JPH0320964Y2 - - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 （産業上の利用分野） 本考案は自動車のテールランプの改良に関す
る。

（従来技術） 従来、自動車のテールランプとしては、第３図
に示すように、ランプハウジング１，２の前面に
着色レンズ３，４が配置され、該着色レンズ３，
４の前面に、全ランプハウジング１，２，５の前
面を覆う白色レンズ６が配置されていて、ランプ
ハウジング１をターンシグナルランプ用、ランプ
ハウジング２をストツプアンドテールランプ用、
ランプハウジング５をバツクアツプランプ用とし
て使用するようにしたものが提案されている（実
開昭59−118205号公報参照）。

したがつて、常に、バツクアツプランプ部が白
色に見え、隣り合うランプ部が着色された色に見
えることから、バツクアツプランプ部と他のラン
プ部との一体感に欠け、デザイン的に好ましくな
いという問題があつた。

（考案の目的） 本考案は上記従来の問題を解消するためになさ
れたもので、バツクアツプランプが点灯していな
い時は、バツクアツプランプ部が隣り合うランプ
部と同一色に見えるようにして、テールランプの
一体感を向上させることを目的とするものであ
る。

（考案の構成） このため本考案は、隣接するランプハウジング
の一方の前面に着色レンズが配置され、少なくと
も他方の前面にバツクアツプランプ用白色レンズ
が配置されていて、該他方のランプハウジングの
内面が、所定の範囲で上記着色レンズの色と同一
色に形成されていることを特徴とするものであ
る。

（考案の効果） 本考案によれば、着色レンズが配置された一方
のランプハウジングに隣接する他方のランプハウ
ジングにバツクアツプランプ用白色レンズを配置
するとともに、該ランプハウジングの内面の所定
範囲を、着色レンズの色と同一色に形成したもの
であるから、バツクアツプランプが点灯している
時は、当該バルブの強い直接光によりバツクアツ
プランプが白色に見える一方、バツクアツプラン
プが消灯している時は、当該ランプハウジング内
に形成された着色面が白色レンズを透して見える
ので、バツクアツプランプが隣り合うランプと同
一色に見えるようになり、テールランプの一体感
が向上してデザイン的に有利となる。

（実施例） 以下、本考案の実施例を添付図面について詳細
に説明する。

第２図に示すように、自動車のテールランプ
は、上段側にストツプアンドテールランプ１０、
下段外側にターンシグナルランプ１１、下段内側
にバツクアツプランプ１２がそれぞれ形成された
リヤコンビランプとして構成されている。

上記ストツプアンドテールランプ１０は赤色、
ターンシグナルランプ１１は橙色、バツクアツプ
ランプ１２は白色（但し、本案では点灯時にの
み）見えるように着色されている。

第１図に下段側のターンシグナルランプ１１と
バツクアツプランプ１２について詳細に示すよう
に、ハウジングベース１５が隔壁１６で仕切られ
て、外側にターンシグナルランプ用ランプハウジ
ング１７が形成され、内側にバツクアツプランプ
用ランプハウジング１８が形成されている。

該ハウジングベース１５は、背面にインサート
モールドされたボルト１９を車体のリヤパネル２
０のボルト孔に挿通させて、リヤパネル２０側か
らナツト２１を螺合することにより、リヤパネル
２０に締結固定されるようになる。

該ハウジングベース１５には、各ランプハウジ
ング１７，１８に対応して穴１５ａ，１５ｂが明
けられるとともに、該ハウジングベース１５の背
面にはバルブベース２２が固定され、該バルブベ
ース２２には、各穴１５ａ，１５ｂを挿通して各
ランプハウジング１７，１８内に臨むバルブ２
３，２４が取付けられている。

上記ターンシグナルランプ用ランプハウジング
１７の前面には、橙色に着色されたインナーレン
ズ２６が配置されて、該インナーレンズ２６はハ
ウジングベース１５に固定されている。

また、インナーレンズ２６の前面には、ターン
シグナルランプ用ランプハウジング１７とバツク
アツプランプ用ランプハウジング１８との前面を
覆う白色のアウターレンズ２７が配置されて、該
アウターレンズ２７の端部は、ハウジングベース
１５に固定されている。

一方、上記バツクアツプランプ用ランプハウジ
ング１８の内面には、所定の範囲で上記インナー
レンズ２６の色と同一色（橙色）で着色された着
色部（図中細かい斜線で示す。）２８が形成され
ている。

該着色部２８は、自動車の後方にいる者の目３
０が、バルブ２４の強い直接光と強い反射光が見
える範囲にのみ形成され、弱い反射光が見える範
囲は無着色部２９に形成されている。

上記のような構成であれば、バルブ２３，２４
が消灯している時は、ターンシグナルランプ１１
は、白色のアウターレンズ２７を透してインナー
レンズ２６が見えるので、橙色に見え、バツクア
ツプランプ１２も、白色のアウターレンズ２７を
透してハウジング１８内の着色部２８が見えるの
で、橙色に見えるようになる。

従つて、バツクアツプランプ１２が、隣り合う
ターンシグナルランプ１１と同一色（橙色）に見
えるようになるので、テールランプの一体感が向
上するのである。

一方、バルブ２３が点灯している時は、ターン
シグナルランプ１１は、消灯時と同様に、橙色に
見えるが、バルブ２４が点灯している時は、バツ
クアツプランプ１２は、バルブ２４の強い直接光
と強い反射光とにより白色のアウターレンズ２７
を透してハウジング１８内の橙色の着色部２８が
見えにくくなり、白色に見えるようになる。

従つて、バツク時のランプ表示も明確に行なえ
る。

上記実施例では、インナーレンズ２６の前面も
アウターレンズ２７で覆うように構成したが、イ
ンナーレンズ２６の前面をアウターレンズ２７で
覆わないように構成しても同様の作用・効果を奏
することができる。

【図面の簡単な説明】

第１図は本考案に係るテールランプの第２図の
−に相当する断面図、第２図はテールランプ
の正面図、第３図は従来のテールランプの斜視図
である。 １０……ストツプアンドテールランプ、１１…
…ターンシグナルランプ、１２……バツクアツプ
ランプ、１６……隔壁、１７，１８……ランプハ
ウジング、２３，２４……バルブ、２６……イン
ナーレンズ、２７……アウターレンズ、２８……
着色部、２９……無着色部。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 隣接するランプハウジングの一方の前面に着色
   レンズが配置され、少なくとも他方の前面にバツ
   クアツプランプ用白色レンズが配置されていて、
   該他方のランプハウジングの内面が、所定の範囲
   で上記着色レンズの色と同一色に形成されている
   ことを特徴とする自動車のテールランプ。