21 | 日本冶金工業株式会社 | ウィスカー状θ―A▲l▼▲下2▼O▲下3▼の製造方法 |
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DE3804359C1 (ja) * | 1988-02-12 | 1988-11-24 | Thyssen Edelstahlwerke Ag, 4000 Duesseldorf, De | |
US4915751A (en) * | 1988-09-06 | 1990-04-10 | General Motors Corporation | Accelerated whisker growth on iron-chromium-aluminum alloy foil |
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